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推荐适合你的在职研究生专业及院校

德国的大学哪些有汽车相关专业(硕士)

无为
阿萨德
德国的大众汽车学校适合你,德国有一句话:找工作,学汽车;学起来,来大众。另外大众总裁的闺女阿桂儿达达鲁买提也在大众汽车学校那,你如果认识他入赘大众总裁他家那就NB了,你这辈子发达了。

车辆工程专业的硕士好找工作么?待遇好吗?具体都是做什么工作呢

蕃息畜藏
藤浦
一、 很高兴回答这个问题我做了十几年汽车产品设计研发工程师,对这个行业十分了解,回答如下希望对你有帮助:1、汽车设计开发很有前途 我做了十几年汽车设计开发,经历2家世界500强外企和一家大型民企,目前在合肥成立标新汽车设计公司,我可以很负责告诉你车辆专业很有前途。尤其是汽车产品设计岗位,经验性很强,设计经验越丰富工资待遇越高,月薪从几千到几万都有。2、经验性很强必须有专业人员和课程教 车辆和机械都是经验性很强的,不是多读几本书何多学理论就可以做好,都是实战中总结经验,书上的东西都是最基本的知识点,无法解决工作实际问题,理论和实际相差很多。标新设计愿意与同行交流3、我带徒弟2到3年成功跳槽后年薪十几到20万之间 很多徒弟2到3年成功跳槽后工资在10到20万之间,后期还有很大的增长空间,因为世界500强外企工资待遇更高了。4、普通岗位前途有限远不如产品设计工程师 汽车很多岗位也不错,比如质量、工艺、模具、项目、生产管理、实验等等但是与产品开发相差不少,当然产品设计开发门槛高很多,有的连UG和catia都不能熟练使用,更不用谈设计了。5、设计岗位能力要求 熟练使用UG和catia完成常见的产品造型设计类型和结构设计类型包括逆向和正向以及协同设计,装配、工程图、汽车TS169469体系,材料工艺、模具、设计方案等,里面还有很多工程性的知识需要有大量的项目案例训练才可以,全面理解和掌握。由于很多不是2句话所明白的合肥标新愿意与同行做深入交流学习。6、岗位很多但是只有设计工程师最有前途 车辆专业毕业从事汽车行业的产品设计、模具设计、工艺设计、项目工程师、质量、采购、销售、生产、实验等,但是其中最有前途就是设计研发工程师。7、汽车零部件设计开发更有技术含量 很多人都认为整车厂最好,其实不是的,整车厂是整合零部件企业资源,最后完成整车装配,尤其是世界500强外企,实力远远大于整车厂。我的很多同事跳槽到整车厂都是领导,但是工资几乎不变,就是工作舒服很多了,若是到整车厂做普通工程师,跳槽到零部件企业做设计研发,他们几乎不要的,因为整车厂工程师偏向项目不是设计,他们连catia和UG、CAD用的都熟悉,更谈不上设计。8、你关心的工资待遇(我身边的熟悉为参考)我培训的徒弟大专和本科2到3年后跳槽工资1.2万到1.5万,很多优秀的学员20万左右,后期潜力更大,尤其是一级供应商设计工程师。我身边做十几年汽车设计开发的朋友,几乎都在世界500强知名外企,年薪40到60万之间,最少的40多万年薪,少数在民企到技术部长和总监,有股份和分红。所以从事设计研发是最有前途的。9、之前收过几个合肥工业大学车辆专业研究生 我有不少徒弟是研究生专业,还有海外留学会来的,重点本科都有,因为车辆专业经验性很强,不是看书就可以学好的,大学离企业需求相差太多。之前也有985徒弟也是一样,机械汽车偏向工程,不是理论所以即使研究生毕业,没有企业需要的真实技能和设计能力,他们也看不上。很多汽车人才只要经验,以及关注你之前做什么项目,只要有项目经验就是高薪。我之前收的合肥工业大毕业学生,在社会就业找不到好工作,自己不是满意,最后在标新学3个月,毕业被上汽研发中心录取年薪10万以上了。

以后想进汽车企业,大学学什么专业?研究生要到德国留学,有没有什么大学有车辆工程加德语的专业?估计...

如土委地
无念
如果你高考成绩可以的话,可以直接申请德国的车辆工程本科,费用省着点的话估计6,7万人民币每年,还可以打工,甚至有机会留德,德语的话也可以去那里念语言班。如果不考虑出国,可以找个车辆工程专业牛逼的学校,其实一般211就可以,德国好像不怎么认985,德语的话可以自己报班学习,过德福不是很难。大学期间注意要保持专业成绩至少在80分以上,越高越好,那样申请德国学校会比较容易。

本科车辆工程,想去日本读研,专业应如何选择

黑龙会
夜碎
无论在中国学成什么样,在日本都要读一年语言学校,然后参加留考,有的大学只要日语成绩,还有的只要面试,看你想考什么样的,公立还是私利

车辆工程专业出国留学本科好还是上研好?

请问至仁
哈珮
可以考虑读研,因为本科四年下来起码要一百多万。。硕士便宜很多。然后硕士比较好申请,而且到时候你也知道自己喜欢什么了。当然要是家里比较宽裕,可以考虑出去读本科。我同学当年找的慧德留学去了加州伯克利,现在算起来起码花了80万了,但是整体说来美国本科要比硕士好找工作。现在我也在看他毕业了能不能找到好的工作回本。看你出到哪里去。如果不能进知名大学还是老老实实考研吧。本回答被网友采纳

车辆工程考研出国留学的相关问题

聂豹
1.首先是托福550分(新托福80分以上),或者雅思6.5以上,你的平均成绩要达到80分。2.最好不要转这种夸文理的专业,这样的难度会很大,最好是跟你本科专业沾边的。奖学金的申请跟专业种类没关系,只是跟你的成绩有关系。另外就是学校,各个学校的奖学金多少是不一样的。3.肯定的,你有美工本科文凭,那是国内生的待遇,没有的话那是国际生,要求会很高的。4.美国大学看的是你的综合成绩,这方面没有要求,但是会给你的综合印象加分。

我是车辆工程专业学生想去德国留学!怎么办?

躬身求之
雅远
我是车辆工程专业学生想去德国留学!怎么办?积极努力创造条件, 实现梦想!我是普通二本学校车辆工程专业的的学生,每次考试成绩并不好,因为我讨厌中国大学里面的考试,其他国家的考试也是考试,千万别以为其它国家的考试你就肯定能得好成绩, 如果你坚持这么认为, 你即使到了国外, 也会失望. 相反,你若能应对国内考试好了, 别国的什么考试你都能对付;我比较喜欢看和汽车设计汽车发动机制造相关的书籍,我很少认真学习自己的大学课程,总是喜欢泡图书馆,学习努力,专心这都很好, 但要得法, 要有效. 在成绩上要能反映出来, 不然, 即使看再多的书, 只能说你并未理解或记住.我现在有想去德国留学的意愿,目的就是好好学习我的专业,好好学习车辆工程,去德国学机械工程是很好的打算 (德国的专业没有细化到车辆工程专业)柏林工大,墨尼黑工大,亚深工大, 比勒费尔德大学搞定哪一个都可以.现在我大二了,德语基础为0,过德福听说很难,我应该怎么办现在?若想留德,必须通过德福中级. 否则, 你的梦想依然是美好的梦想!我是直接去德国读研,还是在国内考研之后去德读博(比较意向合肥工业大学或者吉林大学研究生),纠结啊!我现在应该怎么办?现在, 你不是选责哪个的问题.你应该先把学业搞好, 争取优异成绩, 此外, 把外语成绩提上去. 这无论对你在哪里深造,都至关重要. 不要想得太高太远. 路在脚下,需一步一步踏踏实实前进, 在会走之前, 先别想着跑! 更别想飞, 不然摔得会很重的.祝你梦想成真!(ztlthb)

汽车专业去日本留学好吗,出来其他国家的企业要你吗

丛林人
寡人读书
我有个朋友就是大阪大学博士回国的,在上海通用,一切都很好。其实很多东西和老百姓关系不大的。只是出于某种目的,单方面宣传而已,不必上当。人家远比我们文明和富裕,一年换几个首相都一切如常的国家想打仗?我是建筑行业,可以去日本???

出国留学选择什么专业比较好?

大四喜
守灵夜
热门专业一(艺术类)意大利曾经出现过很多音乐大家和美术大家,创作的曲目和画在世界都是很有地位的。所以意大利的艺术类专业自然不会差,同样来留学艺术类专业的学生也占据了留学生专业中,一半的人数。国内浓厚的艺术氛围,的确也更适合艺术生的发展,意大利的音乐、美术等,都具备有与众不同的特色,而且专注于学生的潜力开发,更容易挖掘学生的能力。因为意大利的院校更注重实操教学和实践成长,在漫漫的教学路上,更注重与社会职业和工作接轨,所以很多意大利美院和意大利音乐学院毕业的艺术生,在进入社会后不用担心工作的问题。热门专业一(文物类)作为古老的欧洲国家,意大利的历史悠久,自然也遗留下了不少文物古物,这些东西是我们了解过往历史的重要媒介,对于他们的保护和修复是非常好总要的。而在意大利,这类专业的发展,不仅仅局限于简单的还原和修复工作,还有独特的复原技巧,适用于不同的材质,在这里学习到的知识,即便是回国就业也是非常有优势的。热门专业一(机械工程类)在一众新兴专业中,作为老牌专业的机械工程类,依旧占据着非常重要的位置,这主要是因为社会的发展离不开工程工业的支持,所以才能长久不衰。意大利的高校中,小型机械产品的设计和开发,才是他们的长处,而且汽车的零件制造,技术炉火纯青。在意大利留学专业中,机械工程类专业最热门专业中的冷门了,这个专业的毕业的学生,基本都是从事大型机械的研发和制作。还有很多往届的学生投入到了汽车行业工作。这类专业比较适合男孩子,女孩子的话,不建议选择这类了。热门专业一(建筑类)意大利的建筑设计专业尤其强调实践性与参与性,比如,它最基本的教学方式就是经常让学生参与到虚拟的项目设计中,逐步了解建筑设计的技巧和方法。此外,意大利特别注重新建筑材料研究应用,特别是最新研究成果,有空气净化作用的新型水泥。所以,如果去意大利学习建筑,不仅能学到艺术表现力,还能接触到建筑领域最新的科研成果。热门专业一(服装设计类)服装设计专业可以说是众多同学向往的专业之一,也是意大利非常知名的专业,每年的米兰时装周更是世界服装行业的风向标,在这里你将学习和感受到世界一流服装设计大师的风采,如果你希望自己在服装领域有所建树,那么意大利绝对是你的首选。意大利的服装设计专业紧紧围绕着实践设计展开,由浅入深地进行教学,学生通过传统可视化手法、面料学和生产方法的学习,外加针对专业工具。