研究生学那个的

研究生的学习最重要的是能力的提升，而不是单纯的学习知识。所谓的能力，有解决问题的能力，分析问题的能力，提出问题的能力。解决问题的能力是最初级的，能过完成别人分配的任务。分析问题的能力是高一个档次的能力，在一定的任务分派之后，分析问题的框架结构，能够把大块的问题分解成小块的问题，然后各个解决。提出问题的能力，是能从具体的现实中提取出共性的问题，或者说能够对现实的问题模型化。扩展资料研究生主要分为硕士研究生及博士研究生，按学位类型分为学术型研究生及专业型研究生两种。普通高等教育统招研究生包含全日制研究生和非全日制研究生，是通过全国硕士研究生和博士研究生统一招生考试或推免、申请考核来进行招生。硕士生的学习实行学分制，与本科一样，课程包括必修和选修。一般地，学术型硕士研究生就读年限为3年，专业型硕士研究生为2年。但也有特殊情况的存在，许多学校都规定，如果提前修完所要求的学分，并符合一定条件的，可以申请提前毕业。

上课加考试、考证，研究生的课程集中在第一年上的，基本研二研三除了实践活动和学术活动就没有课程了。研一开学没多久就开始选择课程，是把一年的课程都选好，选课最好和自己的导师商讨一下，看哪些课程对你是有用的。选好课进行提交之后，就等着开课时间去上课就可以了，看看哪个学期上哪些课程。所以每学期期末会进行考试的，这个成绩很重要，和你评奖学金时候挂钩的，一旦挂科下年就没办法评奖学金了。所以建议大家好好上课，不挂科的前提下考个好成绩。还有实践课程、学术课程、文献综述与开题报告和学术规范和学术道德，这都是纳入学分的，这些属于考查项，不进行考试，但是我觉得这部分反而是最难的，因为要写一篇好的论文真的要费很大的心神。研二真正的开始忙起来了，我们现在毕业要求提高了，毕业条件其中一条是必须发表一篇核心期刊以上的小论文，大家都忙着在实验室搞实验或者进行论文的构思写作，而且我们还面临着毕业论文的开题，研二这一年还要完成实践活动，具体时间还没定，看学校安排。

读研，很大程度上都是为了谋一个好的出路。这里分享5个前景大好的专业，作为参考►民航学行业现状：中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2020年中国将再新增2600多架飞机，民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1。这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。就业前景：2010年，根据全国各高校就业率数据显示，民航相关专业平均就业率高达96%，成为最热门、就业率最高的五大专业之一。记者仅在北京国际经贸学院民航管理学院，就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动;一些民营航空公司更是展开“人才大战”，高薪挖角，民航人才争夺战已经打响。包含专业：民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等。代表院校：北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京国际经贸学院►精算学行业现状：随着我国社会主义市场经济的确立和保险及社会保障制度的改革和发展，对精算人才的客观需求应运而生。精算学在保险、金融、投资和各类风险管理等许多领域得到广泛应用。目前，精算师是国内各大保险公司争夺的焦点。就业前景：精算师是保险业的精英，是集数学、统计学、经济学和投资学等各类知识于一身的保险业高级人才。目前，我国仅有百余名精算师，精算人才奇缺。每年高校毕业的精算人才，远远不能满足市场的需求，未来十年，精算人才都将处于供小于求的情况。代表院校：湖南大学►材料学行业现状：材料学是研究材料化学组成、组织结构、工艺、性质和使用性能之间相互关系的一门应用基础学科，主要任务是为材料设计、制造、工艺优化和材料的合理使用提供科学依据。材料学与高新技术产业关联度密切，产品市场全球化特点突出，其后续产业链的发展空间也十分广阔，是21世纪的朝阳产业。就业前景：我国对材料人才的培养比较重视，但材料学专业涉及国民经济发展的多个领域，以稀土专业为例，开设这一专业的内蒙古科技大学、江西理工大学等利用优越的地理条件，使稀土专业得到快速发展。因此人才市场对材料学人才的需求是持续增加的。代表院校：天津大学、复旦大学、山东大学►机械学行业现状：近年来我国大型工业逐渐在复苏，社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大，像北京交通大学机械与电子控制工程学院的就业率，近几年一直保持在90%以上，学生一次就业的结构和地域都非常好。就业前景：机械类专业不仅具备广度适应性，比如在设备维护、数控维修、环保设备设计等领域的应用。同时，还涉及不少交叉学科，通过这些知识的积累，可为跨专业、跨行业就业提供强有力的保障。今后一段时间内，机械类人才仍会有较大需求，具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标，机械设计制造与加工专业人才近年供需比也很高。包含专业：机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、机械电子工程、汽车服务工程、制造自动化与测控技术、微机电系统工程、制造工程、工业设计、过程装备与控制工程等。代表院校：西安交通大学、上海交通大学、重庆大学、东南大学►汽车服务专业行业现状：汽车产业是十一五规划重点产业之一。目前，全国只有几所高校设置汽车服务专业，规模也不大。但从国际标准来看，这类人才非常重要，缺口非常巨大。就业前景：中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山提供的数字显示，十一五期间我国汽车研发人才缺口50万，维修人才缺口80万。汤海山说，未来十年包括汽车研发人才、营销人才、维修人才、管理人才，将处于全面紧缺状态。代表院校：目前在高校中开设汽车服务工程专业的院校有：同济大学、武汉理工大学、上海师范大学、吉林大学、辽宁工学院等。

硕士研究生的学历名称：研究生。研究生（Postgraate）是高等教育的一种学历，一般由拥有硕士点、博士点的普通高等学校和研究生培养资格的科研机构开展，以研究生为最高学历，研究生毕业后，也可称研究生，含义为具有研究生学历的人。在中国，研究生主要分为全日制和非全日制两种。全日制研究生是通过拥有各高等院校举办的硕士研究生和博士研究生招生考试来进行招生，学制最少为2年或3年；非全日制研究生在2017年以前主要是指在职研究生，主要通过十月联考、同等学历申硕、一月统招在职研究生等方式进行招生。扩展资料：学历是指接受教育的阶段，分小学、初中、高中、初中中专、高中中专、大专、本科、研究生。不分专业。学位是指对应本科以上学历的专业等级，如本科----学士（工学学士、理学学士、医学学士、法学学士、经济学学士、管理学学士、金融学学士等）；研究生---硕士（如上），博士研究生-----博士。参考资料来源：百度百科-研究生

研究生的学习最重要的是能力的提升，而不是单纯的学习知识。所谓的能力，有解决问题的能力，分析问题的能力，提出问题的能力。解决问题的能力是最初级的，应该是本科生应该具备的，或者是工作过一年的本科生应该掌握的。能过完成别人分配给你的任务。分析问题的能力是高一个档次的能力，在一定的任务分派给你之后，分析问题的框架结构，能够把大块的问题分解成小块的问题，然后各个解决。提出问题的能力，应该是较高的能力，针对博士生。具有该种能力，应该能从具体的现实中提取出共性的问题，或者说能够对现实的问题模型化。

首先硕士和研究生有的区别：一个是学位。一个是学历。 研究生是学历。硕士是学位。

1、可查看中国研究生招生信息网yz.chsi.com.cn，中国高等教育学生信息网www.chinayz.com.cn/，中国研究生招生网(官方站)www.chinayz.net.cn/，上面有关研究生招生信息的。如果你准备考某所学校，也可以查看该学校的网站。每年的10、11月是网上报名及现场确认时间，你注意各招生信息网上的通知，到时即可报名。次年的1月下旬的某个双休日即是考试时间。 2、考上哪所学校，你就要到那所学校学习，时间一般为2-3年（各学校学习年限不同）。 3、各专业学的东西不一样，每个专业有每个专业的公共课和专业课。二年制的学校一般在校第一年主要学习公共学位课和专业学位课并取得学分，第二年进行论文开题、撰写学位论文、论文答辩、就业等。如果是三年制学校，一般就在第三年写论文、答辩和就业了。 4、在不太优秀的大学学习，然后报考某名牌大学的研究生 ，关键还是看你在研究生初试和复试中的表现，是否令导师或导师组满意。 5、可以确定地说，无论你在哪个大学学习， 都能考名牌大学的研究生，只要你取得了本科学历，只要你在研究生考试中成绩达到要求。 不要考虑得太多而瞻前顾后，想好了就去做，相信你努力了就会成功的。

数学一：高等数学或者数学分析高等代数或者线性代数数理统计与概率论 最优化，矩阵理论，随机过程，离散数学。高等数学，数值分析 主要是看你的研究方向最优化，矩阵理论，随机过程，离散数学。高等数学，数值分析

那要看你学的什么专业，像生物类的一般会很忙，课程各个学校安排不同，自己的空余时间相对来说还是比较多的，研究生期间可以说老板决定你的发展方向，不过还得看你跟的什么老板了采纳哦1、课程比大学少，只要修够学分就行。 2、这要看你自己的导师，项目多的话会忙些，不过你学到东西了。项目少的话会比较闲，不过这时你就可以思考对自己想到的专业问题了。 3、可以，只要你有思想。 4、导师的研究方向对自己的影响有些影响，不过我感觉研究生全靠自己。比如我们导师是搞煤的，学生可以自己搞石油。 自己看书学习。