深圳大学城市治理研究院

近日，深圳市纪委发布了深圳市《反贿赂管理体系》，该标准是反贿赂管理地方标准，为企业等各类组织有效发现、预防和管控贿赂风险，应对反贿赂贸易要求提供了全面管理框架和指南，将自今年7月1日起实施。近年来，深圳利用参与制定反贿赂管理体系国际标准的契机，立足深圳实际，启动了反贿赂管理体系深圳标准的研制工作。在深圳市纪委、市市场监管委下属深圳市标准技术院主导下，万科、中兴、中集集团等企业参与了试点和推广的全过程。反贿赂管理体系深圳标准明确了组织建立和实施反贿赂管理体系的整个流程及相关要求。标准主要适用于商业组织，重点在于规范社会领域的预防腐败工作；其他如党政机关、事业单位、社会团体等可以参照使用。深圳大学城市治理研究院院长黄卫平认为，反贿赂管理体系深圳标准的最大亮点就是把标准化的手段引入到反贿赂工作中，这样一种管理模式具有可测量性和可监督性，使得反贿赂工作从事后追责向事前预防延伸。目前为止，经过企业自愿报名和行业部门推荐，深圳已经有包括中集集团、中兴通讯、万科集团等60多家企业自愿参加反贿赂管理体系的试点工作。

“怀揣”梦想再攀高峰我国第一位测绘学博士后；主持建成我国最早的基于地理信息系统GIS技术的大型分布式国土资源管理信息系统，获国家科技进步二等奖；推动“金土工程”于2006年6月获得国家发改委正式批复……2013年12月，当选中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士，成为深圳培养出的首位院士。回忆前半生的科研成就，郭仁忠感慨地说，“40岁来到深圳，57岁当选院士，深圳的创新基因成就了每一个想做事的人，如果不是来到深圳，很难诞生这样的成果！”在深圳市规划和国土资源委员会（市海洋局）巡视员岗位上贡献毕生所学直至退休，很多人眼中，郭仁忠已经走到了人生与事业的巅峰，然而，他的“野心”却远不止如此，怀揣着“智慧城市”建设构想——2017年5月，鬓染霜华的郭仁忠受邀出任深圳大学智慧城市研究院院长，带着未完的科研事业“基于虚拟城市环境的智慧城市大数据平台技术”研发，向地理信息技术支撑城市发展的世界前沿领域发起冲击。开放共享，有容乃大“智慧城市是我的追求和梦想。”从规土委办公室搬入书香荔园，郭仁忠感觉到无比熟悉的年轻的味道。早在1997年，郭仁忠就开始思考如何实现“城市地理信息数据开放共享”；直到2003年，他带领团队实现“空间数据自动综合技术研究”突破，成功创新数字城市地理信息系统GIS技术服务模式；2006年又成功确立了我国在三维地籍实用系统领域的国际前沿地位，为“智慧城市”建设夯实基础。“作为城市信息化的高级阶段，智慧城市是利用地理信息技术，在计算机世界里建立一个虚拟城市。即，以数字孪生的形式，将城市地理空间从地上到地下、从室外到室内进行可视化三维重建，以城市地理空间为载体实现数据集成，为各类智慧城市系统提供一个共性的、开放式的二次开发环境。城市数据的结构化、可视化空间表达是智慧城市的基本任务。”郭仁忠提出这一战略构想之初，就在业界引起极大反响。提到应用领域，郭仁忠眼前一亮，他说，“这个数字化的虚拟城市模型可整合各类城市数据，形成一个可分析计算、可仿真模拟、可视觉感知的数字城市，能应用于规划方案模拟、交通仿真、公共资源配置、生态环境监测等多种城市治理和服务场景，用途十分广泛。”万物互联，“智”在必行“腾讯、阿里巴巴等国内企业已经提出了不少优秀解决方案，也已引起海内外广泛关注——智慧城市这条路非走不可。”无论是工作还是科研，郭仁忠始终追求精致，在他的带领下，一个完美的“虚拟城市”正徐徐揭开面纱。“城市规模越来越大，交通拥堵、环境恶化等问题都需要更先进的方法进行管理。”他提出，智慧城市的一个重要价值就在于解决信息孤岛问题，突破公安、规土、环保、交通等各个政府部门分而治之的现状，构建城市一体化综合信息系统，进一步提升政务绩效和城市综合服务水平。“我们政府调控能力强、决策效率高，处在城市快速更新发展阶段，智慧化治理水到渠成……发展智慧城市更有优势。”谈及此次获得国家重点立项，郭仁忠表示，粤港澳大湾区是国家的湾区，纵观世界大湾区无不聚集了其主要的经济力量、科技力量。未来，围绕网络强国战略与社会经济转型需求，重点突破智慧城市“感－联－知－用－融”的基础理论与关键技术，构建物联网与智慧城市一体化服务系统，在典型城市（群）开展集成创新与融合服务的示范应用，提升城市治理能力和公共服务水平，将推动我国成为智慧城市技术创新与产业应用的全球引领者。

董泽，云南云龙人。法兰西科学院院士，云南航空学校、云南大学创始人之一。“护国军神”唐继尧妹夫。董泽是云南“ 学贯中西、洋为中用 ”第一人，云南近代化、工业化杰出贡献者。董泽更是中国航空教育事业第一人。1907年，董泽作为清朝官派留学生东渡日本， 进入东京同文书院学习。辛亥革命后董泽又到美国留学，先后获得哥伦比亚大学政治学硕士学位、伊利诺州大学经济学硕士学位。1917年，董泽募得款项，并给唐继尧写信，建议开办云南航空学校。“观此次欧战飞艇（即飞机）奏效甚大，此种军备滇中尚缺如此。吾滇留美航空生二名……时局之危急，非速兴办此项学堂，培养此项人才不可……”“设立云南航空学校之计划……现募捐美金九千元作买飞艇三架费用，飞艇可为军事应用，亦可为学生实习应用。其余一万六千元作购买他项器具及开办学校费用……”董泽（左二）和唐继尧（端坐者）1922年，在云南陆军讲武学校内，云南航空学校正式成立。这是中国历史上第一所正规的航空学校，刘沛泉担任首任校长。后来，著有《飞机飞行原理》的留法学生柳希权成为第二任校长，学员陆续来自全国各地以及东亚朝鲜等国。（孙中山当时为云南航校题词）唐继尧政府出资购买了“布列格”和“高德隆”式共12架教练机，这是只需200米跑道就可以升空的中国第一代教练机。学校同时聘请了部分法籍空军军官，担任空军顾问、飞行教官，负责空中驾机的飞行训练课。（按军事编制印制颁发的权基玉毕业证）唐继尧认为董泽乃当世奇才，便做主将妹妹嫁与董泽。云南航校成立当年，以唐继尧别号“东大陆主人”命名的私立东陆大学成立（后易名国立云南大学），董泽担任首任校长。董泽（左七）与云南大学元老到1935年，云南航空学校培养了200多名飞行技术人才，包括中国第一位驾机单飞的空中女杰吴琼英。龙云政府期间，又从美国购买了“箭牌”教练机、“莱因”客机，其中两架客机被命名为“昆明”号和“金马”号。“金马”号被广东借用损坏后，获赔一架法制“波特士”六座客机，命名为“碧鸡”号。（“昆明”号莱因客机）抗日战争中，云南航空学校并入云南大学，成立云大航空工程系。校长熊庆来积极奔走，招揽了一批航空专业高级人才来滇助教，其中就有给美军轰炸机“动手术”的郭佩珊。1944年，为适应航空技术人才之急需，国民政府令云南大学面向全国招收航空技术学员。（当时停在昆明巫家坝机场的美军轰炸机）翌年9月，王绍曾被聘为云大航空工程系教授兼主任。他一面教授内燃机和特种航空推进器课程，一面完善教学计划、延聘教师、充实图书和教学设备，使云大航空工程系短期内得到长足发展。1951年，全国大学调整重组。王绍曾接受了筹办组建北京航空学院的任务。当时云南大学航空工程系已经培养了四届毕业生，师资阵容强大，教学设备先进，即被整体迁入北京。随后，以云大航空工程系为核心，又合并了一些其它校系航空专业，组成一所专业学院，发展成为今天的北京航空航天大学。董泽倡导并筹资创立的云南航空学校，承载了中国近代航空教育的发端与起步，成就了云南在中国近代航空教育史上不可磨灭的重要历史地位与贡献。

近日，深圳市纪委发布了深圳市《反贿赂管理体系》，该标准是反贿赂管理地方标准，为企业等各类组织有效发现、预防和管控贿赂风险，应对反贿赂贸易要求提供了全面管理框架和指南，将自今年7月1日起实施。近年来，深圳利用参与制定反贿赂管理体系国际标准的契机，立足深圳实际，启动了反贿赂管理体系深圳标准的研制工作。在深圳市纪委、市市场监管委下属深圳市标准技术院主导下，万科、中兴、中集集团等企业参与了试点和推广的全过程。反贿赂管理体系深圳标准明确了组织建立和实施反贿赂管理体系的整个流程及相关要求。标准主要适用于商业组织，重点在于规范社会领域的预防腐败工作；其他如党政机关、事业单位、社会团体等可以参照使用。深圳大学城市治理研究院院长黄卫平认为，反贿赂管理体系深圳标准的最大亮点就是把标准化的手段引入到反贿赂工作中，这样一种管理模式具有可测量性和可监督性，使得反贿赂工作从事后追责向事前预防延伸。目前为止，经过企业自愿报名和行业部门推荐，深圳已经有包括中集集团、中兴通讯、万科集团等60多家企业自愿参加反贿赂管理体系的试点工作。

“怀揣”梦想再攀高峰我国第一位测绘学博士后；主持建成我国最早的基于地理信息系统GIS技术的大型分布式国土资源管理信息系统，获国家科技进步二等奖；推动“金土工程”于2006年6月获得国家发改委正式批复……2013年12月，当选中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士，成为深圳培养出的首位院士。回忆前半生的科研成就，郭仁忠感慨地说，“40岁来到深圳，57岁当选院士，深圳的创新基因成就了每一个想做事的人，如果不是来到深圳，很难诞生这样的成果！”在深圳市规划和国土资源委员会（市海洋局）巡视员岗位上贡献毕生所学直至退休，很多人眼中，郭仁忠已经走到了人生与事业的巅峰，然而，他的“野心”却远不止如此，怀揣着“智慧城市”建设构想——2017年5月，鬓染霜华的郭仁忠受邀出任深圳大学智慧城市研究院院长，带着未完的科研事业“基于虚拟城市环境的智慧城市大数据平台技术”研发，向地理信息技术支撑城市发展的世界前沿领域发起冲击。开放共享，有容乃大“智慧城市是我的追求和梦想。”从规土委办公室搬入书香荔园，郭仁忠感觉到无比熟悉的年轻的味道。早在1997年，郭仁忠就开始思考如何实现“城市地理信息数据开放共享”；直到2003年，他带领团队实现“空间数据自动综合技术研究”突破，成功创新数字城市地理信息系统GIS技术服务模式；2006年又成功确立了我国在三维地籍实用系统领域的国际前沿地位，为“智慧城市”建设夯实基础。“作为城市信息化的高级阶段，智慧城市是利用地理信息技术，在计算机世界里建立一个虚拟城市。即，以数字孪生的形式，将城市地理空间从地上到地下、从室外到室内进行可视化三维重建，以城市地理空间为载体实现数据集成，为各类智慧城市系统提供一个共性的、开放式的二次开发环境。城市数据的结构化、可视化空间表达是智慧城市的基本任务。”郭仁忠提出这一战略构想之初，就在业界引起极大反响。提到应用领域，郭仁忠眼前一亮，他说，“这个数字化的虚拟城市模型可整合各类城市数据，形成一个可分析计算、可仿真模拟、可视觉感知的数字城市，能应用于规划方案模拟、交通仿真、公共资源配置、生态环境监测等多种城市治理和服务场景，用途十分广泛。”万物互联，“智”在必行“腾讯、阿里巴巴等国内企业已经提出了不少优秀解决方案，也已引起海内外广泛关注——智慧城市这条路非走不可。”无论是工作还是科研，郭仁忠始终追求精致，在他的带领下，一个完美的“虚拟城市”正徐徐揭开面纱。“城市规模越来越大，交通拥堵、环境恶化等问题都需要更先进的方法进行管理。”他提出，智慧城市的一个重要价值就在于解决信息孤岛问题，突破公安、规土、环保、交通等各个政府部门分而治之的现状，构建城市一体化综合信息系统，进一步提升政务绩效和城市综合服务水平。“我们政府调控能力强、决策效率高，处在城市快速更新发展阶段，智慧化治理水到渠成……发展智慧城市更有优势。”谈及此次获得国家重点立项，郭仁忠表示，粤港澳大湾区是国家的湾区，纵观世界大湾区无不聚集了其主要的经济力量、科技力量。未来，围绕网络强国战略与社会经济转型需求，重点突破智慧城市“感－联－知－用－融”的基础理论与关键技术，构建物联网与智慧城市一体化服务系统，在典型城市（群）开展集成创新与融合服务的示范应用，提升城市治理能力和公共服务水平，将推动我国成为智慧城市技术创新与产业应用的全球引领者。

董泽，云南云龙人。法兰西科学院院士，云南航空学校、云南大学创始人之一。“护国军神”唐继尧妹夫。董泽是云南“ 学贯中西、洋为中用 ”第一人，云南近代化、工业化杰出贡献者。董泽更是中国航空教育事业第一人。1907年，董泽作为清朝官派留学生东渡日本， 进入东京同文书院学习。辛亥革命后董泽又到美国留学，先后获得哥伦比亚大学政治学硕士学位、伊利诺州大学经济学硕士学位。1917年，董泽募得款项，并给唐继尧写信，建议开办云南航空学校。“观此次欧战飞艇（即飞机）奏效甚大，此种军备滇中尚缺如此。吾滇留美航空生二名……时局之危急，非速兴办此项学堂，培养此项人才不可……”“设立云南航空学校之计划……现募捐美金九千元作买飞艇三架费用，飞艇可为军事应用，亦可为学生实习应用。其余一万六千元作购买他项器具及开办学校费用……”董泽（左二）和唐继尧（端坐者）1922年，在云南陆军讲武学校内，云南航空学校正式成立。这是中国历史上第一所正规的航空学校，刘沛泉担任首任校长。后来，著有《飞机飞行原理》的留法学生柳希权成为第二任校长，学员陆续来自全国各地以及东亚朝鲜等国。（孙中山当时为云南航校题词）唐继尧政府出资购买了“布列格”和“高德隆”式共12架教练机，这是只需200米跑道就可以升空的中国第一代教练机。学校同时聘请了部分法籍空军军官，担任空军顾问、飞行教官，负责空中驾机的飞行训练课。（按军事编制印制颁发的权基玉毕业证）唐继尧认为董泽乃当世奇才，便做主将妹妹嫁与董泽。云南航校成立当年，以唐继尧别号“东大陆主人”命名的私立东陆大学成立（后易名国立云南大学），董泽担任首任校长。董泽（左七）与云南大学元老到1935年，云南航空学校培养了200多名飞行技术人才，包括中国第一位驾机单飞的空中女杰吴琼英。龙云政府期间，又从美国购买了“箭牌”教练机、“莱因”客机，其中两架客机被命名为“昆明”号和“金马”号。“金马”号被广东借用损坏后，获赔一架法制“波特士”六座客机，命名为“碧鸡”号。（“昆明”号莱因客机）抗日战争中，云南航空学校并入云南大学，成立云大航空工程系。校长熊庆来积极奔走，招揽了一批航空专业高级人才来滇助教，其中就有给美军轰炸机“动手术”的郭佩珊。1944年，为适应航空技术人才之急需，国民政府令云南大学面向全国招收航空技术学员。（当时停在昆明巫家坝机场的美军轰炸机）翌年9月，王绍曾被聘为云大航空工程系教授兼主任。他一面教授内燃机和特种航空推进器课程，一面完善教学计划、延聘教师、充实图书和教学设备，使云大航空工程系短期内得到长足发展。1951年，全国大学调整重组。王绍曾接受了筹办组建北京航空学院的任务。当时云南大学航空工程系已经培养了四届毕业生，师资阵容强大，教学设备先进，即被整体迁入北京。随后，以云大航空工程系为核心，又合并了一些其它校系航空专业，组成一所专业学院，发展成为今天的北京航空航天大学。董泽倡导并筹资创立的云南航空学校，承载了中国近代航空教育的发端与起步，成就了云南在中国近代航空教育史上不可磨灭的重要历史地位与贡献。

近日，深圳市纪委发布了深圳市《反贿赂管理体系》，该标准是反贿赂管理地方标准，为企业等各类组织有效发现、预防和管控贿赂风险，应对反贿赂贸易要求提供了全面管理框架和指南，将自今年7月1日起实施。近年来，深圳利用参与制定反贿赂管理体系国际标准的契机，立足深圳实际，启动了反贿赂管理体系深圳标准的研制工作。在深圳市纪委、市市场监管委下属深圳市标准技术院主导下，万科、中兴、中集集团等企业参与了试点和推广的全过程。反贿赂管理体系深圳标准明确了组织建立和实施反贿赂管理体系的整个流程及相关要求。标准主要适用于商业组织，重点在于规范社会领域的预防腐败工作；其他如党政机关、事业单位、社会团体等可以参照使用。深圳大学城市治理研究院院长黄卫平认为，反贿赂管理体系深圳标准的最大亮点就是把标准化的手段引入到反贿赂工作中，这样一种管理模式具有可测量性和可监督性，使得反贿赂工作从事后追责向事前预防延伸。目前为止，经过企业自愿报名和行业部门推荐，深圳已经有包括中集集团、中兴通讯、万科集团等60多家企业自愿参加反贿赂管理体系的试点工作。

“怀揣”梦想再攀高峰我国第一位测绘学博士后；主持建成我国最早的基于地理信息系统GIS技术的大型分布式国土资源管理信息系统，获国家科技进步二等奖；推动“金土工程”于2006年6月获得国家发改委正式批复……2013年12月，当选中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士，成为深圳培养出的首位院士。回忆前半生的科研成就，郭仁忠感慨地说，“40岁来到深圳，57岁当选院士，深圳的创新基因成就了每一个想做事的人，如果不是来到深圳，很难诞生这样的成果！”在深圳市规划和国土资源委员会（市海洋局）巡视员岗位上贡献毕生所学直至退休，很多人眼中，郭仁忠已经走到了人生与事业的巅峰，然而，他的“野心”却远不止如此，怀揣着“智慧城市”建设构想——2017年5月，鬓染霜华的郭仁忠受邀出任深圳大学智慧城市研究院院长，带着未完的科研事业“基于虚拟城市环境的智慧城市大数据平台技术”研发，向地理信息技术支撑城市发展的世界前沿领域发起冲击。开放共享，有容乃大“智慧城市是我的追求和梦想。”从规土委办公室搬入书香荔园，郭仁忠感觉到无比熟悉的年轻的味道。早在1997年，郭仁忠就开始思考如何实现“城市地理信息数据开放共享”；直到2003年，他带领团队实现“空间数据自动综合技术研究”突破，成功创新数字城市地理信息系统GIS技术服务模式；2006年又成功确立了我国在三维地籍实用系统领域的国际前沿地位，为“智慧城市”建设夯实基础。“作为城市信息化的高级阶段，智慧城市是利用地理信息技术，在计算机世界里建立一个虚拟城市。即，以数字孪生的形式，将城市地理空间从地上到地下、从室外到室内进行可视化三维重建，以城市地理空间为载体实现数据集成，为各类智慧城市系统提供一个共性的、开放式的二次开发环境。城市数据的结构化、可视化空间表达是智慧城市的基本任务。”郭仁忠提出这一战略构想之初，就在业界引起极大反响。提到应用领域，郭仁忠眼前一亮，他说，“这个数字化的虚拟城市模型可整合各类城市数据，形成一个可分析计算、可仿真模拟、可视觉感知的数字城市，能应用于规划方案模拟、交通仿真、公共资源配置、生态环境监测等多种城市治理和服务场景，用途十分广泛。”万物互联，“智”在必行“腾讯、阿里巴巴等国内企业已经提出了不少优秀解决方案，也已引起海内外广泛关注——智慧城市这条路非走不可。”无论是工作还是科研，郭仁忠始终追求精致，在他的带领下，一个完美的“虚拟城市”正徐徐揭开面纱。“城市规模越来越大，交通拥堵、环境恶化等问题都需要更先进的方法进行管理。”他提出，智慧城市的一个重要价值就在于解决信息孤岛问题，突破公安、规土、环保、交通等各个政府部门分而治之的现状，构建城市一体化综合信息系统，进一步提升政务绩效和城市综合服务水平。“我们政府调控能力强、决策效率高，处在城市快速更新发展阶段，智慧化治理水到渠成……发展智慧城市更有优势。”谈及此次获得国家重点立项，郭仁忠表示，粤港澳大湾区是国家的湾区，纵观世界大湾区无不聚集了其主要的经济力量、科技力量。未来，围绕网络强国战略与社会经济转型需求，重点突破智慧城市“感－联－知－用－融”的基础理论与关键技术，构建物联网与智慧城市一体化服务系统，在典型城市（群）开展集成创新与融合服务的示范应用，提升城市治理能力和公共服务水平，将推动我国成为智慧城市技术创新与产业应用的全球引领者。

董泽，云南云龙人。法兰西科学院院士，云南航空学校、云南大学创始人之一。“护国军神”唐继尧妹夫。董泽是云南“ 学贯中西、洋为中用 ”第一人，云南近代化、工业化杰出贡献者。董泽更是中国航空教育事业第一人。1907年，董泽作为清朝官派留学生东渡日本， 进入东京同文书院学习。辛亥革命后董泽又到美国留学，先后获得哥伦比亚大学政治学硕士学位、伊利诺州大学经济学硕士学位。1917年，董泽募得款项，并给唐继尧写信，建议开办云南航空学校。“观此次欧战飞艇（即飞机）奏效甚大，此种军备滇中尚缺如此。吾滇留美航空生二名……时局之危急，非速兴办此项学堂，培养此项人才不可……”“设立云南航空学校之计划……现募捐美金九千元作买飞艇三架费用，飞艇可为军事应用，亦可为学生实习应用。其余一万六千元作购买他项器具及开办学校费用……”董泽（左二）和唐继尧（端坐者）1922年，在云南陆军讲武学校内，云南航空学校正式成立。这是中国历史上第一所正规的航空学校，刘沛泉担任首任校长。后来，著有《飞机飞行原理》的留法学生柳希权成为第二任校长，学员陆续来自全国各地以及东亚朝鲜等国。（孙中山当时为云南航校题词）唐继尧政府出资购买了“布列格”和“高德隆”式共12架教练机，这是只需200米跑道就可以升空的中国第一代教练机。学校同时聘请了部分法籍空军军官，担任空军顾问、飞行教官，负责空中驾机的飞行训练课。（按军事编制印制颁发的权基玉毕业证）唐继尧认为董泽乃当世奇才，便做主将妹妹嫁与董泽。云南航校成立当年，以唐继尧别号“东大陆主人”命名的私立东陆大学成立（后易名国立云南大学），董泽担任首任校长。董泽（左七）与云南大学元老到1935年，云南航空学校培养了200多名飞行技术人才，包括中国第一位驾机单飞的空中女杰吴琼英。龙云政府期间，又从美国购买了“箭牌”教练机、“莱因”客机，其中两架客机被命名为“昆明”号和“金马”号。“金马”号被广东借用损坏后，获赔一架法制“波特士”六座客机，命名为“碧鸡”号。（“昆明”号莱因客机）抗日战争中，云南航空学校并入云南大学，成立云大航空工程系。校长熊庆来积极奔走，招揽了一批航空专业高级人才来滇助教，其中就有给美军轰炸机“动手术”的郭佩珊。1944年，为适应航空技术人才之急需，国民政府令云南大学面向全国招收航空技术学员。（当时停在昆明巫家坝机场的美军轰炸机）翌年9月，王绍曾被聘为云大航空工程系教授兼主任。他一面教授内燃机和特种航空推进器课程，一面完善教学计划、延聘教师、充实图书和教学设备，使云大航空工程系短期内得到长足发展。1951年，全国大学调整重组。王绍曾接受了筹办组建北京航空学院的任务。当时云南大学航空工程系已经培养了四届毕业生，师资阵容强大，教学设备先进，即被整体迁入北京。随后，以云大航空工程系为核心，又合并了一些其它校系航空专业，组成一所专业学院，发展成为今天的北京航空航天大学。董泽倡导并筹资创立的云南航空学校，承载了中国近代航空教育的发端与起步，成就了云南在中国近代航空教育史上不可磨灭的重要历史地位与贡献。