新能源汽车工程考研方向

新能源科学与工程如果本科期间学的是风力机方向的话，可以继续选择该研究方向，报考动力机械及工程专业的研究生；如果希望读专硕的话，可以选择动力工程专业领域；如果希望深入研究流体力学的话，可以选择流体力学专业；本科期间如果课程设置里学过流体机械原理的话，推荐选择流体机械及工程专业。一方面是能源消耗量巨大，另一方面却是一次能源储量有限，能源结构亟待调整，在双重因素影响下，新能源发展需提速。新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。中国能源需求的急剧增长打破了中国长期以来自给自足的能源供应格局，自1993年起中国成为石油净进口国，且石油进口量逐年增加，使得中国接入世界能源市场的竞争。由于中国化石能源尤其是石油和天然气生产量的相对不足，未来中国能源供给对国际市场的依赖程度将越来越高。根据《 中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告前瞻》，到2020年可再生能源在我国能源结构中的比例争取达到16%。“十一五”期间，我国可再生能源占能源消耗10%比例的目标没有实现，在接下来的“十二五”、“十三五”期间，我国可再生能源的发展步伐需大力加快，新能源行业投资机会将持续火爆。

我学校只有新能源技术 和 热动 CAD 一般这种新技术都是知识领域较广的 需要多方面人才才能设计研究就像载人航天 有的设计发动机 有的设计着陆器 光项目就一大堆而且现在光电不如氢电池成本和设计经费太高 很少有企业去开发

北京航空航天大学最好，是985.清华大学，哈工大，吉林大学，北理工，湖南理工，华中科大等都有相关方向具体哪个专业能说一下吗北航就有这个新能源汽车专业，就叫这个好的，谢谢

　　学新能源与汽车电子专业可以考研，只要符合考研报考条件的人员均可以考研。　　报名参加全国硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：　　(一)中华人民共和国公民。　　(二)拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。　　(三)身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。　　(四)考生必须符合下列学历等条件之一：　　1.国家承认学历的应届本科毕业生(录取当年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书。含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生，及自学考试和网络教育届时可毕业本科生)。　　2.具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。　　3.获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到录取当年9月1日，下同)或2年以上，达到与大学本科毕业生同等学力，且符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体业务要求的人员。　　4.国家承认学历的本科结业生，按本科毕业生同等学力身份报考。　　5.已获硕士、博士学位的人员。　　在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。开设生物能源类专业（北京大学 、清华大学 、复旦大学、中山大学、武汉大学、中国农业大学、浙江大学 、北京协和医学院-清华大学医学部 、南京大学 厦门大学 ）开设有核能专业的大学有（清华大学、四川大学、哈尔滨工程大学、华东理工大学、中国科技大学 、海军工程大学、上海交通大学 西安交通大学 成都理工大学 东华理工大学 海军工程大学 兰州大学 南华大学）开设有可燃冰专业的大学有（中国石油大学、浙江大学、南京大学、同济大学、中国地质大学等）开设有有关太阳能的大学有（清华大学、云南师范大学、上海交通大学、南开大学、河北工业大学、中山大学、浙江大学、浙江理工大学、华南师范大学、四川大学、武汉理工大学、郑州大学）开设有风能专业的大学有（清华大学、华北电力大学、沈阳工大大学、广东工业大学、汕头大学）希望我的回答能让您满意。本回答被网友采纳

北京理工大学，北京航空航天，哈工大，上海交大，西安交大，西北工大，北交大，西南交大，北京工业，同济大学，华中科技等都不错的本回答被网友采纳

答:未来是新能源的，不是新能源专业的，我身边从事新能源相关工作的，很少有新能源专业毕业的。新能源这个专业属于基础性科学，真正要从事和新能源有关的实际工作，要在研究生阶段重新选择一个具体的方向。现在每年风电、光伏装机容量都在逐年递增，本科毕业的话，可能去五大发电集团、中广核、还有一些风机厂家、民营企业做一做风电场、光伏电站管理还是可以的，自己多关注下五大发电集团和中广核的官方招聘网站，但是风电场一般都在犄角旮旯里，比较偏僻，要做好心理准备。此外，就是有机会的话去施工单位也可以，从零做起，毕竟也是跟新能源有关的工作，也挺辛苦的。考研之后可以选择具体新能源相关的具体专业，当然，专业基础决定了新能源这个专业注定悲剧。风电场从选址到投运涉及到的几个环节1、风电场选址可研设计、施工图设计设备招标现场施工投运。这几个环节和就业有关的就是建设单位、设计院、风机厂家和施工单位。1、建设单位：五大发电集团、中广核、一些民营风电老板，门槛不高，但是基本上都是要有工作经验的，要不就是有关系才能进。2、设计院：中国水电顾问集团下面的几个水电设计院、中国电力工程顾问集团下面的火电设计院，各个省的电力设计院这些基本上都配备了新能源部门，但是这些单位招聘的条件都是双211，硕士起步，专业对口。3、施工单位：各省的电力建设公司，不大了解，但是男生去做这个应该还不错。4、风机厂家：金风科技、远景能源、运达、歌美飒等等，去从事销售啊、风机设计啊之类的，这里面待遇千差万别，看人品吧，有些对学历是有要求的，专业要求是以电器为主。新能源汽车的发展前景非常好，新能源汽车是国家引导的发展的方向，技术在不断的提升，市场份额不断扩大。

　　北京交通大学、北京林业大学、中国矿业大学、华北电力大学、南京航空航天大学、苏州大学、南京理工大学、南京农业大学、合肥工业大学、福州大学、郑州大学、广西大学、长安大学、贵州大学。　　国内开设车辆工程专业的211院校就是这些。北京交通大学、南京航空航天大学、苏州大学、南京理工大学、合肥工业大学、郑州大学、长安大学这几所学校是比较不错的。　　个人比较推荐合肥工业大学和长安大学这两所学校，在车辆方面的实力不俗，未来就业有保障。两校由于地位位置的关系，相对好考一些，可以说是性价比比较好的选择。　　有什么希望了解的可以接着问，希望可以帮到你。

2011年新开设的专业，本人（2011级）现在学的就是这个专业的生物质能方向。由于当前我国的能源消费结构出现了很大的问题，所以“十二五”规划明确提出了要大力发展可再生能源，因此当前国内的大环境是非常好的。现在就读这个专业等到毕业后就业应该是比较可观的，毕竟这个专业相比于一些老牌专业，人才自然相对稀缺。如果想了解，不妨去查查“十二五”规划当中对新能源这一块的具体计划以及当前国内在这方面的整体水平。这是乐观的说法。客观上讲，它的就业前景其实是个未知数。就我现在学的生物质能方向来讲，如果不考研，将来可能会去生物质直燃发电厂。由生物质直燃发电的特点决定，这种电厂又小又荒凉又偏僻。而且，这个专业方向研究的东西，说白了，提的最多的是秸秆、垃圾和大便。因此在此提醒广大高考完选专业的考生：别因为专业听起来牛逼就选它，你将来因为自己选的专业流的泪水，就是TM你现在乱选专业脑袋里进的水！这是悲观的说法。以上回答仅供参考，请不要盲目乐观，也别去盲目悲观。这是对你，也是对我自己的回答。

同济大学汽车学院虽然搞超越系列燃料电池汽车，但他主要是负责汽车整车方面的，燃料电池发动机是上海神力集团和大连化学物理研究所参与搞的。如果想搞燃料电池，最好的地方是大连化学物理研究所,北京理工，中山大学，武汉理工，北京交通，重庆大学都有搞燃料电池的团队，厦大好像也有几个教授再搞。希望对你有所帮助，我们实验室是搞质子膜燃料电池的。我也在留意国内关于燃料电池的研究。目前同济大学没有燃料电池的专业，好像也没有这方面的研究。但是有关于燃料电池汽车燃料储存、动力控制等方面的研究