研气门研到什么程度

你好，可以往上到点汽油看是否渗漏，如果渗漏，就是还得妍磨，气门密封不严。

你问的是做研气门用的机器，也怪不得别人会回答你气门研磨机了。 汽车气门起密封汽缸的作用，它必须与气门座配合且要求密封非常好才行。气门和气门座之间是有一个配合面的，这个配合面有一定的锥度与宽度要求，当配合面的密封程度与锥度达不到要...本回答被网友采纳

你说的是想让气门与气门座圈之间的接触面宽点吗，首先是气门与气门座圈之间重要的不是接触面宽不宽，是接触面的连续性和均匀性。太宽了反而不好，二是你可以用气门铰刀修正气门座圈，来修改气门与气门座圈之间的接触面。本回答被网友采纳

研磨气门旋转速度不要太快 不要太用力 先用粗砂再用细砂 有气门研磨工具卖 形状如同马桶吸子一样 和研磨砂加一起 十几块钱吧本回答被网友采纳

只是研磨了气门，不需要磨合，正常使用就可以了。汽车刚研完气门需要跑一段时间才省油，望采纳。

您好，至少二三百，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

这个最好不要轻易尝试，一旦用力不均或者方向不对，直接可能造成其门口报废的，最好找修配厂的专业人员来完成。铰其门口的方法，先把其门口正确的安装在缸盖上，然后找合适的铰刀，安装在加力手柄上，前端的插在气门导管里面的那部分一定要擦拭干净，抹上机油，插入之后，站姿要正确，双腿岔开，与肩同宽，尽量保持双臂向下用力之时，和气门导管成垂直角度。 铰的时候，不要用力过猛，要循序渐进，保持一个力度，均衡的完成不少于90度的旋转。一般新的气门口的铰切面，不小于1毫米为佳。结合面过小，研磨过程会缩短，但是其门口容易被烧蚀。本回答被网友采纳

你好，气门和气门座是配对的精密偶件，更换后必须配对研磨。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。一、大修那些项目？1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;5、进气部分一般主要包括了空气滤；6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。二、大修发动机需要换的零件 1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）； 4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。