研究生控制科学及工程

一、性质不同控制工程：控制工程是一门综合性的工程技术。控制科学与工程：控制科学与工程是一门研究控制的学科。二、研究内容不同控制工程：控制工程是处理自动控制系统各种工程实现问题，包括对自动控制系统提出要求（即规定指标）、进行设计、构造、运行、分析、检验等过程。控制科学与工程：控制科学与工程是研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科，以控制论、系统论、信息论为基础，研究各应用领域内的共性问题。三、研究目的不同控制工程：控制工程的研究目的是掌握现代控制领域的基础理论、方法和技术，具有从事实际控制系统、设备或装置的开发设计能力、工艺设计和实施能力及使用维护等能力。控制科学与工程：控制科学与工程的研究目的是为了实现某些目标，应该如何描述与分析对象与环境信息，采取何种控制与决策行为。参考资料来源：百度百科-控制工程                        百度百科-控制科学与工程

1 控制理论与控制工程专业是做什么的？控制理论与控制工程 这个专业从名字上就看出来是两部分构成 前半部分 控制理论 是偏理论的部分，说白一点就是从控制的角度玩微分方程的稳定性的数学游戏。后半部分 控制工程 是将控制理论应用到实际中去，经典的方法就是PID方法，基本上实际控制系统多数都是PID算法。那么控制工程的核心其实不是算法本身，而是如何实现这个控制系统。那么前半部分 控制理论的东西 就是纯数学的东西，需要比较好的数学基础，基本上所做的事情就是不停的证明各种 微分方程的稳定性。编程基本就是Matlab 的M语言或者是Simulink，基本上对编程的要求极为简单。那么后半部分应用的话 具体问题具体来说 基本上都依赖一定的硬件手段，例如PLC，单片机，嵌入式等等，当然与之相应的要会点编程了 C语言可能会用到。2 控制理论与控制工程学科未来发展？回顾历史先想一下控制学科的起源是哪里？实际上是源于第一次工业革命，即蒸汽机的发明。我们知道实际上瓦特不是发明了蒸汽机，而是改进了蒸汽机，怎么改进的呢？用做控制里边专业的话术来说是用了一个状态负反馈，通俗一点说就是 飞轮转速大了就调小蒸汽量，反之飞轮转速小了就增大蒸汽量。因为以前的蒸汽机没有这个状态负反馈机制，导致蒸汽机容易超速及其不稳定和不安全，用控制里边专业的话术来说就是 动态系统是不稳定的。当时瓦特这么一个改进蒸汽机的策略，可能仅仅是一个直观上的改进，飞轮转速大了就调小蒸汽量，反之飞轮转速小了就增大蒸汽量。后来人们从这里边抽象出了原理性的东西，实际上蒸汽机的转速可以用微分方程来描述，蒸汽量就是控制量了，如何让这个动态系统稳定实际上是一个非常重要的问题。为什么这个问题很重要呢？因为它来源于实际，实际问题的需求，以往的蒸汽机不好使就是因为人们没有意识到动态系统稳定性的事情，更不知道如何解决不稳定的问题。可以说在第一次工业革命的技术核心就是这个东西，直白点说是改进了蒸汽机，学术点的说法就是 给出了一个方法来解决动态系统稳定性的问题。看明白了控制学科的历史，我们现在就不难看出当下我们的发展主题早已经远远脱离了第一次工业革命那个时候了，控制早就不是当下的核心问题了。其实这一点搞控制的高校老师们心里也很清楚，控制学科的理论研究已经走上了纯数学的道路，即研究 动态系统稳定性，而控制学科在实际中的应用 又多半采用极为简单的PID算法。另外一方面很多自动化专业下面的老师都转行到了 人工智能，数据科学，运筹学等相关领域。你随便看看自动化专业下面的老师研究方向可谓五花八门。当然除了有跟随热点的目的，更重要的是他们早已看穿了控制学科本身在未来发展的局限性，所以只能另投它路，曲线救国了。谈到楼主的问题，如果有志于走纯理论研究的路子，控制理论与控制工程也是一个不错的选择，当然就需要你有较好的数学基础了。其实控制理论与控制工程专业的学生也比较方便能转到 人工智能，数据科学，运筹学等相关学科，所以如果对 控制理论不感兴趣，你也比较容易能够转型到其它方向上去。

电气工程主要是电气专业：面向强电和弱点的电力电子，主要研究内容，电机启动，开关电源，电池，电能转换都与电相关的电流，电流，谐波，滤波电路等的设计控制主要是自动化专业硕士阶段的叫法：主要偏向控制，现场总线，系统集成，组态软件，嵌入式设计，与电能相关的东西不是研究的重点，重点是实现系统的一种功能。不过这两个方向在一个学院，老师的课题也有互相渗透的，控制的搞电气，电气的搞控制都有举一个简单的例子：做一个profibus从站，要做电路板，电路板上面的开关，电路设计，等是电气研究的重点，而板子中协议的实现和最终主从站数据的交换是控制主要研究的

1.控制理论与控制工程专业研究方向目前，各大院校与控制理论与控制工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以哈尔滨工程大学为例，该学科当前的主要研究方向:01先进控制理论及应用02船舶运动控制03船海工程动力定位04机器人与智能控制05自主水下航行器控制06核动力工程与控制2.控制理论与控制工程专业培养目标控制理论与控制工程专业的硕士学位获得者必须掌握控制科学与工程学科的坚实的基础理论和系统的专业知识，了解自动控制领域的最新发展动向，能创造性地研究和解决与本学科有关的理论和实际问题，具有一定的独立从事科学研究和管理工作的能力，至少掌握一门外国语，能熟练地阅读专业文献资料，并具有一定的外语写作能力和进行国际学术交流的能力。3.控制理论与控制工程专业就业方向本专业培养的研究生可胜任本专业或相邻专业的教学、科研以及相关的技术、管理及研究工作。有些方向的毕业生在西门子、霍尼韦尔、和利时等自动化企业工作。控制理论与控制工程是个典型的工科专业，对动手能力的要求很高，毕业后从事科研技术工作的人员很多。

控制理论与控制工程（研究生）毕业出来后可以从事这些行业：自动化类的软件、硬件开发。嵌入式开发。也可在高校搞理论研究。但一般得是博士。这方面的理论研究内容很丰富，可发很多高水平论文，当然也得看个人能力。主要研究方向1.控制理论与智能控制从事混沌预测控制、神经网络控制、非线性系统辨识、鲁棒控制理论及应用的研究。在理论研究的同时注重与实践的结合，结合控制算法研究开展了智能仪表、智能设备等的智能控制研究。2.计算机控制以及系统工程和控制网络技术从事铁路运输自动化、容错控制技术、虚拟现实、模式识别、检测技术、人工智能、运动控制以及系统工程和控制网络技术等方向的研究工作。该方向以应用为主，注重系统集成和工程应用。三、从业领域主要从业领域为：控制理论、控制技术和控制系统工程的研究；大专院校、科研院所和企业从事控制理论教学研究、控制系统应用开发和工程设计。四、主要相关学科模式识别与智能系统、检测技术与自动化装置、系统工程、计算机应用技术、机械制造及其自动化、机械电子工程、电力系统及其自动化、应用数学等学科。

现在这要专业不是很冷，你那专业一听都是个离实际很近的专业，肯定社会需要。主要还是得看你的实力，学校的牌子也很重要，大公司一般都去哪些好学校招聘，目的就是想要那些学校的毕业生。还是在学校好好弄项目，积累实力。只要自己能力强，在哪都能发光。

控制科学与工程是一级学科，它下面包含控制理论与控制工程，检测技术及自动化装置，系统工程，模式识别与智能系统，导航制导与控制五个二级学科，报考的时候一些学校按一级学科报名，如哈工大，这样录取的时候可能分派到五个二级学科中的一个。大部分按二级学科报名，即五个专业只能报一个，调剂的时候可以往任意一个调，也可以调电子和通信的相关专业

可以考，你读什么专业和你考什么专业的研究生没关系。只要你有实力就行。

在这里提一点点建议，希望能帮到你。控制专业虽然学的东西很广，但是每个人都有自己的研究方向，比如决策分析，智能控制，嵌入式等等。先确定自己的研究对象，然后写文章当然也就是这一块了。我是智能控制方向的，所以主要研究模糊控制，神经网络，专家控制需要大量的实践操作经验，不好办。第二，就是写文章的一些小技巧，主要用于普通期刊，在写文章中要有创新，但是作为研究生，不可能要国内外那些专家，提出某某算法，发明某某东西，这样的话，创新就有了更为宽泛的解释，就是同一个对象，不同的方法，如果你选择的控制算法比别人的所达到的控制效果要好，那么恭喜你。还有一个就是，同样的控制策略，不同的控制对象，如果别人没有实现对这样对象的控制，而你做了，效果满意，那么也恭喜你。所以研究生论文，第一要确定你的研究方向，不要想着都学都研究，不合实际，研究嵌入式比较有前（钱）途，但是比较难，研究PLC的话以后工作出差的可能性比较大，也比较辛苦，单片机什么的，比较广，但是竞争压力大。自己好好把握。第二要学习两到三中控制算法，精通两种，这是写文章的理论支持，第三要找到有价值的控制对象，什么是有价值，就是这个东西在现实中常用而且很重要。记住一句话，相同的方法，不同的对象；相同的对象，不同的方法。