停车场研究报告

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:xcm511018三亚市海棠湾椰洲公共地下停车场工程可行性研究报告编制单位：中国市政工程中南设计研究总院有限公司2013年12月10日附图：附图一总平面布置图附图二负一层平面图(平时)附图三负二层平面图(平时)附图四负一层平面图(战时)附图五负二层平面图(战时)附图六停车库剖面图附件：项目建议书的批复文件三亚市海棠湾管理委员会关于三亚市海棠湾椰洲公共地下停车场工程项目的批复—三海管委[2013]182号三亚市海棠湾椰洲公共地下停车场工程现状照片第一章总论（一）项目背景1.1项目名称三亚市海棠湾椰洲公共地下停车场工程1.2项目建设单位三亚市海棠湾开发建设有限公司三亚市海棠湾开发建设有限公司位于中国南端城市三亚市五大名湾之一国家海岸•海棠湾开发区，是三亚市政府全资注册成立的市直属国有独资公司，成立于2007年12月，注册资本金2亿元，主要从事海棠湾开发建设及配套基础设施建设，并负责政府投入资金的使用和管理，以及海棠湾区域市政配套设施的运营、综合服务等。公司下设办公室、总工办、工程部、合同部、财务部、人力资源部、拆迁办、事业发展部等职能部门。公司现有员工300余人（含子公司员工），其中市政道桥、给排水、建筑工程、工程监理、工程造价、会计师等专业的高中级专业技术管理人员近1.3海棠湾远景预测可容纳居住人口规模约为2.第二章（第三章（六）地质3第四章（（（设计重现

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:zyling1208停车场调研汇报　　停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。停车场是供车辆停放之场所。下面是小编为你搜集的停车场调研汇报，希望你喜欢!　　停车场调研汇报篇1　　一、**社区基本情况　　**社区1998年建设完成并开始入住，占地约平方公里，常住居民2324户，总人口约5300人。居民区由三座塔楼和两座“高板”组成，当然这里还有地下室和流动人口。然而对于这样的小区所设立的停车位确只有不到400个。　　二、对于居民停车的各种问题　　(一)、停车场和固定车位　　在**小区内围着住宅楼有一圈停车场，大约可以停放200辆车，另外单独分出一个停车场可以停150余辆车，算上临时停车位和其他非正规的停车位大约有400个。由于固定停车位非常紧张，很多的家用车是没有固定车位的，所以导致大部分车辆在小区内出现乱停乱放的情况。虽然停车场的管理公司对于停车位的安排进行了多方面的协调，但是仍然不能满足停车位紧张的问题。　　(二)、居民对于停车场的看法　　在走访过程中我了解到，很多居民在刚入住小区的前2、3年里，停车并不是什么难是，不要说固定车位了，就连划分出的可以停车的地方也没有多少车辆停放，从2004年后小区的车辆开始大量增加，也开始了对于停车场的收费和管理，并开始出售固定停车位，小区内的车辆也是逐渐增加起来。不过找到一个停车的地方还是有的，但到了　　　　三、　　　　　　　　停车场调研汇报篇　　小型车每小时　　最

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:理梓平江新城江星路绿地等四个停车场建设项目附表附表1 建设投资估算表(概算法)附表2 项目总投资使用计划与资金筹措表附表3 营业收入、营业税金及附加估算表附表4 总成本费用估算表附表5 项目投资现金流量表附表6 项目资本金现金流量表附表7 利润与利润分配表附表8 资产负债表附表9 财务计划现金流量表附表10 主要财务数据及评价指标表附图附图1平江新城控制性详细规划图附件附件1 企业营业执照附件2关于平江新城江星路绿地等四个停车场建设项目建议书的批复项目名称：平江新城江星路绿地等四个停车场建设项目建设单位：苏州市城北城市建设开发投资有限公司项目联系人：许湘恒联系地址：苏州市平江新城管委会联系电话：18963662026邮编：215031本项目建设单位为苏州市城北城市建设开发投资有限公司，是经苏州市平江区政府研究决定成立的有限公司，是具有独立法人资格的资产、资本经营公司。公司直属于苏州市平江新城管委会，主要负责该项目建设及运营期间的所有事务。苏州市城北城市建设开发投资有限公司，注册资本10亿元，主要经营范围为城市建设项目投资，销售建筑材料、装潢材料等。苏州市城北城市建设开发投资有限公司的宗旨是贯彻苏州市委、市政府关于加快城市化进程及深化投融资体制改革的精神，按照城市规划、市政府的可持续发展战略决策，负责重大城建基础

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:赵成金目录第一章前言1第二章项目背景22.1西安市静态交通现状22.2西安市静态交通问题22.3西安市解决静态交通问题的对策4第三章停车场（库）投资效益分析53.1绿地地下停车场53.2立体机械停车场7第四章投资形式与风险分析154.1投资建造形式154.2投资经营立体车库的几种形式154.3未来经营预测分析154.4投资风险16第五章承建单位简况175.1企业能力175.2项目运作能力175.3后期维护175.4管理模式17第六章西安市停车库规划19第七章社会效益20第一章前言随着中国经济的发展，人民生活水平不断提高，车辆开始进入千家万户，中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。停车难的问题就摆在了人们的面前，并且会衍生出了许多社会矛盾，逐渐成为一个严重的社会问题。尤其是在西安这样一个副省级省会城市，随着经济的发展，人民群众生活水平提高的很快，汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大，土地资源更加缺乏，停车难更加突出。西安作为陕西省的省会，是全省的政治、经济、文化中心，又是全国的重点旅游城市，具有众多风格各异的旅游风景区，旅游业正处在蓬勃发展时期。每逢节假日特别是黄金周期间，进入各大商圈、景区的游客数量剧增；其周边的停车场负荷极大，基本都出现停车位短缺现象。可以说，静态交通的发展远远滞后于机动车发展速度。“停车难”问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一，而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。2.2西安市②三是使用方便。按设计要求

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:weiwen287三亚市海棠湾椰洲公共地下停车场工程可行性研究报告编制单位：中国市政工程中南设计研究总院有限公司2013年12月10日附图：附图一总平面布置图附图二负一层平面图(平时)附图三负二层平面图(平时)附图四负一层平面图(战时)附图五负二层平面图(战时)附图六停车库剖面图附件：项目建议书的批复文件三亚市海棠湾管理委员会关于三亚市海棠湾椰洲公共地下停车场工程项目的批复—三海管委[2013]182号三亚市海棠湾椰洲公共地下停车场工程现状照片第一章总论（一）项目背景1.1项目名称三亚市海棠湾椰洲公共地下停车场工程1.2项目建设单位三亚市海棠湾开发建设有限公司三亚市海棠湾开发建设有限公司位于中国南端城市三亚市五大名湾之一国家海岸•海棠湾开发区，是三亚市政府全资注册成立的市直属国有独资公司，成立于2007年12月，注册资本金2亿元，主要从事海棠湾开发建设及配套基础设施建设，并负责政府投入资金的使用和管理，以及海棠湾区域市政配套设施的运营、综合服务等。公司下设办公室、总工办、工程部、合同部、财务部、人力资源部、拆迁办、事业发展部等职能部门。公司现有员工300余人（含子公司员工），其中市政道桥、给排水、建筑工程、工程监理、工程造价、会计师等专业的高中级专业技术管理人员近1.3海棠湾远景预测可容纳居住人口规模约为2.海棠湾位于海南省三亚市东北部海滨，地处三亚市海

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:君临天下小区停车位调查报告上海立信会计学院经贸学院徐瑛顾柳丁晓庆张莲花黄国庆2010-12-1目录一、引言3二、住宅小区停车现状及停车难的原因分析4（一）.私家车的大幅度增长是“停车难”产生的直接原因41.车位需求急剧扩大,住宅小区停车位供不应求。42.住宅小区停车位配备指标长期偏低。4（二）、停车管理体制不顺，停车政策落后是“停车难“产生的重要原因。51.地上停车位纠纷产生原因62.地下停车位纠纷产生原因7三、国外关于小区停车位的管理探讨9四、解决小区停车难的对策和建议101.合理规划停车位，发展多元化建设102.建立居住区“P+R”模式103.加强小区停车管理，使之科学化、规范化124.规范小区停车位分配办法12五、总结13六、附件15调查问卷15随着我国城镇居民生活水平的不断提高，家用汽车拥有量也日益增多，这一点在上海表现的更为突出。根据上海统计年鉴数据，07年上海轿车拥有量为72.81万辆，08年上升到82.96万辆，09年达到95.1万辆。但家用汽车的普及化在提高有车家庭生活质量的同时，也带来一系列问题，例如环保问题、交通秩序问题、停车问题等。其中业主与业主之间、业主与物业服务企业之间因为住宅小区停车问题而产生的矛盾与纠纷也日益增多。这些矛盾与纠纷必须依靠一定的制度加以消除或缓解。我们试对住宅小区停车管理制度方面和法律法规方面存在的问题进行分析、梳理，并提出相应的完善构想。就承认了空间权被发展商保留，但既然土地使用权都转让给小区

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:王祥凤XX环卫停车场建设项可行性研究报告（此文档为word格式，下载后你可任意修改编辑）一、施工方案与技术措施二、质量管理体系与措施三、安全管理体系与措施四、环境保护管理体系与措施五、工程进度计划与保证措施六、资源配备计划七、主要项目管理人员八、施工设备九、试验、检测仪器设备一、施工方案与技术措施(一)、编制说明及依据1、编制说明1.1、本施工组织设计作编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性、适用性及针对性，是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。1.2、本工程施工组织设计中，我们主要抓住以下几个重点问题：1.2.1、混凝土结构施工中防裂措施；1.2.2、钢结构施工；1.2.3、水泥混凝土路面施工；1.2.4、科学合理的项目管理体系和高效、高素质管理人员的配备。2、编制依据本施工组织设计依据以下几项编制：2.1、岳阳市城市建设投资集团有限公司、岳阳市市容环境卫生管理局和XX中技项目管理有限公司下发的XX环卫停车场建设项目3.15.51.2为实现本工程建设的优质、高速、安全、文明、低耗的目标而奋斗。本工程采用项目法施工的管理体制，形成有一定权威性的统一指挥，协调各方面的关系，确保

　　近年来，虽然城市道路每年都在加宽和新修，但难以匹配增速更猛的汽车保有量，堵车日渐成为普遍现象。北京、上海、广州等城市的交通拥堵愈演愈烈。　　据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2014年底，北京市机动车停车位约290万个。基本车位缺口达350万个;出行车位缺口约30万个。　　在城市街头、住宅小区，因为缺少停车场，日趋拥挤的马路停车成为普遍现象。目前，全国有35个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市汽车保有量超过200万辆。全国平均每百户家庭拥有25辆私家车，北京平均每百户家庭拥有63辆私家车，广州、成都等大城市每百户家庭拥有私家车超过 40辆。　　由于公共停车位不足，占用道路停车成为普遍现象。“行车难、停车难”造成的交通拥堵与混乱，正成为社会关注，百姓关心，政府亟需解决的焦点问题。　　图表1：中国停车场建设行业特征　　　　　　根据国际惯例，汽车保有量与停车位的比例应在1：1.2-1.4之间，此处取1.4进行计算，2020年中国汽车位需求为34917万个。而根据前文中对机械式停车位新增量的预测结果可以计算，此处假设不存在报废的情形，则到2020年，中国机械式停车位的总量在1328万个。　　图表2：2015-2020年中国停车位需求量与传统停车位数量预测(单位：万个)　　　　根据目前中国机械式停车位与总体停车位的占比情况来看，目前机械式停车位占比最高的当属北京市，其所占比重在13%左右，而其他的城市机械式停车位占比均低于该比例，有的甚至不足1%(广州市目前仅为0.72%)，因此，假设2013年保守以3%进行计算，之后每年占比逐年递增1个百分点，并到 2020年递增至占比10%左右，则由此计算，到2020年中国停车位数量达13277万个，传统式停车位数量为11949万个左右。这与达到国际水平相差仍然甚远。前瞻产业研究院分析认为，未来中国停车场缺口依然很大，停车场建设的发展空间非常大。

您好！ 每天上下学最堵塞的地方也就只有学校面前那一条道路了，那条路本来就很窄，两辆大车能相向而行都很困难，可现在，道路两旁都停满了车，虽然小车行驶没有问题，但只要一有大车，那道路就都成了一锅粥，要过好簪时间才能疏通。为什么会出现这样的状况呢？我终于找到原因了。原来是有二个原因：1.是因为两旁的小区停车位不够，大家为了方便，就都停到了马路上；2.这杀路太窄了，两边也没有专门的停车位，所以才倒至现在这种状况。其实解决这个问题很简单。我认为，既然小区的停车位不够，挖地下停下车场也已经不太可能了，这可怎么办呢？别着急，可以让政府出一些资金，在上区里布置一些多层停车位，这样，既能减少空间又能增加停车位。噢，对了。还有一方面是因为路太窄，才会使交通经常出现堵塞的状况。还得请政府出些资金把道路拓宽一些，这样道路也就能变得通畅了，至于乱停车吗，可以在道路两旁画上停车位，再安排几个管理人员，我相信，只要这样做就没有人再乱停车了！恳请您接受我的建议！