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上海海事大学大研究生怎么样

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上海海事大学位于上海东南角的临港新城,所以上海海事大学风景很好。上海海事大学是航海家的摇篮,全校分为陆上专业和航海专业。

上海海事大学上研好吗

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还可以的。上海海事大学(Shanghai Maritime University)是一所以航运、物流、海洋为特色学科,兼有工、管、经、法、文、理、艺等学科门类的多科性大学,入选国家“卓越工程师教育培养计划”。学校原为交通运输部直属高校,2000年划归上海市管理,2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。[1] 学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科,为中国高等航海教育的发轫地。历经邮传部高等商船学堂、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、上海航务学院时期,伴随历史变迁,曾一度停办,最终于抗战胜利后在沪第三次复校。1958年交通部决定在上海恢复上海航务学院建制,1959年9月正式开学,并命名为上海海运学院。2004年,经教育部批准更名为上海海事大学。

你好,是上海海事大学的研究生学长吧?我想问问关于专硕的问题。

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你最好联系海事大学教务处 电话38282000再拨分机号

上海海事大学研究生成绩是怎么算的 是和本科一样的绩点算法 还是?

不知答也
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研究生算成绩,排名,一般是为评比学校内奖学金的,主要看的是平均分数。校外的奖学金,看成绩的同时,也靠发表论文,自己申请,导师推荐等相关。其他的,研究生成绩不怎么排名的,找工作,一般只看学校、研究方向、英语等。学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科,开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、上海航务学院等时期。1959年交通部组建上海海运学院,2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年上海海事大学主体搬迁临港新城。学校原为交通运输部直属高校,2000年划归上海市管理,2008年上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。截至2019年10月,学校设有3个博士后科研流动站,4个一级学科博士点,23个二级学科博士点,16个一级学科硕士点,60个二级学科硕士点,12个硕士专业学位授权类别,48个本科专业;拥有12个省部级重点研究基地。

我今年想考上海海事,它的翻译硕士专业怎么样?一般过了国家线是不是就能上啊?

不可止也
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差不多,上海海事是理工科强的学校,他的重点学科概况:  上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色的具有工学、管理学、经济学、法学和文学等学科门类的多科性大学。目前学校设有39个本科专业,2个博士后流动站(交通运输工程、电气工程),1个一级学科博士学位授权点(交通运输工程),7个二级学科博士学位授权点,2个一级学科硕士学位授权点,28个二级学科硕士学位授权点,3个省部级研究机构。“交通运输规划与管理”、“产业经济学”、“港口机械电子工程”、“物流管理与工程”、“载运工具运输工程”、“国际法学”、“电力电子与电力传动”和“机械设计及理论”学科先后批准为交通部和上海市的重点学科。这些学科无论在研究成果方面,还是在人才培养方面,都在全国享有很高的声誉,发挥着重要的影响 。   国家重点(培育)学科:交通运输规划与管理       交通部重点学科 :交通运输规划与管理 产业经济学   上海市重点学科 :国际法学(海商法) 物流管理与工程 港口机械电子工程 载运工具运用工程   上海市教委重点学科: 交通运输规划与管理 轮机工程  港航电力传动与控制工程 机械设计及理论 电力电子与电力传动       校级重点学科 :  检测技术与自动化装置 管理科学与工程学科 产业经济学 电力传动与控制工程 应用数学 外国语言学与应用语言学 航运信息工程 轮机工程 应用物理学(电磁兼容与电磁场应用) 技术经济与管理 思想理论教育     你看看这些就明白了,不是重点学科,录取分数不会很高的。翻译硕士简称MTI,是新起的一门专业,就业前景应该不错,一般来说,过了国家线就可以参加复试,复试的话一般都是没有什么问题的。我是11年考上的,当时我们就刷了几个人而已。如果决定了要考就好好准备吧,祝你成功!

我是上海海事大学国航大三学生,2013年毕业。我现在十分纠结。考研或者是出国或者考是公务员或者是就业

子舆
且无所逃
国航考海商法研究生的确实不多,现在国法就业不是特好,真想考研,国内其他名校真的可以考考看,也算弥补下名校情结,毕竟在国内就业还是很看重出身的~~出国倒真是一个蛮不错的想法,如果家里有那个条件,自己条件可以,还是出去几年,对自己会有很大提升的。考公务员也蛮好的,海事局竞争力和其他职位比起来不是特大(只是指应届毕业年份),12年招的有,不过尽量准备下计算机二级证,上海市的和国家的都可以,有的海事局有要求,四六级就不用提了。你可以查下今年国考职位表的招聘要求,你就明白了~~至于就业,做租船的还是非常多的工资开的还都可以,一般北京上海深圳比较多。工资能4~6k左右。中远中海最好别考虑了,除非你有点背景,当然也不排除能进,那就是你实力特优秀了。而且这两年航运非常不景气。所以最好别太挑了~~~~航运年份不好的时候,最好别把国航专业想太好(包括国法),就业确实是不是太好,就业的时候还要和交管的研究生竞争,其结果可想而知了。仅供参考~~~

上海哪些大学招研究生

聚散以成
佛陀
上海市所有公办大学都招收研究生,包括:复旦大学上海交通大学同济大学华东师范大学华东理工大学东华大学上海财经大学上海外国语大学上海海事大学上海理工大学华东政法大学上海对外经贸大学上海海洋大学上海音乐学院上海大学上海交通大学医学院上海中医药大学上海师范大学复旦大学医学院

上海海事大学研究生部

溱洧
民到
〔上海海事大学〕 国际贸易学属于经济管理学院, 经济管理学院的前身为管理学院,是全国最早创建经济管理类专业的院系之一,积累了半个世纪的教学经验。近年来,学院在工商管理硕士的培养上已形成特色,多次评估名列前茅,得到社会普遍好评。 学院现设有产业经济学、管理科学、会计学、国际贸易、技术经济与管理、企业管理等6个硕士点与一个工商管理硕士(mba)专业学位点。在1996年经国务院学位委员会批准,上海海事大学与荷兰马斯特里赫特管理学院开始联合举办工商管理硕士培养项目,迄今已开办了5届,1998年经国务院学位委员会批准,为当时全国55所工商管理硕士(mba)联考单位之一,2002年经国务院学位委员会批准,为全国30所高级工商管理硕士(emba)举办单位之一,该项目的主要承办部门为经济管理学院,目前已形成了多种形式的mba办学体系。 经济管理学院现设经济学、国际经济与贸易、国际金融、电子商务、会计学、财务管理、国际会计、工商管理、旅游管理、管理科学、行政管理等11个本科专业。交通与运输经济管理是该院的特色,产业经济学被列为交通部重点学科,工商管理被上海市列为重点专业招生。 经济管理学院现有教师76人,其中26%具有博士学位。现有硕士研究生250余人,本科生1980余人。你是说读研吗?国际贸易不错,但是作为经管学院,产业经济学还是比较好的。我有一个师姐读的是产业经济学,出去以后工作待遇什么都不错。

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上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色的具有工学、理学、管理学、经济学、法学和文学等学科门类的多科性综合大学。是首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书以及挪威船级社颁发的ISO9001质量保证体系证书的高校。 上海海事大学专业大类分为陆上专业与海上专业,目前学校共设有43个本科专业,15个高职专临港校区正门业,2个博士后科研流动站,1个一级学科博士点(交通运输工程),7个二级学科博士点,2个一级学科硕士学位授权点,28个硕士学位点,3个专业硕士学位点(涵盖10个专业领域,其中MBA工商管理硕士是全国62所具有该学位授予权的高校之一,EMBA高级管理人员工商管理硕士是全国30所具有该学位授予权的高校之一,第八批全国法律硕士专业学位授权点)。 学校共有交通运输工程学科群、物流管理与工程学科群、航运管理与航运经济学科群、航运政策与法律学科群、海洋环境与工程学科群五大学科群。现有1个国家重点(培育)学科(交通运输规划与管理),4个国家级特色专业(航海技术、物流管理、机械设计制造及其自动化、轮机工程),9个部市级重点学科,10个上海市本科教育高地。集装箱供应链技术教育部工程研究中心为我国高校唯一批准立项建设的集装箱供应链领域的教育部工程研究中心。学校分别在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业本科教学工作评估中获得优秀。学校成为2006-2010年教育部高等学校物流类专业教学指导委员会主任委员单位。学校还成为中国、新加坡、挪威三国政府在海事研究、开发、教育与培训谅解备忘录框架下的成员单位。学校现共有教学、科研教师900余人,教授114名,具有硕士以上学位的比例超过75%,具有博士学位的比例超过35%。享受国家政府特殊津贴的有62人,有30余人得到国家人事部、教育部、交通部、上海市教委的人才工程(计划)资助培养。学校主办并公开出版《上海海事大学学报》、《集装箱化》、《水运中国航海家的摇篮管理》以及《计算机辅助工程》等学术刊物。 在20000余名全日制学生中,有本科生14000余人,各类在校研究生2500余人学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才,已向全国港航企事业单位及政府部门输送了5万余名毕业生,被誉为“中国航海家的摇篮”。 2009年,中国高等航海教育和上海海事大学迎来她的百年华诞,历经百年的中国高等航海教育发轫于上海。根植于这片沃土的上海海事大学,继往开来,源远流长。从1909年的上海高等实业学堂船政科到1950年的上海航务学院,上海高等航海教育为维护航权、振兴国运,走过了启蒙、发展、曲折、壮大的风雨历程,凝聚了几代人艰苦奋斗、开拓进取、创新求实的自强精神,是中国近现代高等航海教育的一个缩影。学校将立足航运,依托上海,服务全国,面向世界,充分发挥自身的专业特色和学科优势,为建成世界高水平的海事大学而努力奋斗。上海海事大学新校园已建于东海之滨、滴水湖畔,与洋山深水港遥相辉映。她将传承前辈薪火,集聚师生心愿,海纳百川、开拓进取、求实创新、追求卓越,为中国由航运大国向航运强国迈进,为世界高等航海教育的进一步发展,作出自己应有的贡献。站在新的历史起点上的上海海事大学,犹如一艘满载着祝福和希望的巨轮,汽笛长鸣,扬帆起航……