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自行车研究报告

必分其能
两家人
一、力学知识1.摩擦方面 (1)自行车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹,并且使用摩擦大的材料,增大摩擦力。 (2)车轴处经常上一些润滑油,以减小接触面粗糙程度,来减小摩擦力。 (3)所有车轴处均有滚珠,变滑动摩擦为滚动摩擦,来减小摩擦。(4)刹车时,用力捏紧车闸,以增大刹车块与车圈之间的压力,从而增大摩擦力。(5)紧蹬自行车前进时,后轮受到的摩擦力方向向前,是自行车前进的动力,前轮受到的摩擦力方向向后,是自行车前进的阻力;自行车靠惯性前进时,前后轮受到的摩擦力方向均向后,这两个力均是自行车前进的阻力。2.简单机械(1)自行车刹车手闸是一个省力杠杆,车后坐的载物夹也是杠杆。脚踏和中轴大齿轮组成一个省力轮轴,后轮上小齿轮和后轮组成一个费力轮轴。车把和前叉也构成省力轮轴。(2)自行车上坡走S形路线,相当于增加了斜面的长,可以省力,使上坡更容易。3.运动方面(1)自行车的速度约为(3-5)m/s。(2)以树木为参照物,自行车是运动的;以树木为参照物,自行车是向后退的。4.压强方面 (1)一般情况下,充足气的自行车前、后轮胎着地总面积大约为S=100cm2,当一普通的成年人骑自行车前进时,自行车对地面的压力大约为F=(600N+250N)=850N,可以计算出自行车对地面的压强约为8.5×104Pa。(2)自行车的车座较宽大,可以增大人与车座的接触面积,减小对人的压强,人骑座时感到舒服。(3) 在车轴拧螺母处要加一个垫圈,来增大受力面积,以减小压强。 (4)自行车的脚踏板做得扁而平,来增大受力面积,以减小它对脚的压强。(5)自行车的内胎要充够足量的气体,在气体的体积、温度一定时,气体的质量越大,压强越大。5.惯性方面 (1)当人骑自行车前进时,停止蹬自行车后,自行车仍然前进,是由于它具有惯性。(2)当人骑自行车前进时,若紧急刹车,一般情况下要先捏紧后刹车,然后再捏紧前刹车,或者前后一起捏紧,这样做是为了防止人由于惯性而向前飞出去。6.能量转化方面(1)当人骑自行车下坡时,速度越来越快,是由于下坡时人和自行车的重力势能转化为人和自行车的动能。 (2)当人骑自行车上坡之前要紧蹬几下,目的是增大速度,来增大人和自行车的动能,这样上坡时动能转化为重力势能,能上得更高一些。 (3)自行车的车支架上挂有一个弹簧,在它弹起时,弹簧的弹性势能转化为动能,车支架自动弹起。(4)自行车在不平的路面骑行时,车坐下被压缩的弹簧产生弹力,弹簧的弹性势能转化为动能,弹簧起到减震作用。二、声学知识(1)自行车的金属车铃发声是由于铃盖在不停的振动。(2)自行车有些部位零件松动时,骑行时引起振动发生。三、热学知识(1)在夏天自行车轮胎内的气体不能充得太足,是为了防止自行车爆胎,因为对于质量、体积一定的气体,当温度越高,压强越大,当压强达到一定程度时,若超过了轮胎的承受能力,就会发生爆胎的情况。(2)用打气筒给自行车车胎打气时,不一会儿气筒壁就会热起来,是因为打气筒的活塞压缩气体做功,气体内能增加,气体内能传给筒壁,使筒壁温度升高。同时打气过程也是克服活塞和筒壁摩擦力做功过程,也使筒壁内能增加,温度升高。四、光学知识 (1)自行车的后面都装有一个反光镜,它是由许多角反射器组成的。当有光线从任意角度射向尾灯时,它都能把光“反向射回”。在夜间,当汽车灯光照到它前方的自行车尾灯上,无论入射方向如何,反射光都能反射到汽车上,其光强远大于一般的漫反射光,就如发光的红灯,能引起汽车司机的注意。(2)自行车铃的金属盖是凸面镜,能成正立、缩小的虚象。本回答被网友采纳

求关于自行车的研究报告

仁者居之
风起北方
http://museum.csc.com.tw/Content_Html.aspx?progId=R00115首先是变速车,前面牙盘使56齿的,后面用9齿,不过这样骑着比较累,前后轴用好一点的,九域 喜马诺的都可以,这样就快了

求自行车销售可行性研究报告

甜蜜蜜
张叔
我这里有份关于自行车项目的可行性报告,只是个模板,没有雷同的可研报告,你先看下,希望对你有所帮助!如果需要代写的话,可查询经略智成企业管理!  【目录】  第一部分 自行车项目总论  总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。  一、自行车项目概况  (一)项目名称  (二)项目承办单位介绍  (三)项目可行性研究工作承担单位介绍  (四)项目主管部门介绍  (五)项目建设内容、规模、目标  (六)项目建设地点  二、项目可行性研究主要结论  三、主要技术经济指标表  在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。  四、存在问题及建议  对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。  第二部分 自行车项目建设背景、必要性、可行性  这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。  一、自行车项目建设背景  二、自行车项目建设必要性  三、自行车项目建设可行性  第三部分 自行车项目产品市场分析  市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后 才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后 期决策的依据。  一、自行车项目产品市场调查  (一)自行车国际市场调查  (二)自行车国内市场调查  (三)自行车价格调查  (四)自行车上游原料市场调查  (五)自行车下游消费市场调查  (六)自行车市场竞争调查  二、自行车市场预测  市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续,是利用市场调查所得到的信息资料,根据市场信息资料分析报告的结论,对本未来市场需求量及相关因素所进行的定 量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中,市场预测的结论是制订产品方案,确定项目建设规模所必须的依据。  (一)自行车国际市场预测  (二)自行车国内市场预测  (三)自行车价格预测  (四)自行车上游原料市场预测  (五)自行车下游消费市场预测  (六)自行车项目发展前景综述  第四部分 自行车项目产品规划方案  一、自行车项目产品产能规划方案  二、自行车项目产品工艺规划方案  三、自行车项目产品营销规划方案  在商品经济环境中,企业要根据市场情况,制定合格的销售模式,争取扩大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在可行性研究中,要对市场营销模 式进行研究。  第五部分 自行车项目建设地与土建总规  一、自行车项目建设地  二、自行车项目土建总规  第六部分 自行车项目环保、节能与劳动安全方案  在项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全卫生方面的法规、法律,对项目可能对环境造成的近期和远期影响,对影响劳动者健康和安全 的因素,都要在可行性研究阶段进行分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术可行、经济,且布局合理,对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定 ,凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度,同时,在可行性研究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。  一、自行车项目环境保护方案  (一)项目环境保护设计依据  (二)项目环境保护措施  (三)项目环境保护评价  二、自行车项目资源利用及能耗分析  (一)项目资源利用及能耗标准  (二)项目资源利用及能耗分析  三、自行车项目节能方案  (一)项目节能设计依据  (二)项目节能分析  四、自行车项目消防方案  (一)项目消防设计依据  (二)项目消防措施  (三)火灾报警系统  (四)灭火系统  (五)消防知识教育  五、自行车项目劳动安全卫生方案  (一)项目劳动安全设计依据  (二)项目劳动安全保护措施  第七部分 自行车项目组织计划和人员安排  在可行性研究报告中,根据项目规模、项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。  一、自行车项目组织计划  (一)组织形式  (二)工作制度  二、自行车项目劳动定员和人员培训  (一)劳动定员  (二)年总工资和职工年平均工资估算  (三)人员培训及费用估算  第八部分 自行车项目实施进度安排  项目实施时期的进度安排也是可行性研究报告中的一个重要组成部分。所谓项目实施时期亦可称为投资时间,是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间 。这一时期包括项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备,施工和生产准备,试运转直到竣工验收和交付使用等各工作阶段。这些阶段的各项投资 活动和各个工作环节,有些是相互影响的,前后紧密衔接的,也有些是同时开展,相互交叉进行的。因此,在可行性研究阶段,需将项目实施时期各个阶段的各个工作环 节进行统一规划,综合平衡,作出合理又切实可行的安排。  一、自行车项目实施的各阶段  二、自行车项目实施进度表  三、自行车项目实施费用  第九部分 自行车项目财务评价分析  一、自行车项目总投资估算  二、自行车项目资金筹措  一个建设项目所需要的投资资金,可以从多个来源渠道获得。项目可行性研究阶段,资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果,研究 落实资金的来源渠道和筹措方式,从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中,应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可 行性研究中,应对下列内容加以说明:  三、自行车项目投资使用计划  四、项目财务评价说明&财务测算假定  五、自行车项目总成本费用估算  六、销售收入、销售税金及附加和增值税估算  七、损益及利润分配估算  八、现金流估算  第十部分 自行车项目不确定性分析  在对建设项目进行评价时,所采用的数据多数来自预测和估算。由于资料和信息的有限性,将来的实际情况可能与此有出入,这对项目投资决策会带来风险。为避免 或尽可能减少风险,就要分析不确定性因素对项目经济评价指标的影响,以确定项目的可靠性,这就是不确定性分析。  根据分析内容和侧重面不同,不确定性分析可分为盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要进行的盈亏平衡平分析、敏感性分配和概率分析 ,可视项目情况而定。  (一)盈亏平衡分析  (二)敏感性分析  第十一部分 自行车项目财务效益、经济和社会效益评价  在建设项目的技术路线确定以后,必须对不同的方案进行财务、经济效益评价,判断项目在经济上是否可行,并比选出优秀方案。本部分的评价结论是建议方案取舍 的主要依据之一,也是对建设项目进行投资决策的重要依据。本部分就可行性研究报告中财务、经济与社会效益评价的主要内容做一概要说明  一、财务评价  财务评价是考察项目建成后的获利能力、债务偿还能力及外汇平衡能力的财务状况,以判断建设项目在财务上的可行性。财务评价多用静态分析与动态分析相结合, 以动态为主的办法进行。并用财务评价指标分别和相应的基准参数——财务基准收益率、行业平均投资回收期、平均投资利润率、投资利税率相比较,以判断项目在财务 上是否可行。  二、国民经济评价  国民经济评价是项目经济评价的核心部分,是决策部门考虑项目取舍的重要依据。建设项目国民经济评价采用费用与效益分析的方法,运用影子价格、影子汇率、影 子工资和社会折现率等参数,计算项目对国民经济的净贡献,评价项目在经济上的合理性。国民经济评价采用国民经济盈利能力分析和外汇效果分析,以经济内部收益率 (EIRR)作为主要的评价指标。根据项目的具体特点和实际需要,也可计算经济净现值(ENPV)指标,涉及产品出口创汇或替代进口节汇的项目,要计算经济外汇净现值 (ENPV),经济换汇成本或经济节汇成本。  三、社会效益和社会影响分析  在可行性研究中,除对以上各项指标进行计算和分析以外,还应对项目的社会效益和社会影响进行分析,也就是对不能定量的效益影响进行定性描述。  第十二部分 自行车项目风险分析及风险防控  一、建设风险分析及防控措施  二、法律政策风险及防控措施  三、市场风险及防控措施  四、筹资风险及防控措施  五、其他相关风险及防控措施  第十三部分 自行车项目可行性研究结论与建议  一、结论与建议  根据前面各节的研究分析结果,对项目在技术上、经济上进行全面的评价,对建设方案进行总结,提出结论性意见和建议。主要内容有:  二、附件  凡属于项目可行性研究范围,但在研究报告以外单独成册的文件,均需列为可行性研究报告的附件,所列附件应注明名称、日期、编号。  三、附图

【完整版】2019-2025年中国电动自行车行业产品竞争战略制定与实施研究报告

路索
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【完整版】2019-2025年中国公共自行车行业品牌竞争策略研究报告

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我国自行车行业消费者集中在哪个年龄层?

人演
黑川
根据艾媒咨询发布的《2020-2021年中国自行车产业市场趋势与头部企业布局研究报告》调查显示,数据显示,中国自行车消费者大部分为男性(63.1%),且自行车消费者的年龄主要是分布在26~30岁和31~40岁这两个年龄层,分别占到了自行车行业消费者群体的25.4%和36.9%。  艾媒咨询分析师认为,以男性为主的消费群体,可以着重关注男性消费者的态度,针对男性进行产品设计和推广。而年龄分布较为集中的年轻人和中青年消费者,可以主打不同的品牌特点来吸引不同年龄层的消费者。相对来说,31~40岁属于经济能力较强的年龄层,可以更注重自行车性能的设计,而针对年轻人来说,可以推性价比较高,外观设计时尚的产品。

自行车未来发展如何?

海马
忍空
本着实际角度而言,自行车可预见性的未来依然是两个轮子,一个车把,一个架子。这么说不是在搞笑,是很认证的。无论出于绿色还是环保理念,那些永远不能左右自行车这种本身就是绿色的交通工具的发展。自行车依然会紧凑生活角度发展,所以,其方向主要是在涂装和材料上的改变。力学,材料,等等所有你能想象到的科学在如今自行车上已经得到非常好的发展。比如2.7kg的公路自行车,这些都是科技的体现。所以,这个发展肯定不是技术上的革新。与其把视角放在发展上,更不如做好基础,去开发价位更低,外观更为卓越的自行车。说着说着发现我也不知道我在说什么,可能思绪很乱,希望不能误导你。需要资料可以交流一下。

如何看待现在的共享单车市场?

州河
遽伯玉曰
从经济盈利的角度来说,它离赚钱的距离还很远。从出行便民的角度来说,的确方便了,还顺路锻炼了身体。不需要太长时间,每天15分钟的骑行,身体不疲惫,但精神很愉悦。只是近来自行车少了很多,难找了。一如既往的支持。

摩拜占共享单车市场6成是真的吗?

长生殿
露西亚
2017年,绿色出行理念开始深入人心,共享单车市场也由此迎来了黄金发展时期。蓬勃发展的市场,引得各大品牌的竞相角逐,全球顶级智能共享单车品牌摩拜从中脱颖而出稳居行业NO.1。速途研究院《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》显示,摩拜占据了共享单车市场56.56%份额,遥遥领先于竞争对手。业内人士认为,共享单车市场需要规模效应,规模越大越能发挥出品牌的优势。摩拜占据将近60%市场份额,意味着其规模效应已经形成,可以为品牌带来积极反馈了。摩拜并非国内首家共享单车企业,为何却能在短短一年多的时间内取得如此突出的成绩.专业人士分析,其层出不穷的核心科技是关键所在。第一批摩拜单车投放市场之后,关于摩拜"黑科技"的新闻就开始刷屏。人们震惊于它炫酷的设计,也被它的各种巧思妙想所折服。从客户角度来看,装备了GPS定位的橙色小车,让骑行变成了一种乐趣、一种高度吸睛的户外运动。而且,寻找单车也变得方便无比,所有单车的位置在手机APP上一目了然,简直不能再方便了。如此体验,让本来对共享单车没有兴趣的群体也加入了其中,用户自然越来越多。不过,摩拜的黑科技之旅并没有止步于此。在接下来的发展过程中,它不断刷新着人们对于共享单车的认知。尤其是AI人工智能运维平台"魔方"的出现,更让世界知道了--原来共享单车还能这么玩!收集骑行数据,汇总梳理分析,得出城市交通动态结论,对未来骑行进行预测,进而精准投放适宜数量的单车,摩拜成功掌握了用户的出行规律,为其配备了合适数量的单车。