西南交通大学考研录取

你好：我国在1978年恢复了研究生制度，至今已经40年了，西南交大每年的研究生录取通知书都不一样。这里选择几个仅供参考。

破格录取研究生是指初试成绩未达到参加复试的基本要求，但业务能力强、专专业成绩相对突出属，只是总分或某一单科成绩略低于复试要求[一般在5分之内]的考生。如招生单位拟破格参加复试，则应填写《破格复试申请表》，签署导师和招生单位的意见，并报所在省(市、自治区)高等学校招生办公室审批。 一般情况，填报第二志愿的考生不允许破格；总分和单科成绩都低于复试要求的考生不允许破格复试。由于破格录取研究生的名额非常有限，且一般只有具有博士授予权或招生较多专业有破格权，但有时某些专业因无合适考生破格会有多的名额，如此时能设法联系到此名额用于其他专业破格，也是一个很好的方法。另外，根据国家教委规定，由于破格研究生属于自费生源，所以需要按自筹经费生的收费标准收取培养费用，并且不享受公费医疗和奖助学金。随着时代发展，破格录取的范围也在发生着变化，广义上指高等院校或有关单位为了录取到特长生或品德优秀人员而特设的降低录取标准录用人员的行为。

西南交通大学的考来研竞争源力相对还是比较大的，2017年的录取分数因为科目不一样，有一些差异，如该校金融、应用统计、税务、国际商务、保险、 资产评估这几个专业在2017年的考研分数线为335，审计为170分。

今年290的复试线。。。315录取。。自己到西交的研究生学院的网站去看吧，有往年的录取情况，还有就是有个西交的考研论坛啊，到那里找你研友吧！

一般来说交大的土木是最难考的专业之一！桥梁又是土木中比较回难考的！！貌似桥答梁和隧道的研究生排名 交大是全国第一的！！你自己看着办吧！！好好学习！！真的要想考的话 现在开始复习吧！！两年的时间复习肯定能考取好的成绩！！奖学金就多了！！ 如果好的话 免除全额书费的！每月还有补贴 再加老板的工资 那你大学基本可以给家里汇钱了1！呵呵

　　复试线低并抄不代表录取线低。　　在这里给你举一个例子：为了方便计算，假设管理科学与工程专业招生100人，其中已经有推免生50人，那么统考生就还可以录取50人。　　若教育部A类线是300分，假设考生中≥300分的人是150人（300到350的有100人，350分以上的人有50人），那么定下的复试线还是300分，这是因为按照1:1.5的复试比例（一般是1:1.2，生源充足可以1:1.5，这样充足的报考人数，肯定是1:1.5），招生100人，复试就可以达到150人。　　在确定复试人数的时候，很多学校为了扩大选择范围，是不会减去推免生再算，而是以全部招生人数计算复试人数。　　这样举一个例子，我想你就懂了。复试线可能只是300分，但最终的录取线很可能是350分。虽然不一定反映最真实的情况，但至少让你看明白是为什么。　　不管考哪个学校，分数高了肯定好，另外还要自身能力强，本科学校好。西南交通大学确实算是比较容易考的211院校了！祝你好运！但是西南交通大学的管理科学与工程在全国排名很靠前啊！在很多985院校之上啊！这是怎么回事呢？　　管理科学与工程这种专业看排名意义不大。就算这个专业排名在很多985之上，但就业并不一定超过很多985，学校的牌子也很重要。　　换个思路去想，哪些人会考研到西南交通大学管理科学与工程专业呢？985的学生99.9%都不会考虑，大部分东部地区的211学生也不会考虑（部分西南地区尤其是川渝地区生源的学生可能才愿意选择）。大部分报考的都是普通的本科院校，而且还是以川渝地区的为主，明白了吗？

西南交通大学机械历年考研分数线：各专业分数线不同，最低275分，最高330分。 附2013-2015年考研分数线。3431366330 西南交通大学位于四川省成都市，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列国家首批世界一流学科建设高校、211工程、985工程优势学科创新平台，入选高等学校创新能力提升计划、高等学校学科创新引智计划。西南交通大学是卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家大学生文化素质教育基地、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，是中欧精英大学联盟成员、援藏计划培养单位。扩展资料：师资力量：1、学校设立了“青苗计划”、“雏鹰计划”、“扬华计划”、“鲲鹏计划”四大人才培育计划，共有专任教师2610人，其中中国科学院院士7人（含5名双聘院士）、中国工程院院士16人（含14名双聘院士）、国家千人计划16。2、万人计划11人、长江学者29人、国家杰出青年科学基金获得者22人、青年千人计划10人、国家优秀青年科学基金获得者3人、国家青年拔尖人才1人、中国科协青年人才托举工程6人。，3、有国家级教学团队8个、国家级教学名师5人；聘请了42位中国科学院、工程院院士以及5名诺贝尔奖获得者担任兼职（名誉）教授。参考资料来源：百度百科—西南交通大学

其实，看楼主的情况，你所在的专业和学校都很好，我有同学就保送内至北航了，我容也是学工科的。 再说一下你关心的问题。 有的学校确实存在你所说的问题，但是我所了解的情况是大部分名校还是很公平的，至于对本校学生照顾的问题，一般来说是在调剂的时候可能会优先考虑本校的学生，但是调剂也是按照成绩由高到低来的，也有本校的学生分数不高被刷的，也有虽然是名校出身（985）但是分数低，复试也不太好被刷的，也有虽然是普通学校出身（非211、非985的省属高校）但是高分录取的。。。同样的初试和复试，如果你的初试成绩高，复试表现很好，基本是没问题的。 再说，其实你完全没有必要担心自己了，北航既是211，又是985，你的出身是不必担心的，只要你的成绩高，老师会抢着要你的，呵呵。 要提醒你的是先要充分了解你的目标院校的喜好，这个很关键的，切记！ 说实话，个人意见是争取保送研究生吧，保送至目标院校的好处是导师好、奖学金高、可以直博或者硕博连读。考研的话，也没有问题的，只要你认真的准备。 若还有其他问题，可以在交流，随时恭候。。。先谢谢了，主要是我现在自己觉得工科没意思，太枯燥了，发挥不出我的长处，不太适合，想转理科（看好北大物理学院的天文系），自己还是在数理有一定的才能，虽然出路不一定好，但应该不会觉得没有意思。所以想先上网多看看，多问问，怕吃到这种亏就不好了。另外，学校外推里可以有推到外校外专业的么？还是说必须是本专业？你是正在上研吗？哪个学校？说来也巧，我的同学中也有你这样类似的情况，有一个跨考了管理，有一个跨考了法硕，有一个跨考了经济，三人报考的均是名校。 再说一下你关心的问题。具体的情况你最好是向你的辅导员请教，因为每个学校的政策是不一样的，我说的也仅是参考。 外推里据我了解还没有这样的情况，倒是内推时可以去本校的其他专业，但是你的目标专业所在学院必须给你所在的学院一个内推的名额，也就是交换一个名额，因为学校里给每一个学院的推免名额是一定的，我有一个同学想内推管理，最后也没有成功。 其实，说实话，理想与现实总是有差距的，你要慎重考虑！每件事都有利有弊，关键在于你自己的权衡。从不同的角度看，每一种选择都是对的。

今年桥梁315来复试，但得340分以上上的机会才更大些，