土木工程的硕士吗

要根据就读的学校而定，硕士研究生在我国又划分为学术性硕士和专业性硕士，学术性硕士一般为3年，专业性一般在2-3年。拥有硕士学位者通常象征具有基础的独立的思考能力。硕士研究生正常毕业并达到学位授予要求以后授予硕士研究生毕业证书和硕士学位证书。按学习方式划分，我国硕士研究生划分为全日制和非全日制研究生两种培养模式，2017年开始实行相同的考试招生政策和培养标准，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。扩展资料读研究生的财政政策：财政部、教育部印发《研究生国家奖学金管理暂行办法》，国家将为研究生特设研究生国家奖学金，奖学金将惠及4.5万名在读研究生，其中包括1万名博士研究生，3.5万名硕士研究生。研究生国家奖学金由中央财政出资设立，博士研究生国家奖学金奖励标准为每生每年3万元;硕士研究生国家奖学金奖励标准为每生每年2万元。研究生国家奖学金每年评审一次，所有符合规定条件的攻读硕士、博士学位的全日制研究生均有资格申请。参考资料来源：百度百科-硕士研究生

　　建筑与土木工程硕士是工学硕士。　　工学硕士，指须参加1月份举行的全国硕士统一招考，有硕士学位证书与学术型学位（academic degree），其目的是培养具有扎实理论基础，并适应特定行业或职业实际工作需要的应用型高层次专门人才。专业学位与学术型学位处于同一层次，培养规格各有侧重，在培养目标上有明显差异。学术型学位按学科设立，其以学术研究为导向，偏重理论和研究，培养大学教师和科研机构的研究人员；而专业学位以专业实践为导向，重视实践和应用，培养在专业和专门技术上受到正规的、高水平训练的高层次人才。专业学位教育的突出特点是学术型与职业性紧密结合，获得专业学位的人，主要不是从事学术研究，而是从事具有明显职业背景的工作，如工程师、医师、教师、律师、会计师等。专业学位与学术型学位在培养目标上各自有明确的定位，因此，在教学方法、教学内容、授予学位的标准和要求等方面均有所不同。　　工程硕士与工学硕士两者属于不同的教育体系。工程硕士教育侧重于工程素质培养和工程实践能力训练；工学硕士是我们一般所说的统招工科类研究生，侧重于基础理论学习和学术研究。

建筑与土木工程，主要是这个，我就是工程力学的学硕，考哈工大工程力学没上调剂的啊……

　建筑与土木工程硕士是工学硕士。　　工学硕士，指须参加1月份举行的全国硕士统一招考，有硕士学位证书与学术型学位（academic degree），其目的是培养具有扎实理论基础，并适应特定行业或职业实际工作需要的应用型高层次专门人才。专业学位与学术型学位处于同一层次，培养规格各有侧重，在培养目标上有明显差异。学术型学位按学科设立，其以学术研究为导向，偏重理论和研究，培养大学教师和科研机构的研究人员；而专业学位以专业实践为导向，重视实践和应用，培养在专业和专门技术上受到正规的、高水平训练的高层次人才。专业学位教育的突出特点是学术型与职业性紧密结合，获得专业学位的人，主要不是从事学术研究，而是从事具有明显职业背景的工作，如工程师、医师、教师、律师、会计师等。专业学位与学术型学位在培养目标上各自有明确的定位，因此，在教学方法、教学内容、授予学位的标准和要求等方面均有所不同。　　工程硕士与工学硕士两者属于不同的教育体系。工程硕士教育侧重于工程素质培养和工程实践能力训练；工学硕士是我们一般所说的统招工科类研究生，侧重于基础理论学习和学术研究。

待遇：年薪应届研究生：5万--6.5万工作3年后：6.5万--11.5万土木工程考研的培养方向主要有以下几种:1、潜力股：岩土工程岩土工程毕业生主要从事勘察、设计和野外工作，但与地质工程相比，岩土工程在勘察领域并不占特别优势。然而随着现代隧道、地铁工程建设的展开，地下空间的开发和利用的前景非常广阔。如过江隧道、跨海地下工程、沿海地区的软弱地质处理，还有很多难点技术需要攻关。可见，岩土的发展空间还是很大的。而且随着西部开发、中部崛起，可以预计，几年后岩土工程将风靡全国。因此，岩土工程专业虽然不及结构工程等专业热门，但也是一个处于上升阶段的潜力专业。2、正当红：结构工程与土木工程专业的其他二级学科相比，结构工程在任何一所开设土木专业的院校都算得上热门。2007年同济大学结构工程报考人数和录取人数比例大约为5∶1。就业好是导致“结构热”的主要原因。但目前结构工程招考人数多，人才需求趋于饱和，从长远考虑，岩土工程具有一定优势。3、关乎民生：市政工程城市化进程的飞速发展带来了水资源短缺、水环境污染和破坏等一系列问题，水资源利用和污染防治、饮用水深度处理、各类污水处理和回用、给水排水工程的系统优化等问题亟需解决。由于水资源极其紧张，越来越多的大型公司投入到水处理工程中，市政工程的发展前景不错。4、阡陌交通：桥梁与隧道工程从交通建设在国家经济发展中的先行作用来看，桥梁与隧道工程专业在一段时期内的就业前景还是值得期待的。与发达国家相比，我国的公路和桥梁规模还差得很远，不存在无路可修的情况。如果不把就业地局限于发达地区，该专业毕业生可以一展身手的地方还是很多的。即使桥梁和道路的建设达到了一定的规模，这个行业的重心也会逐渐转移到既有结构的承载能力评估、健康检测、加固改造等方面，比如旧桥的加固目前已成为世界性的课题。就中国目前的基础建设规划状况而言，在一段时间内路桥建设行业还是热门和朝阳产业。除传统的土木工程二级学科外，一些院校还自主设置了一些特色专业，这些专业大都具有学科交叉的特点：◆工程环境控制(西南交通大学)：工程环境控制是一个综合性很强的新兴学科，研究“人类-环境”系统的发生、发展、调节、控制改造和利用。主要从工程环境的角度出发，研究工程环境自身的变化规律与机制以及工程环境控制方法和技术，运用科学理论和工程技术控制并修复人类活动对环境的破坏，从而为工程环境的控制提供理论支撑。研究方向包括场耦合理论在工程环境中的应用、工程水环境效应及其控制、生态环境修复理论及技术、工程环境影响评价、水土保持与岩土环境理论等。◆景观工程(西南交通大学)：该专业主张运用科学、工程和艺术的原则去研究、规划、设计和管理修建环境和自然环境，主要研究方向有工程景观、景观与生态、城市景观、自然与人文景观。毕业生可从事景观专业教育、景观规划设计、景观学研究、政府有关行政管理、相关行业的企业管理等工作。◆土木工程计算机仿真(同济大学)：主要培养土木工程问题计算机分析的研究人才，或工程辅助设计分析软件的设计、开发、应用、管理的高级人才。主要研究结构工程、岩土工程、地下工程、桥梁工程中计算机仿真技术的应用，以及计算软件、仿真和过程跟踪软件、虚拟现实软件、集成工具PDA在内的技术。 ◆土木工程管理(大连理工大学)：该专业培养具备土木工程专业技术及管理学、经济学和法律等方面知识，掌握现代管理科学理论、方法和手段，能在国内外工程建设领域从事项目咨询、决策的复合型高层次专业人才，以培养工程咨询师、房地产估价师、造价工程师、监理工程师、房地产经纪人、项目经理等为目标。主要研究方向有可靠度理论在工程项目全寿命管理中的应用、价值工程及现代信息技术在工程项目管理中的应用、房地产项目可行性、房地产估计理论与方法、房地产市场预警预报系统、工程项目评价理论与方法、水利工程项目可行性论证、风险分析、现代工程管理、工程造价管理。

这样讲吧，如果你考大学的时候，清华你想都不敢想；如果你大学的英语、数学还不错，那么你考研究生，只要你稍微努力，希望都有90%以上。不出名的学校就好考呀，考研也就4科，另外三科都一样，有时间的话把专业课好好学，还是很有希望的不管跨不跨专业，分数高，自然会考上

楼上这人根本不是学土木的，瞎鸡巴扯淡

中国铁道科学研究院的土木工程研究生在企业界不多，不好考吧！有相关资料可以回我吗？我也想要知道铁科院土木的研究生是性价比比较高的了另外西南院、西北院等分院也招土木的研究生

差别大的，从知识体系上讲，研究生毕业学习的内容更丰富，理论体系更完备，特别是高层设计，抗震设计等方面，研究生与本科差别较大。呵呵 非常感谢 ，觉得你是业内高手，我现在大四，在设计院实习，感觉到了差距，想今年考研，但是也找不到研究生的优势，况且设计院对经验要求比较高，至少也得一年左右才能上手，，所以心里边矛盾啊，，望前辈指点很大！非常大！首先，入门难易程度不同 其次，找工作定位不同 再次，工作后工资待遇不同 最后，成长机会差别很大