上海海事大学大学研究生院吧

上海海事大学位于上海东南角的临港新城，所以上海海事大学风景很好。上海海事大学是航海家的摇篮，全校分为陆上专业和航海专业。

海大还没这么牛逼，你分数高，给导师印象你能很好帮他打工，就差不多了。

上海海事大学经管类研究生，会计专业牛叉，很多好的单位来要，也有去做公务员的，，去企业的薪水也很让人羡慕，，产业经济学次之，管理最弱，，现在各个学校管理都是比较弱的，管理每年的情况不一样，稳定性差，，，这个情况是我上次参加经管类研究生就业形势指导会上老师的数据，本人非这个专业，，专业的情况不清楚，，海大产经专业当然是陆上专业了，至于就业前景，工作的方向比较杂，事业单位学校、企业都有，现在经济大类的毕业生比较多，就业还是靠个人能力和运气。

在职工程硕士、MBA在市区，全日制在临港校区。

要是有本校的学生，肯定是本校的优先；接着么自然是关系户；还有名额的话么就看能力择优录取！复试有时候还是有一定的运气在里面的。通常前两者能考上最低线的不多，无论如何，都是要上了最低线的。所以就看当年报考人数的多少，质量的优劣了，碰运气吧...祝你好运！我今年研一，是一名调剂的考生。说实话，复试的水很深，尤其是大城市的高校。去年我从安徽的学校报考京城的学校，事先也听说了一些传闻，不过还是硬着头皮去了，去了才知道里面真是复杂。跨专业的全刷！不得已调剂回本科时期所在的高校了。还有一些低分考生则是说不清道不明的被录取了。世界不是每个角落都黑暗，但是，就算只有一块乌云，遮住你头上的太阳，你就完蛋了。建议你直接咨询上海海事大学的研究生，他们会给你最直接的讯息。祝你好运！

海事大学的海运这种什么关于海洋的是蛮好的，我妈妈同事的儿子在那里读书的，毕业在洋山深水港工作。工资1w左右，但我不知道他是什么专业，反正还没毕业就有人要了上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色的具有工学、管理学、经济学、法学和文学等学科门类的多科性大学。 中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1928年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。从2000年开始，学校实行由上海市和交通部共建，以上海市管理为主的体制。2004年教育部批准上海海运学院更名为上海海事大学。 目前学校设有41个本科专业，12个高职专业，2个博士后科研流动站，1个一级学科博士点（交通运输工程），7个二级学科博士点，28个硕士学位点，2个专业硕士学位点（涵盖10个专业领域，其中工商管理硕士是全国62所具有该学位授予权的高校之一，高级管理人员工商管理硕士是全国30所具有该学位授予权的高校之一）。交通运输规划与管理为国家重点（培育）学科。集装箱供应链技术教育部工程研究中心为我国高校唯一批准立项建设的集装箱供应链领域的教育部工程研究中心。产业经济学、电力电子与电力传动、国际法学、机械设计及理论、物流管理与工程、载运工具运用工程、港口机械电子工程、港航电力传动与控制工程、轮机工程等学科先后成为交通部和上海市的重点建设学科。航海技术和物流管理为国家级特色专业。海关物流、外贸经济、海商法、机械设计制造及自动化（港口机械）、信息工程（港口航运）等专业先后成为上海高校本科教育高地建设项目。 学校分别在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业本科教学工作评估中获得优秀。学校成为2006-2010年教育部高等学校物流类专业教学指导委员会主任委员单位。学校还成为中国、新加坡、挪威三国政府在海事研究、开发、教育与培训谅解备忘录框架下的成员单位。 学校有全日制学生近一万五千人，其中，本科生一万余人，各类在校研究生二千余人。几十年来，学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了四万余名毕业生。学校被誉为是“高级航运人才的摇篮”。 学校拥有一支结构比较合理、实力比较雄厚的师资队伍。全校共有教学、科研教师800余人，教授114名，具有硕士以上学位的比例超过75%，具有博士学位的比例超过28%。享受国家政府特殊津贴的有62人，有30余人得到国家人事部、教育部、交通部、上海市教委的人才工程（计划）资助培养。 学校实行校、院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院、物流工程学院、信息工程学院、外国语学院、海洋环境与安全工程学院和基础教学部等二级办学部门。学校拥有交通部重点实验室——航运技术与控制工程交通行业重点实验室，设有水上训练基地，拥有万吨级育锋教学实习船，天鹰、天琴两艘无限航区远洋训练船及29艘水上训练艇。具有世界先进水平的木兰航运仿真纪念中心在临港新校区建成。 学校设有以航运技术与控制工程交通行业重点实验室、物流研究中心、电气自动化研究所、水运经济科学研究所和海洋文化研究所等组成的科学研究院，以及港口机械工程设计研究所、航海科学技术研究所、海商法研究中心等与航运有关的科研机构；有上海港口机械质量检测中心、全国海洋运输情报网等为航运业提供咨询与科技服务的机构。学校主办并公开出版《上海海事大学学报》、《集装箱化》、《水运管理》以及《计算机辅助工程》等学术刊物。中国—新加坡经贸合作网站信息采编中心和中国—印度尼西亚经贸合作网站信息采编中心设在学校。 学校年科技经费超过9000万，获一批国家级科研项目及一大批部市级以上科技进步奖。其中，“现代集装箱码头智能化生产关键技术”获国家科技进步二等奖。 学校重视并不断发展与国外（境外）的交流与合作。先后与近30个分布在美国、加拿大、智利、荷兰、英国、法国、德国、波兰、瑞士、瑞典、丹麦、挪威、意大利、土耳其、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、新加坡、印度尼西亚、埃及、越南以及中国台湾和香港地区的高校、国际组织、港航企业等建立了合作与交流关系，内容涵盖了合作办学、合作研究及学生交换等领域。留学生的招生规模不断扩大。 占地2000亩的上海海事大学临港新校区已正式启用，4000余名师生已入住新校区。学校将立足航运，依托上海，服务全国，面向世界，充分发挥自身的专业特色和学科优势，为建成世界高水平的海事大学而努力奋斗.这个是学校网址 http://www.shmtu.e.cn/

我是大连海事大学的研究生,与物流专业同属一个学院,对该专业比较了解,物流工程与管理这个专业的研究生不是很难考,复试分数线大概在340左右,每年招30人左右.初试专业课只有一门<运筹学>,相对其它学校来说,准备起来相对容易.如果你想学港口物流或者航运物流,可以考虑大连海事大学!祝好运!

〔上海海事大学〕 国际贸易学属于经济管理学院， 经济管理学院的前身为管理学院，是全国最早创建经济管理类专业的院系之一，积累了半个世纪的教学经验。近年来，学院在工商管理硕士的培养上已形成特色，多次评估名列前茅，得到社会普遍好评。 学院现设有产业经济学、管理科学、会计学、国际贸易、技术经济与管理、企业管理等6个硕士点与一个工商管理硕士（mba）专业学位点。在1996年经国务院学位委员会批准，上海海事大学与荷兰马斯特里赫特管理学院开始联合举办工商管理硕士培养项目，迄今已开办了5届，1998年经国务院学位委员会批准，为当时全国55所工商管理硕士（mba）联考单位之一，2002年经国务院学位委员会批准，为全国30所高级工商管理硕士（emba）举办单位之一，该项目的主要承办部门为经济管理学院，目前已形成了多种形式的mba办学体系。 经济管理学院现设经济学、国际经济与贸易、国际金融、电子商务、会计学、财务管理、国际会计、工商管理、旅游管理、管理科学、行政管理等11个本科专业。交通与运输经济管理是该院的特色，产业经济学被列为交通部重点学科，工商管理被上海市列为重点专业招生。 经济管理学院现有教师76人，其中26%具有博士学位。现有硕士研究生250余人，本科生1980余人。你是说读研吗？国际贸易不错，但是作为经管学院，产业经济学还是比较好的。我有一个师姐读的是产业经济学，出去以后工作待遇什么都不错。

不会太差，肯定会找到好工作，首先有学历优势，再者，上海吸纳就业能力强，祝您找到好的工作。