自动化化所研究生

1、控制科学与工程控制科学与工程是一门3366303233研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科。它是20世纪最重要的科学理论和成就之一，它的各阶段的理论发展及技术进步都与生产和社会实践需求密切相关。2、控制工程控制工程硕士是从事自动化设备设计、制造、开发、管理和维护的专业人员。控制工程广泛存在于工业、农业、交通、环境、军事、生物、医学、经济、金融和社会等多个领域，运用控制理论和技术实现繁复的工作自动化，智能化，大大节约了人力成本，解放生产力，使人类从机械的劳动中解脱出来。3、控制理论与控制工程控制理论与控制工程隶属于控制科学与工程一级学科4、检测技术与自动化装置检测技术与自动化装置是工业自动化生产中获取、传输和处理信息的先决手段，是一门以应用为主、理论和实践紧密结合的综合性学科，它的应用遍及各个工程领域。本学科与自动化、计算机、控制工程、电子信息、机械等学科相互渗透，主要从事与控制、信息科学、机械等领域相关的检测技术与自动化装置的理论与技术方面的研究。扩展资料自动化专业就业趋势该专业是一门适应性强、应用面广的工程技术学科。旨在培养学生成为基础扎实、自动控制技术知识系统深入、计算机应用能力强的高级工程技术人才。所以学生在毕业后都能从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业领域也非常的宽广，比如高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁路、民航、海关、工矿企业及政府和科技部门等。历年来，该专业的毕业生的供求比例一直都保持在1：10左右，就业去向主要是在系统集成、计算机软件硬件开发和通信等领域。参考资料：百度百科-自动化专业

自动化研究生阶段叫做控制科学与工程，下设五个方向（二级学科）：33303362391、控制理论与控制工程。2、检测技术与自动化装置。3、系统工程。4、导航、制导与控制。5、模式识别与智能系统。双控为国家级重点学科的学校：清华、上交、东南、东北、浙大、西工大等；检测为国家级重点学科的学校：浙大、天大；系统为国家级重点学科的学校：西交、华科；导航为国家级重点学科的学校：哈工大等；模式为国家级重点学科的学校：清华、上交、西交、南理工等；下面是看到的一篇较好的文章与自动化考研的同学分享：首先谈谈顶尖牛校.毫无疑问,清华一支独秀,上交紧随其后,这在圈内是人所共识的。清华自动化的特点是研究领域广度深,在拥有传统优势，控制理论与控制工程方面极负盛誉,在新兴的信息学科交叉领域--模式识别与智能系统方面以明显优势领先于国内同行.之所以会取得如此骄人成绩,归功于该校强大的工科整体实力.事实上自动化系的许多研项目都是在与计算机系,电子工程系紧密合作下开展的.清华最具国际竞争力的智能技术与系统国家重点实验室就挂靠这三个系.自动化系负责智能信息处理的相关研究.另外,清华的CIMS国家工程研究中心更是该系的金字招牌.因此,无论国家投入,自身实力,国际声誉,发展前景上看,清华自动化在中国的霸主地位短期内不会动摇. 上交是传统的工科牛校,自动化系又是该校工科中的重点方向.虽然它规模不大,但却发展均衡,锋芒毕露,极具实力.在自动控制和模式识别方面均有牛人如席裕庚,施鹏飞等主持.这两个领域曾入选国家重点学科,获此殊荣的仅清华,上交两家,其实力可见一斑.另外该系在CIMS,机器人装配方面也大有作为. 接下来可以谈谈第二档牛校---浙大与东南.浙大自动化发展很不均衡,几乎朝着工业自动化一边倒.在这方面,既有国家重点实验室与国家工程中心,也有以孙优贤院士为首的一群牛人撑腰,在国内将同行们甩开了一大截.可惜其他领域乏善可陈,如不加强新兴方向的研究投入,很难获得较高的国际声誉.毕竟,工业自动化只是自动化的一个经典分支,并且在国际学术界受重视度十分有限. 东南大学自动化有着与浙大相似的学科构成,也是偏于工程控制.该系于这方面的历史浸淫颇深,全凭多年来打下的深厚功底运作到现在.老一辈院士钱钟韩，冯纯伯为其在国内赢得了很高地位.现在的人才梯度建设也不错，有田玉平，郭雷等,CIMS更是国内独领风骚(北京第一机床厂CIMS工程:该校是工程唯一的技术依托单位，由本建设项目中的三个二级学科与"计算机应用"学科联合攻关，最终完成的，该工程获得美国制造工程师协会颁发的"工业领先奖"。这是该组织第一次授予非美国企业的国际性大奖。)，不过近年来在势力强大的弱电学科（无线电系，电子系）影响下，有着偏弱电的倾向，目前在重点发展检测技术与自动化装置、模式识别与智能系统两个二级学科。如果学科领域再有所拓展的话,应该能保住其现在的排名. 第三档学校当推哈工大,西交,国防科大,北航,东北,华工等 .它们的特点是在某些方向上比较突出,整体实力也还较为强 劲.如哈工大,国防科大的机器人研究走在国内前列,西交的 模式识别在顶尖牛人郑南宁的带领下异军突起.另外,北航的 单片机与嵌入式系统,西工大的飞行器控制,南开的系统理论 ,中科大的系统仿真,化工过程自动化...都是值得一提的亮 点. 至于其他学校,继续往下排就比较模糊,意义不大了,一般可 依学校名气,博士点,师资而定.小弟不再赘述. 对于考研的朋友还可以考虑一下中科院的研究所.单从实力 上讲的确是不错的选择.沈阳自动化所在机器人研究方面与 哈工大,国防科大并称为中国的"三驾马车",北京自动化所的 人工智能可与清华比肩,模式识别更是独步中华,每年在国际 权威刊物上发表论文数超过国内高校的总和.另外,502所的 空间卫星控制实力超群,有志于国防领域高精尖技术研究的 朋友可以留意.当然这些学校分数很高，初试起码拿到370的分数才有希望，复试一般问题不大。 本人认为，排名都只是虚的东西，每年的排名都会不一样。出路好才是真的好。毕业待遇好，发展前景好。这样的高校才是真正的强校。最后祝福认真复习的考研学子都能考入理想的高校！！！

首先谈谈顶尖牛校.毫无疑问,清华一支独秀,上交紧随其后,这在圈内是人所共识的。清华自动化的特点是研究领域广度深,在拥有传统优势，控制理论与控制工程方面极负盛誉,在新兴的信息学科交叉领域--模式识别与智能系统方面以明显优势领先于国内同行.之所以会取得如此骄人成绩,归功于该校强大的工科整体实力.事实上自动化系的许多研项目都是在与计算机系,电子工程系紧密合作下开展的.清华最具国际竞争力的智能技术与系统国家重点实验室就挂靠这三个系.自动化系负责智能信息处理的相关研究.另外,清华的CIMS国家工程研究中心更是该系的金字招牌.因此,无论国家投入,自身实力,国际声誉,发展前景上看,清华自动化在中国的霸主地位短期内不会动摇.上交是传统的工科牛校,自动化系又是该校工科中的重点方向.虽然它规模不大,但却发展均衡,锋芒毕露,极具实力.在自动控制和模式识别方面均有牛人如席裕庚,施鹏飞等主持.这两个领域曾入选国家重点学科,获此殊荣的仅清华,上交两家,其实力可见一斑.另外该系在CIMS,机器人装配方面也大有作为.接下来可以谈谈第二档牛校---浙大与东南.浙大自动化发展很不均衡,几乎朝着工业自动化一边倒.在这方面,既有国家重点实验室与国家工程中心,也有以孙优贤院士为首的一群牛人撑腰,在国内将同行们甩开了一大截.可惜其他领域乏善可陈,如不加强新兴方向的研究投入,很难获得较高的国际声誉.毕竟,工业自动化只是自动化的一个经典分支,并且在国际学术界受重视度十分有限.东南大学自动化有着与浙大相似的学科构成,也是偏于工程控制.该系于这方面的历史浸淫颇深,全凭多年来打下的深厚功底运作到现在.老一辈院士钱钟韩，冯纯伯为其在国内赢得了很高地位.现在的人才梯度建设也不错，有田玉平，郭雷等,CIMS更是国内独领风骚(北京第一机床厂CIMS工程:该校是工程唯一的技术依托单位，由本建设项目中的三个二级学科与"计算机应用"学科联合攻关，最终完成的，该工程获得美国制造工程师协会颁发的"工业领先奖"。这是该组织第一次授予非美国企业的国际性大奖。)，不过近年来在势力强大的弱电学科（无线电系，电子系）影响下，有着偏弱电的倾向，目前在重点发展检测技术与自动化装置、模式识别与智能系统两个二级学科。如果学科领域再有所拓展的话,应该能保住其现在的排名.第三档学校当推哈工大,西交,国防科大,北航,东北,华工等.它们的特点是在某些方向上比较突出,整体实力也还较为强劲.如哈工大,国防科大的机器人研究走在国内前列,西交的模式识别在顶尖牛人郑南宁的带领下异军突起.另外,北航的单片机与嵌入式系统,西工大的飞行器控制,南开的系统理论中科大的系统仿真,化工过程自动化...都是值得一提的亮点. 至于其他学校,继续往下排就比较模糊,意义不大了,一般可依学校名气,博士点,师资而定.小弟不再赘述.对于考研的朋友还可以考虑一下中科院的研究所.单从实力上讲的确是不错的选择.沈阳自动化所在机器人研究方面与哈工大,国防科大并称为中国的"三驾马车",北京自动化所的人工智能可与清华比肩,模式识别更是独步中华,每年在国际权威刊物上发表论文数超过国内高校的总和.自动化专业简单来说就是以数学和一些控制理论为基础，利用计算机技术、传感器与检测技术设计各类控制系统或进行各种自动化装置分析，来达到为人类服务目的的一门专业。本科阶段叫自动化专业，研究生阶段叫控制科学与工程，下设五个方向：1、控制理论与控制工程。2、检测技术与自动化装置。3、系统工程。4、导航、制导与控制。5、模式识别与智能系统。专业课主要有电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理、现代控制理论、微机原理与接口技术、电力电子技术、系统仿真、过程控制、单片机与嵌入式系统原理、智能控制、数据结构与算法、Java编程、C++语言等。同时，每学年还会开设一些实习，例如金工实习、电子工艺实习、专业课程设计等。自动化对于理工科学生来说并不陌生，因为很多专业都会涉及到自动化这一方面的技术和知识。随着近几年人工智能领域的发展，自动化专业逐渐成为高考排名靠前的热门专业，在国内，自动化专业排名前15的学校如下：毫无疑问，清华大学的自动化排名一直都是第一，紧跟其后的是哈尔滨工业大学。这两所大学实力相差不是很多，各有所长。清华大学是在社会影响力、学生的质量方面更胜一筹，但是清华很多的自动化方面的教授都是来自哈工大，所以哈工大的基础比较扎实，专门培养高端人才。此外，在这15所强校里有一所比较特别的学校，它就是广东工业大学，它是15强里唯一的一所非211工程大学。在第四轮学科评估中，广东工业大学的控制科学与工程被评为A-类。自动化专业的就业前景还是比较好的，毕业以后可以从事很多工作，比如数控设备的操作与维护、机电产品开发、机械产品开发等，当然也可以向互联网行业发展。

行业认可度较高的大学有：清华大学、华北电力大学、西安交通大学、上海交通大学、浙江大学、天津大学、哈尔滨工业大学、东北电力大学、上海电力学院、长沙理工大学。学校简介：清华大学清华大学（Tsinghua University），简称“清华”，由中华人民共和国教育部直属，中央直管副部级建制的全国重点大学，位列“双一流” 、“211工程”、“985工程”，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”，为九校联盟（C9）、中国大学校长联谊会、东亚研究型大学协会、环太平洋大学联盟、亚洲大学联盟、清华—剑桥—MIT低碳大学联盟成员。学校诞生于1911年，依托美国退还的部分“庚子赔款”建立，因北京西北郊的清华园而得名，初称“清华学堂”，是清政府设立的留美预备学校，翌年更名为“清华学校”；为尝试人才的本地培养，1925年设立大学部，1928年更名为“国立清华大学”；1937年学校南迁长沙，与北大、南开联合组建“国立长沙临时大学”；1938年迁至昆明，改名为“国立西南联合大学”；1946年迁回清华园，1952年成为一所多科性工业大学；改革开放以来，学校先后恢复或新建了理科、经济、管理和文科类学科，并成立了研究生院和继续教育学院。清华大学是中国乃至亚洲最著名的高等学府之一，在长达百年的办学历史中，2位共和国主席、7位中央政治局常委、14名两弹一星获得者、600余名院士从这里走出，王国维、梁启超、陈寅恪、赵元任等一大批学术巨匠曾在此执教，恰如清华园工字殿内对联所书——“槛外山光，历春夏秋冬、万千变幻，都非凡境；窗中云影，任东西南北、去来澹荡，洵是仙居”。华北电力大学华北电力大学（North China Electric Power University），简称华电（NCEPU），是教育部直属，由教育部与国家电网等七家电力央企和中国电力企业联合会、华北电力大学等九家单位组成的华北电力大学理事会共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，是北京高科大学联盟成员高校、国家“双一流”世界一流学科建设高校，入选111计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目。学校1958年创建于北京，原名北京电力学院。1969年由北京迁至河北邯郸，1970年学校由邯郸迁到保定，更名为河北电力学院。1978年经国务院批准为全国重点大学，同年更名为华北电力学院。1995年华北电力学院与北京动力经济学院（含华北电力学院北京研究生部）合并组建为华北电力大学。2005年10月，经国家教育部批准，华北电力大学校部由设在保定变更为设在北京。2017年9月，入围一流学科建设高校名单。截至2016年3月，学校占地1600余亩，建筑面积100余万平方米，形成了一校两地（北京、保定）三个校区的办学格局，学校校部设在北京，分设华北电力大学保定校区，学校两地实质性一体化办学，图书总数239.15万册，教学科研仪器设备值6.82亿元；设有10个教学学院，有本科专业59个；有教职工2961人，全日制本科生21852人，全日制硕士生6828人、博士生1110人，外国留学生370人。西安交通大学西安交通大学（Xi'an Jiaotong University）简称“西安交大”，位于古都西安，是中华人民共和国教育部直属全国重点综合性研究型大学，是国家“七五”、“八五”首批重点建设高校之一，“211工程”首批重点建设的七所大学之一，“985工程”首批重点建设的九所高校之一，“双一流”战略的36所一流大学A类建设高校之一。是中国九校联盟（C9）、中国大学校长联谊会、“111计划”成员，“珠峰计划”首批11所名校之一，教育部首批“卓越工程师教育培养计划”高校，首批教育部来华留学示范基地建设高校，国家2011计划“高端制造装备协同创新中心”牵头高校，“中俄交通大学联盟”成员高校。西安交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，肇始于1896年创建于上海的南洋公学，1921年改称交通大学（Chiao Tung University），1956年国务院决定交通大学内迁西安，1959年定名西安交通大学。截至2017年4月，学校设有兴庆、雁塔和曲江三个校区，总占地面积198.94万平方米，各类建筑总面积203.85万平方米；有26个学院（部）、9个本科生书院。有85个本科专业，28个一级学科、154个二级学科博士点，45个一级学科、242个二级学科硕士点，22个专业学位授权点。25个博士后科研流动站，5个国家重点实验室，1个2011协同创新中心，3个国家工程实验室， 5个国家工程研究中心；全日制在校生33604人，其中研究生16505人海交通大学上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University），简称“上海交大”，位于中国直辖市上海，是中华人民共和国教育部直属并与上海市共建的“综合性、研究型、国际化”全国重点大学，也是国家“985工程”、“211工程”重点建设院校，入选“双一流、”“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas 21、21世纪学术联盟的重要成员。上海交通大学创建于1896年，原名南洋公学，是中国高等教育的多个源头之一；1911年更名为“南洋大学堂”，1929年更名为“国立交通大学”，1949年更名为“交通大学”；1955年，学校迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分；1959年两部分独立建制，上海部分启用“上海交通大学”校名；1999年，原上海农学院并入学校；2005年，学校与原上海第二医科大学合并为新的上海交通大学。截至2016年12月，上海交通大学有徐汇、闵行、黄浦、长宁、七宝、浦东等6个校区，总占地面积300余万平方米；共有28个学院/直属系，21个研究院，13家附属医院，2个附属医学研究所，12个直属单位；有全日制本科生（国内）16195人、研究生（国内）30270人，学位留学生2401人；有专任教师2835名，其中教授891名，中国科学院和中国工程院院士46名（含双聘）；有本科专业64个，一级学科博士授权点38个，一级学科硕士授权点56个。浙江大学浙江大学（Zhejiang University），简称“浙大”，坐落于“人间天堂”杭州。前身是1897年创建的求是书院，是中国人自己最早创办的新式高等学校之一。1928年更名为国立浙江大学。中华民国时期，浙江大学在竺可桢老校长带领下，崛起为民国最高学府之一，被英国科学史家李约瑟誉为“东方剑桥”，迎来了浙大百年历史中最辉煌的时期。竺可桢老校长因其历史贡献，成为了浙大校史中最伟大的人，并为浙大确立了“求是”校训和文言文《浙江大学校歌》。浙江大学直属于中华人民共和国教育部，是中国著名顶级学府之一，是中国“学科最齐全”、“学生创业率最高”的大学，是首批“211工程”、“985工程”、“双一流”重点建设的全国重点大学之一，是九校联盟、环太平洋大学联盟、世界大学联盟、中国大学校长联谊会成员，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划” ，教育部首批“卓越法律人才教育培养计划” 、“卓越工程师教育培养计划” 、“卓越医生教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”改革试点高校。截至2016年12月，学校有紫金港、玉泉、西溪、华家池、之江、舟山、海宁7个校区，占地面积约6398.52亩，校舍建筑面积约257.6万㎡，图书馆藏书693.5万册。学校有7个学部，36个专业学院（系），2个中外合作办学学院，7家附属医院。有一级学科国家重点学科14个，二级学科国家重点学科21个。全日制在校学生48762人，其中硕士研究生15092人，博士研究生9537人；留学生6237人，其中学位生3498人。天津大学天津大学（TianjinUniversity），简称“天大”，坐落于历史文化名城、中国北方经济中心天津，其前身为北洋大学，始建于1895年10月2日，是中国第一所现代大学，开中国现代高等教育之先河，素以“实事求是”的校训、“严谨治学”的校风和“爱国奉献”的传统享誉海内外。1951年,北洋大学与河北工学院合并定名为“天津大学”，沿用至今。天津大学是1959年中共中央首批确定的16所国家重点大学之一，国家教育部、天津市、国家海洋局共建高校，位列国家“双一流”、“211工程”、“985工程”、“2011计划”、“111计划” 、“卓越工程师教育培养计划”首批重点建设大学，“卓越大学联盟”成员高校，“中欧工程教育平台”、“中俄工科大学联盟”合作高校，中国著名的“建筑老八校”之一。截至2015年末，天津大学卫津路校区占地面积182万平方米，建筑面积142.5万平方米；北洋园校区占地总面积243.57万平方米，规划总建筑面积130万平方米，目前已完成一期90万平方米建设，于2015年9月投入使用。学校有全日制在校生30067人，其中本科生16285人，硕士研究生10377人，博士研究生3405人。拥有61个本科专业，35个一级学科硕士点，27个一级学科博士点，23个博士后科研流动站。学校的办学目标是将天津大学建设成为综合性、研究型、开放式、国际化的世界一流大学。2017年11月，天津大学获评第一届全国文明校园。哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学（Harbin Institute of Technology）简称哈工大（HIT），是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列双一流、211工程、985工程，入选“2011计划”、“珠峰计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”，为“九校联盟”、中国大学校长联谊会、“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中国-西班牙大学联盟”主要成员，设有研究生院，拥有研究生自主划线资格，享有“工程师的摇篮”之美誉。学校始建于1920年，当时校名为“哈尔滨中俄工业学校”，其创建与帝俄在中国建设中东铁路（抗日战争胜利后，改称“中长铁路”）有直接关系，建校的宗旨是为中东铁路培养工程技术人才，学校按俄国的教育模式办学；1938年1月1日起，学校改名为哈尔滨工业大学，并一直沿用至今；1945年，抗日战争胜利后，哈尔滨工业大学由中长铁路局领导，属中苏两国政府共同管理；1950年6月，哈工大回到新中国怀抱并进入全面改造和扩建的新阶段；2000年，同根同源的哈尔滨工业大学、哈尔滨建筑大学合并组建新的哈尔滨工业大学。据2016年9月哈工大官网信息显示，哈工大拥有校本部、威海校区和深圳校区（筹），形成了“一校三区”的办学格局，其中校本部校园面积347.49公顷，建筑面积203.86万平方米 ；专任教师总数为3695人，其中正高职1122人，占教师总数的30.4%，副高职1534人，占教师总数的41.5%，专任教师博士化率为75.7%；下辖20个学院，开办87个本科专业。东北电力大学东北电力大学（Northeast Electric Power University），简称东电（NEEPU），坐落在吉林省吉林市，是教育部“卓越工程师教育培养计划”、首批“中西部高校基础能力建设工程”重点建设高校。学校为首批国家级工程实践教育中心建设单位，全国社会体育人才培训和科研基地，国家级专业技术人员继续教育基地。2016年加盟“全球能源互联网发展合作组织”，同年发起加入“中国智能量测产业技术创新战略联盟”。学校始建于1949年，是新中国建立的第一所电力工科学校，1958年定名为吉林电力学院，1978年更名为东北电力学院。2000年起，实行“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理模式，2005年学校更名为东北电力大学。学校是全国首批硕士学位授权单位，具有博士学位授予权、硕士研究生推免权，形成了以电力特色为主，多学科交叉融合的学科体系。截至2016年1月，学校共有15个教学院系，43个本科专业，教职工1402人，各类全日制在校生近19000人上海电力学院上海电力学院是中央与上海市共建、以上海市管理为主的全日制普通高等院校。据学校官网显示，截止2015年6月30日，学校设有杨浦、浦东两个校区，临港新校区正在建设中，其中，杨浦校区位于上海市区东部长阳路，毗邻杨浦大桥，现为电力特色专业教育、研究生教育、成人教育、电力系统中高级培训、电力科技产学研合作和创新孵化基地；浦东校区位于浦东新区学海路，现为本科、研究生教育基地和中外合作教育基地。截至2017年5月，学校设能源与机械工程学院、环境与化学工程学院、电气工程学院、自动化工程学院、计算机科学与技术学院、电子与信息工程学院、经济与管理学院、数理学院、外国语学院、国际交流学院、继续教育学院（含上海新能源人才技术教育交流中心）、马克思主义学院、体育部共13个院部。学校拥有工、管、理、经、文5个学科门类，共有全日制本科专业31个。有国家级特色专业3个，教育部专业综合改革试点专业1个，上海市专业综合改革试点专业2个，上海市重点学科4个，市教委重点学科5个，市高校一流学科1个。学校在2006年获得硕士点授权，已在18个一级学科或二级学科独立招收和培养学术型硕士研究生，在5个硕士专业学位授权点独立招收和培养专业学位硕士研究生。现有在编教职工1100余人，其中专任教师780余人。专任教师中，具有博士学位的比例为50.7%，具有高级专业技术职务的比例为54%；学校现有全日制在校生总规模11000余人。长沙理工大学长沙理工大学（Changsha University of Science & Technology）简称长沙理工（CSUST），位于国家历史文化名城湖南省省会长沙市，是一所以工为主，理、管、经、文、法、艺等多学科协调发展的省重点大学，为国家交通运输部和湖南省人民政府共建高校，湖南省2011计划建设高校，教育部“卓越工程师教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程”、“绿色交通联盟”六所高校之一、教育部“大学生研究性学习与创新性实验”、“国家级大学生创新创业训练计划”项目实施学校、电力企业、电力行业“特高压奖学基金”院校之一 ，中国人民解放军（空军）后备军官选拔培训基地，首届中国－中东欧国家高校联合会成员，教育部本科教学工作水平评估优秀高校，教育部毕业生就业典型经验高校，入选首批全国创新创业50强高校。学校具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权。学校由原国家交通部所属的长沙交通学院和原国家电力公司（原国家电力工业部）所属的长沙电力学院于2003年4月合并组建而成。截至2017年4月，学校占地面积2980亩，校舍总建筑面积120万平方米，固定资产总值35.67亿元，其中教学科研仪器设备总值4.74亿元，全校藏书总量331.19万册。学校设有19个教学院，1个独立学院和1个继续教育学院。有全日制在校学生36000余人，其中博士、硕士研究生近5000人。有专任教师1931人，其中教授283人，副教授664人，具有博士学位的教师743人。

我现在是控制理论与控制工3236613437程专业研二的学生，在此想给各位学弟学妹们一点建议。 大家在准备考研时，想没想过:自己对什么感兴趣？自己以后想干什么？毕业后如何打算？如果你认真考虑了这几个问题，相信你的未来研究生生活会是充实的。但大家在本科时也确实很忙，加上了解的也不多，所以对考研的想法就是考上就好。我当时也这么想，我当时对控制的这4个二级学科也不太了解，就报了控制理论与控制工程，想着考上就行。当时真的不了解读自动化研究生具体做什么，心想就是做实验做项目吧。我顺利通过了初试，面试也可以，但选导师是由不得自己的，我联系导师晚了，所以就跟了个搞计算机集成制造（CIMS）的导师，那是我也不知道CIMS具体搞什么。总之，当时的感觉就是:总算考上了，一切OK！ 但是我现在极郁闷。一是这个方向（CIMS，有的学校叫生产过程建模）跟你本科学的自动化知识没任何关系；二是这个方向表面上是搞应用，其实是纯理论，很枯燥；三是这个方向实际中很不实用，导师也没什么具体项目，所以不容易找工作。我自己感兴趣的方向其实是计算机控制与应用，但录取时有的事情是由不得自己的。请各位学弟学妹们注意了，复试中最好别选这个方向（计算机集成制造，复杂系统建模或生产过程建模），否则你会郁闷3年的。当然，如果感兴趣，也就无所谓了。 我推荐的专业是模式识别与智能系统。这个方向实用，也很热，也容易产生兴趣，就业当然OK了。大家抽时间可以想一下自己以后想从事什么样的工作，对什么感兴趣，自己的优势是什么。这样就可以做到在复试中选择导师和方向目标明确，不盲目。选择一个适合自己的研究方向是成功的关键。再回头来说我刚才提到的“实际月薪”。我说了，非国企的6000月薪不算多。首先非国企的 薪水通常是税前、而且诸如社会保险、养老保险、失业保险云云都没有扣除——在深圳一个 非国企月薪6000，那么杂七杂八扣完以后能拿到手里就是不到五千，再每月供房2000，剩下 就是2000多，平时吃喝拉撒就全在里面了，还要想清楚你要结婚生子，看你一个月能存多少 。这样看6000多不多？ 下面我们来看国企的3000。通常一个部门公务员或者事业单位的朋友告诉你，他月入3000， 那这3000就是零花钱3000。你要晕？！国企有一个计划经济留下的传统，讲发给员工的薪水 的数目从来都是税后，而且是把各种保险以及住房公积金全部扣除后的数目。顺便强调一下 住房公积金这个东东。很多在非国企工作的人都不知道，甚至以为是住房补贴，至少我知道 华为是没有这个东东的——我一个高中同学大学毕业在上海闯荡了2年，甚至不知道什么是 住房公积金，我茫然，所以觉得有必要说说，我担保这里工作了几年的很多猫也不知道。住 房公积金是每月从你的工资中扣除一部分钱，再由单位将这笔钱乘以2用于支付你的供房， 所以扣得越多越好——比如我目前在单位的住房公积金是875，那么单位就会每月拿出1750 元打到我的住房按揭账户，那么每月的月供我就几乎可以不管了。话题再回到月薪3000，这 个时候供房已经没有压力，而且在效益好的国企或者部门每月还会有水、电、气补贴，时不 时会发些莫名其妙的钱（诸如工会活动费），再加上年终奖（这个是大头，效益好的国企的 年终奖堪比跨国公司的分红，我一个朋友在中国银行xx分行，今年年终奖7万）。这就是为 什么那么多人打破头要当公务员的原因。这样一算，觉得国企收入咋样？有时候很多国企钱发得很散，自己都没有察觉，过一阵几百 、过一阵几百……这些钱再算自己收入的时候往往都没有算进去。有的人觉得自己收入少， 其实只要记个账，绝大部分人收入都不低。当然，这样的收入也不是绝对，根据我的一点点经验，国企的一个公司或者一个部门，效益好不好和你的老总或者x局的能耐有很大关系— —有能耐的领导是能让下面的人吃饱、自己也吃饱而又能糊弄上级的能人。这也是同样一个单位地域不同部门不同收入差距大的原因。有调查美国的大学生就业选择排行——1.部门；2.跨国公司；3.自主创业；4.中型公司。不要想在一些不知名头的小公司作呆一辈子的打算。以上只是给各位应届毕业生做一些薪水参考。关于为人处事 很多工作了很多年的人往往会对即将工作的年轻人说这么一句话“少说话，多做事”。当时 有很多人给我说过，我没有在意，到今天才真正知道这句话的分量。 2年 以后你才有资格和领导搭讪。不要招人烦，就不要说话，复印文件之类的杂活跑快点（多做事同时也要看情况，不要瞎抢着干，要审时度势，比如另一个老同事想巴结领导要干，你就不要上了，要大家都不想干的 东西，你才上）只要让领导知道公司目前有你这个人、老同事在谈起你的名字的事会说“ xx，老实，实在……”你的第一年就圆满了。

不是，我没理解，哥们，自动化现在东北大学排名全国第一，你说了一堆，怎版么就没有东北大学呢？双控每权年都只有清华和东北大学争第一。真纳闷了。是，东北大学没有那几个学校名气大。清华、交大我忍了，咋还同济也来了呢？0.0不懂了。 985的学校，都有自己的侧重点。比如哈工大是航天、军工比较厉害，比如北理，军工很厉害，看看你将来的计划和自己的能力决定吧。

　　自动化专业考研，需要注意的事项：　　1、报考单位、报考专业的确认，因为不同招生版单位的招生条件、权考试科目不同，所以第一步要确定好自己能否报考，以及准备方向。　　2、考研过程的一切重要时间节点，不要错过时间，如报名时间、现场确认时间、准考证打印时间、初试时间等。　　3、初试成绩公布后，要关注报考单位的复试要求，如果不满足报考学校的复试线，则需要关注其他高校的调剂信息。　　4、复试往往包括笔试、面试和英语测试，按照报考单位的要求进行复试准备，关注复试结果。TOP5经过所有上过研究生和在上的研究生在考研网BBS的讨论，基本上定位于下面几个： 1.清华，2.中科院，3.上海交大，4.浙大，5华工 清华和中科院的老教授是比较多的，如果你想做研究是不错的选择。交大是被认为最具有潜力的学校，不仅仅是在上海，而且因为学校的老师不仅仅年轻，还是自动化领域的中坚力量，譬如"机器人第一人"苏剑波，浙大在这个专业上面是很牛的，学校的老师比较厉害，而且很多都是少壮派，地处杭州，西子湖畔，校园很漂亮。华工是因为学校地处武汉，但是其本身的实力是不能小视的，其实如果要把华工排在北航，东南，以及东北大学后面，我想也不会有人同意。 自动化专业方向很广，考的时候还分双控，模式，电力电机等等方面，你可以参看学校是否在这个方面有无国家重点实验室，是不是国家重点学科来比较。TOP3是有的，其他的我不知道。 北航在北京，学校学风很好，自动化不错。东南在南京，治学也很严谨，特别是期末考试很严，但是自动化隶属电气工程学院，其中这个学院的电信系很强，而自动化一般般，东北大学的自动化因为做机器人而特别强，每年机器人比赛都有参加，只是学校的牌子不怎么样。 余下的学校可以选择的有西安交大，哈尔滨工业大学，中国科技大学，天津大学自动化实力都不错采纳哦

沈阳自动化研究所西安光学精密机械研究所自动化研究所光电技术研究所合肥物质科学研究院武汉岩土力学研究所合肥物质科学研究院沈阳自动化研究所信息科学与工程学院选择普通学校与研究生的区别：1、大学生活丰富多彩，很多课余活动，而研究所生活相对单调。如果是安安静静的人，可以选择考研究所。如果想课余生活多姿多彩点，可以考大学。大学读书人多，和本科没有很大的差别。研究所人少，相对冷清点。 2、研究所比一般的大学还是难考的，所以关键看个人努力程度，只要是正儿八经的上了个本科的同学，都应该有实力考的。不过也不排除很多研究所歧视非重点大学的学生。所以还是自己斟酌，研究所没有想象中那么难考，也没有想象中的那么容易。 3、中科院所有硕士（包括专业型的硕士）都是公费的，读硕期间每人每月还有1K左右的生活补贴。对于家境不是很好的同学，这是很不错的选4、从07年开始中科院各研究所大多是统一交总院统一命题了，也就是只要是相同专业，每个研究所基本考试试卷都是一样的。每个研究所虽然是同一个专业，每个所得专长不同。其实这恰恰是总结命题规律的依据。所以要命一份题给拥有不同专长的研究所考，这份题必然不会有深度，而是重视基本的东西，具有普遍基础的题目。深度不会很大的。把课本搞透，应对初试足够了。复试时再去搞这些5、众所周时很多大学研究生培养都走上了批量化生产，一个导师带了10几个学生的也是常见的。但是研究所一般导师一两届只招一个，所以这是个学习的绝佳机会。6、大学里面与人交流的机会，锻炼自己各方面素质还是有优势的，对人的综合素质会好点。研究所生活相对单调，寒暑假可能都有做不完的事，更别提周末了，与人接触的也少点。科研能力上还是研究所好点，研究所项目很多。

第一 你所说的两个专业，在重庆大学是两个不同学院的。自动化专是属于自动化学院的，而属后面的是属于电气学院的。第二 自动化的课程主要自动控制是属于弱电类，而电气学院的控制是属于强电类。第三 重大的电气学院现在貌似比较牛A了，考他们的研究生，你要有心理准备，比较难考，而且你属于是跨专业考。电气学院的研究生入选考试的专业课是电路原理。今年电气学院的分数线我不太清楚，但是就我周围考电气学院的研究生的分数都是在400左右。第四 重大自动化还行，不算最好但是也不错，你本专业考的话，应该不是存在什么问题。我的建议是 如果你有实力就可以去考电气的（比较电气最近几年还是很强势的）。自动化如果不是搞研究的化，多看看课本以外的东西，S7400，300,200各种通讯，各种西门子的产品资料。