中山大学物流管理研究生

中国开设本科物流管理专业硕士大学有：北京：中国人民大学、对外经济贸易大学、北京交通大学天津：南开大学、天津理工大学、中国民航大学、 天津师范大学 、天津商业大学 上海：上海电力学院、上海工程技术大学、上海对外贸易学院、华东理工大学河北：石家庄铁道学院 河南：郑州大学 山东：中国海洋大学 、山东科技大学、山东财政学院、山东师范大学、青岛农业大学、 青岛科技大学 、山东经济学院山西：太原理工大学 、山西财经大学 江苏：东南大学、江南大学江西： 江西财经大学、 华东交通大学 广东：中山大学、暨南大学、广州大学、广东商学院 、华南师范大学 吉林：吉林大学、长春税务学院 辽宁：东北财经大学 、大连海事大学、大连工业大学、沈阳工业大学黑龙江： 哈尔滨商业大学 四川：成都理工大学、 西南财经大学、成都信息工程学院重庆：重庆大学、重庆交通大学福建：福州大学、华侨大学安徽：安徽大学 浙江：浙江财经学院 、宁波大学 新疆：石河子大学 湖南：中南林业科技大学贵州：贵州大学 物流管理（Logistics Management）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。现代物流管理是大学开设的一门专业课程。 物流管理专业为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力，成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。

1、北京科技大学 【专业特色】1985年组建了物流工程教研室，当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构，承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。 【毕业生去向】到目前为止，北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名，本科生300余名。就业率基本达到100%，学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。 2、大连海事大学 【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。 1994年该校开始以交通运输（国际多式联运）的名称招生。2002年，成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。 【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。 3、北京交通大学 【专业特色】北京交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个第一：第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权；第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。 【毕业生去向】该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外，就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家，就业方向一般为各大型企业、大型机构的高级管理工作。 4、对外经济贸易大学 【专业特色】该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系，优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节，加上外经贸的特殊背景，外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。 【毕业生去向】该专业一直保持100%的就业率，毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至国外。 5、北京工商大学 【专业特色】北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材，任课教师直接用英文讲授。 【毕业生去向】该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等；15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。 6、北京物资学院 【专业特色】北京物资学院物流系主要研究领域：物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。 作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校，现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计，并多次获奖，已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。 【毕业生去向】据不完全统计，物流专业毕业生就业率达97%，其中18%进入大型生产企业，18%进入商业企业，37%进入物流企业，6%进入IT行业，6%进入政府机关，6%进入教科文部门，6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。 7、上海交通大学 【专业特色】目前，正在构筑以船舶与海洋工程为主干，融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系，以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。 【毕业生去向】学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位，海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。 8、清华大学 【专业特色】物流工程是工业工程系的一个研究分支，本科阶段以“工业工程”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐，采用的手段是广泛开展国际、国内合作，聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究，参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案，直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材，进行双语和英语授课。 美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外，今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。 【毕业生走向】毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长，在中国也越来越受到重视，在发达国家深受大企业的青睐。参考资料：百度参考排名： A++ 浙江大学（985） 大连理工（985） 南开大学（985） 中山大学（985） A+ 北京交通大学 大连海事大学 西南交通大学 首都经济贸易大学 华中科技大学（985） 上海交通大学（985） 上海财经大学 北京物资学院 A 武汉大学 （985） 中央财经大学 北京航空航天大学（985） 东北财经大学 北京工商大学 北京科技大学 武汉理工大学 同济大学（985） 江西财经大学 中南财经政法大学

物流专业属于岭南学院，大一大二在珠海校区，大三大四在南校区（本部）

1、物流管理或供应链管理属于管理科学与工程专业的一个研究方向，广东省招收管理科学与工程专业的学校有：中山大学)暨南大学华南理工大学华南农业大学深圳大学五邑大学广东工业大学广东外语外贸大学2、建议自己去各个学校官网该专业所在学院的网页了解具体情况，目前没有汇总的信息，如华南理工大学工商管理学院招收管理科学与工程专业，初试科目是：① 101思想政治理论 ② 201英语一③301数学一④869管理学。研究方向就有物流与供应链管理。再如暨南大学也招收120100管理科学与工程专业，下设有物流管理与物流工程研究方向，硕士导师是王博，初试科目是①101思想政治理论②201英语一 ③303数学三④827管理运筹学。3、如何选择学校要看各人的志向和备考情况，既要考虑学校的层次和实力，又要看看往年的分数线和初试、复试的科目和要求，综合各方面的因素去选择。

中山大学2008年 物流管理专业 录取分数线 第一批-文科 平均分 最高分 最低分 平均分 最高分 最低分 北京-- -- -- 天津 -- -- -- 河北-- -- -- 河南 -- -- -- 山东-- -- -- 山西 -- -- -- 内蒙古 -- -- -- 陕西 -- -- -- 辽宁-- -- -- 吉林 -- -- -- 黑龙江 -- -- -- 上海 -- -- -- 江苏-- -- -- 浙江 -- -- -- 安徽-- -- -- 江西 -- -- -- 湖北-- -- -- 湖南 -- -- -- 重庆-- -- -- 四川 -- -- -- 贵州-- -- -- 云南 -- -- -- 广东646 654 639 广西 -- -- -- 福建-- -- -- 甘肃 -- -- -- 青海-- -- -- 宁夏 -- -- -- 新疆-- -- -- 西藏 -- -- -- 海南-- -- -- 全国 -- -- -- 港澳台 -- -- -- 第一批-理科 平均分 最高分 最低分 平均分 最高分 最低分 北京 天津 河北 河南651 656 647 山东 山西 内蒙古 陕西 辽宁 吉林 黑龙江 上海 江苏 浙江 安徽 江西639 639 639 湖北 616 623 612 湖南616 617 615 重庆 611 617 606 四川 贵州 云南 广东 635 647 623 广西628 630 627 福建 630 633 628 甘肃 青海 宁夏 新疆 西藏 海南 全国 港澳台希望采纳

从客观角度来说，当然有深造的必要啦，不然物流专业那么多硕士点存在的意义是什么呢？一句老话，存在即合理不是吗。我自己也是物流专业的硕士，怎么说呢，其实所有的本科学的知识都是非常浅薄的，本科的前两年都在学习基础知识，全校都要上的公共课等，真正学习到相关的专业课要到大三了，然后大四就开始肝论文了。所以毕业以后，这门专业留在脑海中的知识并不多。另一方面，从就业形势来说，很多的企业招聘的标准已经是硕士起步了，物流专业也不例外啊，越是优秀的企业，需要的人才就越是优秀，相应的要求也是极高的。另外呢，读了研究生以后，我才知道本科所学的东西真的是太基本了，研究生的课程都有相对应的高阶课本，哈哈哈，难度一下子就上去了。学习的知识也更为系统了，方向的划分也更为清楚。可以说，面对更为复杂的问题，可以使用的方法也更为准确和高效。很多在职的人员在工作几年后，还是会选择考一个在职硕士，除了个人的提升需要，的还是一种思维的培养。如果你很喜欢物流专业，读硕士能让你学习物流方面的知识，你也能更加深入的了解物流。如果你对物流专业的热情不是那么多，但仅仅只是在思考需不需要这方面的硕士文凭，可以了解一下物流专业就业情况，一般来说硕士学历在大型国企还是比较看重的，此外社会上也非常缺乏物流相关的高层人才。个人的一点简单看法，希望能有所帮助哦。

中山大学有物流工程专业硕士学位。中山大学的专业硕士点（非学术型硕士）如下：口腔医学硕士 (S.M.M.) 公共卫生硕士（ MPH ） 工商管理硕士（ MBA ） 法律硕士（ J.M ） 公共管理硕士（ MPA ） 会计硕士 (MPAcc) 教育硕士 (Ed.M) 翻译硕士 (MTI) 汉语国际教育硕士 (MTCSOL) 社会工作硕士 (MSW) 工程硕士 计算机技术 工程硕士 环境工程 工程硕士 软件工程 工程硕士 电子与通信工程 工程硕士 光学工程 工程硕士 地质工程 工程硕士 项目管理(MPM) 工程硕士 生物工程 工程硕士 材料工程 工程硕士 集成电路工程 工程硕士 物流工程 工程硕士 水利工程 工程硕士 控制工程 工程硕士 交通运输工程 工程硕士 动力工程 工程硕士 化学工程 工程硕士 生物医学工程。

不是很清楚的，朋友读的也不是这个专业。。。。

中山大学有物流工程专业硕士学位。中山大学的专业硕士点（非学术型硕士）如下：口腔医学硕士 (S.M.M.) 公共卫生硕士（ MPH ） 工商管理硕士（ MBA ） 法律硕士（ J.M ） 公共管理硕士（ MPA ） 会计硕士 (MPAcc) 教育硕士 (Ed.M) 翻译硕士 (MTI) 汉语国际教育硕士 (MTCSOL) 社会工作硕士 (MSW) 工程硕士 计算机技术 工程硕士 环境工程 工程硕士 软件工程 工程硕士 电子与通信工程 工程硕士 光学工程 工程硕士 地质工程 工程硕士 项目管理(MPM) 工程硕士 生物工程 工程硕士 材料工程 工程硕士 集成电路工程 工程硕士 物流工程 工程硕士 水利工程 工程硕士 控制工程 工程硕士 交通运输工程 工程硕士 动力工程 工程硕士 化学工程 工程硕士 生物医学工程。