无人机市场调研

从机型上看现在基本是大同小异，多旋翼 和直升机，固定翼相对现在应用较些。你这个问题也有问题 ，植保无人机是一个大的范围，包含了在果园的应用，果园属于经济作物。目前整个市场在小麦、水稻、玉米、棉花领域的应用已经很成熟了 ，但是目前在经济作物领域还不是很成熟，效果不是很好，主要原因是飞机技术方面，雾化器、以及在药液方面。上半年全球鹰无人机利用无人机喷洒技术针对经济作物病虫害防治做出的调研评估，调研期间采用了两款机型16L无人直升机和10L电动多旋翼无人机，飞行中，多旋翼远不能达到种植户的要求，主要有效率低，下压风场不够，药液的穿透力低。而直升机基本满足种植户的要求，但是直升机的操控难度大 ，专业性技术性强，种植户必须需要经过专业的培训。 为此，全球鹰无人机承诺：“凡使用QQY-DZ16机型的均免费提供无人机操控培训，并且持证合法飞行”差不多，都可以用DJI大疆创新研发的的MG-1农业植保机专为农村作业环境设计，实现了工业级的防尘、防水、防腐蚀；一体化内循环冷却系统，将电机寿命延长3倍以上；强劲的八轴动力系统，令其在单臂故障时亦可正常降落。MG-1设计了智能、手动及增强型手动三种作业模式，无需事先绘测农田即可直接规划路线自动喷洒；此外，智能记忆功能令其在药剂消耗将尽时可自动记忆坐标点，添加药剂后一键返回记忆点继续喷洒作业；更换电池时，断电续航电路保障MG-1的飞控系统、传感系统和航线规划信息等不受影响。配备强劲的八轴动力系统，大疆MG-1标准载荷达10公斤。每小时作业量可达40-60亩，作业效率是人工的40-60倍。大疆MG-1药剂喷洒泵采用高精度智能控制，与飞行速度联动。在智能作业模式下，实现了定速、定高飞行和定流量喷洒，保证了作物都能得到均匀的喷洒，高效作业的同时做到节约药剂，并且防止土壤受流失药剂的污染。大疆MG-1针对作业环境设计了创新的一体化内循环冷却系统。机身进气口的三重过滤系统，有效的隔绝了水雾、尘土与大颗粒物质；内循环系统使用洁净的空气保持机电系统的冷却，确保了长时间稳定的工作；排气口设置于电机处，洁净的气体避免了电机在高速运转中与空气杂质的磨损，使电机寿命延长3倍。八轴动力设计，单臂故障亦可正常降落，为作业安全提供额外保障。

由北京市人民政府、工业和信息化部、中国科学技术协会主办，中国电子学会、北京市经济和信息化委员会、北京经济技术开发区管委会承办的2018世界机器人大会正式开幕。本届大会以“共创智慧新动能，共享开放新时代”为主题。新松机器人自动化股份有限公司创始人、总裁曲道奎进行了主题为《中国机器人产业发展及展望》的演讲，他指出，中国从2013年开始成为全球最大的机器人市场，去年又创造了历史的双新高：一个是市场的容量创出了新的高度，超过了14万台。另一个是整个增速创出了整个中国机器人近几年发展最高的速度，平均增速已经达到了接近60%。且中国机器人市场的总量已经占到全球总量的1/3曲道奎进一步分析到，目前，多关节机器人、坐标机器人、工厂AGV、并联机器人是市场主流，而总量最大的是多关节机器人，SCARA机器人的增速超过了50%以上，去年多关节机器人的大量增速驱动了中国机器人市场的快速发展。此外，对于国家的发展战略，曲道奎谈到，到2020年实现目标还是有比较大的难度，但机器人现在涉及到国民经济39个行业大类110个行业中类，应用范围越来越广，渗透率也越来越高，大家的预期实际也是非常高的，连续五年的高速增长让大家对未来五年机器人的增长充满信心的。（定西）以下为曲道奎演讲实录：曲道奎：尊敬的各位来宾、各位朋友，大家好！这是第四次参加世界机器人大会，并且做主旨演讲。今天我报告的题目是“中国机器人的新进展”，主要从这样几个方面和大家分享：首先介绍一下中国工业机器人市场新的进展情况，然后为大家介绍中国机器人技术新的进展和取得的最新成就，最后再做一个小结。中国从2013年开始成为全球最大的机器人市场，去年又创造了历史的双新高：一个是市场的容量创出了新的高度，超过了14万台。另一个是整个增速创出了整个中国机器人近几年发展最高的速度，平均增速已经达到了接近60%。可以看到2013年有一个大的增速达到56%，中间有两年相对来说是比较平稳的，几乎是接近30%的增速，去年突然又有了一个大的增速。中国机器人市场的总量占到全球总量的1/3，也就是30%-34%的状况。这是过去几年中国本土机器人市场的占比和国外产品的占比情况，可以看到2014年、2015年、2016年中国本土占比在持续增长，但去年整个国产机器人的占比突然有了大的下滑，所以这是一个非常大的特点。下面我们来分几个方面详细介绍一下中国机器人去年的市场和产品的情况。因为我们有多自由度和框架式的不同结构，相当于去年整个中国机器人市场销量增速占比较大的情况，可以看到多关节机器人、坐标机器人、工厂AGV，也包括并联机器人等等，通过这些我们看到了总量最大的是多关节机器人，增速最快的是SCARA机器人它的增速也超过了50%以上，所以去年多关节机器人大量增速驱动了中国机器人市场的快速发展。中国市场整个增长的质量有了大的变化，多关节机器人算是机器人领域的高端，因为需要控制的复杂度和精确度，恰恰在中国又是多关节机器人占据了主导的市场。前面是整个中国的情况，包括国内国外不同的品牌，这张图主要是本土品牌的占比情况。可以看到和前一张图的基本趋势是一致的，也是多关节机器人占据了最大的销量，SCARA的增速超过了200%。实际上坐标机器人和并联机器人是相对比较简单的，本土品牌占据了主要的优势，但SCARA机器人和多关节机器人实际上还是外资品牌占到主导地位，几乎占到80%以上。机器人应用领域在中国销量最大的还是搬运与上下料的机器人，几乎占到45%，几乎是一半左右，然后就是焊接、装配、搬运和涂胶等等，所以装配机器人的高速增长也是去年一个比较大的特色，几乎占到61%，也就是一半还要多，是在这个领域使用，增速最快的可能是在加工类的机器人。我们来看外资品牌和本土品牌的占比，实际上涂装方面基本上是各占一半，其它的还是外资品牌占据主导地位，搬运和上下料方面国产品牌相对其它领域有一定的优势。按照应用行业来看，实际上机器人最大的应用是电子器材，这方面机器人的应用占据主导地位，基本上应该是在35%左右，去年增速也是非常高的，超过了60%。金属加工是在中国机器人应用方面增速比较快的行业，我们来看这个领域外资和本土品牌的占比，非金属矿物制品当中中国占据主导地位，接近90%，但在电子电气、汽车制造这些领域中国还是比较薄弱的，特别是汽车中国只占10%，略强一点，汽车制造恰恰是机器人应用的主要领域，这里可以看到国产机器人在高端应用领域还是有比较大的差距。国家制定了2016-2020的发展战略，其中既有总体目标也有分年度的阶段性目标。实际上自主品牌包括六轴和机器人制造的密度，整个已经过去了两年，到了2020年这个目标的实现还是有比较大的难度。这里可以看到国产工业机器人应用的行业在继续扩大，因为过去机器人主要应用在几个领域，现在涉及到国民经济39个行业大类110个行业中类，也就是说现在工业机器人几乎遍及了制造业的各个领域，机器人的应用范围越来越广，渗透率也越来越高。这是2018年工业机器人的预测，截至5月其实还是在快速增长，今年大家还是对机器人市场的增速充满信心。再就是对整个一年，包括未来到2020年做了市场分析和调研，大家可以看到2018年机器人的增速可以达到20%以上，更关键的是到2020年和2021年这个远期目标，大家的预期实际上也是非常高的，说明中国从2013年开始成为全球最大的机器人市场，连续五年的高速增长让大家对未来五年机器人的增长还是充满信心的。下面介绍一下中国机器人技术的最新进展和取得的成果，主要以新松公司作为大的背景，讲一讲我们开发的一些最新产品和技术。首先是现在的Cooperative Robot，包括协作安全和各种感知系统，我们开发了不同系列的机器人产品，现在已经全面推向市场。协作机器人的特点从安全、灵活性、易用性等等，现在都是全面提升，或者颠覆了传统工业机器人的概念。下面几个视频是我们在不同领域推广应用，包括汽车方面的检测，5GPCB的检测、涡轮增压等等。目前这种技术的特点是多自由度，并把各种感知系统全面导入进来，可以直接和人协作，也可以通过人手把手进行作业式的示教。双臂机器人可以进行精密装配，里面有双目视觉识别，手上带有各种传感器。目前二者结合到一块，实现了机器人既可以移动，又可以在移动过程当中进行作业，这种属于比较安全的机器人，因为要和人协作和共融，包括各种自动导航、避碰避障和视觉定位等等，我们可以通过这段视频看到这种机器人作业的情况。这是我们开发的Hybrid Robot，相当于复合机器人的协作和协同，它的难度就更大了，过去可以有固定机器人的协作，现在是移动机器人的协作。这是相当于AR技术和协作机器人的融合使用，因为机器人和人要协作融合，但人和机器人怎么交互？就是人不知道机器人现在整个工作的状态，也不知道里面的数据状况，机器人不知道人的意图是什么，所以我们通过AR技术实现了人和机器的交互。这是我们推出的一款最新的产品，称之为蛇形机器人，可以在这些特别狭小、恶劣的空间当中完成这种作业，特别是核电领域和其它特殊领域，包括机械结构和25个自由度的自主控制。过去的拍摄都是人来操作，现在通过Hybrid Robot可以完成不同角度的艺术设置，完全是在拍摄系统当中和机器人的完美结合。可以说是技术、机器人、人工智能和现在的艺术、文化的深度融合，也是未来智能拍摄的新趋势和方向。这是我们在今年的平昌冬奥会上展示的24台移动机器人和24个舞蹈演员，加上声光电系统完成的16套舞蹈融合，真正在低温、大风和冰面的恶劣环境下实现了科学技术与艺术文化的完美融合，也是在世界上的首创。通过刚才给大家看的这些短视频，主要想告诉大家机器人现在的一个新的发展趋势和方向。不单是工业机器人在工业、性能和IOT互联以及感知系统的使用方面有了大的发展和进步，包括前面介绍的工业机器人在不同领域广泛渗透和使用，实际上机器人现在已经进入了不同的领域，包括文学艺术这些领域，更关键的是，机器人的发展和数据、网络、感知、AI已经紧密地结合在了一起。下面我们做一个小结：机器人在技术上已经实现了深度的融合，过去机器人地集中于机器的属性，地强调性能、可靠性、精度、速度和负载能力，这是工业机器人和工业设备的主要指标，今天的机器人强调它的柔性、智能和对环境的自主适应性，因此在技术方面机器人有了广泛的拓展。过去的工业机器人主要的技术构成是机械、电子、软件和控制，现在可以看到机器人和大数据、AI、IOT，包括云计算已经完全融合在了一起，新一代机器人实际上已经形成了一个新的生态系统，这也是机器人最大的变化。只有这种技术的变化、技术的突破，下一步机器人才会有更高的性能、功能、智能和更广阔的发展空间。因为技术的突破和技术的发展，使得机器人进入到了一个新的时代，我们也称之为机器人进入了2.0时代。其中的一个主要大的标志是机器人由过去机器设备的衡量指标，速度、精度、负载和可靠性，现在变成了自主的决策能力、运动能力、操作能力和交互能力，同样，需要的支撑技术也是完全不一样的。更关键的是，怎么真正地支撑机器人2.0时代的来临，这里还有很大的一部分安全性。过去的机器人是无法保证这一点的，所以机器人和劳动者必须分离，但今天的协作机器人必须要和人类协作共融，安全成了现在最重要的问题。解决不了安全，机器人根本不可能进入应用，更不可能推向市场。但这种安全不单单是机器人自身的安全，还有一个大的安全问题就是现在的网络安全。因为现在机器人已经成为了IOT产品，IOT带来的最大问题就是网络安全怎么保证，这已经不单单是机器人的问题了，而是未来IOT环境下带来的安全问题。因此，机器人技术的发展必然和相关的技术共同发展和进步。

一、我国的无人机发展速度极快，相关需求急剧增加，很多生产和装备使用无人机单位的操控人才十分紧缺，而国内能够系统培养无人机操控员的机构非常稀少。据初步估算，我国2018年需要的无人机操作维护人员可达20万。根据2016年06月30日的市场调研，全国只有5047人持证上岗，如此可见，无人机人力资源供不应求，具备实际操作能力的无人机操控及维护人员将成为炙手可热的高薪人才，在我国就业形势异常严峻的大背景下，专业无人飞机操控技能将显示出超强的竞争力！【就业方向】随着无人机技术的日益成熟，无人机已被广泛应用于娱乐航拍，国土测绘、公安反恐、气象探测、抗震救灾、应急救援、电力石油管道巡线、边防巡查、空中执法、农林植保、地质勘探等各行各业。二、铁路专业每个专业有每个专业的好处,各有所长吗!如果非要总结出一个最好的,我看都要说自己的专业好!运输专业,也就是车务系统,是行车组织的一线部门,担负着指挥行车员的角色.是比较让人羡慕的,的确很不错.可是其中也有比较艰苦的啊,例如:外勤助理值班员,在外面接发车,风里来雨里去的,甭管多冷多热,有车的时候你就要在外面站着;还有调车组的,成天在外面,赶上车多忙的时候,吃饭都没个准点.再有这个系统上班就像上战场,马虎不得,弦绷的太紧,累啊!机务系统,也是一线部门啊!开车的,感觉很风光,可是开车的人知道自己有多苦.你要是开客车还好说了,能有个准点,要开货车呢?连个准点都没有,还经常的超劳,也不多开钱.当不上司机,在库内干检修的,一天也挺累的,关键开的就少了,和司机差挺多!工务和电务系统的,也是一线部门.一个是管线路的,一个是管信号的!感觉没有前两个重要,可是仔细想想:轨道要是不好,给你整个脱轨颠覆的,恐怕谁也受不了!信号一错,就净出大事.在这方面,就曾经出过很多大的事故,有很多血的教训啊!看着简单轻松,每天上班干完活就走,可是,下了班如果自己的设备有问题,他还是跑不了!该车辆的,没有车,你坐什么啊?车要是出毛病,那也是要出大事情的.好处就是一天相对来说还是比较轻松的,可是轻松就意味着收入也很"轻松"啊!银子少,也是个事实!还有客运,一天竟伺候人了!不定哪天一个不留神,哪位神仙没伺候好,把你投诉了!还要扣钱.车厢卫生弄不好,再罚!等等等等.干着一线的活,拿二线的工资,就是目前的现状.还有供电的吧!有电气化的区段有,目前来看,活还是比较少的,工资收入一般.但是有危险性啊!整天在那鼓捣上万伏的高压线,这玩意儿,谁心里不突突啊!反正要是我的话,挺害怕的!说了这么多,反正我所了解的就这些,我自己觉得各有各的优点,也各有各的缺点.看你自己工作的情况了!大（中）专专业免分数入学，推荐就业¥免费试学纯技能专业全过程实操，学会为止¥免费试学创业专业手把手教学，创业帮扶¥免费试学就业专业一对一指导，推荐就业¥免费试学私人定制专业专项学技能，量身定制¥免费试学电焊工专业VIP小班，实战实训¥免费试学查看更多官方电话在线客服官方服务官方网站就业保障热门专业入学指南在线课堂领取礼包

自6月8日新职业在线学习平台2.0版正式上线以来，新职业从业者在线学习热情高涨。数据显示，96%以上的职场人士希望学习新职业。其中，提升职业发展空间、掌握新技能、为未来做准备成为职场人士学习新职业的主要原因；90%以上的企业组织希望通过新职业培训，提升员工成长空间，给企业注入新动力。未来5年，新职业人才需求规模庞大，预计云计算工程技术人员近150万、物联网安装调试员近500万、无人机驾驶员近100万、电子竞技员近200万、电子竞技运营师近150万、农业经理人近150万、人工智能人才近500万、建筑信息模型技术员近130万、工业机器人系统操作员和运维员均达到125万，数字化管理师从业人员已超过200万，人才缺口近千万。数字化技能受追捧，90后最担心失业用户对于数字化技能的偏好，成为新职业时代的显著特点。数字化管理师、无人机驾驶员、人工智能工程技术人员、农业经理人、物联网工程技术人员成为用户最想学习的新职业。其中，60后偏爱农业经理人，00后偏爱电子竞技运营师。“我来自农村，父母也都是农民，全家人都希望我能找到一份好工作。学习数字化管理师之前，我经常在面试中直接被拒绝。后来，在网上了解到这个新职业，便报名参加了学习。”就读于重庆交通职业学院的夏浩，是一名大学生数字化管理师。在大学生就业“双选会”中，他同时收到三个公司的邀约，成为名副其实的“香饽饽”。“以前找工作主动权在企业，而现在主动权在我自己手中。”在地域分布上，广东、浙江、北京、河南、山东、陕西、江苏、上海、河北、湖北、四川学习新职业人数位居前列，新职业的火爆为城市发展注入新动能，催生出越来越多的“新就业城市”。在年龄维度上，80后、90后成为新职业主力军，占比83%。“职业自由”成为年轻人追求的工作方式。职业自由是指职场人士掌握多种职业技能，可选择职业超过两种以上，具有自主择业主动权。

问题一：泰国的查克里纳吕贝特号航母，未来的命运将会如何？回答：该舰已经服役将近20年了，现在处于使用寿命中间。还有至少20年的使用寿命且从运用上看，这是泰国主要的对外展示力量的工具，几次和柬埔寨发生不和谐时，这条航母都开出去示威。所以说，在未来相当长的一段时间内，还将是泰国海军的镇宅之宝问题二：中国是否会帮助泰国升级该航母？感觉不会，这艘航母是西班牙人建造的，对船体结构和改造空间，肯定是西班牙人比我们清楚，要升级船体也会直接找西班牙，不会找中国至于武器、电子设备和船用动力系统，用的则是美国货，要升级也会找美国，不会找中国看一下泰国海军就清楚了，他们的武器装备和电子设备，这几年基本都是美国货，即便从中国购买的军舰也是只买船体，回国后安装美国装备。从后勤角度上看，自然是保持统一为好问题三：轻型航母与直升机航母，两栖攻击舰，哪种发展道路，更适合泰国的实际情况？个人觉得还是轻型航母更适合泰国海军。泰国海军在两栖登陆方面的需求不大，因此两栖攻击舰有些浪费。而直升机母舰的任务弹性不如轻型航母。泰国海军最大的任务主要是协助政府向柬埔寨、越南等国施加压力，保障海上权益，相比之下，轻型航母最经济问题四：假如中国的歼31研制成功外销型号，是否会卖给泰国歼31舰载外销型4代战机？中航技肯定想创汇，而且这个31001是中航明确的出口项目，中国军队并没有列装计划，自然是要外销问题五：假如泰国航母装备中国歼31舰载机，它的载机数量会是多少？究竟战力几何？从航母面积上看，充其量只能装备4-6架（毕竟体积放在这里，AV8也只能装8架），战斗力个人不看好。31001充其量就是个米格29的隐身版，腿太短了问题六：美国会不会卖给泰国F35B垂直起降战机？假如卖，泰国会不会买？泰国军方的顾虑在哪里？美国肯定会卖，这是捞银子的好机会。正如此前大力向泰国推销F16那样，但可能以泰国国内动荡为由，卡脖子。这也是泰国最怕的。但泰国空军一向不屌中国的空军飞机，更喜欢欧美的问题七：假如泰国想拿这艘航母，当作直升机航母或者两栖攻击舰来使用，中国直20舰载型研制成功，是否会出现外销型号？假如泰国装备中国直20，会装备多少架？它在世界范围内的两栖攻击舰相比，战力几何？例如俄罗斯的西北风级？中国肯定会推出外销型号。如果装Z20的话，以它这个体积，装10架就差不多了。和其他两栖攻击舰比，战斗力肯定不行，没办法，吨位太小，可扩充空间基本没有了问题八： 中国是否会为巴西升级改造其航母圣保罗号？中国是否会买给巴西歼31战机？圣保罗能够装备多少架？之后的圣保罗号，它的新战力有多厉害？和泰国同样的问题，这艘航母是法国的，而且法国一直对巴西军工市场势在必得，凭什么拱手相让？问题九：假如菲律宾与西班牙完成购买西班牙航母，阿斯图里亚斯亲王号，搭载西班牙2手海鹞垂直起降战机，甚至不久的将来，美国卖给他，F35B战机，它的综合战斗力，究竟怎样？对中国的南海将会构成怎样的威胁？给了也玩不起，海军就是吞金兽。人员培训要花大力气。就算装备了，没有反潜手段也是白搭，这边的潜艇部队会在一旁坐视？青岛的潜艇学院内部可是有这么一张海报，潜望镜里瞄准了一艘航母，旁边写着，我们的目标问题十：意大利加富尔号航母，假如购买装备了美国 F35B战机，将会装备多少架？意大利将会如何使用？轻型航母还是两栖作战？他的战斗力怎样？装载量不超过8架，估计也就是彰显武力。意大利海军没有全球目标，也就是显示一下武力，四处游行一番问题十一： 法国戴高乐号航母，在今后的升级改造中，是否会将核动力改回常规动力？还是将新研发的航母专用型核动力装置投入使用？是否会在核动力装置问题上有求于美国？后者改造升级现用的潜艇核动力？法国阵风舰载机是否会进行隐身化的升级改造？如同美国沉默版F15沉默鹰和F 18沉默大黄蜂？还是购买美国的F35c舰载机？或是联合欧洲研发下一代4代隐身新型舰载机？不久的将来，法国神经元无人机，是否会上舰，形成战斗力？不会，这个改动太大了。要重新安装锅炉和管线，工作量和重新造一艘没什么区别。至于新的动力系统，看看吧，法国最新的计划里都宣布要缩减军费了，哪有钱花在这上面阵风走的是外形隐身加电子隐身的路子，但按照法国人的习惯，不会买美国人的飞机至于欧洲联合生产的4代机，就别指望了，欧洲没钱，而且各国的目标都不一样，尿不到一个壶里神经元未来肯定上舰，但在解决自主智能和网络协调之前，战斗力不会特别强问题十二：英国的伊丽莎白女王级航母的双舰岛设计，全电推进，对中国下一艘国产航母，是否具有借鉴意义？英国为何热衷于滑跃甲板的轻型航母？英国的这艘航母战斗力如何？不久的将来，英国的雷神无人机是否会上舰构成战斗力？对中国而言，下一代航母还是小步快走，在既有基础上改进，不可能追随英国全电推进现在大陆还在摸索中，用上这玩意的是海监船，主要部件还是外国货。而且动力系统不如人家，还是老老实实地走一段蒸汽轮机的路子至于舰桥，不要奢望一下子改成双舰桥，只要新的航母能吧舰桥体积缩小，向老美的小鹰靠拢就是莫大进步了英国人搞滑跃甲板的轻型航母，说白了就是没钱。把大型的、可起降固定翼飞机的皇家方舟退役了，专心承担反潜任务。这种情况下，只能发展无敌级问题十三：中国的辽宁舰，在不久的将来，是装备数十架次歼15战机，形成战斗力，还是继续作为一艘海上流动的舰载机飞行学院？辽宁舰舰岛相控阵雷达是否会换装昆明舰同款？斜角甲板是否会增设一组蒸汽弹射器？辽宁舰的设计改造思想，对俄罗斯库兹涅佐夫航母下一步的升级改造工程，有何借鉴的意义？随着中国国力的不断增长，中国是否会生产外销型号的轻型航母？卖给巴基斯坦等国？歼20与歼31哪一款更适合装备下一艘国产航母？辽宁舰的定位就是试验舰，培养合格成员和飞行员相控阵雷达估计不会改，毕竟主要空情信息还是周边的舰艇获取和掌握增加弹射器不可能，如果要那样的话，就要对整个飞行甲板和下方的线路进行重新布局毛子改造库兹涅佐夫可能参考改造超日王的经验，毕竟人家是连过手的中国航母未来面对的敌人将是美国海军和周边国家的4代机，为了确保战争，自然是J20更靠谱问题十四： 日本出云号，装备美国 F35B战机之后，他的综合战斗力如何？对于英国的伊丽莎白女王号，谁优谁劣？F35B的尾焰温度非常高，起飞时对飞行甲板的伤害很大。从照片上看，出云的甲板强度不足。综合战斗力肯定不如英国问题十五：俄罗斯的库兹涅佐夫航母，下一步的升级改造工程，将会具体表现在哪些方面？随着俄罗斯经济的不断苏醒，俄罗斯是否会建造国产下一艘航母？它会是怎样的一艘航母？俄罗斯在帮助印度改造戈尔什科夫号航母的同时，对库兹涅佐夫号航母的升级改造以及其下一艘国产航母的建造，是否有帮助？下一步库兹涅佐夫的改进可能是取消前端的反舰导弹发射舱，缩小舰桥，适当加宽甲板，增加2-3架停机位。改进升降机，加大滑跃甲板角度，换装电子设备给印度人的改进就是在积累经验但下一艘航母，以毛子的经济状况，估计也就是嘴炮

摩梭族做数据朋友圈牛坡给我截图而已

——原标题：2019年中国电子商务行业市场现状及发展趋势分析 新零售+新制造融合带来三大机遇电商平台正向着更加智慧、灵活、开放的方向迈进当线上消费遇到增长“瓶颈”，如何挖掘新动能?新零售与新制造相互交织，将为电商带来怎样机遇?从单一卖产品到集合制造、内容电商;从传统配送到智慧物流、全场景零售，围绕消费形态、供应链产业链联动，苏宁进行了探索与创新。从苏宁转型可以看出，电商平台正向着更加智慧、灵活、开放的方向迈进。1、反向定制：瞄准消费升级推动优质制造一枚小夜灯，让东莞丽声看到了内销市场的机遇和数据的“魔力”。此前，丽声与苏宁极物合作，通过平台大数据反馈调整灯光、外形等设计，共同研发“一捏即亮”专利，并借助品牌和渠道推广市场，产品上市8个月即售出3万台。也是从这枚小夜灯开始，丽声改变布局，从传统加工外贸转而开拓国内市场。瞄准消费升级，用市场“倒逼”制造，以渠道“赋能”工厂。今天，反向定制的C2M模式在电商平台盛行开来。为服装生产线加装传感器，打通工厂产销数据，对消费者评价进行深度学习……苏宁尝试将渠道、数据、流量向诸多制造商开放。其中，广东一家内衣制造工厂因产销协同、柔性供应，销售额提升20%。“只有数据服务，才能实现产业共赢。”中国科学院大学教授韩永生认为，将消费互联网和工业互联网打通，推动供应链更快速地响应需求将是电商未来的方向。2、内容电商：打开社交消费新市场短视频与电商的融合也引领了新的消费方向。社交“种草”“短视频+商品”成为当下最引人关注的内容电商模式。当前，众多电商平台都在布局内容电商、社交电商，以期抓住短视频“风口”。关注“网红”爆款，实现成单转化;打通快手小店，将内容社交触达下沉市场;通过平台社区联动将线下流量带到线上……苏宁不断尝试推进平台内容化，打造内容供应链和产品供应链。视频是最通用的内容载体，可视化的商业链接将是趋势。根据前瞻产业研究院预测2018年中国社交电商市场规模将突破万亿元，达到1.14万亿元左右，同比增长66.77%。2018年中国社交电商行业从业人员规模将突破3000万人，达到了3032万人，增长速度达到50.2%，社交电商行业的参与者已经覆盖了社交网络的每一个领域。2014-2018年中国社交电商市场规模统计及增长情况数据来源：前瞻产业研究院整理2014-2018年我国社交电商从业人员规模统计及增长情况数据来源：前瞻产业研究院整理“包括社交、内容等方面的用户多样化需求让我们看到新的增长空间。”苏宁有关负责人说，苏宁不仅要围绕内容做零售，更要将知识、内容、健康等纳入泛商品的零售体系中去，挖掘新潜力。3、全场景零售：智慧物流带动零售升级物流决定着服务的体验和电商的品质。布局智慧物流，实现商品配置和服务效率提升是诸多电商平台发力的主要方向。从末端配送网络搭建到入局“即时配”，从构建社区“1小时服务圈”到乡镇网络覆盖全国98.8%地区，通过搭载科技和效率驱动，苏宁不断完善物流基础设施平台，并从自建走向共享，将与合作伙伴共建商业共享的全场景基础设施平台。消费升级同样带动物流改造，冷链配送就是其中之一。苏宁物流执行总裁姚凯说，苏宁冷链将成为智慧零售全场景服务的核心支点。目前正在北京、上海、广州、深圳等30个城市建设和筹备建设冷链仓，预计到2022年实现100万平方米冷链仓储的建设。——数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国电子商务行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

中国航天电子技术研究院(中国航天科技集团公司第九研究院,以下简称航天九院)是航天电子专业大型科研生产联合体,是航天科技集团公司在中国航天时代电子公司的基础上组建的直属专业研究院。九院立足“大研究所”的技术进步和带动作用,形成专业技术领先、产业成规模、运作市场化的新格局,建设成为国内领先、国际一流的军、民用电子技术、产品及其系统集成一体化解决方案供应商。九院无人机信息系统项目办公室是九院从事无人机信息系统研制、生产、销售及有关技术服务的专业机构,主要负责九院无人机信息系统项目产业发展规划,统筹无人机信息系统相关产业发展;负责九院无人机信息系统的项目策划、顶层设计、综合计划、经费管理、科研生产管理、质量管理、项目市场营销、产品销售和售后服务等工作;负责无人机信息系统总体技术研究和型号系统研制等工作。本回答被网友采纳

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:胡鹏解析国内外微小型航空发动机发展现状及趋势导读微小型航空发动机是航空发动机的一个分支，它与用于大型飞机的“航空发动机”有明显区别。微小型航空发动机（Micro Aero-Engine）是一种比较复杂和精密的热力机械，主要为无人机、巡航导弹等提供飞行所需动力，也可以为地面装置提供电力。微小型航空发动机的技术难度没有民用飞机航空发动机那么高，很多国家都可以自行设计并制造微小型航空发动机，实力比较突出的国家有法国、德国、美国、英国、捷克等。微小型航空发动机主要包括小型涡喷发动机、涡扇发动机、活塞发动机、转子发动机等，其涡轮发动机的推力在500公斤以下级别， 活塞发动机功率在100KW以下。太阳谷出版的《国内外微小型航空发动机发展状况及市场需求调研报告》针对国内外微小型航空发动机的发展现状、趋势，国内外微小型航空发动机市场发展现状、竞争格局，市场规模、未来发展趋势等作了深入研究，对于微小型航空发动机研制单位具有重要参考价值。国内外微小型航空发动机发展现状分析国外微小型航空发动机的主要研制单位包括：赛峰集团Microturbo公司、荷兰AMT Netherlands B.V .公司、捷克PBS VelkáBíte?公司、奥地利ROTAX公司、德国Jet Cat公司、塞尔维亚EDePro公司、美国