生天生地
我国物流发展的现状∶基础设施:我国目前现有公路里程160万公里,其中高速公路约1.5万多公里,跃居世界第三;铁路运力跃居亚洲第一;水运方面,港口的吞吐能力有大大的提高,列世界第五;民用航空也有了长足的进步,新建、扩建了一批机场以及支线、国际航线的增开,这些都使空运能力和质量有了很大的提高。配送体系:形成了一批有一定规模的全国范围配送体系的物流企业,连锁商业和配送服务正在兴起。第三方物流的发展:在电子商务迅速发展的1999年,不少机制灵活、经营规范的第三方物流企业纷纷崛起。消费品物流增长迅速,电商物流、冷链物流等消费品需求保持快速增长,促使单位与居民物品物流总额同比增长32.9%。以服务电商为主的快递业保持快速增长,全年业务量达139.6亿件,同比增长51.9%。发展局限性∶与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善我国现代物流的发展仍处于起步阶段,相关制度和法规有待完善。缺少综合性物流服务首先,从发达国家来看,现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求,其特点是依据信息和物流专业知识,以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展电子商务下,物流的专业化分工特点虽然日益明显,但是物流的组织和管理却不断向综合性发展,各种物流方式和物流载体之间的联系越来越紧密。