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自动化考研到底值不值

大乱之本
母亲河
呵呵,做自动化行业不需要什么证的,主要是基础要打好,另外考研究生做自动化行业很是浪费,以后你工作就明白了,我在自动化行业干了很多年了,深有体会,工作以后真正接触了然后再考研究生,这样比较好,直接考研究生在这方面你会的东西不必本科生多,这方棉主要是靠实践,实践积累这方面只是太快了,具备一定的基础后再考研比较好,我是根据自己的现实体会建议你。学自动化,考研没多大意义,我在自动化领域工作了很多年,所以可以说很了解这个领域,自动化行业,看中的是基础知识,也就是基本功和应变能力,对学历水平的要求并不高,在这个领域,研究生并不比本科生多会什么,有三年的研究生不如有三年的自动化工作经验更管用,更值钱。 自动化的工作领域 1、交通方面,电气化的铁路,像现在的轻轨,地铁,和磁悬浮列车,也包括现在的绝大多数列车都是靠自动远程控制的。 天上的飞机,卫星的发射,等等 2、工业方面、石油,化工,电力,生产,等各领域都主要是靠电气自动化进行操作,生产,加工,监控和维护。 像煤制油,煤制氢,煤发电,像化肥厂,炼油厂,钢铁生产,各种自动半自动化的生产线,汽车制造,加工,包装的、传送,油田采油,采气的日常操作维护,远程监控,远程控制等等,方方面面基本上都必须用到自动化专业知识。 3、民用方面、民用报警,消防报警系统,暖通系统,安防系统,自动化机械加工,配电系统,供电系统,银行系统,包括我们平时的刷卡系统等等都必须用自动化的知识。 4、通讯方面、卫星的发射,手机,电脑通讯网络,光纤通讯,电缆通讯,各种控制系统等等都必须用到自动化的知识才能实现。 所以说,自动化设计的领域太广了,前景也永远不会冷门,没有自动化,现在的社会一切都要垮掉了。可见它的重要性。 呵呵,有问题,再找我吧。值有潜力,该去考的

自动化专业研究生和本科生找工作的差距会有多大?

政事
请循其本
我也是从事自动化工作的,本科毕业没考研。一年的经验告诉我,研究生的社会地位暗中要比本科生高一点,具体到了公司上司对待你们的态度就可以体会出来。我也见过研究生出来连我不如的,当然不如我的比比皆是,在不自傲的前提下,自己努力学习,不会比任何比你学历高的人差的。至于考不考研,个人人生规划。家境什么的都是外因,不足为虑。凡是都有轻重大小之分,自己的人生自己斟酌去请问前辈现在在哪里高就啊,想求教一下您的求职和择业。前辈不敢当,80末班车赶上了,目前在合肥,从事自动化与控制行业。求职择业什么的对大学生来说的确有点摸不着头脑啊,不过呢 只要你目的明确点 朝着那个方向去 就不会有此问了。

自动化专业研究生排名

问知
惨剧馆
自动化研究生阶段叫做控制科学与工程,下设五个方向(二级学科):1、控制理论与控制工程。2、检测技术与自动化装置。3、系统工程。4、导航、制导与控制。5、模式识别与智能系统。双控为国家级重点学科的学校:清华、上交、东南、东北、浙大、西工大等;检测为国家级重点学科的学校:浙大、天大;系统为国家级重点学科的学校:西交、华科;导航为国家级重点学科的学校:哈工大等;模式为国家级重点学科的学校:清华、上交、西交、南理工等;下面是看到的一篇较好的文章与自动化考研的同学分享:首先谈谈顶尖牛校.毫无疑问,清华一支独秀,上交紧随其后,这在圈内是人所共识的。清华自动化的特点是研究领域广度深,在拥有传统优势,控制理论与控制工程方面极负盛誉,在新兴的信息学科交叉领域--模式识别与智能系统方面以明显优势领先于国内同行.之所以会取得如此骄人成绩,归功于该校强大的工科整体实力.事实上自动化系的许多研项目都是在与计算机系,电子工程系紧密合作下开展的.清华最具国际竞争力的智能技术与系统国家重点实验室就挂靠这三个系.自动化系负责智能信息处理的相关研究.另外,清华的CIMS国家工程研究中心更是该系的金字招牌.因此,无论国家投入,自身实力,国际声誉,发展前景上看,清华自动化在中国的霸主地位短期内不会动摇. 上交是传统的工科牛校,自动化系又是该校工科中的重点方向.虽然它规模不大,但却发展均衡,锋芒毕露,极具实力.在自动控制和模式识别方面均有牛人如席裕庚,施鹏飞等主持.这两个领域曾入选国家重点学科,获此殊荣的仅清华,上交两家,其实力可见一斑.另外该系在CIMS,机器人装配方面也大有作为. 接下来可以谈谈第二档牛校---浙大与东南.浙大自动化发展很不均衡,几乎朝着工业自动化一边倒.在这方面,既有国家重点实验室与国家工程中心,也有以孙优贤院士为首的一群牛人撑腰,在国内将同行们甩开了一大截.可惜其他领域乏善可陈,如不加强新兴方向的研究投入,很难获得较高的国际声誉.毕竟,工业自动化只是自动化的一个经典分支,并且在国际学术界受重视度十分有限. 东南大学自动化有着与浙大相似的学科构成,也是偏于工程控制.该系于这方面的历史浸淫颇深,全凭多年来打下的深厚功底运作到现在.老一辈院士钱钟韩,冯纯伯为其在国内赢得了很高地位.现在的人才梯度建设也不错,有田玉平,郭雷等,CIMS更是国内独领风骚(北京第一机床厂CIMS工程:该校是工程唯一的技术依托单位,由本建设项目中的三个二级学科与"计算机应用"学科联合攻关,最终完成的,该工程获得美国制造工程师协会颁发的"工业领先奖"。这是该组织第一次授予非美国企业的国际性大奖。),不过近年来在势力强大的弱电学科(无线电系,电子系)影响下,有着偏弱电的倾向,目前在重点发展检测技术与自动化装置、模式识别与智能系统两个二级学科。如果学科领域再有所拓展的话,应该能保住其现在的排名. 第三档学校当推哈工大,西交,国防科大,北航,东北,华工等 .它们的特点是在某些方向上比较突出,整体实力也还较为强 劲.如哈工大,国防科大的机器人研究走在国内前列,西交的 模式识别在顶尖牛人郑南宁的带领下异军突起.另外,北航的 单片机与嵌入式系统,西工大的飞行器控制,南开的系统理论 ,中科大的系统仿真,化工过程自动化...都是值得一提的亮 点. 至于其他学校,继续往下排就比较模糊,意义不大了,一般可 依学校名气,博士点,师资而定.小弟不再赘述. 对于考研的朋友还可以考虑一下中科院的研究所.单从实力 上讲的确是不错的选择.沈阳自动化所在机器人研究方面与 哈工大,国防科大并称为中国的"三驾马车",北京自动化所的 人工智能可与清华比肩,模式识别更是独步中华,每年在国际 权威刊物上发表论文数超过国内高校的总和.另外,502所的 空间卫星控制实力超群,有志于国防领域高精尖技术研究的 朋友可以留意.当然这些学校分数很高,初试起码拿到370的分数才有希望,复试一般问题不大。 本人认为,排名都只是虚的东西,每年的排名都会不一样。出路好才是真的好。毕业待遇好,发展前景好。这样的高校才是真正的强校。最后祝福认真复习的考研学子都能考入理想的高校!!!

中国科学技术大学自动化系的硕士研究生含金量如何(本科也是中科大的)?

悠悠荡荡
寒号鸟
很高,光中科大这块牌子就不会有企业会拒绝。在企业眼里,工程硕士和工学硕士没有区别

自动化专业的本科学历研究生学历哪个重要。

复往邀之
生生不息
专业主要为工矿、企事业培养理论基础扎实、工程实践能力强、专业口径宽,具有自动化设备和系统的自动检测、调试分析、工程设计、运行控制及研究开发能力强的高级工程技术人才。专业培养以控制理论为基础,以运动控制和过程控制为方向,兼顾计算机控制技术和自动控制技术。专业特色是强、弱电结合,控制理论与控制系统结合,强调工程实践性和适应性。本科只要好好学,绝对收益,对于研究生很多要求高,还要求本科阶段跟研究生是一样的,其实本科出来就够了,我就是~~这个问题提的有点笼统,要区分以下几种情况:同一学校的自动化专业,研究生学历肯定比本科重要;不同学校的自动化专业水平差距很大,自动化专业强的院校的本科学历含金量可能高于一般院校的研究生学历。本回答被网友采纳

自动化专业考研怎么样

六柄
书意
呵呵,看来你对这个专业不了解,我是自动化出生的,先了解专业再决定考不考研,告诉你做技术起家,越老越值钱……

读自动化专业考研好还是工作好?

爱很美
无丧
你自己都认为自己考研不行,那就真不行了,给自己点信心嘛。专业知识你才学多少啊。不要看别人,路是自己走的。不是还有两年么,有找工作赚钱很多的,也有考完研赚钱很多的,总体讲考研的学历高个层次,生活好一点的多一些。 看能力哦 只要有信心,任何事难不倒你的。英语还想不过四级,别给哈工大丢人了。你先想想自己为什么要考研,要是就为混个文凭,多拿点工资,那还是别考了。你们学校工科本身就挺强,你动手能力有好,工作了经过努力,2-3年下来工资不会低于刚毕业的硕士的,现在中国的研究生教育这么缩水,要是自己不主动点,学不到什么东西,还浪费了时间,况且你也说了,你英语底子还比较差。工作可以很好地避开这些东西,只要能把自己的特长发挥出来就好。 如果感觉像继续钻研、深造,学点东西,那就可以先别急着工作,因为工作了再考回来的可能性会越来越小。在校园里安心读书的机会只有现在把握了。最后还得你自己看,自己适合哪类,另外,刚毕业不要把工资看的太重,只要自己觉得对工作有兴趣,热情,你会进步很快的,到了你能证明自己可以为老板做什么的时候,才是你要价的时候。 祝你有个美好的前途!

自动化专业将来的研究生的收入一般是多少?

惊爆点
漫步者
自动化是热门专业吗? 好不好就业 陈晟老师解读高考

自动化专业将来的研究生的收入一般是多少?

高材生
神之末也
  3000元左右,但是以后的涨薪空间很大。  自动化专业有三个发展方向,第一个是工业过程控制方向,第二个是电气工程方向,第三个是嵌入系统。  自动化学生在毕业后能从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业领域也非常宽广,包括高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁道、民航、海关、工矿企业及政府和科技部门等。