研究生中的车辆工程

我建议拟考合工大，理由，该校是该专业比较强，211院校。地处安徽，不属于热点地区，该校每年复试分数在国家线上15~20分左右。即使是考不取进不了复试，那是也可以申请调剂，调剂到B区院校。B区分数比A区低10分，有不小的选择空间。B区院校中贵州大学、云南大学属于好的。且贵阳已经开通高铁，交通方便，那里物价较低，气候宜人，周边有许多旅游景点，读书期间可以顺便到周边玩玩。贵州大学一般分数不是很高，国家线B区线上10~15分复试能进入。云南大学目前交通稍微差点。其他B区学校如桂林理工等也是不错的。湖南理工学院有招吗？这个你自己登录该校官网查看吧。但是考这样的学校不觉得低了一点吗

国内车辆工程强势学校第一梯队，北理加吉大，第二梯队，同济，第三梯队，清华。上交的车辆也就是一般般了，马马虎虎，并不突出。关于北理的车辆工程专业，具体情况如下：1、985，211，全国大学本科综合实力排名20左右2、奥运中心区的纯电动汽车的核心技术就是北理搞的3、学院现建有14个实验室（中心），其中拥有1个国家工程实验室、1个国防科技重点实验室、1个国家重点学科点专业实验室、2个国防重点学科实验室、1个北京市重点实验室、1个国家级实验教学示范中心、1个国家工科基础课程教学基地及6个教学科研专业实验室（中心）。4、毕业生就业率保持在98%以上5、北理的车辆实行的是精英教学，学生和老师的比例较小6、教育部评出来的科技创新平台，北理工为国家a级平台，与吉林大学并列第一，同济大学为a级平台第三名。而清华大学仅仅为国家b级平台。在几次全行业综合考评中，北理工也一直与吉林大学并列第一。7、本科生毕业去向：1/3出国（德法美，包括柏林工大，亚琛工大，哈佛等顶级名校，都有我们校友的身影），1/3本校研（顺便提一下研究生的就业，只要你不是要求太高，几乎全部在毕业前被订走了）1/3参加工作（宝马中国、戴-克、奔驰、现代、一汽、广汽、上汽、福田等汽车名企，甚至还有跨到银行和it业的）8、像车辆工程这样对技术要求极高的专业，需要有大量的原始资料和实验数据的积累，一般院校在短时间内很难提升实力。9、考北理的车辆的研究生是非常难的，07年要370+才保险10、北理车辆工程的名气不够大有几个原因：①北理办学搞研究一直比较低调。②车辆工程专业的人数较少（本科一直是2个班研究生也才60人左右，吉大本科有12个班）。③北理的车辆由于有有军工历史，很多科研成果都是保密的，外界无法得知。楼主提问的几个大学里，江苏大学的车辆还是很不错的，就业没什么问题的，本人在江苏大学有不少同学熟人，我是江苏人……

当然要选专业强的，能学到真本事，不在乎学校怎么样（当然也得说得过去），只要是学他的王牌专业就没错。

以前研究生只有硕士和工程硕士之说，从前年开始改革后，普通硕士又分成了学术型的专业型的。通俗的讲：1、普通硕士现在分学术型和专业型，且毕业都是双证，即有毕业证和学位证。 2、工程硕士只有单证，即只有毕业证而没有学位证。所以楼主说的085234是普通硕士里的专业型，毕业有双证。而430135就是以前的工程硕士，毕业为单证。

车辆工程研究生专业实力排名表 A 等： 吉林大学  清华大学 同济大学 湖南大学  北京理工大学  重庆大学  B+：(15个) 西南交通大学 上海交通大学 同济大学 合肥工业大学 浙江大学 华南理工大学  西北工业大学  武汉理工大学 长安大学  燕山大学  哈尔滨工业大学  江苏大学 中南大学   北京航空航天大学  北京科技大学吉林大学或湖南大学的汽车都很不错，吉林大学的汽车要比清华好个层次；像吉林大学等汽车强校毕业生很抢手，优秀毕业生一般容易进广汽、上汽等企业，本科生起薪一般4000 --6000（一线城市），汽车一类院校硕士生起薪再差也有10多万的，普遍15万左右，起薪差距也可能比较大，看能力；外语主要是重视读写说译能力，没人要你去做四六级和试卷，能流畅交流即可；好好学习吧，学汽车的，有了能力钱不是问题！汽修一般是技术院校毕业的人才从事；汽车研发至少硕研，本科太嫩；汽车销售倒也不错，看你人脉、口才、综合素质等了；车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。研修的主要课程有：政治理论课、外语课、工程数学、振动分析基础、计  车辆工程算机应用技术、车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车辆电液控制系统、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性、车辆测试分析与故障诊断、汽车总体设计及优化、履带车辆总体设计及优化、机车车辆总体设计与优化、车辆的排放检测与控制等。专业培养目标培养从事车辆工程领域科学研究与开发应用、工程设计、技术攻关与技术改造、  汽车排放新技术推广与应用等方面的高级工程技术人才。车辆工程领域工程硕士要求能够运用现代科技知识解决企业实际生产中的一些工程技术问题。掌握本学科内扎实的基础理论和系统的专业知识，了解本学科的现状和发展趋势，掌握车辆的现代设计理论，机电液一体化技术，现代电子技术和现代控制技术及现代测试技术和必要的实验技能。较熟练地掌握一门外国语，能顺利阅读本工程领域的科技资料及文献。专业课程：车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆电子技术、车辆电液控制系统及计算机控制技术、车体结构分析及计算机辅助车身设计、车辆自动变速理论、车辆动力传动系统控制与优化、车辆故障诊断技术、车辆安全性、车辆行业发展概论、汽车动力总成、车辆技术经济分析与环境保护等。

我觉得还是很有必要的，但也因人而异。如果在本科毕业就能手握几个名企offer或者有机会出国深造，不读研也罢。近日发布的麦可思-2018届本科就业率排名中车辆工程排名第十一位，半年就业率95.0%。下面是我认为读研的三个好处：1、研究生对专业知识的认识会更深入，思考问题的方式会更科学；就车辆工程而言，在本科阶段我们需要学习很多知识，但是不够精致，不够深入，只能算浅显的了解。本科毕业后，我们学习了汽车的构造，动力机构、传动机构的原理，车身的设计等等一系列知识，但是这些与进入应用领域需要的专业知识技能相比仍然太过皮毛。研究生在导师的指点下经过硕士阶段的学习，培养出一定的科研能力，思维方式也会有进步，自身条件更加强大。2、读研进一步的提升自学能力，可以快速进入工作环境；在学校学习的知识不可能与将来工作需要的能力完全匹配，所以自学能力可以说是进入工作后的核心竞争力。在研究生阶段可以显著锻炼自学能力。3、读研让一个人不再狂妄，让他知道自己还很渺小，需要继续努力；知识的海洋是无比浩瀚的，我们每个人都应该有敬畏之心。研究生阶段的研究是我们意识到以及渺小，还有很多的进步空间，仍有未知领域等着我们去探索，这样进入社会开始工作后可以让我们保持谦逊，踏踏实实做事。从而达到磨练品格，锻炼能力的目的，让自己更加强大。同学们不应仅看重自己是本科生还是研究生学历，还应培养终身学习的好习惯，尽早树立个人职业规划，不论是本科阶段还是研究生阶段都做好对未来就业的准备。最后我把一位前辈的话送给大家：高学历也许没必要，但有用；读研是一种选择，没有对错；适合自己，才是最好的道路；读研或工作，都需提前规划。

我建议拟考合工大，理由，该校是该专业比较强，211院校。地处安徽，不属于热点地区，该校每年复试分数在国家线上15~20分左右。即使是考不取进不了复试，那是也可以申请调剂，调剂到B区院校。B区分数比A区低10分，有不小的选择空间。B区院校中贵州大学、云南大学属于好的。且贵阳已经开通高铁，交通方便，那里物价较低，气候宜人，周边有许多旅游景点，读书期间可以顺便到周边玩玩。贵州大学一般分数不是很高，国家线B区线上10~15分复试能进入。云南大学目前交通稍微差点。其他B区学校如桂林理工等也是不错的。湖南理工学院有招吗？这个你自己登录该校官网查看吧。但是考这样的学校不觉得低了一点吗

初试科目：1、(101)思想政治理论2、(201)英语一或(202)俄语或(203)日语3、(301)数学一4、(824)机械设计复试科目:521 自动控制原理或 522 机械振动基础   具体考试科目需根据学校招生简章而定扩展资料：车辆工程专业主要课程：《物理》、《高等数学》、《机械制图》、《理论力学》、《工程力学》、《汽车机械基础》、《汽车英语》、《电工与电子技术》、《车辆技术评估与检测》、《汽车构造》、《汽车学》、《车用内燃机》；《汽车电子控制技术》、《自动变速器》、《汽车故障诊断及检测》、《汽车电器设备及维修》、《汽车运用工程》、《汽车服务工程》、《汽车设计》、《汽车试验学》、《机械原理》、《机械设计》。车辆工程专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1、有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确的运用本国语言、文字的表达能力；2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、机械工程材料、机械设计、机械制造工艺、自动化、测试技术、市场经济及企业管理等基础知识；3、具有本专业必需的制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能；4、具有车辆工程领域必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；5、具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力；6、具有较强的自学能力和创新意识。参考资料来源：百度百科--车辆工程专业

车身设计是独立的专业。本科专业目录上是：工业设计（车身方向）研究生专业就是 车身设计。清华 吉大 大连理工（好象有） 都有这个专业。全国这个专业开的比较少。不知道你是想学 造型方面的 还是结构设计方面的。北理工的车辆挺好的。北交不清楚北理工和北交大是很强的学校,同济或上海交大也很强.另外,中科院电科所也很强.