太原理工在职研究生专业

【学术型硕士与专业硕士的区别】 培养方向不同 ▽ 全日制学术型硕士教育以培养教学和科研3264633463人才为主，授予学位的类型主要是学术型学位； △ GCT专业硕士是具有职业背景的硕士学位，为培养特定职业高层次专门人才而设置。 ▽全日制专业型硕士是国家为了克服学术型硕士的不足新增的一种新硕士，培养的是现在市场紧缺的应用型人才。 招生条件不同 ▽ 全日制学术型硕士则不需要报考者有一定年限的工作经历。 △ GCT专业硕士要求报考者有一定年限的工作经历，绝大多数专业硕士还要求在职人员报考需经所在单位或相应管理部门的同意，有的甚至要求所在单位推荐等。 ▽ 国家09年新增的一月份统考的全日制专业型硕士并不要求工作经验，招生条件跟原来的学术型硕士一样，应届生可以报考。 招生考试不同 ▽ 全日制学术型硕士的招生考试只有年初的“统考”，而统考以外的专业考试则由各招生单位自行命题、阅卷。 △ 专业硕士的招生考试有10月份的“联考”和年初的“统考”两次机会，考生可以自行选择，而这两大国家级别的考试的专业考试，也由各招生单位自行命题、阅卷。GCT在职硕士是参加10月份的联考，全日制专业硕士跟原来全日制学术型硕士考试时间一样，都是每年一月份初试。 入学难度不同 ▽ 全日制学术型硕士的全国硕士研究生入学统一考试（统考）完全是严进宽出的代表。据统计，2005年研究生考试考生人数为117万，招生人数只有32万，录取比例为3.7:1。北大、清华、复旦等名牌大学，以及微电子、信息科学、生物医药、世界经济、国际金融等热门专业，由于报考者众多，录取率更低。据了解，一些名校热门专业的录取比例甚至为70：1。而一些二流学校的冷门专业却年年招不满。因此，入学难度取决于考生报考的学校和专业。 △ 专业硕士的招生考试有10月份的“联考”和年初的“统考”两次机会，考生可自行选择。这两大国家级别考试的专业考试，是由各招生单位自行命题、阅卷。不同专业的入学难度各不相同，热门专业相对难一些。例如，2004年上海复旦、交大、财大三所高校MBA的录取比例在6：1左右；2004年全国法律硕士录取率则不到10％。此外，“联考”和“统考”的难度也不一样，由于“统考”考生远多于“联考”考生，考试竞争激烈程度自然也大。不过，“联考”的考试虽容易，但录取时更看重申请者的工作背景和经验。 ▽全日制专业型硕士2010年才开始开始独立招生，由于还没考，难度未知。 学习方式不同 ▽ 全日制学术型硕士： 全日制学习。一般为3年。 △ GCT在职专业硕士： 半脱产，学制2－3年。 ▽全日制专业硕士：脱产全日制学习，学制2-3年 学习费用不同 ▽ 全日制学术型硕士录取为国家计划内（非定向、定向）的硕士生按国家规定享受免学费待遇。录取为国家计划外（委托培养、自筹经费）的硕士生须缴纳学费，一般为8000元/年，不同专业有所不同。对于自筹经费生、特困生等考生可通过申请国家助学贷款或者商业贷款缓解学费的压力。 △ GCT专业硕士学费按照不同专业类别差别较大。例如，MBA的学费要十几甚至几十万元，而工程硕士的学费一般为3－4万元。专业硕士学位一般不能申请国家助学贷款。 ▽ 全日制专业硕士从2010年开始基本跟全日制学术型硕士一样，录取为国家计划内（非定向、定向）的硕士生按国家规定享受免学费待遇。录取为国家计划外（委托培养、自筹经费）的硕士生须缴纳学费，一般为8000元/年，不同专业有所不同。对于自筹经费生、特困生等考生可通过申请国家助学贷款或者商业贷款缓解学费的压力。 文凭颁发不同 ▽ 全日制学术型硕士同时颁发学位和学历证书。 △ 大多数GCT专业硕士只授予学位证书，没有学历证书。但也有例外，例如工商管理硕士、法律硕士、临床医学硕士、建筑学硕士等，就同时颁发学位和学历证书。 ▽ 全日制专业硕士同时颁发学位和学历证书。 认可度不同 ▽ 全日制学术型硕士：由于是全日制正规大学硕士毕业，拥有学历、学位双证，因此社会对这样的毕业生的认可度非常高。但企业在招聘时也会考虑到全日制硕士研究生的弱点：光有理论，经验不足。特别对于硕士专业与本科专业方向完全不同，又从无相关工作经验的求职者，企业会有所顾忌。建议这类毕业生通过实习、兼职或考职业证书来加强自身的竞争力。 △ GCT在职专业硕士：认可度跟普通硕士有差异，由于只有学位证书而没有学历证书，以往的社会认跟全日制学术型硕士可度有差别，根本原因是学历一栏只能填“本科”。然而最近以来用人单位越来越看重学位的含金量，近年来认可度慢慢上升。 ▽全日制专业型硕士：09年教育部才新增的硕士研究生，还没有毕业生，认可度尚受考验。不过有国家颁发的“双证”，相信前景会不错。至于水利水电工程专业的大学排名080801 水利水电工程 (49)1 武汉大学A+2河海大学A+3清华大学A4 西安理工大学A5 四川大学A6大连理工大学 A7天津大学 A8 三峡大学A9 华中科技大学A 10 扬州大学A B+等 (15个)：华南理工大学、西北农林科技大学、长春工程学院、新疆农业大学、华北水利水电学院、郑州大学、河北工程大学、福州大学、山东农业大学、昆明理工大学、沈阳农业大学、太原理工大学、西华大学、湖南农业大学、兰州理工大学B等 (14个)：重庆交通大学、南昌大学、贵州大学、合肥工业大学、广西大学、中国农业大学、青海大学、河北农业大学、山东科技大学、浙江工业大学、云南农业大学、西昌学院、兰州交通大学、华北电力大学 080802 水文与水资源工程(31)1河海大学A+2 武汉大学 A+3西安理工大学A4 四川大学A5中国地质大学A6长安大学A B+等 (10个)：中国矿业大学、南京大学、浙江大学、河北工程大学、山东科技大学、内蒙古农业大学、吉林大学、西北农林科技大学、华北水利水电学院、昆明理工大学B等 (9个)：太原理工大学、贵州大学、郑州大学、北京工业大学、扬州大学、中山大学、天津农学院、东华理工大学、长沙理工大学080803 港口航道与海岸工程 (18)1 河海大学 A+2 天津大学 A3大连理工大学A4武汉大学AB+等 (5个)：东南大学、重庆交通大学、长沙理工大学、上海海事大学、上海交通大学B等 (5个)：中国海洋大学、浙江大学、同济大学、哈尔滨工程大学、华北水利水电学院总之，还是看个人的选择吧~找到自己最适合的才是最好的~希望帮到你~

在职人员研究生分为以下两种：1.以同等学力申请硕士学位。要求具有学士学位并有三年以上专工作经验的属学员，先进入研修班学习，达到学校要求后将取得结业证书。再通过每年五月的同等学力人员申请硕士学位全国统一考试，论文答辩后可获得国家认可的硕士学位证书。2.参加在职专业硕士学位教育。七月网上报名，十月考试。为非全日制研究生。是具有职业背景的硕士学位，报名条件一般为本科毕业满三年，毕业后发国家认可的硕士学位证书。只有少数专业大专毕业五年也可以报考，参加元月的考试，毕业后发学位证和毕业证。但仍然是非全日制教育。GCT是攻读工程硕士专业学位研究生的入学资格考试，工程硕士、农业推广硕士、兽医硕士、风景园林硕士，高等学校教师在职攻读硕士学位，中等职业学校教师等在职攻读硕士学位联考都是参加GCT考试。如果还有问题可以咨询115079223河南在职研究生群

山西地区copyMBA院校【山西大学】 【山西财经大学】 【原科技大学】 【太原理工大学】 推荐山西财经大学MBA是属于全国专业硕士联考，2011年报名已经结束，您只能报考2012年的了，MBA的报考条件是什么？1月MBA的报考条件是大专毕业工作5年以上，本科毕业工作3年以上，硕士毕业工作2年以上。MBA都笔试考哪些科目？MBA笔试考试科目：英语二、管理类综合（数学、逻辑、写作）MBA课程涵盖了现代管理的所有主要职能方面，如会计、财务、金融、营销与销售、运筹（生产作业）管理、信息系统管理、法律、人力资源管理等等。详情可以登录 52 mba ，有免费模考资料下载，如有什么需要了解的，可以留言交流

不用的 有的是到学校后双选的

1、录取分数问题。按国家规定，GCT录取分数线一般按照全国GCT考试人数的70%人员上线来划，版也就是说权全国范围只淘汰30%的人，那么要上线还是很容易的。当然除了北大、清华等少数名牌大学分数会高一些，其他大部分学校都是按最低线来招生的，毕竟学校都想多招生，因为工程硕士一般都不限招生名额。往年的分数一般在180到200之间，2009年是180，2008年是192，变化不会太大。2、面试很简单一般说来，笔试考试前，和报考的学院联系一下，多半有一次辅导，会告诉你笔试的重点。面试一般就简单问两个问题，如果你是考的本专业领域，一般都能通过，面试不会为难你的，有些面试老师甚至会先问你从事什么工作，然后挑你熟悉的问题问你。在职工程硕士毕竟不是统招硕士，入学和毕业都很容易，GCT考试你只要认真复习一下，多做几套模拟题就OK了。考试时注意掌握时间，因为题量大，不可能全部做得完，有些题最后都没时间思考，直接凭感觉填。给分吧。去年刚考上，有问题可以问我

报名一般提前两个多月没有今年的招生简章,但是可以看看去年的,每年都一样,就是招生专人数可能发生变化属.建议你可以考太原理工,离你近,华北电力难度更大.什么叫做学校好,好学校太多了,就是看你敢不敢报考.能够进华北电力就不错了.学费这个学校不同,学制都为两年以上.

太原理工大学车辆工程系成立于2005年6月，由机械工程学院原车辆动力机械教研室和太原理工大学齿轮研究所共同组建而成，经过多年的努力，车辆工程系在专业建设和学科建设方面取得了巨大的成就。目前，车辆工程学科是山西省重点建设学科，车辆工程系是山西省内燃机学会挂靠单位。 　　车辆工程专业具有独立招生资格和学士学位授予权，在车辆工程学科和动力机械学科具有博士和硕士学位授予权。车辆工程专业涵盖了从本科、硕士（包括工程硕士）和博士三个层次的培养教学体系。 　　车辆工程系设有车辆设计、车辆动力与控制两个教研室，以及齿轮研究所、机器人研究所、山西省清洁燃料研究生教育创新中心和太原市汽车装备及配件工程技术中心等教育和研究机构。有专业实验室7个，实验室面积2000余平方米，各种试验仪器200台（套），仪器设备总价值800余万元。此外还有各种实验车辆20余台，供学生进行实习与拆装。 　　车辆工程系有着雄厚的师资力量，在职教师中，具有博士学位者8人，其余均正在攻读博士学位。聘请山西省“百人计划”特聘专家进行学术研究和学术指导，聘请山西省知名汽车工程专家进行学术研究和实践指导。多名教师是学术团体和行业协会的高级专家并兼任重要职务，在学术界和工程领域有很大的影响力。 　　车辆工程系取得了丰厚的教学和科研成果，特别是在商用车和替代燃料发动机的研究上处于国内领先水平。近年来共获得国家发明专利20多项，在国内外核心学术期刊和学术会议上发表论文近300篇，SCI/EI收录80余篇，出版学术专著共13部（主编4部，参编9部），累计承担包括国家基金项目、省重大科研专项、省科技攻关项目、省高新技术产业化项目、省国际合作项目、省自然科学基金项目及企业技术项目等各类项目60余项，科研项目经费合计700多万元。 　　车辆工程系在今后的工作中，抓好课程建设、专业建设和学科建设，积极探索培养优秀本科人才和研究生的方法和途径，将车辆工程学科建设成为省级重点学科，将车辆工程专业打造成 “品牌专业”，使其成为省内领先的培养车辆工程学科专业人才的重要基地、我省车辆工程和汽车工业领域重点支撑学科和重要的研发试验基地。

有也别去，SB才去找麻烦，作业，课件，听课，考试各种让人受不了。。。。你要是真想学知识，为什么报函授，也就是图文凭。所以省事是王道。理工绝对不能去，谁去谁后悔

我是太原理工的学生，首先我要告诉你，太原理工大学和河北工业大学是一本院校而且都是211，河北工程大学不是一本是二本，太原理工最强的是土木，建筑全国排名30多名，河北工业最强的是机械和电气，河北工程大学我不是很了解，你如果要考研究生，这么说，以后就业人家会看你是双211还是双985或者是有一个211或985，我觉得你最好还是选择一个211的