起重机行业调研报告

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报告没有，但是我知道徐工销量最好，出口最多。据说售后服务也可以。本回答被网友采纳

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:sincos_tan中交路桥建设有限责任公司“8·16”起重机倾覆事故调查报告2017年8月16日8时许，中交路桥建设有限公司在位于哈尔滨市红旗大街与长江路交口处，组织人员进行哈尔滨市轨道交通3号线二期工程TJ-4标段会展中心站土建工程施工。施工现场使用一台履带式起重机要将另一台小型汽车起重机吊入基坑之中。吊装作业进行时，履带式起重机突然侧翻于基坑边缘，小型汽车起重机坠落至基坑底部，履带式起重机吊臂前端砸中地面一名作业人员的头部，至其当场死亡，造成直接经济损失180万元。事故发生后，市政府和南岗区政府各相关部门立即派人赶赴事故现场，依据《生产安全事故报告和调查处理条例》和《黑龙江省生产安全事故调查处理办法》，市安监局牵头成立了由市建委、市总工会、南岗区安监局、南岗公安分局等部门组成的事故调查组，按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、技术鉴定、查阅资料、询问相关人员、尸体检验等工作，目前，已经查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失等情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任单位和责任人员的处理建议，并针对事故暴露出的问题提出了事故防范措施。现将事故调查处理情况报告如下：一、事故发生工程概况工程名称：哈尔滨市轨道交通3号线二期项目土建工程TJ-4标。工程建设单位：中交哈尔滨地铁投资建设有限公司工程总承包单位：中交路桥建设有限公司工程

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1． 直接原因未设计装设防整机脱落的支撑架安全装置。主、端梁之间，车轮与端梁之间均采用刚性连接时，各车轮着力点高度差不能保证不超过4mm。2． 间接原因端梁结构钢材采用非定型折弯槽钢（将板弯成槽钢）不符合要求主梁与端梁采用螺栓连接不采用销轴铰接不能保证起重机几何尺寸要求，存在缺陷。3． 主要原因未涉及装设防整机坠落的支撑架安全装置，主、端梁之间，车轮与端梁之间设计制造有缺陷。四、 事故结论制造单位生产的产品未经形式试验验证，设计制造存在许多缺陷，导致事故发生。安装单位无安装许可证非法安装，安装后未经监督检验，未能发现事故隐患。使用单位未办理登记注册手续，操作人员无证操作，增大起重机运行危险因素。

　　在工程机械行业中，塔式起重机是城市建设中利用最频繁也最特别的设备之一，在60多年的发展中，塔机本土品牌已经取得了长足的进步，打破了长期以来外资品牌的垄断，而近年来在出口方面也具有了一定优势。未来**～**年被认为是塔机市场发展的关键时期，所以生产厂家和代理商应该全方面提升，以迎接新的发展阶段。　　《2020-2026年中国塔式起重机市场深度调查研究与发展趋势分析报告》依据国家权威机构及塔式起重机相关协会等渠道的权威资料数据，结合塔式起重机行业发展所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度对塔式起重机行业进行调研分析。　　《2020-2026年中国塔式起重机市场深度调查研究与发展趋势分析报告》内容严谨、数据翔实，通过辅以大量直观的图表帮助塔式起重机行业企业准确把握塔式起重机行业发展动向、正确制定企业发展战略和投资策略。　　中国产业调研网发布的2020-2026年中国塔式起重机市场深度调查研究与发展趋势分析报告是塔式起重机业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握塔式起重机行业发展趋势，洞悉塔式起重机行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。

减 速 机1、行业概况减速机行业在二○○八年整体上仍呈高速发展态势，尽管在下半年由于受到世界性经济危机的影响，新增订单有所下降，但全年仍较上一年度增长30％左右，全行业销售额预计达到500亿元。在二○○八年上半年，行业各企业生产任务饱满, 产品均呈供不应求局面。但在下半年，由于我国实体经济受世界性经济危机的影响，钢铁、有色、船舶、矿山、石化、工程机械、轻工及起重运输等行业的需求均大幅回落，因此各生产企业订单均不同程度有所下降，但这种情况对二○○八年全年生产未造成多大影响，对下一年度的生产可能会带来一定影响。二○○八年需求仍保持旺盛的行业当属风力发电行业，其次为煤炭及建材行业。风电行业高速发展势头不减，因此直接带动风电增速箱及偏航、变浆行星齿轮箱的需求仍呈快速增长态势。南京高精齿轮股份有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司、大连起重•重工集团有限公司的该类产品的生产已实现批量化，直接乘上了国内风电行业发展的这班快车，企业规模由此也迅速扩张。受此影响，不少企业已悄然行动，或跃跃欲试，预计数年之后，国内风电齿轮箱的规模化生产厂家将会超过十家。此外，国外著名的风电齿轮箱制造商如Winergy、Hansen等也都开始了在中国建厂，数年之后，国内风电齿轮箱行业的竟争将会日趋激烈。煤炭、建材行业中的水泥、砖瓦等行业是这次危机中受影响尚不明显的行业，因而其需求仍呈上升态势，随着我国经济刺激措施的力度不断加大，预计这种态势仍能得以保持。2、产品技术现状及存在的问题目前国内应用较为普遍的减速机大体上可分为五类：齿轮减速机、行星齿轮减速机、蜗杆减速机、摆针轮减速机及各类混合传动箱，此外还有一些其它类型的减速机，但应用尚不十分普遍。齿轮减速机是应用数量最多的一类减速机，它包括了圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速器及圆锥——圆柱齿轮减速机等多种形式, 随着Flender、SEW等公司在国内生产及市场拓展力度的加大，多种类型的圆柱齿轮减速器在我国得以应用，如SEW公司用于中小功率的R、F、K系列减速器,此外还有用于中大功率的展开式圆柱齿轮减速器和挤出机及搅拌机专用圆柱齿轮减速机等。上述类型的产品不仅国外公司在国内直接建厂生产，国内近百家厂家除一部分在生产国内标准的ZDY、ZLY、ZSY、DBY和DCY系列产品及非标产品外，其余厂家生产的多数也均为仿制的国外系列产品。一个不争的事实是，行业上此类产品的产品体系已基本上由国外公司所主导，这显然不利于国内减速机企业的成长和行业发展，并极易引发产品的产权纠纷，一个采用模块化设计技术且具有自主知识产权的产品系列体系亟待建立，但由于受种种因素的影响和制约，尽管国内多家机构呼吁及努力多年，进展一直不理想，前景目前也尚不明朗。行星齿轮减速机是目前市场上应用亦较为普遍的另一类传动产品，由于行星齿轮传动技术自身所具有的一系列优点，同时也是由于我国工业近些年来的迅猛发展，这些都有力促进了行星齿轮传动技术在国内的快速发展及应用，各类行星齿轮传动技术及相应的产品均得以开发及应用，产品品种规格逐渐丰富，产品的最大传递载荷达到了一个前所未有的水平，产品的技术性能也已基本达到国外同类产品的先进水平。随着国内相关制造企业装备条件的改善，近几年不少企业也加入行星齿轮箱制造商的行列，目前国内典型的行星齿轮传动产品研发设计及制造单位为：中国重型机械研究院有限公司、南京高精齿轮集团有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司、洛阳中重齿轮箱有限公司、荆州巨鲸传动机械有限公司、大连起重重工集团有限公司、第二重型机械集团公司等二十余家。我国目前生产的主要类型行星齿轮减速器及特征见下表。表1 行星齿轮减速机的类型及特点序号 名 称 标准/系列描述 特 点1 行星齿轮减速机 JB/T6502-1993JB/T9043.1-1999JB/T9043.2-1999JB/T6120-1992JB/T7681-1995 通用产品、生产厂较多但亟待更新2 行走行星减速机 系列化产品 用于车辆行走或卷扬回转驱动3 回转行星减速机 系列化产品 用于工程机械、起重机械及风力发电的回转驱动4 星轮减速机 JB/T8712-1998 采用混合少齿差传动、适合大速比5 二环、三环减速机 YB/T079-1995JB/T10299-2001 采用少齿差传动、适合大速比上述行星齿轮减速机的一个主要问题亦是标准比较陈旧，产品系列和品种规格与国外相比，差距不小，尽管国内厂家近几年陆续推出一些更新系列，如用于辊压机的行星齿轮箱系列和用于车辆及工程机械行业的行走及回转齿轮箱系列等产品，但行业系列产品亟待升级的问题仍很突出，这也应为目前亟待解决的问题之一。行星齿轮传动齿轮箱的应用领域近几年也不断得以拓展，较为典型的应用行业可列举如下：（1）建材行业 水泥磨机主传动、立磨主传动、辊压机主传动、玻璃混合机主传动、挤砖机主传动、堆取料机主传动。（2）能源行业 风力发电增速箱及偏航、变桨行星传动、煤磨主传动、水力发电增速箱、潮汐发电增速箱、采煤机主传动、掘进机主传动及行走传动。（3）冶金矿山行业 轧机主传动、辊道减速机、矿井提升机主传动、磨矿机主传动。（4）起重运输行业 皮带机主传动、起重机行走及吊钩传动、刮板输送机主传动。（5）锻造及金属加工行业 卷板机主传动、锻造操作机行走及作业传动、成球或造粒机主传动。（6）工程机械行业 推土机、挖掘机、旋挖钻机等各类工程机械的行走及回转传动。（7）石化行业 挤出机主传动、风机及泵类主传动、石油专用车辆传动。蜗轮蜗杆减速器的情况要稍好些，目前国内生产的蜗轮蜗杆减速机的主要类型见表2。表2 蜗轮蜗杆减速器及特点序号 名 称 标准/系列描述 特 点1 圆弧圆柱蜗杆减速器 JB/T7935-1999 采用ZC1蜗杆,性能好2 平面包络环面蜗杆减速器 GB/T16444-2008JB/T9051-1999 采用环面蜗杆,性能好3 锥面包络圆柱蜗杆减速器 JB/T7936-1999 采用ZK1齿形,适用于中小规格除去上述类型外，市场上还有一些其它类型的蜗杆减速器系列，但由于用途有限或生产数量不多，不再列入。蜗轮蜗杆减速器的模块化更新业已完成，性能和国外产品已接近，在产品的种类及更新系列上仍应不断开展工作，以适时推出更新一代的系列产品。国内目前生产蜗轮蜗杆减速器的厂家主要为江苏金象减速机有限公司、杰牌控股集团有限公司、恒星科技控股集团有限公司、北京首钢机电有限公司机械厂等。摆线针轮减速机主要用于中小功率的大速比传动，目前国内生产的产品标准主要为JB/T2982-1994，由于产品性能与国外相比已有不小差距，在经历了前些年的”摆线热”之后，近几年摆线针轮减速机生产厂家数目锐减，许多厂家已停止生产此类产品，转而生产其它类型的产品。尽快实现产品的性能提升和升级换代亦是摆线针轮减速机寻求生机所不应回避的紧迫选择。各类混合传动箱类型众多，基本上为专用系列或非标产品，如风力及水力发电增速箱、立磨主传动齿轮箱、大型挤出机齿轮箱等等。近几年来，随着国内经济的快速发展，混合传动箱的开发及制造均得以快速发展，产品水平和国外相比基本相当。可以预计，随着各行业技术的不断发展，各类混合传动箱的开发及应用仍有很大空间，并必将得以更大发展。

很需要，只要职能部门认真负责，能保证车辆的安全性能，否则，不给合格的检测报告。保证了生产和设备人员的安全

安装单位在起重机安装前要告知，告知办理完，就该报装，报装后特检所需要检测并出具报告、发放安全使用证。起重机每二年需要定期检验一次，对于特殊的起重机（吊运炽热等物品），每年都需要定期检验。定期检验由使用单位自己报检，也可以由有安装资质的单位代为办理，但是代办需要收取费用的。如果在深圳，最好是找有资质的公司代为办理。