上海市海事研究生院

上海海事大学2018的研究生报录比，可询问学校研究生院。上海海事大学，是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，也是首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书和挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校；入选国家卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校和上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。学校原为交通运输部直属高校，2000年划归上海市管理，2008年上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色的具有工学、理学、管理学、经济学、法学和文学等学科门类的多科性大学。是首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书以及挪威船级社颁发的ISO9001质量保证体系证书的高校。 原系交通部部属高等院校，2000年由交通部与上海市共建、以上海市管理为主的高等院校。上海海事大学目前有四个校区：临港新校区、民生路老校区、东校区（港湾学校）、海华校区。 浦东校区校门中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船专科学校，1928年更名为吴淞商船专科学校1959年交通部在沪组建上海海运学院，为交通部所属。从2000年开始，学校实行由上海市和交通部共建，以上海市管理为主的体制。2004年教育部批准上海海运学院更名为上海海事大学。 上海海事大学专业大类分为陆上专业与海上专业。目前学校共设有41个本科专业，12个高职专业，2个博士后科研流动站，1个一级学科博士点（交通运输工程），7个二级学科博士点，28个硕士学位点，2个专业硕士学位点（涵盖10个专业领域，其中MBA工商管理硕士是全国62所具有该学位授予权的高校之一，EMBA高级管理人员工商管理硕士是全国30所具有该学位授予权的高校之一）。交通运输规划与管理为国家重点（培育）学科。集装箱供应链技术教育部工程研究中心为我国高校唯一批准立项建设的集装箱供应链领域的教育部工程研究中心。产业经济学、电力电子与电力传动、国际法学、机械设计及理论、物流管理与工程、载运工具运用工程、港口机械电子工程、港航电力传动与控制工程、轮机工程等学科先后成为交通部和上海市的重点建设学科。航海技术和物流管理为国家级特色专业。海关物流、外贸经济、海商法、机械设计制造及自动化（港口机械）、信息工程（港口航运）等专业先后成为上海高校本科教育高地建设项目。 学校分别在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业本科教学工作评估中获得优秀。学校成为2006-2010年教育部高等学校物流类专业教学指导委员会主任委员单位。学校还成为中国、新加坡、挪威三国政府在海事研究、开发、教育与培训谅解备忘录框架下的成员单位。 临港校区校门上海海事大学有全日制学生近一万五千人，其中，本科生一万余人，各类在校研究生二千余人。几十年来，学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了四万余名毕业生。学校拥有交通部重点实验室——航运技术与控制工程交通行业重点实验室；具有世界级先进水平的航海模拟器——木兰航运仿真纪念中心；水上训练基地，万吨级育锋轮教学实习船，天鹰、天琴两艘无限航区远洋训练船及29艘水上训练艇。被誉为是“高级航运人才的摇篮”。 上海海事大学共有教学、科研教师800余人，教授114名，具有硕士以上学位的比例超过75%，具有博士学位的比例超过28%。享受国家政府特殊津贴的有62人，有30余人得到国家人事部、教育部、交通部、上海市教委的人才工程（计划）资助培养。 上海海事大学设有以航运技术与控制工程交通行业重点实验室、物流研究中心、电气自动化研究所、水运经济科学研究所和海洋文化研究所等组成的科学研究院，以及港口机械工程设计研究所、航海科学技术研究所、海商法研究中心等与航运有关的科研机构；有上海港口机械质量检测中心、全国海洋运输情报网等为航运业提供咨询与科技服务的机构。学校主办并公开出版《上海海事大学学报》、《集装箱化》、《水运管理》以及《计算机辅助工程》等学术刊物。中国—新加坡经贸合作网站信息采编中心和中国—印度尼西亚经贸合作网站信息采编中心设在学校。 参加极地科考活动的我校师生上海海事大学重视并不断发展与国外（境外）的交流与合作。先后与近30个分布在美国、加拿大、智利、荷兰、英国、法国、德国、波兰、瑞士、瑞典、丹麦、挪威、意大利、土耳其、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、新加坡、印度尼西亚、埃及、越南以及中国台湾和香港地区的高校、国际组织、港航企业等建立了合作与交流关系，内容涵盖了合作办学、合作研究及学生交换等领域。留学生招生规模不断扩大。

上海海事大学（Shanghai Maritime University）是一所以航运、物流、海洋为特色学科，兼有工、管、经、法、文、理、艺等学科门类的多科性大学。 学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，为中国高等航海教育发轫地，历经邮传部高等商船学堂、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、上海航务学院时期，伴随历史变迁，曾一度停办，最终于抗战胜利后在沪第三次复校。1958年交通部决定在上海恢复上海航务学院建制，1959年9月正式开学，并命名为上海海运学院。 学校原为交通运输部直属高校，2000年，划归上海市管理。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。学校是“卓越工程师教育培养计划”入选院校。根据2015年学校官网介绍，学校开设有45个本科专业，10个高职专业。有20000余名全日制学生，其中有本科生17000余人，各类在校研究生3000余人。有1000余名专任教师，其中有教授150名，具有博士学位的教师比例约58%。

我是大连海事大学的研究生,与物流专业同属一个学院,对该专业比较了解,物流工程与管理这个专业的研究生不是很难考,复试分数线大概在340左右,每年招30人左右.初试专业课只有一门<运筹学>,相对其它学校来说,准备起来相对容易.如果你想学港口物流或者航运物流,可以考虑大连海事大学!祝好运!

偶是海洋大学的，这个学校历史悠久，源远流长的历史，就足以证明这是一个经得住考验的学校；学校早在85年，海事、理工还叫做学院或者专科学校的时候，就已经是上海水产大学了。 至于专业，并不是像她们说的那样，文科专业：海洋大学的日语在上海名气很大的； 至于海事大学，因为我们2个学校相互比邻，还是比较了解的；海事大学的运输专业，上海没有学校可以比拟，另外，海事大学因为牵扯到运输法律法规，所以，海事大学的法律专业全国有名。 以上说法，都是事实，本人从来不作假！

到上海海事大学更好些。大城市师资强。能留在上海工作的高校老师应该都是十分优秀的人才，能跟着这样的老师学习也是人生一大幸事。2.在大城市就学能开阔眼界。大城市活动多，级别高，在几年上学期间能提高你的阅历，增长见识。3.大城市招聘会多，方便就业。毕业时到学校招聘的单位也较多，同时，上海还有很多别的大学，即使本校没有招聘，也可以到其它学校去参加招聘会，因为离得近，方便跑；4.方便取得上海户口。如果你毕业后在上海工作，户口很重要，上海实行积分落户，在本地就学是有加分因素的。以上建议，供你参考。

这三个学校里上海师大最难了吧，你的二外零基础是有点麻烦，如果你想选日语做为二外的话，突破还是有可能的，但是一定会比较费劲。我也是大三学英语的，正在考虑跨考，至于笔译试题和考研英语的难度，我就不清楚了。

（英语语言文学）全国160所高校排名！1上海外国语大学A+2北京外国语大学A+3北京大学A+4南京大学A+5厦门大学A+6复旦大学A+7南京师范大学A+8山东大学A9大连外国语学院A10华东师范大学A11四川外语学院A12西南大学A13湖南师范大学A14北京师范大学A15华中科技大学A16河南大学A17四川大学A18华中师范大学A19福建师范大学A20苏州大学A21广东外语外贸大学A22中山大学A23浙江大学A24清华大学A25南开大学A26天津外国语学院A27中南大学A28西安外国语大学A29东北师范大学A30上海大学A31北京语言大学AB+等(47个)：上海交通大学、湖南大学、辽宁大学、中国人民大学、中国海洋大学、山东师范大学、四川师范大学、陕西师范大学、北京第二外国语学院、吉林大学、江西师范大学、安徽大学、广西师范大学、河北师范大学、宁波大学、安徽师范大学、东南大学、湘潭大学、黑龙江大学、深圳大学、河北大学、辽宁师范大学、山西大学、宁夏大学、南昌大学、上海师范大学、暨南大学、西北大学、首都师范大学、广西大学、西北师范大学、浙江师范大学、电子科技大学、华南师范大学、新疆大学、南京农业大学、重庆师范大学、中国石油大学、广西师范学院、武汉大学、上海海事大学、郑州大学、武汉理工大学、哈尔滨工程大学、大连海事大学、中国地质大学、上海对外贸易学院B等(47个)：天津理工大学、内蒙古大学、东北农业大学、河海大学、北京航空航天大学、长沙理工大学、广东商学院、聊城大学、合肥工业大学、江南大学、华南理工大学、上海财经大学、燕山大学、广州大学、云南师范大学、中国矿业大学、汕头大学、兰州大学、云南大学、中北大学、哈尔滨师范大学、北京理工大学、河南师范大学、西南科技大学、湖南科技大学、扬州大学、福州大学、华东理工大学、上海理工大学、南京航空航天大学、徐州师范大学、浙江财经大学、华侨大学、曲阜师范大学、华北电力大学、杭州电子科技大学、齐齐哈尔大学、哈尔滨理工大学、天津财经大学、山东科技大学、重庆大学、国际关系学院、北京交通大学、东北大学、贵州师范大学、中国政法大学、南通大学从上面可以看出两所学校的英语研究生实力差不多，两所学校都是B+,说实话上海机会可能应该多一些，毕竟他们那里国际化比较好，至于大连海事，综合实力稍强一点。另外咱们国家就两所以海事命名的海事大学，这两所都有优势。

差不多，硬件的话，上海海事大学，出去如果搞海运，应该可以，但是物资的导师物流方面很牛的撒，有几个呢，而且很抢手，看你想在哪儿发展了，就业都不成问题，物流考不了名校，这两个学校是首选了！ 一楼有些偏激了，的确地理位置一般，但是物流的确可以吧，我前几天从那面试回来，感觉如果想学物流，就去吧，如果想整个好名字，就看看其他学校吧啊，但是海事的研究生院搬迁到新校区了，离上海70KM，有点远，楼主自己斟酌吧！