我国民航大学硕士

看你本科是什么院校了如果是一本院校 应该差不多如果是二本院校 这个分数够呛往我们民航大学调剂的同学挺多的去吧。。那个学校就是达线类学校。。。具体就业怎么样。。不好说。。听说与民航无关的专业想去民航比较困难。。。

我是民航大学的学生，说实话，我们学校的研究生就是为了提高学校实力而设置的，所以没什么实际意义，连实验室都没有多少还读啥研。我们学校主要培养本科生，因为民航系统的岗位，本科生就足够了，不需要太高的学历

也是不错的。中国民航大学，近几年综合实力进展很快，祝你考研成功。

比较多啦，你可以上网站上看看。比较优势的主要是航空制导，民航安全，航空特种设备等专业。民航大学的硕士点一切都是扯淡..这么给你说吧。。来这个学校就读本科本科就读交通运输（读不了就别来了）读完本科就走人

说中国民航大学很垃圾可能是针对个别学科而言，飞行、民航类专业还是很好的。就业形势也很有竞争力。中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。学校总占地面积171.7万平方米，总建筑面积86.6万平方米。其中，校本部坐落于天津滨海国际机场旁，分为南北两个校区。另外建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院。学校大力实施学科强校战略，拥有工、管、理、经、文、法6个学科门类下12个一级学科硕士点，拥有工程硕士、工商管理硕士（MBA）、法律硕士、翻译硕士4个专业硕士学位点，其中工程硕士专业学位授权领域7个，拥有8个天津市重点学科。学校现有在校生27000余人，生源质量和毕业生就业率始终居于全国高校前列。近年来，本科平均录取分数超出一本线分差逐年提高，生源质量连续三年位居全国高校前6%。2017年，普通类本科生源平均超一本线52分，超一本线90分以上生源占比达11.2%。根据中国薪酬网发布的《2018中国大学毕业生薪酬排行榜》，学校2017届本科毕业生平均月薪位列国内大学第79位，连续四年进入全国百强。

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。自1951年成立以来，历经几代人的开拓进取，现已成为一所民航学科专业门类齐全，航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合，以工为主，工、管、理、经、文、法协调发展的多科性大学，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。中国民航大学航空MBA项目以提高我国民航整体管理水平和国际竞争力为己任，致力于培养具备良好的职业道德与社会责任感、有较强的组织管理与创新能力、精通民航管理业务、具有国际经营能力与市场开拓能力的高级人才，努力建设全球知名航空MBA品牌，支撑民航强国建设，服务国家和地区经济发展。一、报考条件1.中华人民共和国公民；2.拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法；3.考生的学历必须符合下列条件之一：①获得国家承认的大学本科毕业工作3年及以上的人员（2018年9月1日以前获得毕业证书）②获得国家承认的高职高专毕业工作5年及以上的人员（2016年9月1日以前获得毕业证书）③ 研究生毕业工作2年及以上的人员 (2019年9月1日以前获得毕业证书)；注：最终政策以国家教育部招生管理规定为准二、计划招生人数及培养费计划招生：45人；培养费：7.2万元/人三、学制2.5年。定期集中授课四、培养方向民航运输管理五、课程设置必修课+选修课十一门必修课：管理经济学、组织行为学、战略管理、管理信息系统、财务管理、人力资源管理、市场营销、数据模型与决策、财务报表分析、英语、政治。十三门选修课：航空公司运营管理、机场运营管理、航线网络与机队规划、民航运输服务管理、航空公司融资与租赁、航空运输政策与法规、航空物流与供应链管理、民航价格体系与模拟仿真、国际化领导力、航空公司收益管理、公共关系与危机管理、公司治理与企业战略联盟、国际航空运输服务贸易等。六、报名、考试时间、地点和手续1.全国网上报名：2020年10月10-31，网址：http://yz.chsi.com.cn或http://yz.chsi.cn。（逾期不予补报，也不得再修改报名信息）2. 现场信息确认：2020年11月上旬，考生持本人有效身份证件、本科毕业证书等原件、复印件和网上报名编号进行现场信息确认、摄像。3. 准考证：考生须于截止日期前（2020年12月中下旬）自行在报名网站上下载准考证。4. 初试：2020年12月底，参加全国工商管理类联考。科目：MBA联考综合能力、MBA联考英语考试地点：网报时所选考试点5. 复试：2021年3或4月，具体时间以中国民航大学研究生部通知为准。科目：政治、英语口语与听力、综合素质面试考试地点：中国民航大学6. 录取通知：2021年6月。按初试和复试成绩择优录取。7. 入学报到：2021年9月。注：主要时间节点由中国民航大学MBA教育中心公布七、学位授予学员修满规定的学分，完成硕士论文并通过论文答辩，经学校审核批准后，授予国家教育部颁发的中国民航大学研究生毕业证书和工商管理硕士（MBA）学位证书。八、项目特色与优势行业化的MBA——培养方案紧密结合民航业对经营管理人员的需求特点，科学设计涵盖民航企业所有核心业务领域的独特课程；——与民航各企业众多的优秀管理骨干为同窗好友，为自己搭建广阔的发展平台；——各航空公司和机场的现任领导者为我校MBA企业导师，由现代领导人来培养企业未来管理骨干的“接力棒”式传递，为MBA学员提供了与企业领袖们直接对话的难得机遇。国际化的MBA——从全球范围内遴选一流的精通民航运输管理的MBA师资；——采用当代最新的国际通用教材和资料；——为学员提供赴发达国家先进的航空公司和机场实践考察的机会。实战化的MBA——真案例教学和开放式课堂：原创民航经典MBA案例，让学员在案例中不断提高知识水平和实践能力；——体验式学习：将境内外航空公司和机场的学习之旅、实践之旅及航空产业外的名企之旅等活动融入到教学与实践中。“量身定做，校企联合培养”的培养模式——入选我校MBA项目的很多学员都已被纳入其所在企业管理人才培养计划；学员论文选题和研究工作紧扣其所在企业的某一个实际经营管理问题进行，学员毕业论文通过之时，也是该研究成果付诸本单位管理实践之日。关注博雅汇MBA官网，搞定你的目标院校关注博雅汇MBA官网，重点院校不是梦关注博雅汇MBA官网，联考笔试高分不是梦关注博雅汇MBA公众号，进行个人背景精准评估获得2021年1G+备考冲刺资料包，可以添加助教老师v:teacher_xiao获取

中国民航大学包括以下专业：航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、安全科学与工程、信息与通信工程、数学、材料科学与工程、管理科学与工程、工商管理、生物医学工程、法学、翻译、交通运输、航空宇航专业。以及航空工程、控制工程、交通运输工程、安全工程、电子与通信工程、计算机技术、物流工程、交通运输工程、工商管理学、控制科学与工程、交通运输工程、安全科学与工程等专业。扩展资料学科建设：截至2013年5月，中国民航大学有硕士学位授权一级学科13个、硕士学位授权二级学科49个、7个工程硕士专业学位授权领域和1个国际合作办学硕士项目（中法航空安全管理硕士），拥有工商管理硕士(MBA)办学资质。学校有7个一级学科入选天津市第四期重点学科。师资力量：截至2013年4月，中国民航大学有专任教师1068人，其中高级职称教师400余人，博士生导师10人，国家杰出青年基金获得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教学名师4人，民航特聘专家4人，民航中青年技术带头人9人，天津市级教学团队3个。参考资料来源：百度百科——中国民航大学

中国民航大学是一所一本公立大学。主要院系有航空工程学院、航空自动化学院、空中交通管理学院等。 拓展资料：中国民航大学（Civil Aviation University Of China）坐落于天津市，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。学校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校。1958年12月15日，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年6月21日，合并组建了中国民用航空机械专科学校，列入普通高校序列。1981年8月10日，学校更名为中国民用航空学院。2006年5月30日，学校更名为中国民航大学。截至2018年5月，学校拥有工、管、理、经、文、法6个学科门类下12个一级学科硕士点，拥有工程硕士、工商管理硕士（MBA）、法律硕士、翻译硕士等4个专业硕士学位点，其中工程硕士专业学位授权领域7个。学校现有29个本科专业，覆盖民航主要业务领域。请看我的问题

飞行器动力工程、交通运输、飞行技术市作为一个中欧学子，再强烈介绍一个专业：中欧航空工程师学院工科实验班 Sino-European Institute of Aviation Engineering(SIAE)，是经我国教育部批准（教外综函[2007]37号）、由中国民航大学与法国航空航天大学校集团（GEA）合作建立的中外合作办学机构。该学院旨在系统引进法国航空工程师培养优质教育资源，显著提升我国民用航空高级工程技术与管理人才的培养层次和水平，为中国民用航空企事业单位和欧洲在华航空企业培养高级航空工程技术与管理精英人才。专业介绍中欧航空工程师学院在航空工程领域设置三个专业方向，计划年招生110人。三个专业方向分别为：= 1 \* GB3 ①飞机结构与材料，着重航空安全和维修方面的研究；= 2 \* GB3 ②航空推进系统运行与维护；= 3 \* GB3 ③电子系统与机载设备，着重导航和/或地空通信的设计和运行。学制、学历与学位中欧航空工程师学院学制为6年，其中预科教育3年，工程师教育3年。学生在6年学习中，学业期满，成绩合格者，颁发相应的中法双方学历、学位及文凭证书。欧洲方面颁发文凭证书原则学生3 年预科学习期满，通过法国国家规定的工程师学院录取标准及要求，进入工程师阶段学习。学生6年学业期满并且成绩合格者，颁发法国国家工程师学衔委员会（CTI）认定的中欧航空工程师学院航空工程师文凭证书。（法国工程师文凭等同于法国硕士学位，在欧盟企业就业具有极强的竞争力。）中国方面颁发学历学位证书原则学生通过四年课程学习，达到国家相应本科学历学位要求者，获得中国民航大学本科学历证书和相关专业学士学位。学生在第四年参加我国硕士研究生入学考试并被录取者，学习期间完成我校相关专业硕士课程及论文要求（工程师阶段的课程可以认定为硕士研究生课程），可获得中国民航大学研究生学历证书和工程硕士学位证书。办学形式与教学特色中欧航空工程师学院充分借鉴法国航空工程师教育培养模式与经验，通过大学预科教育和工程师教育两个阶段，由中国民航大学和法国航空航天大学校集团教师、中国民航航空运输企业和欧洲航空企业专家共同承担基础教学、专业教学、实验实习等，派送学生到中国民航航空运输企业、欧洲航空航天企业中国公司学习，完成工程师培养的全过程。中欧航空工程师学院的预科教育阶段与法国合作完成数学和物理教学。同时，注重强化法语及英语教学，使学生听懂法国教师用法语或者英语讲授的各类课程并完成中国国家教育部规定的其它课程教学。工程师教育阶段与法国GEA学校合作共同完成航空工程基础及专业课程、实验实习、企业实践、毕业论文等教学与实践环节。中欧航空工程师学院在六年教学过程中，注重贯彻以法国航空工程师教育体系为主，同时兼顾中国大学本科和硕士的教学目标要求，充分吸收中法双方优秀的教育教学资源，将学生培养成为具有深厚数理基础，系统、广博专业知识和很强工程实践能力的民航高级工程科技和管理人才。学费收费标准2011-2012学年学费为5000元，以后学年学费报请国家有关部门批准后公布。招收条件及选拔方式2011年，中欧航空工程师学院计划招生110名学生，采取独立代码招生和校内选拔方式。校内选拔是指：在考入中国民航大学的理工类考生中按照从高分到低分的原则（考虑地域差异）推荐约400名学生参加有中法双方组织的数学和英语（以TOFEL形式为主）考试，根据成绩选拔出200名学生参加英语口试考试和面试。主要课程工程师阶段的主要课程：工程数学、固体力学、流体力学基础、空气动力学、飞行力学、工程热力学、自动控制基础、算法编程和计算机科学、热力学、材料科学与强度、热传递、高等流体力学、电磁学、信号理论、JAVA编程、滤波-电子学、机械工程、机体和喷气发动机选材、高等空气动力学、通信与数字电子学、数字信号处理、结构振动、发动机和推进系统、工程流体力学、高等自动控制、高等工程计算机科学、航空气象学、飞机维护。学生进入第六年，有三个专业方向课程可供选择：①飞机结构与材料：材料属性、复合材料、先进的结构设计方法；②航空推进系统运行与维护：紊流、热模型、燃烧、发动机（集成、测试、验证、控制）、能量（推进、冲击波、爆炸、燃烧的传递和紊流）；③电子系统与记载设备：网络与软件、通信和雷达、航空电子学、运行与规程。就业前景学生毕业后可就业与中国航空企业及中国民航企事业单位，欧洲在华企业，如欧洲航空航天与防务集团（EADS）、空客公司（AIRBUS）、法国泰雷兹集团（THALES）、法国赛峰集团（SAFRAN）、欧洲直升机公司（Eurocopter）等。法国合作学校简介GEA（Groupe des Ecoles Aéronautiques et Spatiales）是由法国航空航天大学校联合成立的航空航天工程师学校联盟，也是欧洲航空与宇航大学联盟成员，由三所学校组成：法国国立民航大学(ENAC)，法国国立机械与航空技术大学(ENSMA)，法国航空航天大学(ISAE)，三所学校分别隶属于法国运输部、教育部和国防部。联盟后三所学校的教育与研究领域覆盖了航空与宇航的所有学科，构成了完整的航空工程师教育教学体系。法国乃至欧洲航空航天企业的大部分航空工程高级技术人才均来自于航空航天大学校集团(GEA)，如欧洲航空与防务集团(EADS)、空客公司（AIRBUS）、泰雷兹集团（THALES）、赛峰集团（SAFRAN）、欧洲直升机公司（Eurocopter）等。欢迎各位同学报考丫！