同济大学本硕连读

同济大学建筑系有本硕连读。 一直以来，中国高校里的建筑系都是读五年。今年起，同济大学建筑与城市规划学院率先在全国高校里改革学制，从2010级新生开始，推广“4+m”学制，即本科读四年，研究生专业学位读两年到三年。这将意味着，成为一名优秀的建筑师，至少需要6年的时间。 根据新的学制，四年本科中，建筑专业学生须按培养计划要求修读各类课程，达到相应总学分方可毕业，所获得的学位为建筑学工学士。硕士须按培养计划要求修读各类课程，修满总学分，所授的是建筑学专业硕士学位。而这个硕士攻读的年限为2年、2年半、3年不等，与国际知名高校联合培养的建筑学双学位硕士则需要3年的时间。 本硕连读是指由本科阶段直接保送进入硕士生阶段学习的一种培养方式。相应的还有硕博连读，就是硕士生直接保送到博士生阶段学习。 同济大学建筑系，源自同济大学土木系、圣约翰大学建筑系、之江大学建筑系、杭州艺术专科学校建筑系等，于1952年全国高等院系调整时由这些校系合并而成。[1] 1986年以来发展成为由建筑系、城市规划系、景观学系和设计创意学院等四个系（院）组成的建筑与城市规划学院。[1] 我国作为历史建筑遗产资源极其丰富的文明古国，有必要在该领域与国际先进接轨，以满足社会日益增长的对此类专门人才的需求。因而2003年经国家教育部批准，在同济大学创立了我国建筑院系中第一个“历史建筑保护工程”本科专业。 本专业着重培养以建筑学的基本理论及技能为基础，系统掌握历史建筑和历史环境保护与再生的理论、方法与技术，具有较高建筑学素养和特殊保护专业技能的建筑师、专家和未来的专业领导者。培养计划汲取欧美的经验，使学生一方面接受整体的建筑学专业本科教育，另一方面接受一定的保护工程特殊训练，以便在毕业后能够适应教学、科研、设计和城市管理等部门的特殊专业需求。

7年的医学专业一般都是连读的。

1、上海同济大学普通本科专业学制是四年。2、特殊专业学制不是四年，比如建筑学专业、城乡规划专业学制5年，临床医学本科专业有五年制(本科，4年理论学习1年实习)和七年制(本硕连读)。

同济转系一般有两个要求：1、是第一学期的绩点达到3.5以上，其实你只要好好学，不用太努力就能达到，但是如果是为了转专业还是越高越好了，还能得奖学金。2.是你想转进的学院组织的考试，可能会有跟专业相近的一些笔试，比如像建筑和景观之类的要考绘画，还有面试。当然有机会了，只要你的绩点（也就是成绩）够高，另外面试的时候给面试官留下比较不错的印象的话，转专业也就不成问题了同济大学的转专业是这样的：第一年绩点必须达到3.5另外，面试时的总成绩是5，绩点加面试时的成绩，以此加和作为转专业学生的排名据此排名确定能否转专业成功 因此，只要你的两项成绩都够高，肯定没问题临床医学毕竟是属于理科的嘛，中文系的转物理系（也就是文科转理科都没问题）的情况都有，更何况临床转土木或者建筑系？？？？我是同济的，曾经为了转专业专门研究过这个东西，临床转土木或者建筑的学生也有很多的，可以说每一届都有很多，所以，你不要担心有没有机会，应该担心自己是否有实力（话是这样说，可我绝非有小瞧你的意思，呵呵）附：要转土木或者建筑的学生基本上都是本专业的前几名，所以你更需要努力。如果原专业与土木或者建筑专业学科差别太大的话，需要留级一年如果你还有什么不懂的地方，可以继续问我，哈

同济大学知名专业艺术设计专业：　　该专业方向是环境艺术设计专业(同济大学的优势专业)，拥有雄厚的师资力量。常与同领域的各机构合作密切。临床医学：　　有着百年的历史，学校依然对其加大建设，属该校内的好专业!由于学校的特殊历史，与德国有着不解之缘，尤其是医学上，现在同济大学与多所德国大学有着实质性的合作，不断提升医疗水平，提升软硬实力。本科专业有五年制(本科，4年理论学习1年实习)和七年制(本硕连读)，而八年制还在筹办中。车辆工程：　　同济大学的车辆工程在全国算得上是数一数二的!是国家级特色专业，它下设有6个方向：汽车设计方向、汽车发动机设计方向、汽车电子方向、汽车营销方向、汽车信息与物流方向和车身与空气动力学方向，学生可以任选。在课程安排上，学生除了学习汽车专业知识(双语教学)外，还必须掌握英语和德语。学校与多家企业，社会机构设立了专项奖学金，鼓励同学们好好学习。至于毕业后的出路，那可真不用发愁了!国内外的企业对该校该专业毕业生的需求那是与日俱增，供不应求!土木工程：　　可谓是全国第一!原隶属建设部。在桥梁、钢结构、混凝土结构、地下建筑等方面云集了很多重量级专家。学生经过一段时间的学习会掌握建筑工程、地下工程、桥梁工程、岩土工程、铁路与城市铁道工程、道路工程这几方向的知识，同时也是国家一级重点学科和特色学科。

肯定是南医科，貌似同济分高好多，南医科一般般啦如果同济大学是第一志愿，而南京医科大学是第二志愿，那么若同济大学分数达不到南医大能被录走吗？

同济大学的中德学院（CDHK）只有研究生，中德工程学院（CDHAW）才是本科的，暂时两者还没合并呢。以前考分应该不算高，现在不知道了，可能上了同济的线也差不多了。有汽车，电信什么的，我有同学是从中德工程上来的，我帮你咨询了一下，不过已经是2005年-2009年的情况了，你可以做参考。1.出国的话，根据成绩+意愿，意愿指愿不愿意出国和想去什么学校的志愿，但是最后进什么学校看所选学校的人数和成绩排名，学校都是FH（Fachhochschule）。（对于德国人来说，FH也不错的，但是对于中国人来说这个就有点。。因为国内的人会把FH等同于大专，其实不是的。）2.读研和原来的没有关系的。读研全部由自己重新申请。连APS审核都要重新弄的。具体操作，我没弄过，但是大致就是自己选学校，考TestDAF或DSH，本科成绩单附公证，申请学校，之后的和你们现在去德国基本一样3.录取什么就是什么，没得选的。连转院转系也比别的学院麻烦，因为大一时不读英语。专业当时就是3个：机械电子，汽车服务，建筑智能，一直传说会加入经管类的专业和教育类的专业，目的是和中德学院合并成本硕连读的学院，但是貌似一直没有谈下来4.他和同济所有学院一样招生，高考必先考到同济的分数线，然后看是不是到他的分数线，成绩呢，现在我也不知道，看看历届的分数线好了5.高中学校的报送啊，这个现在的政策我就不知道了，我们那个时候，高考的保送是只有语言类的中学才有20%的保送名额，按当时的报送标准，所有报送的学生只可以进外语学院的系，比如英语系，德语系什么的，其他的都不可以。但是据说这个有商量？？http://cdhaw.tongji.e.cn/zh/ 这个是中德工程的网址，可以看下 。还有么，你是杭外高二的啊？我弟弟是高一！呵呵同济中德 相对于其他差了点 想去德国并不一定要中德学院

如果你能报这个专业，说明你考的好。这样的班学习的课程跟一般的土木工程本科生不一样，学的更深一些，有的学校是大二的时候要组织考试，考试没有通过的话要退回一般的班级去学习，考过了的话可能最直接本硕连读了哦，但是同济大学是不是这样，我还不能确定。 中间应该还有出国交流的机会，当然学费好像很贵哦。 改天我帮你问问我舅舅再告诉你哈。嘿嘿，谢谢拉，能不能留个QQ什么的，好联系些，我想早点做准备~同济的土木学院还包括了好些别的专业，比如港口什么的，当然占的比例最大的还是土木本身这个专业。这个“类”的话大概是指土木学院下面的各个专业咯，当年我考的时候还不是这个样子，现在的学校专业名字真是越来越花哨了。。。。

新生完全不可以申请国家奖学金。教育部办公厅二O一O年九月三日下发通知，其中第一条规定：一年级学生不具备申请资格，各高校不得推荐、报送一年级学生申请国家奖学金。本硕连读或本硕博连读的特殊学制学生，原则上从入学第6年开始不再具备高校国家奖学金申请资格。