土木施工研究生

如果自己对职业有着清晰的规划，土木工程有着广泛的就业方向，我们可以考公务员、考选调生、业主单位或者小型设计院，但是大部分学生几乎是工程，但是在工程又分为甲方、乙方、监理等。如果你希望提前进入社会，通过在实践中获得不断提高，走工程师也是一个不错的选择，获取一份收入来养活自己和家人，考研对你来说没有必要。因为考研则意味着基本放弃秋招。考上了啥都好说。没考上就只剩春招了。随着科学的发展，土木学科也不断注入新的内容，高新技术都不断结合到土木工程学科当中，许多先进技术都在土木工程中得到广泛应用，如计算机仿真模拟、信息技术、智能控制技术、智能交通、虚拟现实、全球卫星定位、遥感、传感技术、先进工程材料和智能材料、建筑节能技术等，都是土木工程中的重要研究领域。对于没有对就业迫切要求得同学，我认为土木考研含金量较高。研究生的话可以选择进一些设计院、研究院之类的单位，能过上正常人的生活了，工作稳定，结婚什么的都好，一些较好的国企、事业单位照片也对学历有所要求。因此，土木工程专业的学生还是很有必要考研的。对于想要报考得土木的同学，希望你提前对报考院校的保研率进行了解，选择保研率较高的学习，通过努力学习获得保研的机会。推荐院校清华大学、同济大学、合肥工业大学、大连理工大学、东南大学、哈尔滨工业大学、河海大学、湖南大学、华南理工大学、天津大学、同济大学、西安建筑科技大学、西安科技大学、西南交通大学 、浙江大学、中国矿业大学、中南大学、重庆大学、上海交通大学、山东大学。毕竟考研真是一件很痛苦的一件事。希望回答能对你有所帮助。

要根据就读的学校而定，硕士研究生在我国又划分为学术性硕士和专业性硕士，学术性硕士一般为3年，专业性一般在2-3年。拥有硕士学位者通常象征具有基础的独立的思考能力。硕士研究生正常毕业并达到学位授予要求以后授予硕士研究生毕业证书和硕士学位证书。按学习方式划分，我国硕士研究生划分为全日制和非全日制研究生两种培养模式，2017年开始实行相同的考试招生政策和培养标准，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。扩展资料读研究生的财政政策：财政部、教育部印发《研究生国家奖学金管理暂行办法》，国家将为研究生特设研究生国家奖学金，奖学金将惠及4.5万名在读研究生，其中包括1万名博士研究生，3.5万名硕士研究生。研究生国家奖学金由中央财政出资设立，博士研究生国家奖学金奖励标准为每生每年3万元;硕士研究生国家奖学金奖励标准为每生每年2万元。研究生国家奖学金每年评审一次，所有符合规定条件的攻读硕士、博士学位的全日制研究生均有资格申请。参考资料来源：百度百科-硕士研究生

土木考研方向很多：道路与铁道工程、桥梁与隧道工程（桥梁、隧道两个不同方向）、结构工程、岩土工程、市政工程（方向很多，有给排水、城市防洪、市政工程规划与管理、水处理等等）、防灾减灾工程及防护工程（方向也很多）。从就业面上来看，结构工程、道铁工程和岩土工程就业面最广，基本上每个设计院都对此3个专业有需求。桥梁工程和市政工程其次，就业面也较广。防灾减灾工程及防护工程和隧道工程的需求量较小，只有大设计院才有此专业需求。土木考研好的学校有很多，其中结构工程和市政工程报考老八校很不错，即清华、东南、同济、天大、西安建筑科技大、重庆大学、哈工大、华南理工。交通类专业，考同济、北京交大、中南大学、西南交大、长安大学都很好。岩土类考浙江大学、河海大学。而二本类学校中，土木比较强的是，重庆交通大学、长沙理工大学、石家庄铁道学院等等。

待遇：年薪应届研究生：5万--6.5万工作3年后：6.5万--11.5万土木工程考研的培养方向主要有以下几种:1、潜力股：岩土工程岩土工程毕业生主要从事勘察、设计和野外工作，但与地质工程相比，岩土工程在勘察领域并不占特别优势。然而随着现代隧道、地铁工程建设的展开，地下空间的开发和利用的前景非常广阔。如过江隧道、跨海地下工程、沿海地区的软弱地质处理，还有很多难点技术需要攻关。可见，岩土的发展空间还是很大的。而且随着西部开发、中部崛起，可以预计，几年后岩土工程将风靡全国。因此，岩土工程专业虽然不及结构工程等专业热门，但也是一个处于上升阶段的潜力专业。2、正当红：结构工程与土木工程专业的其他二级学科相比，结构工程在任何一所开设土木专业的院校都算得上热门。2007年同济大学结构工程报考人数和录取人数比例大约为5∶1。就业好是导致“结构热”的主要原因。但目前结构工程招考人数多，人才需求趋于饱和，从长远考虑，岩土工程具有一定优势。3、关乎民生：市政工程城市化进程的飞速发展带来了水资源短缺、水环境污染和破坏等一系列问题，水资源利用和污染防治、饮用水深度处理、各类污水处理和回用、给水排水工程的系统优化等问题亟需解决。由于水资源极其紧张，越来越多的大型公司投入到水处理工程中，市政工程的发展前景不错。4、阡陌交通：桥梁与隧道工程从交通建设在国家经济发展中的先行作用来看，桥梁与隧道工程专业在一段时期内的就业前景还是值得期待的。与发达国家相比，我国的公路和桥梁规模还差得很远，不存在无路可修的情况。如果不把就业地局限于发达地区，该专业毕业生可以一展身手的地方还是很多的。即使桥梁和道路的建设达到了一定的规模，这个行业的重心也会逐渐转移到既有结构的承载能力评估、健康检测、加固改造等方面，比如旧桥的加固目前已成为世界性的课题。就中国目前的基础建设规划状况而言，在一段时间内路桥建设行业还是热门和朝阳产业。除传统的土木工程二级学科外，一些院校还自主设置了一些特色专业，这些专业大都具有学科交叉的特点：◆工程环境控制(西南交通大学)：工程环境控制是一个综合性很强的新兴学科，研究“人类-环境”系统的发生、发展、调节、控制改造和利用。主要从工程环境的角度出发，研究工程环境自身的变化规律与机制以及工程环境控制方法和技术，运用科学理论和工程技术控制并修复人类活动对环境的破坏，从而为工程环境的控制提供理论支撑。研究方向包括场耦合理论在工程环境中的应用、工程水环境效应及其控制、生态环境修复理论及技术、工程环境影响评价、水土保持与岩土环境理论等。◆景观工程(西南交通大学)：该专业主张运用科学、工程和艺术的原则去研究、规划、设计和管理修建环境和自然环境，主要研究方向有工程景观、景观与生态、城市景观、自然与人文景观。毕业生可从事景观专业教育、景观规划设计、景观学研究、政府有关行政管理、相关行业的企业管理等工作。◆土木工程计算机仿真(同济大学)：主要培养土木工程问题计算机分析的研究人才，或工程辅助设计分析软件的设计、开发、应用、管理的高级人才。主要研究结构工程、岩土工程、地下工程、桥梁工程中计算机仿真技术的应用，以及计算软件、仿真和过程跟踪软件、虚拟现实软件、集成工具PDA在内的技术。 ◆土木工程管理(大连理工大学)：该专业培养具备土木工程专业技术及管理学、经济学和法律等方面知识，掌握现代管理科学理论、方法和手段，能在国内外工程建设领域从事项目咨询、决策的复合型高层次专业人才，以培养工程咨询师、房地产估价师、造价工程师、监理工程师、房地产经纪人、项目经理等为目标。主要研究方向有可靠度理论在工程项目全寿命管理中的应用、价值工程及现代信息技术在工程项目管理中的应用、房地产项目可行性、房地产估计理论与方法、房地产市场预警预报系统、工程项目评价理论与方法、水利工程项目可行性论证、风险分析、现代工程管理、工程造价管理。

其实研究生去施工单位还是不错的，当然设计院肯定是首选这里我就不说了。现在有好多施工单位都在搞那种研究生站点什么的，所以研究生去施工单位不一定就是去下工地，也可能去搞科研的，一般来说就是研究施工新技术的，应该发展空间还是不错的，主要看你去的单位。听说北京城建集团和上海建工集团有这样的部门，你可以多找找这样的大单位

土木工程专业可以选择的就业方向还是很广范的比如说设计院或者房地产开发单位也就是甲方或者进施工单位不过进施工单位有点屈才

我是土木工程的研究生，要在在校多长时间的看你报考的院校的相关规定。学术型硕士：有的学校是2.5年，有的学校都是三年的。ps我们学校是一本B段，就是2.5年，也是正规学校有正规毕业证学位证专业型硕士；一般是2年

土木工程是本科专业的叫法，研究生阶段，土木工程分成结构工程，岩土工程，桥梁与隧道工程，地下建筑与隧道工程，道路与铁道工程，防灾减灾工程等等很多个专业，每个专业考察的课程都不一样。而且这些专业所学的东西，所差甚远！ 再说考试，初试考4科，数学一，英语一，政治，还有专业课，一般初试专业课大多考察结构力学或材料力学，或者两个都考。每个学校都不一样。具体考哪个专业课，需要去查你要考的那个学校的招生目录 以上说的都只是初试的准备而已 初试分数够了，才有资格参加复试，一般名校的土木工程专业初试竞争就很激烈 但我觉得你如果够努力，初试还是可以通过的 你的主要问题在复试 复试的时候，笔试会涉及到更深层次的专业课，比如桥梁与隧道工程专业，要考察桥梁抗风，桥梁抗震等，而结构工程，考察钢结构混凝土等。像钢结构这种课，需要很多课做基础才能懂，不好速成。而且笔试完了还有面试，面试的时候老师问的问题往往天马行空，可能是土木专业中的任何一门课，任何一个知识点，虽然难度未必很高，但这就意味着。。。如果你没有系统的学过土木的大部分课程，你很难顺利通过复试。。。 当然了，很多比较差的学校，通过初试后，复试可以通过一些方法放水，但是好学校是没这个可能的。。。。 如果你认真想考，我建议你，一方面要系统的学习土木的专业课（如果考桥梁，就复习桥梁方向的，考结构，就看结构的，不必把所有方向的都看了），一方面认真备战考研初试，名校初试的竞争极端激烈。 如果时间和精力不允许这么多，我建议你就放弃吧，仅仅看那么几门力学，是不可能跨考成功的。。。。实在话，别介意 另外土木比较好的学校有同济，清华，哈工大，东南大学，天大等等这些学校都不是很好考 其他的类似西南交大，虽然学校很一般，但是桥梁还可以，铁路也还可以，性价比比较高，北京交大的铁路和隧道不错，也是属于性价比比较高的类型 我建议你考这种性价比比较高的学校。类似同济，清华，竞争太激烈，对于你这种双跨（跨校跨专业）是十分艰苦的

哪里有广州交大，乱吹。这个专业一边理工科学校比较好，广东的理工学校最好的是华南理工大学，该校在广大就业很好