研究生上那些课程

研究生课程包括 学位来课、非学源位课、公共基础课、选修课。学位课就是你的专业课，非学位课包括一些专业基础课，也就是比专业课更宽泛的、与专业相关的领域的学习内容。公共基础课就是自然辩证法、科学社会主义之类的政治课，是必须上的。选修课就是自己对什么感兴趣就选什么。当然，各个课程都是有学分要求和限制的。必须修满规定学分。通常两年半或者两年学制的研究生培养年限，大都在第一年完成所有课程的学习，剩下的时间来做课题、论文等等。也就是只上一年的课。（当然也有个别的情况）专业课之类的肯定是小班授课。公共课应该是大班上课。

由于中国的历史和教育体制原因。中国的教育包括金融学，经济学都是有自身专特点的。拿金融属学来讲，一般开的课程都差不了多少的。主要有：经济理论方面1。西方经济学2。计量经济学3。时间序列分析4。数学建模比较宏观的金融学方面：1。货币理论与政策2。商业银行经营管理3。中央银行学4。金融史5。金融制度比较研究比较微观的金融学1。金融市场学2。投资学3。财会理论4。金融工程学5。金融风险管理比较牛的几门课：1。金融工程学2。金融市场计量学3。投资学大体课程就以上这些。至于能学到什么东西。看个人能力及喜厌程度。其实只要在一个方向上钻进去就够了。方向无非有：1。金融市场与投资2。国际金融（刚才忘了这一门了）3。财务管理4。金融工程5。保险学（也是忘了一门）6。风险管理7。货币政策8。商业银行其实一门主干课应该就是一个方向的。

如果报考的是面授的话，一般应该是在周末，或者隔周上课。远程班的话，就容易多了，随时都可以。在职专业硕士只有面授，没有网课，考试难度大。推荐报考同等学力申硕。可以百度启文在职研究生进行详细介绍。

分必抄修选修 专业基础课 也是必修课 必须上 至于方向的选修课 要上就得上这一系列的 不准说你上一个这个方向的再上个那个方向的课 你自己可以去听 但是没学分 所有不同的方向 同一个专业 课差不太多 研一集中上课最多的时候 一个专业的课基本都一样 都是基础

北航，浙大软件学院有这个专业学的主要是数据库，ERP，财务等等来自：求助得到的回答中国人大　有这个专业啊　

研究生课程多不多？答：研究生的课程不多。研究生的大学3365643661生活和本科生有什么区别？研究生目前分为两类，一类是在职研究生，意思就是目前正在参加工作，因为单位要求或者自身原因，需要研究生学历，所以边工作边学习，课程很少，而全日制研究生的课程的话想对于大学来说课程也是较少的，一般一个导师最多就带着几个研究生，看你学习的专业，研究生花费时间最多的事情就是写论文，不断的写，不断的发表，这是大部分学校的要求，学习还是很轻松，就是要顶住写论文的枯燥。研究生与本科生生活的这本质区别：1. 不同年龄段的同学会带给你更加丰富和成熟的人生经验.周围的同学有的可能是刚结束大学学习;相当一部分是在职人士，有了极其丰富的工作经历;还有少部分人已经结婚有了家庭。这些人已迈入不同的人生阶段，他们将会给课堂讨论和课题研究带来多样性的视角和碰撞!其丰富的经验以及人生阅历都将帮助你认清自己正在走的路。2. 你的社交圈子可能会更小.首先，因为许多研究生不会再住进校园里的学生公寓。来学校上课就像是上班族每天打卡上班一样。其次，你很可能因为忙于研究课题以及学术活动而没有时间以及机会去参与那些校园活动。如此，你的社交圈子自然就变得十分有限。3. 研究生对于“假期” 通常无感.在本科生都在休息或者疯玩儿的假期，研究生们则会利用这段时间来工作、实习、搞研究、参加学术研讨会或写作业等。总之，研究生们对于假期已经不像过去那样渴求，他们更加愿意把时间花在学习和研究上面。4. 研究生基本都在课堂外完成学习任务在研究生院学习，许多学习任务要靠自己在课外独立完成。许多研究项目需要你和教授保持沟通和合作，甚至有时需要去给本科生代课。另一方面，也意味着你需要将的时间花在图书馆。5. 研究生的课程设置更加专业和科学在大学本科学习阶段学生们会参加历史、数学、英语等课程的学习，但是在研究生学习阶段会更加专注于某一领域的学习和研究，因此课程设置也将会更加专业。教授可能不会只关注你上了多少节课，而是在意你最终到底弄明白了一个什么事情。

没有3363396435问题, 就是申请这一个。没有什麽具体的意思, 只是英国把签证分为不同的等级加以区分，Tier 4 就是学生相关的签证，分General student visa或者Child student visa。申请外国读研步骤：1、纸质材料和网上申请同时进行，标准考试的分数需要委托考试中心寄往目标大学；2、如果要申请商科的硕士，比如你要申请的会计硕士，选择GMAT而不是GRE，另外，虽然你参与了一个交流项目，但是仍然属于国际学生，需要参加托福考试；3、美国Top100的学校大概一半左右提供会计硕士学位，具体的选校需要根据你的大学成绩，GT成绩，还有你的实习或者工作经历，另外可能还有一些外围背景资料综合考虑，会计专业排名最靠前的学校是德州大学奥斯汀分校，伊利诺伊大学厄本那香槟分校等等；4、你需要提前一年完成申请，如果是第二年的秋季入学，第一年的10月开始美国的大学就陆续截止，如果你希望不错过任何学校的申请，那么应该在10月之前完成所有考试并递交申请，大约在第二年的3-4月之前陆续收到录取的结果；5、申请美国的大学还是以学校的官网为参考依据为宜，每年录取的情况都会有变化，官网的信息最新最全；6、首先是保证你的GPA，其次是安排考试培训，海外的交流对你的申请有帮助，不过会计硕士比较看重工作能力，争取不错的实习机会更有用。

交通运输工程一级学科中的重要分支学科，涵盖公路、城市道路、机内场、铁道等工程的规划、勘容察、设计、施工、养护与管理等。本学科一直注重开展公路与铁路建设的重大课题和关键技术研究，已形成了具有优势和特色的“特殊地区路基路面结构与性能”、“路面材料结构理论与改性技术”、“山区高速公路现代测设技术”、“公路灾害防治技术”、“高速公路建设与养护管理”等五个研究方向。1）特殊地区路基路面结构与性能研究方向2）路面材料结构理论与改性技术研究方向3）山区高速公路现代测设技术研究方向4）公路灾害防治工程研究方向5）高速公路建设与养护管理研究方向学制实行弹性学制，学习年限为3至6年。脱产博士生的学习年限一般为3年，在职博士生的学习年限一般为4年。原则上要求在第一学年完成全部课程。必须在完成了规定的课程学习，通过中期筛选，并进行开题后方能进行学位论文写作。学位论文研究、撰写及答辩的时间不少于2年。同济大学的本科研究生的课程根据研究生的方向而定：同济大学硕士研究生的主内要研究方容向：地下铁道相关工程问题、高速铁路路基工程、提速铁路路基加固技术、工程防水；提速、高速铁路轨道结构动力分析、钢轨磨耗、伤损及再使用研究、轨面平顺性的分析研究、预测和控制、城市轨道结构减振降噪的研究；城市轨道交通网络规划与线路设计、城市轨道交通枢纽及车辆段规划与设计、城市轨道交通经济分析与发展政策、铁路与高速磁浮交通线路设计理论与方法、公路网规划；隧道支护、隧道病害与防治、无损检测；轨道在不同运营条件下的变形的发展的规律及预测；轨道病害的成瘾分析及预防措施的严加；运用现代化的检测手段，评定轨道的状态；在安全性、可靠性、经济分析的基础上，对轨道修理的修制和修程的改革提出建议；大型养护机械施工条件下的轨道状态研究；轨道管理新软件的研制和开发。

按照培养目标和培养方式，可分为学术型硕士(以下简称“学硕”)和专业学位硕士(以下简内称“容专硕”)，二者处于同一层次，是相对的研究生种类。学硕侧重学术研究，专硕侧重应用，二者相比，后者具有特定的职业指向性，是职业性与学术性的高度统一。从考生关注的角度，主要从以下七点对比。　　第一，报考条件，部分专业相同，但部分专业专硕要求至少有两年以上的工作经验。　　第二，报考专业，学硕涉及十三大门类，涵盖的专业上百个，专硕涉及十一大门类，涵盖的专业仅有四十个。　　第三，调剂要求，初试科目与调入专业初试科目相同或相近，其中统考科目原则上应当相同。一般情况下，学硕可以调剂到专硕，具体条件参考管理规定。　　第四，入学难度，专硕较学硕难度略低。　　第五，学费标准，一般情况下，专硕不低于学硕，有的专硕甚至远远高于学硕。　　第六，学制，学硕一般为三年，专硕一般为两年或两年半。　　第七，读博方式，专硕一般不能直博或硕博连读，学硕可以。　　随着社会认可度的提升，出于实际就业的需要，专硕正被越来越多的考生接受。