物流管理考研

考研不分2年，3年，只分学术型、专业学位型（此类有的学校学制2年）都是考：政治、英语版、数学三、权专业课。前3门全国统考。物流管理不是学术型研究生招生学科，相近的学科是：0202 应用经济学 020201 国民经济学 020202 区域经济学 020205 产业经济学 020206 国际贸易学 020207 劳动经济学 020209 数量经济学 1201 管理科学与工程 注∶本一级学科不分设二级学科(学科、专业) 1202 工商管理 120202 企业管理（含：财务管理、市场营销、人力资源管理） 120204 技术经济及管理 1204 公共管理 120401 行政管理 120404 社会保障 物流管理相近的专业学位有：0252 应用统计 0254 国际商务 0256 资产评估 1251 工商管理 1252 公共管理 1256 工程管理0852 工程硕士（085240 物流工程，085239 项目管理， 085236 工业工程）我本科是物流3335333131管理，考研考了两次考的是管理学。你现在才大一，说这个真心太早了。考研这种东西具体问题具体分析，不一定适合每个人。要看你个人具体情况，比如你的本科是什么大学，你家庭条件是否支撑的起，你自己是否热衷于读书。因为13年起研究生全部都是自费的。其次，研究生就是自己做学问了，本科还只能是学东西。总的来说物流管理专业不错，不是自卖自夸，我同学出去工作工资普遍比其他专业要高点。考研的话相对其他专业来说还是比较容易的。但前提是你数学还可以哈。因为物流走的是工科线，国家线大概290，一般重点大学310 320足够了吧。小科线大概38，一般重点大学45也完全足够了。但数学是考数1 或者数2，数学比较难，你如果真心想考，大学两年的数学就要好好学，别人60分万岁你起码要70 80吧，这样你考研的时候会轻松很多的。然后英语还是要学的，六级过了考研英语压力会小很多的。特别是词汇量。专业课当然也要好好学，物流的专业课我觉得有几科还是比较难的，比如运筹学。考研是考四科，英语 政治 业务课1（大部分工科 理科 经济学等业务课1都是数学1、2、3） 业务课2。业务课2就是你的专业课，每个学校不一样，但肯定的是好的学校肯定考的更难更广。总之这种东西仁者见仁智者见智的，我不好叫你考或者叫你不考，毕竟决定人一辈子的大事。你有任何问题还可以继续问我，我都可以给你回答。全部纯手打，希望你采纳。这样可以么？

物流管理考研科目：(101)思想政治理论、(201)英语一/(202)俄语/(203)日语、(301)数学一、(916)现代物流学。(院校不同，专业课考试范围内容略有不同)。官方电话在线客服官方服务官方网站ACCACPA初级职称考研公务员

说说我们班的复情况，也算是比较普遍制的情况。工科：意味着考数一，有两个同学，分别去了清华管理科学与工程，交大的物流工程经济管理：考数三这个比较大众，主要是考北大、中财、外经贸的金融，还有就是交大的物流管理了。（某些学校金融也考数一）文科：这个就比较非主流了，有个同学考了法硕，有个考了北大的社会学。。。作为几大坑爹专业的物流管理，咱们的课程很杂，什么都学，又都学的不精，考研可选的方向也就很多，只要你基础可以，肯下功夫搞半年，考个好学校还是没问题的。以上回答你满意么？谢谢学长，我打算上海就业，是否考上海交大就业比较有优势？

你再这里问人太少了，你得去物流管理专业的考研论坛，那里面全是考内物流管理的，无论是专业容资料，学习技巧，还是学长学姐都比这样提问来的好，是考研论坛不是贴吧，去看看，满意采纳奥，谢谢，真心希望帮到你，考研不易，加油！谢谢

从客观角度来说，当然有深造的必要啦，不然物353366流专业那么多硕士点存在的意义是什么呢？一句老话，存在即合理不是吗。我自己也是物流专业的硕士，怎么说呢，其实所有的本科学的知识都是非常浅薄的，本科的前两年都在学习基础知识，全校都要上的公共课等，真正学习到相关的专业课要到大三了，然后大四就开始肝论文了。所以毕业以后，这门专业留在脑海中的知识并不多。另一方面，从就业形势来说，很多的企业招聘的标准已经是硕士起步了，物流专业也不例外啊，越是优秀的企业，需要的人才就越是优秀，相应的要求也是极高的。另外呢，读了研究生以后，我才知道本科所学的东西真的是太基本了，研究生的课程都有相对应的高阶课本，哈哈哈，难度一下子就上去了。学习的知识也更为系统了，方向的划分也更为清楚。可以说，面对更为复杂的问题，可以使用的方法也更为准确和高效。很多在职的人员在工作几年后，还是会选择考一个在职硕士，除了个人的提升需要，的还是一种思维的培养。如果你很喜欢物流专业，读硕士能让你学习物流方面的知识，你也能更加深入的了解物流。如果你对物流专业的热情不是那么多，但仅仅只是在思考需不需要这方面的硕士文凭，可以了解一下物流专业就业情况，一般来说硕士学历在大型国企还是比较看重的，此外社会上也非常缺乏物流相关的高层人才。个人的一点简单看法，希望能有所帮助哦。

2017-2018年物流管理专业来根据院源校的专业特色和师资力量作出了排名。排名第一的是华中科技大学大学，第二是北京交通大学，第三是大连理工大学体排名请见下图：详细介绍前三名：1、华中科技大学物流管理专业是国内最早从事物流教学与研究的5所高校之一，物流管理专业为“国家特色专业”和“湖北省品牌专业”，师资实力与专业排名全国领先，培养方案与国际接轨；《生产运作管理》为国家精品课程，《供应链管理》课程国内首创。2、北京交通大学物流管理源于1946年在国内首家设立的为铁路供应物流培养管理人才的材料管理本科专业， 是我国首家具有本、硕、博完整的物流管理人才培养体系的高校。2007年北京交通大学物流管理本科专业被评为第一批国家级特色专业建设点。是第一个拥有中国院士的物流管理学科。3、大连理工大学物流管理专业培养具有创新性思维、国际化视野、宽厚基础理论和交叉学科知识，掌握现代物流与供应链管理领域核心理论与方法，具备企业物与供应链、物流企业、区域物流等规划、设计与管理能力的复合型人才。参考资料：北京交通大学官网大连理工大学官网华中科技大学官网

1、不好简单说物流管理专业考研是否有用。2、考研和专业没有关系。一般来说还是专有用，只是用属处大小不同而已。3、读研的作用除了进一步深入学习和研究专业知识外，主要是解决入职和升职的门槛，就是一些单位的岗位招聘和竞岗要求硕士学历，如果只是本科就不行，所以要看自己的打算。假如自己创业，那么读研就没有直接的作用。4、人生会经常面临选择，不可能各方面都兼顾。既然是选择就必然会有取舍，关键是确认自己的选择并为之而努力。

对 你对物流的概念都很模糊 物流是个大方向，里面细分得很多 宏观的观供应链管理 中层的专管理具体操作和物流属系统 最底层的就是物流操作：海运 空运 陆运至于物流和律师，我认为是完全没有可比性的。每个行业你钻得深了你都会成为行业精英。鉴于楼主的情况，我个人建议你不要转行，努力往律师方面发展，还没有听说谁说过做律师这个职业不好的。记住一句话，没有不对的职业，只有不对的人。物流在国内还算是朝阳产业，前途当然光明。但是你现在进入物流业，没有专业知识也没有经验，只能从最低端的操作做起，而与你竞争的是全国各地千千万万物流专业的毕业生，以及千千万万经验丰富的从业者。求职的时候切忌不要道听途说。而在法律方面，你是专业的，而且有2年的经验，相信努力一把，会有不错的未来的。

　　物流管理的考研考物流与供应链管理比较好。　　《物流与供应链管理》全面系统地介636f707962616964757a686964616f31333337396338绍了物流与供应链管理的相关理论和实践的基本内涵及发展演进过程，阐述了物流系统分析、企业物流管理、物流作业管理、供应链管理、供应链管理的方法、物流信息管理、物流成本管理、第三方物流管理与运作、物流战略与组织管理、区域物流与国际物流管理等方面的理论、方法和研究发展前沿，同时对物流供应链管理的发展趋势进行了介绍和探讨。考研流程：　　一、联系学校　　确定具体的学校、专业，获得具体的考试信息。　　二、考研报名　　考研报名包括网上报名和现场确认两个阶段。　　网上报名一般在每年的10月，现场报名确认在每年11月，应届本科毕业生可提前报名，一般在9月，具体时间可看教育部通知。　　三、考研初试　　初试一般在1、2月份，春节前1、2个星期。考试要持续2天，进行4门考试，每门考试3个小时，也有进行两天半的考试专业。考试地点一般在地市一级教委高招办设立的考点，或者招生的高校，考生在报名时可以选择这两种考点。　　四、考研复试　　考研复试是考生在通过初试的基础上，对考生业务水平和实际能力的进一步考察。考研复试关系到研究生是否能最终入选，是最后一道程序，因此在考研过程中起到了举足轻重的作用。　　五、考研调剂　　考生如果符合复试条件而不能在第一志愿院校参加复试的，考生档案应送至第二志愿院校或在省、自治区、直辖市内调剂。 在研究生招生工作中，由于招生计划的限制，有些考生虽然达到分数线，但并不能被安排复试或复试后并不能被录取，对这些考生，招生单位将负责把其全部材料及时转至第二志愿单位。　　六、考研录取　　复试通过后，学校将发函到你的档案所在单位，将你的档案调往学校，审查没有重大问题后（主要是政治性问题），将会发放录取通知书，将你所有的关系，包括组织、户口、工资关系，转往学校（委培培养除外）。接到录取通知书，按照上面的报名时间，一般在9月初，你就可以赶往心仪已久的学校了。一般通知书上会要求考生准时按规定的几天报到，不能晚也不能早，但其实你可以早两天报到，也许能获得一些好处，比如可以捡一个好位置的床铺。