长安大学研究生录取率多少

分三层来看吧。 1）报考人数与实际录取人数之比。这个和学校有一定关系，但同一学校中各专业的相差很大，热门专业可能是冷门专业的数倍甚至数十倍。报录比越高的专业越难考，短期的就业前景一般更好，但长期发展如何都是未知数。

既然要学动力方面的，还是建议你来华北电力大学，这个学校的电力系和动力系都是全国出名的。而且动力系的录取分数同电力系相比也并不是特别的高。那大概在多少分呢？/? 录取率高吗？？我在西安上大学。对那个学校不了解。分数线分各个小专业，都都不一样，但如果你能够到340以上，应该就有希望了。好学校好专业分数肯定高，为什么考研，不就是为了个好工作吗。如果上出来了就业没有什么太大区别，就不用考研了。今年电力系北京校区据说分数在370多分，动力系不清楚，没有官方消息，都是小道的。数学英语政治这个都没有什么可说的，能考多高就考多高吧。专业课只要有学校往年试卷和考试重点，应该也就没有什么问题了。

用心了，你一定可以考到的，我机械学院的，其他学院的不清楚，我院今年好多考350以上的，这学校研究生不是很难，我院录取研究生平均成绩应该在340左右，好好加油！

行政管理应该是经管学院的，现在长安大学研究生都在雁塔校区，在大雁塔旁边，至于上研究生，现在除一些个别专业，其他基本都是2年半到3年的样子。2年半 研究生大多在雁塔校区！小寨校区也有的！

可以报考公路学院的道路经济与管理或者汽车学院的企业管理至少百分之九十吧，不是很难考

你好！长大复试基本不刷人的我们08都没刷如果对你有帮助，望采纳。

长安大学直属国家教育部，是国家“211工程”重点建设大学，由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院三所部属院校于2000年4月18日合并组建而成。学校以工为主，理工结合，兼有经济、管理、人文多种学科，以培养公路交通、国土资源与环境、建筑工程等专业人才为办学特色。学校坐落于世界历史文化名城西安市，周围高校、科研、文化单位众多，治学氛围厚重。占地2980亩，设校本部、雁塔、小寨、渭水和太白山等五个主要校区。三校合并后，学校及时调整了学科结构，完成了综合性学科布局。现设有15个学院和1个教学部（体育部），2个博士后科研流动站，5个一级学科博士学位授权点，39个二级学科博士学位授权点，83个硕士学位授权点；75个本科专业及专业方向，专业设置覆盖了公路交通、国土资源与环境、建筑工程的绝大部分领域。学校教学设施完善，科研设备先进。现有2个国家级重点学科、9个省部级重点学科、11个省部级重点实验室（其中2个教育部重点试验室）；有具备国家甲级资质的工程设计研究院和交通基本建设监理公司；有全国高校唯一的汽车高速试验环道和综合测试场；有具有先进水平的公路勘测实习基地和筑机、汽运、建筑学科实验、实习基地；有国内高校一流的体育馆和运动场。图书馆藏书240万册，编辑出版《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《长安大学学报》等9种全国性学术期刊。长安大学师资力量雄厚，拥有两名中国工程院院士和一批包括博士生导师、硕士生导师在内的学术水平高，在国内外享有盛誉的专家、教授。有在籍本、专科学生40000余人，博士、硕士研究生4000余人，德国、韩国、坦桑尼亚、澳大利亚等国留学生80余人。学校不断深化教育教学改革，精心构建教学研究型大学的人才培养体系，在稳定本科教育规模、提高本科教育质量的同时，大力发展研究生教育，确立了研究生教育与本科生教育并重的办学思路。目前，已形成了以培养高质量本科生、研究生和博士后研究人员为主，兼有高等职业技术教育、成人教育的多层次办学体系。学校在公路、汽车、地质、土木等学科领域形成了自己的特色和优势，科研综合实力取得了快速的增长。近年来，累计承担科研项目1500余项，其中国家级重点项目50余项，省部级重点项目120余项，获得省部级以上奖励近100项，出版学术专著和教材400余部，在各类学术期刊发表论文5000余篇。年科研经费突破2亿元。学校坚持产学研相结合，为国家经济建设，尤其是西部大开发提供了强有力的支持。近年来，毕业生供需比平均值达1：8左右。毕业生就业地区广泛，遍布全国各地，主要在公路交通、国土资源及建设系统等企事业单位从事科研、设计、教学和管理等工作。年份 分数线 2009 533 2008 517 2007 524 2006 517 2005 486 2004 474 近几年除公路学院的个别专业外，其它专业的复试分数线都是国家线（国家B类地区线）。 08年个别高出国家线的专业：公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上，交通运输规划与管理专业总分不低于295分（高出5分），交通工程专业总分不低于315分（高出25分）。 外国语学院外语语言学及应用语言学专业在单科线过国家最低复试线的基础上总分不低于348分（高出8分）。 07年个别高出国家线的专业：其中公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上，道路与铁道工程总分不低于305分（高出20分），材料学、道路材料科学与工程总分不低于295分（高出10分），交通运输规划与管理、交通工程总分不低于312分（高出27分）。 06年个别高出国家线的专业：其中公路学院各专业在单科线过国家最低复试线的基础上，道路与铁道工程总分不低于320分（高出20分），材料学总分不低于326分（高出16分），交通运输规划与管理、交通工程总分不低于320分（高出20分）下边是回答的本科生得问题，这个哥们问的是研究生的。虽然是211 但不是34所自主招生的学校依然跟国家线走。但是必须超过国家线30分以上才有资格进入复试阶段！！！过来给你这么讲的，好好学习争取考个高分，到复试就不会刷下你去.....师兄给你打气！！！↖(^ω^)↗来自：求助得到的回答

长安大学的车辆工程很好，我是从哪个学校出来的，这专业的实力很强，考吧，祝你好运，对外分数线挺高，本校出来的再考回去不难，一般上线就要了，复试就是个走过场，要跟导师找好关系

可以跟着下一级的上课，如果有时间的话最好。最后需要及时到教务公室报名参加补考，跟着下一级的考试就行了，不需要缴纳任何费用。研究生还挂科？