长安大学统计学考研

1、长安大学考统计学研究生的招生目录里面写的招7人里面不包含推免生。2、查看研招网的招生人数即可看到不含推免生字样。

去长安大学吧，综合性大学氛围好很多，长安大学经济与管理学院的博士点都有好几个，学校的资源和平台好多了

西北大学的数学系是西北大学比较古老的学科，以前的西北大学还是很辉煌的，所以当然西北大学好啦各有所长

非常有前途[本科] 经济统计学Economic Statistics 【学制e68a8462616964757a686964616f31333335326166与学位】学制4年，经济学学士【培养目标】本专业培养具有良好的经济学和管理学理论功底，熟练的计算机应用技术，扎实的统计学专业理论、方法和技能的应用型经济统计专业高级人才。【专业特色】◆学科支撑平台突出，专业与学科建设相辅相成。◆ “特色+通用化”培养模式。通用化培养基础上，强化交通运输统计特色，培育具备交通运输经济与管理领域应用型经济统计专业的高级人才。◆毕业生专业技能扎实，从业口径宽，国内外高校继续深造比例高。【主干课程】宏微观经济学、管理学、计量经济学、统计学导论、统计预测与决策、应用抽样技术、金融统计分析、证券投资分析、道路运输统计、SPSS软件应用等。【硕士／博士点】本专业具有对应的统计学一级学科硕士点。【中外合作交流】赴台交换生、赴韩交换生。【学生发展前景】◆就业：就业率稳定在90%以上。就业单位主要集中在道路运输、交通建设类大型企业和银行、证券类金融企业。就业地区主要分布在省会和地级市城市，东部就业比例较高。◆读研：保研率10%以上，考研率20%左右。继续深造的高校主要有中国人民大学、厦门大学、暨南大学、北京交通大学、长安大学等。◆出国：学生出国深造主要前往英国、美国、澳大利亚、新西兰、香港等国家或地区的高校，主要攻读应用统计、会计、金融等专业的硕士学位，近年出国率为8%左右。温馨提示：体检受限——2.3单色色盲。更多追答能实用点么，我觉得这个就业....不靠谱，出来能做什么呢....追答普遍来看，统计专业就业面不宽，毕竟是二级科目，但是找工作在很多领域都可以用到，比如可以在会计行业或者在资料管理方面，比如在公司里负责有关数据的处理和分析。整体而言，如果英语比较好，统计分析能力强，并且具备一定的社会实践经验，能够进入跨国公司与大牌咨询公司，薪酬会非常高。如果没有这方面的优势，薪酬会比较一般，北京、上海、深圳等一线城市，普遍薪酬在3000、4000左右。　　统计学专业的毕业生主要到企业、事业单位和经济、管理部门从事统计调查、统计信息管理、数量分析等开发、应用和管理工作，或在科研、教育部门从事研究和教学工作。具体来讲，主要有升学（攻读博士学位）；出国留学；金融和保险部门；投资、证券及社会保障机构；市场调研、咨询及信息产业部门；国家统计部门；各类公司等就业途径。谢谢

一.我国的汽车保有情况自上世纪80年代中国开始出现私人汽车，到2003年社会保有量达到1219万辆，私人汽车突破千万辆用了近20年，而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年，我国汽车的保有量达到了7000万辆。　　据统计2010年9月底，我国机动车保有量达1.99亿辆，其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆;机动车驾驶人达2.05亿人，其中汽车驾驶人1.44亿人，每年新增驾驶人2200多万人。　　从全世界范围来看，千人汽车保有量为120辆。而中国目前千人汽车保有量只有54辆，不到世界平均水平的一半。中国作为一个新兴汽车大国，去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也迅速扩大。　　德国一家汽车市场调研机构的最新预测报道说，到2015年，亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车，也就是2.8亿辆。其中中国和印度的市场增长潜力巨大。 以上数据不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的，按照这一态势发展，到2025年，我国汽车总需求量超过日本，成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可，预计到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。二.汽车维修人力资源需求分析现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析，要适应汽车维修及相关工作需要，主要应有以下要求：(1)掌握必备专业知识其中主要包括：电工电子技术;计算机控制技术;机械基础及汽车运行材料;汽车构造与维修;汽车故障诊断检测;汽车维修检测设备;环境保护;相关法律法规;职业道德规范等(2)具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力其中主要包括：汽车维修通用基本技术;特定车型维修技术;专业英语与获取信息的能力;组织协调能力;继续学习的能力。三.行业新变化：学汽修又脏又累吗在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。四.传统方式的改变：学汽修难吗?由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。五.当前从业人员素质调查目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中甚至小学毕业生，25%来自各类技术学校或中专，不到10%为大专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，25%的各类技校生正在成为企业的骨干，而70%的低学历毕业生都在一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。六.汽修高级人员市场需求从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17， 显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。

很多人说复工程造价专业很辛苦，但我认制为天下没有免费的午餐，每一个专业都需要努力。工程造价专业这个专业是非常好的，也是现在社会上比较实用的岗位 ，许多公司都需要这样的人才。关键是你报这个专业，你喜欢吗，如果你喜欢那你就去报，不喜欢就别去报，毕竟这以后涉及到你的工作，只有你喜欢你这份工作你才能把他做好。专业选好了，学校的选择也非常重要，现在许多大学都开设了这样的专业，但教学质量有差别，你学到的东西就不一样。有些学校给这个专业作为重点专科，花许多人力、物力来发展扶持他。而有些学校只是普通学科，这样我们学到的知识点就少。这些东西到以后我们工作后越来越明显。所以如果需要报考这样的学校，多咨询专业的人员，听听他们的建议。

行政管理本身这个学科是属于社会科学类的，偏向于文科. 大部分学校的行政管理考研是不考数学的。 但是清华公共管理学院和北大的政府管理学院的行政管理专业都需要考数学。 前者要考数三，而后者是要考统计学

会计考研是分为会计学硕和会计专硕，这两种统称为会计考研，内但是所要考的数学内容容是不同的。 会计专硕中所考的数学是在联考中的，也就是咱们所说的199管理类联考。 199管理类联考中所考的数学属于基础数学，所考内容是高中所学的数学知识，这个很简单。 会计学硕是咱们经常说的会计学，会计学考数学三。 考研数学三是考高等数学、线性代数、概率论与数理统计这三部分内容。 数学三满分150分，从试卷结构上来看，设有三种题型：选择题(8道共32分)、填空题(6道共24分)、解答题(9道共94分)。通过分析近些年考试大纲中给出的考点，数三是要求考173个考点，基础知识会占总分的70%，也就是150*70%=105分。同时也会有侧重点，数三要求掌握经济应用问题。 急速通关计划 ACCA全球私播课 大学生雇主直通车计划 周末面授班 寒暑假冲刺班 其他课程

    交通运输专业准备考研的学生来答首先我觉得交通运输专业考研性价比较高大学本科四年学的知识远远少于工作中需要的知识，所以在工作中也需要继续学习。当然也有同学选择继续深造，在专业领域获得的知识，知识水平更高。考研不只是使自己的能力提高，同时也是高薪工作的敲门砖。如果你的本科院校是一本以上，本科学历可以让你找到一个满意的工作，但如果你的院校是双非院校，考研则是一个性价比极高的选择。随着学历的提升，其优势就很明显。再说一下交通运输考研方向研究方向是在对专业研究内容继续划分，各大学、科研院所对研究方向的名称不一定统一，但具体就内容和方法而言几乎一样，故研究方向主要分一下六个方面：交通安全 、交通规划 、交通流理论与交通设计、交通规律与控制 、智能交通系统、交通经济。接下来谈一下交通运输专业，交通运输分为好几种，国内高校的交通运输专业也有自己的强项。其中，同济大学、东南大学、长安大学在道路交通运输方面的实力很强；城市轨道交通方面，北京交通大学实力很强；在铁路运输方面，西南交通大学、北京交通大学实力很强。倘若考研可以考到这些院校的交通运输专业，性价比会更高。这些学校专业的师资力量以及学校能给予你的锻炼平台也是考研的好处。考研是很值得的，一心坚持，难度因人而异，说句实在话，根据你自己的实力可达到的高度选择相应难度的学校，考研就会有高性价比。希望回答能对你有帮助。