中国铁道科学研究院幼儿园

工资是低了点，但愿你选择了这个行业，就要有付出和奉献的精神，就要爱这份工作，如果你不喜欢这份工作，单单为了工资，工资再高你也是做不长久的，因为在幼儿园里的确是要有爱心，耐心，童心，责任心，肯定每天的心情也好不到哪里去，最好不要发生像有些网传上的虐待小孩事件发生，希望你看重的是这份工作，而不是工资，如果你不喜欢这份工作，还是另某他职好了！话说回来，你们的工资的确有待提高！

中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所是2002-06-24在北京市海淀区注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于北京市海淀区大柳树路2号二区303幢。中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所的统一社会信用代码/注册号是91110108H5262533X0，企业法人韩自力，目前企业处于开业状态。中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所的经营范围是：铁路运输、城市轨道交通的相关技术与设备、系统集成的研究、开发、销售；材料及工艺、环保技术及设备的开发、应用；计算机技术的开发、应用；技术开发、技术转让、技术服务、技术培训。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为515488万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共16家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。通过百度企业信用查看中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所信息和资讯。

中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所是2003-01-14在北京市海淀区注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于北京市海淀区大柳树路2号院1区15号楼12层。中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所的统一社会信用代码/注册号是911101087467085740，企业法人柯在田，目前企业处于开业状态。中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所的经营范围是：铁路运输、城市轨道交通的相关技术与设备、系统集成的研究、开发、销售；计算机技术的开发、应用；技术开发、技术转让、技术服务；进出口业务。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为65057万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共22家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所更多信息和资讯。

属于铁道部中国铁道科学研究院（CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES）是中国铁路唯一的多学科、多专业的综合性研究机构。已发展成为集科技创新、技术服务、成果转化、咨询监理、检测认证、人才培养等业务为一体的大型科技型企业。中国铁道科学研究院始建于1950年；2000年开始由事业单位转制为企业单位；2007年，更名为中国铁道科学研究院。根据2016年12月铁科院官网显示，中国铁道科学研究院有职工5800余人。下设17个单位，建设有5个国家级实验室，装备有各类专业实验室40余个。[1]  铁科院是国际铁路联盟（UIC）会员单位，国际标准化组织（ISO）铁路应用技术委员会的中国技术对口单位。1949年11月，新中国诞生仅仅一个月，国家百废俱兴之际，铁道部即决定筹建铁道科研机构。1950年3月1日，铁道部铁道技术研究所在唐山正式成立，唐振绪任所长。同年9月，更名为铁道部铁道研究所，领导机构迁至北京。1956年，铁道技术研究所扩编为铁道科学研究院。

铁道科学研究院以促进中国铁路科技进步为己任，坚持“行业服务为立院之本，成果转化为兴院之策的”建院方针，发扬“创新、勤奋、严谨、和谐”的院风，以建设成为“国家级的铁路行业基础研究基地、大型综合科研试验基地、关键系统技术集成基地、引进技术消化吸收再创新基地、科技人才培养基地和高新技术成果转化基地”为目标，坚持自主创新，紧密围绕铁路既有线提速、高速铁路建设、铁路重载运输、铁路信息化、铁路运输安全保障、铁路装备现代化、城市轨道交通等技术领域积极开展科技攻关和服务。截至2011年来，伴随铁路行业的跨越式发展，铁道科学研究院实现了企业自身的健康、持续、高速发展。 中国铁道科学研究院是铁道部最早开展国际科技合作和交流的科研单位。自改革开放以来，经过几十年的努力，现已成为铁道部对外科技交流的重要窗口。迄今为止，与中国铁道科学研究院进行过科技交流和合作的国家、地区和国际组织达46个之多。每年经铁道部批准出国（境）进行访问、考察、技术培训或参加国际会议的中国铁道科学研究院技术人员平均在150人以上。接待200多人次外宾，涉及美、英、法、德、日、韩、俄和香港等30多个国家和地区。

我是今年考上的，自己觉得还是好考，主要是考的人不多，考不上北京院还可以调剂到西南（成都）院，或西北院（兰州）。北京院的话估计要340以上吧。和我复试的一哥们是石家庄铁道毕业的，考了340多，我上了，估计他就被刷了。他应该是调到西南院去了，其实西南院那边待遇也挺好的，而且都是定向。

研究院应该不能算企业 应该是铁道部直属的事业单位貌似00年的时候已经改制成企业了如果改成企业应该改名 否则是不规范的 去铁道部的网站上核实一下 2002年改制

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中国铁道科技研究院，定向西南院。 就好比一个分校 亦称“子校”那就是说研究生还是得在成都读了？那毕业以后工作没有限制吧？