中国民航大学考研大纲

感觉不怎么样说实在的电信学院还是很有实力的，院长很牛的样子，但听说就业不怎么样 本科生不了解研究生的具体情况 但就本科就业来说 比工程 自动化学院要差一点没什么限制条件的 也有不少女生

2021中国民航大学考研报考条件包括：1、拥护中国共产党的领导、身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求；2、国家承认学历的应届和往届本科毕业生、国家承认的高职高专毕业学历满2年；3、已获硕士、博士学位的人员。同时，教育部印发《2021年全国硕士研究生招生工作管理规定》的通知，通知对2021年全国硕士研究生考试招生工作部署做出明确指示，明确2021考研报名条件如下：第十五条 报名参加全国硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：(一)中华人民共和国公民。(二)拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。(三)身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。(四)考生学业水平必须符合下列条件之一：1.国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育等应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生。考生录取当年入学前(具体期限由招生单位规定)必须取得国家承认的本科毕业证书或教育部留学服务中心出具的《国(境)外学历学位认证书》，否则录取资格无效。2.具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。3.获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到录取当年入学之日，下同)或2年以上的人员，以及国家承认学历的本科结业生，符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体学业要求的，按本科毕业同等学力身份报考。4.已获硕士、博士学位的人员。在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。注：各院校具体要求会根据学校招生专业有所不同，具体可参考【2021中国民航大学招生简章公告】注：有关教育部公布的2021考研报考条件详细内容可查看【2021全国硕士研究生招生考试公告】

有啊！能够发给我吗 谢谢啦

首先我先安慰一下，我考研时这个时候好像还没开始概率的复习，线代也可能只看了一半。所以不要着急。考研复习一定要脚踏实地，当然也不能太慢了影响进度。后续做真题时你会发现前面学的高数和线代早忘了，又要重新看。所以稳中求速，不要有着急和恐惧的心态。我建议根据情况而定。从考研的角度来看：如果你大学的基础还可以，现在其他的科目也复习的不错，可以考学硕；如果其他科目，如英语基础有限，专业课大学期间并不突出等等原因，可以考专硕；如果鉴于两者间，考学硕，不过今后复习要加把劲了。从将来的发展来看：学硕有更容易深造的机会，比如你想从事科研工作，或得到更好的发展空间，当然就业时也会多少有那么点点优势，具体要看招聘公司怎么看了；专硕也有就业优势，时间短而且实习多，很符合某些公司招聘的要求，有些公司的某些岗位可能更喜欢专硕学生。总体说，我还是偏向学硕，这样你的发展空间要大些。要挣难得到的东西，这样的东西含金量高~当然我没有轻视专硕的意思，专硕和学硕是互补的，各有各的适合人群，各有各的优势。祝你考研成功~

你的问题一是问的不明确，前后还矛盾，你是要考中民航，还是要考清华和北航？二是哪个专业好考？你擅长的专业才好考的，想好考，又选择清华和北航？你什么情况！！！

对研究感兴趣就去考研 否则就去工作 要知道这年头研究生也不一定好找工作

你好，我是中国民航大学的学生。虽然不是航空工程专业的，但还是有一定的了解。个人感觉专硕和学硕区别不是很大，专硕偏向于工程实践，而且专硕比学硕有一点好，就是不用发表小论文。据我所知，航空工程的专硕就业方向首先肯定有各大航空公司的机务岗位，然后就是各个飞机制造设计的研究所，研究院，比如中国商飞的上海飞机设计院，上海飞机制造有限公司等等，还有航天院所的各种科研单位。这些单位都是国企，待遇肯定会相对好，收入一般是比较稳定的。但是如果你在单位参与到科研项目，应该会有额外的收入。具体情况，如果能从招生老师那里问到就更好了。最后，建议你去中国民航大学的贴吧问一问，也许还能有所收获。希望可以帮到你！祝你顺利考上研究生！

安全工程 （安全管理）Safety Engineering【 课程设置 】 安全管理学、安全心理学、安全人机工程、安全系统工程、质量管理、职业健康安全管理、民航安全标准及规章、民航安全管理体系及信息系统、民航事故分析与人为因素、民航运输管理、机场安全管理、危险品运输安全、飞行区运行管理、航空维修管理、应急救援与响应、职业卫生学、安全监测技术、机械安全技术、电气安全技术、航空电子系统、飞行组织与实施、世界安全科学技术新进展等课程。 【 培养目标 】 培养基础扎实，掌握安全管理及技术的专业知识和技能，具有民航或一般工业企业的专业知识与技术，实践及写作能力较强的复合型人才。该专业可授予工学学士学位，并可报考安全技术及工程专业或其他专业的硕士研究生。 【 就业方向 】 培养基础扎实，掌握安全管理及技术的专业知识和技能，具有民航或一般工业企业的专业知识与技术，实践及写作能力较强的复合型人才。该专业可授予工学学士学位，并可报考安全技术及工程专业或其他专业的硕士研究生。 2008录取分数线：照顾学科（航空宇航科学与技术、安全技术及工程等） 英语39 政治39 数学59 专业课59 总分285首先要告诉你，这个专业是新专业，老师之前是航大管院里分出来的。我们的工科背景还是不足，化工、机械之类的都不学，或者学的很少。安全工程本科专业分三个模块，分别是航空公司，机务维修和机场，分别跟着航行专业，141航空发动机专业和机场的上课。我的是航空公司的方向，学的和航行一模一样，大四的实践环节有飞机性能软件（波音），雷达管制，程序管制等。但是这个专业不能干管制，但是可能可以干前派。出来一般是进航空公司。这个专业的对口工作，对于管理机构——比如七个地方管理局，就是安监办；对于业务单位——比如航空公司，就是安技中心。

怎么会不能考研呢，自己如果想考研，连专科生工作了几年有了同等学力也乐意考研，你完全在于自己的选择。 对于航空企业来讲，你这个录取的专业也算母校的特殊专业，毕业以后就业方向就是去航空公司做机务（飞机里机载电气系统的维护和修理），这一类工作总的来说是技术活，比较辛苦，但是收入还算高，所以你就业是没有问题的。 如果你觉得不愿意干这一类技术工种的话，你完全可以考研，可以选择考航空电气类方向，考到诸如北航、北理、南航、哈工大、西工大等航空院校的牛校，就业也可以去制造航空电气系统的公司。或者你也可以考非航空的普通电气专业的研究生，同样是热门专业，就业没有问题。 只要你自己到时候找到了喜欢的方向，你在民航大学一样可以考研，不存在没法考研的问题，很多原来的你这专业的校友也考研了，只不过你们就业太好了，考研气氛不浓，所以要想做研究的话，就要自己有毅力去坚持。