中国民航大学在职研

我来说说我作为民航大学07级学生的对我们学校6630的一些主观看法吧，我们学校在全国排名，或者天津市学校排名都不是很高，因为那些排名都是要综合实力的，而我们学校的综合实力不是很好，我们学校专业性很强，就是民航专业性很强，可以说在民航业算是老大吧。就是这么一种情况，我们学校有4个专业：交通运输，飞行器动力工程，电子信息工程，电气工程及其自动化，很厉害的，毕业后绝大多数能进航空公司，月薪5000到8000。我就是电气的。如果你想报我们学校一定要进这4个专业，就业好啊，工作也不错的。 下面的东西都是从www.cauc.e.cn中烤过来的，作为参考。中国民航大学概况1．历史沿革 中国民航大学是中国民用航空总局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校,1963年6月列入普通高校序列，更名为中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日，更名为中国民用航空学院。2006年5月30日，更名为中国民航大学。历经56年的建设与发展，学校已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。2．办学条件 学校占地面积110.26万平方米（1654亩）；总建筑面积55万平方米；固定资产总值近10亿元，其中教学仪器设备总值1.91亿元；建有国内一流的工程技术训练中心，有实习飞机24架，各种类型飞机发动机40台；图书馆现有馆藏总量超过百万册、电子图书76万册、国内外数据库29个；校园网出口带宽1000兆，可供近万台计算机同时上网。3．学科专业 学校在注重发挥传统优势学科的同时，根据社会发展的需要，不断调整学科专业结构，形成了一批在全国和民航有较大影响的优势学科。目前，学校学科专业涉及工、管、理、文、法5个学科门类，有通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程和工商管理学等4个省部级重点学科；有25个硕士学位点，另有3个高校教师在职攻读硕士学位专业和2个国际合作硕士项目（中法航空安全管理硕士、中澳航空工商管理硕士）；有24个本科专业，其中飞行器动力工程、交通运输、通信工程和工商管理等4个本科专业为天津市重点建设专业。4．师资队伍 学校视人才为第一资源，坚持人才强校战略，建立了教师的全员全程激励机制，不断完善科学有效的管理体制，涌现出一大批在民航业、天津市乃至国内外知名的专家、学者。学校现有专任教师778人，其中高级职称教师400余人，博士生导师6人，有中国工程院院士1人（双聘），国家杰出青年基金获得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教学名师2人，民航特聘专家3人，民航中青年技术带头人4人。5．人才培养 建校以来，学校为民航和社会培养了四万余名各类毕业生，毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。全国民航七分之一的员工、三分之一的工程技术和管理人才来自学校，一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干，许多人成为业界精英。学校以培养民航高级工程技术和管理人才为主，现有在校本科及以上学生13000余人。学校坚持教学工作是中心，以专业和课程建设为重点，强化对教育教学工作的全面建设与质量管理，促进学生知识、能力和素质全面协调发展，人才培养质量和水平稳步提高。近年来，学生在全美大学生数学建模竞赛、全国大学生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和全国“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中均取得优异成绩；校女子柔道队在全国锦标赛荣获四金一银，名列全国第一；男子篮球队连续三年打入全国大学生篮球联赛（CUBA）八强。学校遵循“崇尚严实，致能致用”的教育理念，积极推进素质教育，不断提高人才培养质量，在2005年教育部本科教学工作水平评估中获得优秀。多年来，毕业生就业率始终居于全国高校前列。学校建有航空器维修执照考管中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，中英罗•罗培训中心等多个国内、国际授权培训机构，承担民航机务、空管、飞行、机场、运输、乘务等各种岗位资格培训，为中国民航提供国际水准的各类技术和管理培训。6．科学研究 学校注重发挥民航学科专业门类齐全的综合优势，致力于科研团队和科研平台建设，针对航空运输科技发展的前沿和航空运输安全保障的重大科技问题，不断为社会贡献高水平的科研成果。近年来，学校承担了包括国家863高技术计划、国家自然科学杰出青年基金、国家自然科学基金、国家软科学基金等国家级项目46项，科技成果获国家科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖39项。中国民航大学已经建成省部级大学科技园，是中国民航科技产业化基地的重要基石，现有科技型企业7家。目前，科技园正致力于民航高新技术企业的孵化、高新技术及管理人才的培养和高新技术成果的转化，教学研究型大学的“产、学、研”一体化机制正在形成。学校现有省部级科研基地(重点实验室)6个,包括中国民航空中交通管理研究基地、中国民航航空地面特种设备研究基地、中国民航航空运输经济与管理科学研究基地、中国民航机场工程研究基地、中国民航机务维修工程研究基地等5个民航总局科研基地和智能信号与图像处理天津市重点实验室.7．合作与交流 学校与国际民航组织、国际民航运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局（FAA）、欧洲联合航空局（JAA）等民航组织和机构；与波音公司、空客公司、罗•罗公司等知名航空制造企业；与美联航等航空运输企业；与美国普渡大学、法国国立民航大学、澳大利亚墨尔本皇家理工学院等国外院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。与法国国立民航大学、法国航空工业大学合作培养了3期“航空安全管理硕士”，成为中欧航空合作项目的典范；与澳大利亚合作培养了5期“航空工商管理硕士（AMBA）”；与法国4所航空大学签署了建立“中法航空工程师学院”的协议；与欧盟合作进行了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。学校另建有中英罗•罗培训中心、中新航空培训有限公司，设有美联航办事处，拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团航空资料特藏室以及波音公司在全球唯一的一个非客户单位网站。学校在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时，也先后为新加坡、韩国等十几个国家和港澳台地区培训了多批民航专业人才。 学校发起成立了中国航空运输协会、中国航空维修协会、通用航空协会等组织，在民航专业协会自律性组织建设中发挥着越来越重要的作用。参考资料：www.cauc.e.cn

中国民航大学是一本大学。中国民航大学是中国民用航空局直属的一所专以培养民航高级工程技术属和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。学校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校，由毛泽东主席亲自任命方槐将军为校长，周恩来总理亲自选定校址。1958年12月15日，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年6月21日，合并组建了中国民用航空机械专科学校，列入普通高校序列。1981年8月10日，学校更名为中国民用航空学院。2006年5月30日，学校更名为中国民航大学。

天津的是中国民航大学，四川广汉的是中国民用航空飞行学院。我是广汉毕业的，天津民航大的在职研究生，有什么事可以问我。

　　316138我是民航大学的@@,应该说是你的学长吧!我来告诉你答案:　　首先,"有成都直达天津的火车吗?"　　答:有的! 车次:K386/K387(空调快速) 开车时间18:12 到达天津时间 01:53 用时: 31:41小时 全程: 2152　　硬座 242元 硬卧438元　　第二个:"大学这个专业好吗?"　　答案是肯定的!　　当然好了.你可以登入我给你的网站:https://www3.cauc.e.cn/xy/cwxy/add/xygk.htm　　简介:　　中国民航大学乘务学院（英文缩写 CAC ）是一所培养适应 21 世纪现代民航业发展所需要的、具有高素质的空中乘务人才的高等职业技术学院，系中国民航大学的二级学院。学院前身经历了四十年的中专、大专学历教育断续的发展历程， 1999 年经教育部批准再次招收大专学生。近五年来，乘务学院依托民航大学雄厚的办学基础和长期的办学经验，在办学理念、师资力量、教育教学方法、教学设施和学生管理等方面，已经形成了自身的优势和特色，并为国内外 30 余家航空公司输送了数千名乘务人才。乘务学院始终坚持开放办学的方针，与国内外多家航空公司及培训机构建立了友好合作关系，初步形成了“以空中乘务专业的高职教育为主，以在职乘务人员短期培训为辅”的办学格局。　　[乘务学院教学楼]　　在国内外享有较高的声誉。为积极迎接知识经济的到来，适应新世纪民航发展的需要，一个“国内一流，亚洲知名”的乘务学院将巍立于东方。　　空中乘务（专科）简介:　　本专业培养适应21世纪民用航空器客舱服务工作，具有较高综合素质的民航空中乘务员。本专业的毕业生应是具有坚实的外语基础，较全面的民航运输知识，较广泛的人文学科知识，并受过乘务专业基本训练的实用性、技能型专门人才。根据原有基础和本人爱好，分别在声乐、器乐、舞蹈、播音主持等方面接受一定的训练。养成健康的生活习惯和体育锻炼习惯。熟练掌握至少两种外语，掌握形体训练的基本方法，能较好地保持健美的体形。养成适应民航空中乘务专业需要的高雅的坐、立、行、走姿势。掌握化妆美容的基本知识，学会把自己的形象塑造得高雅、纯真、大方。养成开朗、积极、能正确对待困难挫折的健康心理。努力使身体状况达到或保持《民航航空空中乘务员体格检查鉴定标准》规定的各项标准。主要课程：乘务英语、英语口语、英语听力、民航日语、韩语；空运地理、飞行与航行、航空客运规章与流程、客舱组织服务与管理、应急设备与处置训练；中国传统文化、社会心理学、乘务服务礼仪训练、播音与主持、舞蹈等。就业方向: 毕业后主要从事民航系统中空中乘务工作或地面服务工作。　　第三个问题:"离市区远不远?"　　答:比较远! 中国民航大学地处天津市东丽区(天津滨海国际机场附近)，距市区大概45分钟左右的车程。学校就是交通不怎么方便，直达学校的公交车就是唯一的666，很好记吧！！估计你们来的时候该换空调车了，你们算是幸福了！！　　补充:　　这边的伙食不是很贵，一顿饭大概4--5元吧...还有很多我就不多说了，要是你还有什么想问的你给我留言吧...　　记得来了学校以后有什么事不懂多问你们的队长！！！这个很重要呀！！　　祝你一路顺风!!!!!欢迎来到民航大学!!!!!!!要是还有什么事不懂的话,你给我留言,我会尽量帮助你的......参考资料：http://www.cauc.e.cn/这个学校以前只copy是大专尽管这样但是因为行业问题还是很热门我同学就是放弃了天津大学一个很好的本科的工科专业选择了这个学校你这个专业应该还不错吧不是很了解学校不在市区但是周围生活设施据说还行到市区也算方便成都到天津当然有直达的火车啦

16年9月国家出台政策，规定取得研究生学历有2种学习方式，全日制和非全日制回，非全日制利用周末或者节假日答上课，不耽误周一到周五上班，跟全日制统一划线，毕业的时候发毕业证和学位证双证，含金量还是很高的。17年9月第一届非全日制研究生入学，一边拿学历，一边积累工作经验，国家还大力扶植，何乐不为呢河北师大的可以考虑

中国民航大学在职研究生有两种报考方式，五月同等学力和非全日制研究生专。两者相比，五月属同等学力申硕相对好考。第一，五月同等学力申硕是免试入学，先学习，后考试。中国民航大学在职研究生申硕考试内容，均与在职研究生课程学习内容相关。在职人员学习课程后，在参加申硕考试，考试比较容易。第二，通过五月同等学力报考中国民航大学在职研究生，可以保留申硕成绩。中国民航大学在职研究生考试科目为两科，外语和专业综合。若第一次通不过考试，考生下一年可以继续报考，一般学校有四年四次考试机会。

中国民航大学包括以下专业：航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工专程、计算机科学与技术属、安全科学与工程、信息与通信工程、数学、材料科学与工程、管理科学与工程、工商管理、生物医学工程、法学、翻译、交通运输、航空宇航专业。以及航空工程、控制工程、交通运输工程、安全工程、电子与通信工程、计算机技术、物流工程、交通运输工程、工商管理学、控制科学与工程、交通运输工程、安全科学与工程等专业。扩展资料学科建设：截至2013年5月，中国民航大学有硕士学位授权一级学科13个、硕士学位授权二级学科49个、7个工程硕士专业学位授权领域和1个国际合作办学硕士项目（中法航空安全管理硕士），拥有工商管理硕士(MBA)办学资质。学校有7个一级学科入选天津市第四期重点学科。师资力量：截至2013年4月，中国民航大学有专任教师1068人，其中高级职称教师400余人，博士生导师10人，国家杰出青年基金获得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教学名师4人，民航特聘专家4人，民航中青年技术带头人9人，天津市级教学团队3个。参考资料来源：百度百科——中国民航大学

中国民航大学概况1．历史沿革 中国民航大学是中国民用航空总局直属的一所以培养3234313938高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校,1963年6月列入普通高校序列，更名为中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日，更名为中国民用航空学院。2006年5月30日，更名为中国民航大学。历经56年的建设与发展，学校已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。2．办学条件 学校占地面积110.26万平方米（1654亩）；总建筑面积55万平方米；固定资产总值近10亿元，其中教学仪器设备总值1.91亿元；建有国内一流的工程技术训练中心，有实习飞机24架，各种类型飞机发动机40台；图书馆现有馆藏总量超过百万册、电子图书76万册、国内外数据库29个；校园网出口带宽 1000兆，可供近万台计算机同时上网。3．学科专业 学校在注重发挥传统优势学科的同时，根据社会发展的需要，不断调整学科专业结构，形成了一批在全国和民航有较大影响的优势学科。目前，学校学科专业涉及工、管、理、文、法5个学科门类，有通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程和工商管理学等4个省部级重点学科；有25个硕士学位点，另有3个高校教师在职攻读硕士学位专业和2个国际合作硕士项目（中法航空安全管理硕士、中澳航空工商管理硕士）；有24个本科专业，其中飞行器动力工程、交通运输、通信工程和工商管理等4个本科专业为天津市重点建设专业。4．师资队伍 学校视人才为第一资源，坚持人才强校战略，建立了教师的全员全程激励机制，不断完善科学有效的管理体制，涌现出一大批在民航业、天津市乃至国内外知名的专家、学者。学校现有专任教师778人，其中高级职称教师400余人，博士生导师6人，有中国工程院院士1人（双聘），国家杰出青年基金获得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教学名师2人，民航特聘专家3人，民航中青年技术带头人4人。5．人才培养 建校以来，学校为民航和社会培养了四万余名各类毕业生，毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。全国民航七分之一的员工、三分之一的工程技术和管理人才来自学校，一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干，许多人成为业界精英。学校以培养民航高级工程技术和管理人才为主，现有在校本科及以上学生 13000余人。学校坚持教学工作是中心，以专业和课程建设为重点，强化对教育教学工作的全面建设与质量管理，促进学生知识、能力和素质全面协调发展，人才培养质量和水平稳步提高。近年来，学生在全美大学生数学建模竞赛、全国大学生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和全国“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中均取得优异成绩；校女子柔道队在全国锦标赛荣获四金一银，名列全国第一；男子篮球队连续三年打入全国大学生篮球联赛（CUBA）八强。学校遵循“崇尚严实，致能致用”的教育理念，积极推进素质教育，不断提高人才培养质量，在2005年教育部本科教学工作水平评估中获得优秀。多年来，毕业生就业率始终居于全国高校前列。学校建有航空器维修执照考管中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，中英罗•罗培训中心等多个国内、国际授权培训机构，承担民航机务、空管、飞行、机场、运输、乘务等各种岗位资格培训，为中国民航提供国际水准的各类技术和管理培训。6．科学研究 学校注重发挥民航学科专业门类齐全的综合优势，致力于科研团队和科研平台建设，针对航空运输科技发展的前沿和航空运输安全保障的重大科技问题，不断为社会贡献高水平的科研成果。近年来，学校承担了包括国家863高技术计划、国家自然科学杰出青年基金、国家自然科学基金、国家软科学基金等国家级项目46项，科技成果获国家科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖39项。中国民航大学已经建成省部级大学科技园，是中国民航科技产业化基地的重要基石，现有科技型企业7家。目前，科技园正致力于民航高新技术企业的孵化、高新技术及管理人才的培养和高新技术成果的转化，教学研究型大学的“产、学、研”一体化机制正在形成。学校现有省部级科研基地(重点实验室)6个,包括中国民航空中交通管理研究基地、中国民航航空地面特种设备研究基地、中国民航航空运输经济与管理科学研究基地、中国民航机场工程研究基地、中国民航机务维修工程研究基地等5个民航总局科研基地和智能信号与图像处理天津市重点实验室.7．合作与交流 学校与国际民航组织、国际民航运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局（FAA）、欧洲联合航空局（JAA）等民航组织和机构；与波音公司、空客公司、罗•罗公司等知名航空制造企业；与美联航等航空运输企业；与美国普渡大学、法国国立民航大学、澳大利亚墨尔本皇家理工学院等国外院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。与法国国立民航大学、法国航空工业大学合作培养了3期“航空安全管理硕士”，成为中欧航空合作项目的典范；与澳大利亚合作培养了5期“航空工商管理硕士（AMBA）”；与法国4所航空大学签署了建立“中法航空工程师学院”的协议；与欧盟合作进行了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。学校另建有中英罗•罗培训中心、中新航空培训有限公司，设有美联航办事处，拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团航空资料特藏室以及波音公司在全球唯一的一个非客户单位网站。学校在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时，也先后为新加坡、韩国等十几个国家和港澳台地区培训了多批民航专业人才。 学校发起成立了中国航空运输协会、中国航空维修协会、通用航空协会等组织，在民航专业协会自律性组织建设中发挥着越来越重要的作用。学校挺好，我们同学毕业工作月薪最低要在3500元以上（男），关键是看你是什么专业和你自己的水平！！！住宿好，但是伙食难吃但是不贵！！参考资料：http://www.cauc.e.cn/

中国民航大学是中国民航唯一一所民航学科门类齐全、将交通运输与航空科学技术两大学科群交叉融合的高等院校，成立于1951年9月，前身为中国民用航空学院，2006年5月经国家教育部批准正式更名为中国民航大学，学校位于天津滨海国际机场。学校分为南北两个校区，占地面积110余万平方米，现有研究生、本专科学生17000余人。中国民航大学始终伴随着中国民航事业的发展而不断前进，为民航和社会培养各类人才5万余名，被誉为中国民航人才的摇篮、科学技术研究的中心、国际文化交流的窗口。一、空中乘务专业介绍中国民航大学空中乘务专业教育培训始于1958年，1999年顺应国家高教体制改革开设了空中乘务专业，开创了乘务专业高等职业教育的先河，是教育部和民航局首家批准设立空中乘务专业的院校。乘务学院在办学理念、师资队伍建设和学生管理等方面，已经形成了自身独特的办学优势和特色，形成了"以空中乘务专业的高职教育为主，在职乘务人员短期培训为辅"的办学格局，先后为国内外40余家航空公司输送了数千名乘务人才。二、人才培养目标中国民航大学乘务学院是培养空中乘务人才的摇篮，学院人才培养目标是：培养适应二十一世纪民航事业发展需求的具有良好的道德素养、熟练的英语交际能力、较高的文化素质、较强的服务意识和专业技能、且身心健康的复合型人才。三、专业特色乘务学院在学生日常管理上实施准军事化管理。在教学上致力于学生专业基础理论知识，服务理念，英语会话，交流能力，形体气质的基础培养，进行服务技能的训练和旅客心理等专业技能的实践培养，使学生在航线实习之前，基本具备从事航空客舱服务和组织管理的专业能力, 同时注重培养学生的团队精神、职业操守、沟通能力和持续学习能力,了解并掌握行业国际规范等。四、2010年空中乘务专业全国招生地区及预计划（男女不限）地点 江苏 北京 四川 黑龙江 吉林 陕西 湖北 浙江 云南 招生计划 90 80 60 10 20 20 20 40 20 地点 上海 山东 重庆 天津 辽宁 河北 湖南 山西招生计划 40 70 40 60 30 20 20 20注：我校采取全国统一计划，根据各省考生的报考面试情况按比例分配各省分计划（分文理），具体计划数以各省（市）招办实际公布计划为准。五、学制、收费标准学生经高考考入我校后，接受三年制大专（高职）教育，符合毕业资格后颁发国家教育部承认的高等院校大专毕业证。学费每年/每人：10000元（以物价部门审批为准）。六、招生对象及报考条件（一）招生范围1、2010年空中乘务专业面向全国17个省市地区招生，凡能够参加2010年全国普通高校统一考试（秋季）的考生均可报名。2、凡我校按照艺术类专业招生的地区考生，须取得所在地区招生办公室发放的艺术类考试专业准考证才能报考。（二）招生类别1、各招生地区具体招生类别，请考生以当地省级招生部门实际公布的招生类别为准。2、计划按照艺术类招生地区：江苏、辽宁、山东、陕西、吉林、黑龙江，艺术文、艺术理兼收，播音主持、音乐、美术、模特等专业考生均可报考。3、计划按照普通文、理类招生地区：北京、天津、上海、重庆、四川、湖南、湖北、山西、浙江、河北、云南，文、理兼收。（三）报考条件1、凡能够参加2010年全国普通高校统一考试（秋季）的考生均可报考。2、热爱祖国，遵纪守法，举止端庄，兴趣高雅，有志于从事空中乘务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质。3、年龄不超过20周岁。4、身高：女生 164cm～172cm，男生175cm～182cm。5、视力：女生：单眼矫正视力均不低于C字视力表0.5；男生：单眼裸视力C字视力表0.7（含）以上。眼球大小适中，对称，目光有神，无色盲、色弱。6、五官端正，肤色好；无明显疤痕、斑点等；牙齿排列整齐，无明显异色，无狐臭。7、面部表情自然，微笑甜美；善于表达，富有朝气；口齿清楚；中英文发音基本准确，无口吃、舌短现象，听力正常；性格开朗、大方、心理素质好，富有合作精神。8、形体匀称，步态自如，动作协调，无 “X”形腿、“O”形腿。9、无精神病史，澳抗阴性，肝功能正常，无各类慢性疾病。10、经身体初检和专业测试合格的考生，须按照中国民用航空总局颁布的CCAR67FS乘务员体格检查标准进行专业体检（体检费用自理）。说明：校企联合培养地区考生具体条件依照该地区简章要求。(四)报考办法1、网上报名：信息采集方法和要求：网上信息采集时间：2009年11月中旬开始，网上预报名考生，须登陆中国民航大学网页在线填写考生信息，并下载中国民航大学空中乘务专业报名登记表。2、现场报名报名方法和要求：考生按各地区报名时间要求携带本人第二代居民身份证、近期一寸彩色（或黑白）照片、报名考试费，参加报名。按艺术类招生的各地区考生须携带各省市招办发放的艺术类准考证原件和复印件。现场报名的考生须填写报名登记表，考生须详细填写考生的毕业学校，合格通知书邮寄地址，邮编，联系方式，以便邮寄合格证，因地址不详而产生的后果由考生自负。说明：各地区现场报名及考试要求以现场通告为准，请上网随时查询信息。3、专业测试合格证书发放凡专业测试合格，参加专业体检的考生，可按照专业体检通知书上的说明查询体检结果和专业测试成绩，专业体检不合格考生不再另行通知。（五）专业测试内容专业测试内容： A、面试（气质形象，对话交流，现场展示）100分；B、英语测试（英语听说能力测试）20分；C、普通话测试；D、身体初检；专业测试成绩总分为120分。（六）录取原则 1、凡报考我校空中乘务专业的考生均要取得我校空中乘务专业测试合格证方可报考。2、按照艺术类招生的地区，考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的艺术类专科控制线以上，我校将按照综合测试成绩（综合测试成绩=专业测试成绩+高考英语成绩×0.3）由高分到低分择优录取。建议考生第一志愿报考我校。3、按照普通文、理类招生的地区，根据考生填报我校志愿顺序，按照高考成绩，由高分到低分择优录取，相同分数下，根据高考英语成绩由高到低择优录取。建议考生第一志愿填报我校。4、 最终录取原则依照《2010年中国民航大学招生章程》上公布为准。七、联系方式联系部门：中国民航大学乘务学院招乘办公室 邮编：300300 传真：022-24092909咨询电话： 022-24092908（自动）、24092909 网址：www.cauc.e.cn----------------三亚航空旅游职业学院是由海航集团出资创办，经海南省政府批准并报国家教育部备案的一所全日制高等职业学院