智能自动化研究所

一、成立时间不同中国科学院自动化研究所成立于1956年10月，是中国最早成立的国立自动化研究机构。沈阳自动化研究所成立于1958年11月。成立之初被称为辽宁电子技术研究所，1960年4月更名为中国科学院辽宁分院自动化研究所，1962年至1972年的名称为中国科学院东北工业自动化研究所，1972年起正式定名为中国科学院沈阳自动化研究所。二、研究所地址不同中国科学院自动化研究所的地址为北京市海淀区中关村东路95号；沈阳自动化研究所位于辽宁省沈阳市沈河区南塔街114号。三、研究方向不同中国科学院自动化研究所已形成立足智能技术，聚焦复杂信息的智能计算、复杂系统的智能控制、集成化智能系统三个重要方向，基础研究、应用开发与高技术产业化“三位一体”，相互支持、相互补充的格局。沈阳自动化研究所主要研究方向是机器人、工业自动化和光电信息处理技术。该所作为中国机器人事业的摇篮，在中国机器人事业发展历史上创造了二十多个第一，引领中国机器人技术的研究发展。此外，该所还是“实验1”号科考船的船东单位。参考资料来源：百度百科-中国科学院自动化研究所参考资料来源：百度百科-中国科学院沈阳自动化研究所

简介：中国科学院自动化研究所成立于1956年10月，是我国最早成立的国立自动化研究机构。六十多年来，自动化所为我国国民经济建设、社会进步、科技发展和国家安全做出了重要的贡献。建国发展初期，自动化所开拓了我国的控制科学，为“两弹一星”做出了历史性的贡献；改革开放年代，自动化所开创了我国模式识别智能信息处理的新领域，并在科技成果转化方面进行了积极的尝试，创立了享誉中关村的中自集团。详情官方电话官方服务官方网站天眼服务

　　山东省科学院自动化研究所创建于1978年，是一所以汽车电子、智能交通、先进制造及综合自动化、工业机器人技术及应用等为主要研究领域和方向的省属科研机构。是山东省自动化学会挂靠单位，设有国家机器人工程技术中心山东分中心、中国自动化学会自动化系统工程师资格认证（山东）中心、中科院复杂系统与智能科学重点实验室博士工作站，建有汽车电子（嵌入式技术）重点实验室、智能交通重点实验室、网络化智能控制研发平台、山东省科学院索道控制中心。　　研究所现有职工120余人，其中高级研究人员28人，博士、硕士30余人，中科院流动博士9人，美国电气与电子工程协会（IEEE）会员2人，归国留学人员4人。首席科学家为智能控制领域国际知名学者王飞跃教授，科技顾问为控制论与人工智能专家、中国自动化学会理事长、中科院戴汝为院士和自动控制专家、中科院张嗣瀛院士。　　多年来，研究所主持和承担了省级及以上科研项目两百余项，其中包括国家"863"软件重大专项、国家自然科学基金项目、山东省科技重大专项、山东省科技攻关计划项目、山东省863引导项目等国家、省级重点项目，形成了一批具有自主知识产权的技术成果和产品，并已在机械、化工、金融、钢铁、交通、汽车等行业得到应用。　　研究所坚持开放式办所方针，以协作、共赢为宗旨，积极开展对外合作与交流。先后与中科院复杂系统与智能科学重点实验室、中科院沈阳自动化研究所、沈阳新松机器人自动化股份公司建立起全面合作关系；与哈尔滨工业大学、西安交通大学、山东大学及美国亚利桑那大学、乌克兰国家控制论所建立了紧密合作关系；与山东科技大学等高校联合建有嵌入式技术、汽车电子、智能交通硕士、博士培养点。　　研究所将秉承"科技创新 服务社会"的办所理念，发扬"和谐、敬业、求实、创新"的研究所精神，致力于为社会和经济发展提供公共产品和共性技术支撑服务。　　乘车路线：从济南长途汽车总站乘K68路公交车到省科学院（西门）下车；　　从济南火车站乘K51路公交车到省科学院（北门）下车。　　http://www.sdia.cn/manage/UploadFiles/200582516139532.jpg你好。山东省科学院在经十路上，千佛山医院东邻、大众日报社西临，公交站点：科院路。公交车有：16路、31路、K51路、K56路、62路、79路、K93路、115路、117路。下车后往南看，高高的小高层上面有明显的标志“山东科学院”，那里就是。

中科院自动化研究所2014各专业复试分数线以及本院生复试分数线一、沈阳自动化研究所招生计划复试分数基本要求：1、机械制造及其自动化专业：英语不低于50分、数学（一）不低于70分、专业课不低于80分、总分不低于342分。2、控制理论与控制工程、模式识别与智能系统和控制工程专业：英语不低于50分、数学（一）不低于70分、专业课不低于80分、总分不低于304分。二、我所硕士分数基本要求：1、机械工程专业：英语不低于40分、数学（一）不低于70分、专业课不低于80分、总分不低于318 分。2、控制理论与控制工程和控制工程专业（专业学位）：英语不低于40分、数学（一）不低于70分、专业课不低于80分、总分不低于295 分。

光电信息测控技术与装备研究所军用电器和车辆电器研究所网络与电气智能化研究室电磁驱动与控制研究室光学目标仿真与测试技术研究所精密仪器研究所电力系统自动化技术研究所智能建筑自动化研究所电力电子与电力传动研究所电力科学与新技术研究所微特电机与控制研究所电磁与电子技术研究所智能测试及信息处理技术研究所自动检测与过程控制系统研究所超精密光电仪器工程研究所自动化测试与控制研究所信息来源：http://hitee.hit.e.cn/

自动化专业考研方向：1）从全国各校的宏观来看国内自动化专业的好地方不少，但研究的方向重点都各有不同，比较好的有北京：清华大学；中科院自动化研究所；北京理工大学；北京航天航空大学天津：天津大学江浙：上海交通大学；浙江大学；东南大学；华中：国防科技大学；华中科技大学东北：哈尔滨工业大学；东北大学；中科院沈阳自动化研究所；西部：西安交通大学2） 以清华为主要介绍对象就各个方向说一下1、控制理论与控制工程：拥有这个方向的国家重点学科的学校有：清华大学 北京理工大学 东北大学 上海交通大学 东南大学 浙江大学 西北工业大学清华大学研究领域广度深,在拥有传统优势的控制理论与控制工程方面极负盛誉清华的控制工程与控制工程，分为了3个研究所：系统集成研究所，过程控制研究所和控制理论研究所。毫无疑问，系统集成（也就是CIMS）研究所实力最强，有院士和CIMS国家工程中心；控制理论所也很强，而且基本上老师都有项目，很少有搞纯理论的了；过程所也挺强，老师实力也很强，但方向比较明确，就是过程控制，多用于化工厂等地方的生产流程的总体控制，多用到总线、动态控制之类的东西.2、检测技术与自动化装置：拥有这个方向的国家重点学科的学校有：天津大学 浙江大学这个方向实用性很强，和仪表，测试等方向很接近，也只有这个方向是自动化的几个二级学科里是完全偏硬件（当然也有软件，但很少）的清华的这个方向从表面看来实力一般，其实不然，且不说牛人要靠自己努力，单说导师的情况，也许没有别的所博导多，但是我所知道的检测所导师都非常的负责（尤其是硕导），而且有项目，虽然不像CIMS有那种很大的横向项目，但是做小项目有效项目的好处，就是能接触到项目的整个过程，再加上老师的负责指导，对能力的提高就不必多言了吧。所以检测所非常非常的适合读硕士。当然前提是大家要对单片机，DSP，FPGA之类的硬件感兴趣，呵呵3、系统工程：拥有这个方向的国家重点学科的学校有：华中科技大学 西安交通大学这个方向相对其他几个方向来说比较年轻，但他的作用也不容忽视，系统工程国内搞得比较多的是智能决策、智能交通等，说白了，有点像管理，是研究如何提高效率的。清华的这个方向老师比较少，但实力却不弱，对于外校的考生来说，最大的缺点是招的比较少，每年也就2~3个，呵呵4、导航、制导与控制：拥有这个方向的国家重点学科的学校有：北京航空航天大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学这个方向具体做什么就不用多言了吧。国内做的比较多的应该是陀螺仪；仿真；和制导控制，要是想从事航天等领域的话，可以说是不二之选但很可惜，清华自动化在这个方向实力一般，隶属于过程所，而且都是老师的一个方向而已，基本没有专门搞这个方向的，但精仪系有导航这个方向，实力不错，但也很可惜，基本上精仪的这个方向都是推研（保送）上的。这个方向推荐的学校 北京航空航天大学，北京理工大学，哈尔滨工业大学；航天科工集团研究院各单位。这里特别强调下北理工，他实力也很强，经费不用多言，平均上亿还是有的，但和北航不同的地方在于，北理工的导航是导弹。这里提到了北理工，就大概说一下，北里的好多专业都是围绕导弹来的，公认比较好的专业：通信与信号（雷达）；自动化（导弹控制各方面）；二院的机械电子（导弹引信）；光电（物理电子和光学工程，主要方向是军用光学，光学成像）；车辆工程（至少国内前三，说第一也不过分。民用的很强，尤其是电动汽车，军用的实力更不用多说了，搞得是坦克）。。。这些方向科研经费之多，肯定超出你的想象，北理在专业不多的情况下科研经费每年都能在7亿，全国第3名左右（可能不是很准），也说明一定的问题，就是搞军工有钱，呵呵5、模式识别与智能系统：拥有这个方向的国家重点学科的学校有：清华大学 上海交通大学 南京理工大学 西安交通大学这个方向？ 呵呵，应该在全国各个学校的自动化都是最热的吧：）至于搞什么也不必多言了清华的模式识别与智能系统属于信息处理研究所大体分为两个方向：模式识别，生物信息学，实力很强，每年的分数即便不是最高，也能和CIMS方向持平。。。但是有一个问题在于，国内这个方向上有个不能不说的地方就是中科院自动化所，人工智能（清华属于计算机系）和清华实力差不多；而在模式识别方向比清华强。招的人多，项目多，发的钱也多，难度也相对清华也低一些，实属上上之选。别的地方比较强的就是 上海交大和西安交大，华中理工也不错6、其他相关方向机器人：中科院沈阳自动化所，哈工大,国防科大，北航，上交清华的机器人比较分散，自动化的控制理论所，精仪，计算机都有人在做还有个北理的仿人机器人（专业名叫仿生技术），实力不错，那个黄强老师很厉害，那个十五成果展上会耍大刀的机器人就是他们的。另外北航在单片机和嵌入式系统方面很强推荐（排名按推荐优先顺序排列）：模式识别与智能系统: 中科院自动化所 上海交大 清华大学 西安交大 华工检测技术与自动化装置:清华大学 浙大 天津大学控制理论与控制工程:清华 浙大 上海交大 东南大学 东北大学导航、制导与控制：北京航空航天大学 哈尔滨工业大学 北京理工大学系统工程： 西安交通大学 清华大学 华中科技大学满意就给分。

呵呵，两个现在放在一起招生了吧^_^智能所要稍微好考一点，不过你要慎重，智能所的实力在中科院系统来讲是比较弱的，远远不如北京的自动化所和沈阳的自动化所。而且沈阳自动化所还比合肥智能所要好考一点^_^

本人某双一流b类分校自动化毕业，本校专业自动化排五道口技校后面。最几年没落了，老校友多集中在钢厂，我是12年毕业，去钢厂的已经不多了。就业一般分为以下几类，跨度不小，是因为自动化学的太多。 拿我的同学来说吧，自动化本科毕业看能力了，能力一般进工厂，能力好点的进开发岗，总之还是非常好就业的。如果想要挑选一个自动化专业优势的学校，可以去校巴宝查询。本校自动化专业还是偏计算机，单片机方向的，也会学一些电机拖动和控制原理这种工厂用的知识，电机拖动当然是工业用电了。 就业方向吧，分为几类 1.一般会进汽车行业，合资主机厂最好，缺点，刚进去工资不高不底，好处，压立不大，工作稳定。算是半个体制内的工作，就是搞一些plc啊，伺服电机这些东西，其实这些东西是电气自动化专业的领域，谁让自动化万金油呢，哈哈哈。2.单片机，嵌入式这类，安防系统这类，我都化为电子类了。3.软硬件结合类的，华为，移动这样的通信类行业。 4.家里有关系的，国家电网这样的，很舒服的，反正我毕业六年，进电网的孩子都上学了，那些进华为的还没结婚呢。好了，这类我归结为输送电和配电吧。 当然，一开始进工厂的，干几年可以去外企，工厂最好是汽车行业，你问我为什么，因为汽车行业的质量，设备，精益，安全标准等属于制造业的顶端，记住，最好是整车乘用车合资企业。

我考研的时候本来就想考这个的，但是我看了一下往年的分数，很吃惊，如果你本科学校不是很好，起码得考400以上才有可能，几乎没有低于380分的。