山东交通学院学科与研究生处

实施本科教育为主学校坚持“立足交通、突出特色、强化素能”的办学方针，现已成为回一所以工学答学科为主，以交通类专业为骨干，培养应用型高级人才的多科性普通高等学校。学校设有汽车工程系、土木工程系、交通工程系、工程机械系、管理系、信息工程系、经济系、外语系、人文科学系、数理系、北方国际学院、海运学院、成人教育学院、职业技术学院等14个院系和社会科学教学部、体育教学部、现代教育中心等教学单位。开设车辆工程、交通运输、交通工程、物流管理、土木工程、测绘工程、轮机工程、航海技术、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术、电气工程及其自动化、英语、金融学、市场营销等57个本专科专业，专业设置涵盖工、理、管、经、法、文6大学科门类。学校还是全国重点建设职业技术教育师资培训基地之一。

没有研究生院 没有国家重点学科。没有这两个东西 意味着这个学校是本科里面专垫底的学校属。也就是说是专科院校刚升本上来的。没有研究生院就意味着师资力量就摆在那。没有国家重点学科说明科研水平是完全谈不上。成绩再好也没有保研资格。理工科要是想毕业以后就直接就业可以考虑机械汽车土木等专业。文科直接pass掉 不要考虑了。

有三个校区，一个在copy济南市内的本部，威海校区和长清校区。长清校区环境还行，校本部会渐渐迁往这边。该校区位于长清大学城，比较安静，是个新校区；现在正一步步规划美化中。图书馆背后修了一个人工湖，挺好看的。。校园环境还行，就是稍微偏了点，购物不太方便。至于所谓的教学怎么样，哪儿的二本院校都读差不多的，关键在于自己怎么学了。这个学校虽然名气不太高，但是就业率还行。希望能对你有用。

我是学校毕业的来，对2个学校还是比较源熟悉的．建议去济南大学．原因： 1 综合实力济南大学比较高．2 专业性比交通学院要高，交通学院经济系以前是一个转科院，刚刚可能升级到本科．济南大学很早就有经济系．3 交通学院没有研究生．4 现在不是直属的了，和其他大学一样5 济南大学现在校区有2个大的，原来的大学校园还是非常好的，现在建设的很大了，把后面的山都扩建成学校教学楼了6 山交的主专业：汽车＼机械＼土木．经济系人数很少，专业设置的也不多，而且师资一般，济南 大学以前是建材的，经济系虽然不是最强的，但是师资力量还是可以的．如果去经济系就去济南大学，别的系另算．

山东交通学院始建于1956年，2000年由交通运输部划转山东省，实行中央与地方共建、以地方管理为主的管理体制。学校面向全国招生，以实施本科教育为主，坚持"立足交通、突出特色、强化素能"的办学方针，现已成为一所以工学学科为主，以交通类专业为骨干，培养应用型高级人才的多科性普通高等学校。　　学校占地面积2800亩，两地三址（两地：济南、威海；三址：校本部、长清校区、威海校区）办学，目前，学校有全日制本专科在校生16000余人，在职教职工1200余人，专任教师858人，其中具有高级专业技术职务人员356人，专任教师中博士45人，硕士512人，享受国务院政府特殊津贴者12名，省部级优秀教师20名。学校具有留学生招生资格和中外合作办学资质。学校图书馆是中国学术期刊网（cnki知识网络）一级站点，建成了超星数字图书馆镜像站，藏书205万册。固定资产总值10.69亿元，教学科研仪器设备总值1.18亿元。学校具备良好的工程环境，建有70余个实验室，其中省级重点实验室1个--汽车运用技术实验室；中央与地方共建实验室4个--汽车结构与测试实验室、道路工程实验室、电子信息与智能交通实验室、现代制造技术实验室；交通部重点建设实验室2个--汽车故障测试诊断实验室、工程机械电液控制实验室；省级实验教学示范中心2个--交通土建实验中心、工程训练中心（筹）；校级重点实验室6个--机动车实验中心、ITS（智能交通系统）实验室、土木工程实验中心、工程机械实验中心、电气电子实验中心、基础实验中心，其中机动车实验中心是国家级计量认证合格单位； ITS实验室居国内领先水平。　　学校积极开展科学研究和技术开发，重视科研成果的转化和推广。现有车辆?再制造工程研究中心、公路环境与工程试验研究中心、中国嵌入式系统?智能交通技术工程研究中心、交通事故司法鉴定所、交通材料与结构研究所、汽车技术研究所、公路勘察设计研究所、工程机械研究所等多家科研机构，成为交通应用型科学研究的重要基地，特别是在汽车及发动机应用技术、机动车综合测试技术、公路与桥梁的规划设计、专用车设计与改装、现代物流技术等研究领域达到了国内领先水平，能够承担处于学科前沿，对交通科技具有前瞻性的重大科研项目。近年来，学校共计完成省、部级等科研项目90余项、横向课题110余项，获省部级科技进步奖10余项、厅级（市级）科技奖励30余项，获国家发明专利和实用新型专利50余项，90%以上转化到企业进行生产，获得了良好的经济效益和社会效益。学校注重理论研究，近年来，教师在公开发行的学术刊物上发表论文3500余篇，《SCI》、《EI》、《ISTP》收录115余篇，出版教材和专著300余部。　　学校坚持"以学生为中心，以教师为主体"的办学思想，以"明德至善 格物致知"为校训，以"严 尊 勤 全"为校风，构建了"素能本位"的人才培养模式和"大平台、小模块"的课程体系，注重培养学生的创新精神和实践能力，全面提高学生的综合素质。毕业生就业形势良好，主干专业就业率达到100%，平均一次性就业率达到77%以上，居同类院校前列。建校52年来，学校共为国家培养毕业生55000余名，并为交通行业培训各种管理干部和工程技术人员45000余名。他们以坚实的专业理论和较强的实践应用能力，成为交通战线上的业务技术和管理骨干。　　与时俱进，再铸辉煌。山东交通学院已描绘出新的发展构架和宏伟蓝图，按照学校"十一五发展规划"的要求，全面实施"辟径创业，跨越发展"的发展战略，重点实施"四个跨越"工程，在优化资源配置的基础上，全面提升人才培养的质量，实现跨越式发展，努力把学校建设成为一所特色鲜明的高水平大学。具体那几个专业在老校区不知道

我个人认为考研不是人云亦云的，适当的听取建议可以，但是最终的选择还是自己，版计算机专业的我不权怎么了解，我也是大三的10级学生在一个金融学院里面学的专业也是偏于冷门，考虑到自己专业较冷并且是女生，也不希望太早就业，所以选择了考研这个道路，如果你是大三的我希望想考的话就尽快下定决心毕竟时间不等人，很多东西都需要准备，然后选择了就不要后悔，人生就这么一次搏击的机会，你努力了失败了，这回事n年后的一个回忆，所以亲，不要纠结了，如果想就业就去实习，想考研就马上去找学校选专业，一切的选择无论谁跟你说你都要按照自己的来，希望你能早日选择好自己的道路，祝你顺利。

就学校总体实力与名气而论山农更好一些，若从就业角度讲山交院更牛版一些~尤权其土木工程系、交通运输系或是机械系（其他系别不敢保证），学生一般在大四上学期便全部签约，单位为中铁一局至二十三局、中交、中建等国企，就业率98%以上~被评为全国高校就业五十强~~可根据自身情况综合考虑一下~

顾名思义，山东复交通学院最好的专制业是交通及其工程类，鲁东大学最好的专业师范文理类。物流专业不是山东交通学院的强项，也不是鲁东大学的强项。但鲁东大学已经改名为综合性大学，有接近100多个硕士点，可以独立培养硕士研究生，又取得了博士点，将可以独立培养博士，将有部分专业升为“一本”(山东规定有博士点的学校可以在本科一批招生）；山东交通学院目前没有硕士点，没有资格独立培养硕士，明显比鲁东大学低一个档次。 另外，山东交通学院毕业的物流专业毕业生会被认为是一个交通学校的陪衬专业培养出来末流水平的学生。鲁东大学毕业的物流专业毕业生，不会因为大学专业类名字受到歧视。 一般情况下，大学比学院高一级。一个学生在单位的名气主要受学校等级的影响，你仔细斟酌。鲁东原名是烟台师范学院，从名字你应该知道这所学校哪些才是比较好的，语文、专外语、数学、化学、物属理、生物、政治这一系列的师范课程是比较好的。而至于其他的 例如土木、交通、电子等等是后来加上的。我是鲁东大三的学生，生科系，是为了考研才来，所以可以很负责的对你说，想学物流管理不要来鲁东。至于交通学院，不是本校生，实情不太了解。

当然是公办！ 山东交通学院始建于1956年，2000年由交通运输部划转山东省，实行中专央与地方共建、以地方管理为主属的管理体制。学校面向全国招生，以实施本科教育为主，坚持"立足交通、突出特色、强化素能"的办学方针，现已成为一所以工学学科为主，以交通类专业为骨干，培养应用型高级人才的多科性普通高等学校。