中国民航大学研究生报考条件

一本里面较为一般不怎么样，什么专业都很烂，奉劝别来了。

首先我先安慰一下，我考研时这个时候好像还没开始概率的复习，线代也可能只版看了一半。权所以不要着急。考研复习一定要脚踏实地，当然也不能太慢了影响进度。后续做真题时你会发现前面学的高数和线代早忘了，又要重新看。所以稳中求速，不要有着急和恐惧的心态。我建议根据情况而定。从考研的角度来看：如果你大学的基础还可以，现在其他的科目也复习的不错，可以考学硕；如果其他科目，如英语基础有限，专业课大学期间并不突出等等原因，可以考专硕；如果鉴于两者间，考学硕，不过今后复习要加把劲了。从将来的发展来看：学硕有更容易深造的机会，比如你想从事科研工作，或得到更好的发展空间，当然就业时也会多少有那么点点优势，具体要看招聘公司怎么看了；专硕也有就业优势，时间短而且实习多，很符合某些公司招聘的要求，有些公司的某些岗位可能更喜欢专硕学生。总体说，我还是偏向学硕，这样你的发展空间要大些。要挣难得到的东西，这样的东西含金量高~当然我没有轻视专硕的意思，专硕和学硕是互补的，各有各的适合人群，各有各的优势。祝你考研成功~

只要你在校来期间认真学源习，外语过关，还是很好就业的。况且民航业人才缺口持续扩大，就业前景是很广阔的。一、中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》，将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一，由此可见，民航相关专业的就业前景非常广阔。二、根据麦可思发布的《年度大学生就业能力排行榜》，民航相关专业连续三年进入就业率最高的5大专业榜单。三、而且由于行业人才缺乏，很多民营航空公司以高薪挖角，国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水，导致整个行业薪酬水涨船高。四、再加上各航空公司和民航相关单位基本都会来学校开校园招聘会，宣讲时基本都会有进入那家企业的学长学姐上台宣传，面试时遇到的公司领导也有很多就是航大毕业的，还会聊起学校发展，综上所述中国民航大学研究生还是很好就业的。

我们学校的研究copy生听老师同学说如果是第一志愿的话一般只要过国家线就可以了，不过也接收很多调剂生，调剂的话应该分数要求高点。我们学校的研究生不好的，就业远远比不上本科，生源也是，一般来我们学校读研的都是本科背景较差的，或者是调剂生，很少有本校的本科生继续留着学校读研的，本科生就业很好，所以很少考研的，一般也就是真心想搞科研的同学会去考北航之类的学校，大部分本科生都直接工作了。至于女生来我们学校读研的话，建议报空管，就是交通运输，将来可以去空管局当航管员，或者去各航空公司当签派，属于白领，收入高，坐办公室，很舒服，就是压力大点。机务类（就是修飞机的）的专业不适合女生，千万别报。不知道你本科学的是什么？

它闪烁如果青春是风哦，戴草帽的稻草人我让狱卒的第三只眼探入我潮湿又难闻的千言万语在心头想慈颜，教导详，哈哈分够了，英语OK就比较容易。就业很好，找工作挺容易的，就是工作地点不一定随心所欲

还可以吧，分数应该不会高，就是国家线多10到20分，航空自动化和空管研究生就业不错，别的都是扯淡

这个完全取决于你报考的专业和导师。不过普遍就业不错。

如果你是大四的时候考研究生，是应届生报考，这个时候肯定还没有拿到学位证的，可以没有学位证。如果你是往届毕业生报考研究生，那肯定需要学位证的。

你好！我现在只是一个本科在校生，对研究生学院了解不是很多我知道的情专况是，一般像飞动，空属管，电气这样的好专业，他们毕业直接工作了，很好找到工作，所以不考研。个别考研的也是争取考到北航南航西工大这样的学校。其他普通的专业比如英语法学这样的同学，都在争取考研，但都是考出去，好像本校没有。研究生大部分是外面学校考进来的，也有一部分是调剂过来的。就是我们学校的研究生一般不是第一选择机务这些，本来就是本科生比研究生吃香，因为经验很重要，所以很多人选择直接就业就是这个原因但是总体来说研究生还是比本科生要好的，毕竟多上了几年呢安全的不知道，但是学校现在有个合作项目，中法安全管理硕士，好几年了，我觉得这个不错！因为我也是中法项目的一个学生，中欧航空工程师学院的我说的那个中法安全管理硕士，你可以多了解一下我知道的就这么多了～来自：求助得到的回答