汽车可行性研究报告

汽车可行性报告研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术 、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。如果你是个人想编写的话，还不如找一家公司帮你来代写。你在百度里找“大连多慧”，然后联系 钟惠 就可以了。

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:韩昌文第一章总论一、项目概况项目名称：重庆西部国际汽车城项目业主：重庆西部国际汽车城有限公司　项目地址：重庆市巴南区花溪镇其龙工贸园区　法定代表人：吴旭项目性质：异地扩建经营范围：市场摊位、设施出租、百货超市经营、餐饮、服务、仓储、物流。项目建设内容及规模：总占地420亩，露天汽车展场15万平方米，棚盖汽车展场1万平方米，展场办公室及门面3万平方米，4S店26640平方米，道路18000平方米，绿化及环境63400平方米。预计机动车年交易超过3.5万辆，年交易额30亿元以上。投资总额：人民币11524万元，其中固定资产投资11184万元（建设期贷款利息334万元），铺底流动资金340万元。二、项目业主简介重庆西部国际汽车城有限公司由重庆协信控股（集团）有限公司和重庆华联铝业有限公司于2002年10月共同投资组建，注册资本金2000万元，重庆协信控股（集团）有限公司出资1100万元，占总股本的55%，重庆华联铝业有限公司出资900万元，占总股份的45%，股本金已全部以现金方式投入。2002年底，重庆西部国际汽车城有限公司资产总额3925万元。目前公司有员工28人，其中大专以上学历人员占75%，中高级职称的专业技术人员12名。重庆协信控股（集团）是主要以从事房地产综合开发和市场经营为主，汽车销售、汽车运输、物业管理、房屋销售、商品信息咨询服务等经营事项的控股集团公司，注册资本股东单位重庆华联铝业有限公司位于巴南区八公

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:吴恩平VR全景虚拟看车方案开发可行性研究报告（全版）　　目录　　一、VR全景虚拟看车方案介绍　　二、VR全景虚拟看车方案优点　　三、VR全景虚拟看车关键技术　　四、VR全景虚拟看车方案功能　　五、VR全景虚拟看车方案特点六、VR全景虚拟看车在汽车展示中的应用七、VR全景虚拟看车发展前景　　前言　　虚拟现实技术(VR)是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机仿真系统，它利用计算机生成一种模拟环境，使用户沉浸到该环境中。虚拟现实技术就是利用现实生活中的数据，通过计算机技术产生的电子信号，将其与各种输出设备结合使其转化为能够让人们感受到的现象，这些现象可以是现实中真真切切的物体，也可以是我们肉眼所看不到的物质，通过三维模型表现出来。　　因为这些现象不是我们直接所能看到的，而是通过计算机技术模拟出来的现实中的世界，故称为虚拟现实。而伴随着VR全景技术的成熟，全景看车也就成为了一个新的看车模式，一时间360全景看车软件网开始流行了起来。除了消费者们更喜欢全景看车这一模式，很多商家也在全景看车中发现了新的商机，VR全景定制、虚拟驾驶、虚拟驾车培训等和和汽车相关的服务层出不穷。　　正文一、VR全景虚拟看车方案介绍　　1、在汽车展示方面，能够更好的突出汽车的设计理念和特色，相对于传统的销售人员的介绍，VR体验更能真切解释汽车的性能，比如说在虚拟场景中展示不同路况驾驶车辆的不同效果、应

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:lxw911新能源电动车项目可行性分析报告项目名称：××新能源车项目项目类别：××项目负责人：×××联系电话：×××××项目实施单位：×××××××××××编制日期：xx年10月15日新能源汽车项目可行性分析报告第一部分电动汽车成为新能源汽车主要发展方向1、进入21世纪，能源问题已成为困扰全球各国经济发展的重大问题，石油这一工业发展黑色血液的逐渐枯竭要求人们不断寻找新的能源，并且逐步改变目前的用能方式及结构。2、传统汽车在全球保有量的不断增加使人类面临能源短缺、气候变暖、空气和水质量下降等问题。针对这些问题，各国政府部门与跨国汽车企业从不同技术路线出发，加大新能源汽车技术开发力度。3、从20世纪末发展起来的现代电动汽车在新能源汽车的多种技术中脱颖而出，具有低排放甚至零排放、热辐射低、噪音低且环境友好等特点，是节能、环保和可持续发展的新型交通工具，具有广阔的发展前景。先进的电动汽车包括纯电动（BEV）、混合动力（HEV）与燃料电池汽车（FCEV）等三类。4、未来的汽车仍将是以电能驱动为主，这是国际汽车界对新能源汽车发展方向的既定共识。具有高效率、无排放，不依赖汽油的纯电动汽车是将来城市用车的主要发展方向，而目前在市场上销售的纯电动汽车，以微型车为主，随着近年来动力电池技术的巨大发展，纯电动汽车技术已进入了快速发展期。虽然混合动力不是未来汽车能源

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:王祥凤机动车检测站及配套服务项目可行性研究报告（此文档为word格式，下载后你可任意修改编辑.）一、总论（一）项目背景1、项目名称：XX市机动车检测站及配套服务项目2、投资单位概况（1）单位名称：（2）法定代表人：（3）单位概况：XXX保税区XXX国际贸易有限公司，是二〇一〇年成立的一家以国际贸易为主营业务的贸易公司，公司坐落在XXX市XXX保税区，环境优美，交通十分发达，公司经过近年的发展，已成一个集国际贸易和投资公司为主的经营方式，内强素质，外树形象”为宗旨，加强管理，措施到位，二〇一二年实现了主营业务收入过亿的奋斗目标。为国家上缴税费四百万元，企业盈利近二千万元，受到地方政府和行业主管部门的多次表彰，从而为公司进一步有计划性地发展和对外投资奠定了坚实基础。投资人XXX为XX在外创业人士，此次回乡投资主要目的是回报家乡，协助政府建设民生工程，为XX广大的司机朋友和车辆管理单位提供便捷的服务。3、编制依据（1）《中华人民共和国环境保护法》（中华人民共和国第七届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议于1989年12月26日通过）　　（2）《中华人民共和国城市规划法》（主席令第23条）　　（3）《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》（（（截至服务范围及要求：机动车检测线建筑面积项目建成汽车检测量为（33《砌体结构设计规范》一条7（运行期污染源主要有污废水污染、固体废弃物污染、噪声污染和

润峰睿泽汽车有限公司年产15万辆高档电动汽车 项目建议书建设单位：润峰睿泽汽车有限公司 编制日期：2011年11月18日目 录 第一章项目概况__ 11.1项目名称_ 11.2建设单位和负责人_ 11.3建设单位简介_ 1第二章 项目背景与建设必要性__ 22.1编制依据_ 22.2项目背景_ 32.3项目建设必要性_ 4第三章产品方案及规模__ 73.1产品方案_ 73.2项目选址_ 73.3建设规模_ 73.4劳动定员_ 8第四章投资估算与资金筹措__ 94.1投资估算_ 94.2资金筹措_ 9第五章社会效益与经济效益预测__ 10第六章结论__ 11第一章项目概况1.1项目名称润峰睿泽汽车有限公司年产15万辆高档电动汽车项目1.2建设单位和负责人建设单位：润峰睿泽汽车有限公司法人代表：王步峰1.3建设单位简介润峰睿泽汽车有限公司由山东润峰集团有限公司控股成立，为曲阜市招商引资的重点项目。主要从事电动汽车研发、生产、销售，动力电池、电源控制系统等新能源汽车配套产品的生产。润峰睿泽产业园规划面积约1500亩，总投资百亿元。用于建设高端电动汽车等项目、技术研发中心、行政综合大楼及园区整体配套基础设施建设。园区整体项目建设周期4年，项目全部达产后，年可实现销售收入近300亿元，可安排就业人员12000余人。园区内项目均为战略性新兴产业，符合当地政府的长远规划。第二章 项目背景与建设必要性2.1编制依据国务院发布的《汽车产业调整和振兴规划》，提出至2011年形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。财政部、科技部联合部署，在全国13个城市启动示范应用并提供财政支持。2015年电动汽车规模提升至100万辆左右，并将推出一系列的政策推动新能源汽车的发展，把新能源汽车作为重点支持的新兴产业。表 1：中国新能源汽车政策时间 措施 要点2010.04 工信部推出电动车“国家标准” 《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议》和《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》4项标准通过审查成为电动车国家标准。2010.03.24 工信部与六车企就新能源汽车路线达成共识 T10峰会上，工信部、科技部官员最终同国内六大企业达成共识无论电动车、混合动力，还是包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车，只要能够达到节能的目的，国家都将给予政策支持。2009.12.09 新能源汽车示范推广试点城市范围扩大 将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。2009.07.01 《新能源生产企业及产品准入规则》正式实施 与2007年发改委出台的《新能源汽车生产准入管理规则》相比，如文件标题所示，新规则在新能源汽车产品的准入管理方面进行了规定，并且对于生产企业的准入做了一些细小的修订。2009.05.06 国务院安排200亿元资金支持技改 国务院决定以贷款贴息的方式，安排200亿元资金支持技改，包括“发展新能源汽车，支持关键技术开发，发展填补国内空白的关键总成”。2009.03.20 《汽车产业调整和振兴规划》出台 提出未来3年新能源汽车形成50万辆产能，占乘用车销量的5%；推动新能源车及关键零部件产业化。2009.02 《节能与新能源财政补助管理暂行办法》出台 公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力车(节油起码比传统汽车高5%以上)最低补贴4000元，最高补贴5万元，纯电动乘用车和轻型商用车补贴6万元，燃料电池乘用车和轻型商用车的补贴最高为25万元。2009.01.23 《新能源汽车示范推广通知》出台 计划用3年时间，每年发展10个城市，每个城市推出1,000辆新能源车；对13个城市公共服务领域购买新能源车给予定额补助，HEV最高补贴5-45万元。2009.01.14 国务院原则通过汽车产业振兴规划 首次提出新能源汽车战略，安排100亿元支持新能源汽车及关键零部件产业化。2009春节前 《关于开展新能源示范推广试点工作通知》发布 《通知》明确指出，中央财政重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。表 2：部分地方城市和企业的新能源汽车产能规划一览类别 地方/企业 规划地方政府 上海 2010年，上海将形成1万辆的新能源汽车产能；到2012年，整体实力实现国内领先，实现产销10万辆左右，产值200亿元；到2015年，全面实现产业化，实现产销30万辆左右，形成600亿元左右的产业规模。广州 为实现2020年新能源比例达到15%的目标，从目前至2020年，估算需投入资金约1000亿元，其中广州市投入约25亿至40亿元，撬动社会和企业投资总计约千亿元。到2020年，将广州建成世界级新能源汽车研发中心和制造基地，其中节能和新能源车产业产值将达2400亿元。深圳 到2012年推广使用新能源汽车2.4万辆以上，建设公交大巴充电站50个，公务车充电桩2500个，社会公共充电站200个，充电桩1万个，到2015年推广使用的新能源汽车计划累计达到10万辆。北京 依托北汽集团，计划2010年新能源汽车产销规模至少将达到1万辆。重庆 计划在2011年底前推广示范1150辆节能与新能源汽车，包括300辆公务车、700辆出租车、50辆公交车、100辆私家车。为缓解新能源汽车推广初期的成本压力，示范推广用车将享受购车及路桥费补贴等政府扶持政策。唐山 到2012年，形成年产50万辆纯电动汽车、年产值达1683亿元人民币的电动汽车城，其中包括30万辆纯电动小轿车、10万辆豪华大巴和10万辆豪华商务中巴。武汉 到2020年，新动力汽车产能力争达到60万辆，销售完成50万辆，其中中、高端混合动力客车、充电式混合动力(PHEV)公交车和可快速更换电池组纯电动公交车将成为新动力汽车发展重点之一。吉林 计划依托一汽集团等企业，2012年形成5万辆新能源汽车产能。大连 到2010年，大连市至少要有1200辆节能与新能源汽车示范运行，逐步形成至少2万辆的节能与新能源汽车整车生产和核心零部件的配套能力。企业 北汽 到2011年北汽集团将形成年产各类新能源汽车产销2万到4万辆的规模。一汽 到2012年，该集团计划建成一个年生产能力为混合动力轿车1.1万辆、混合动力客车1000辆的生产基地。长安 2014年长安汽车将实现产销新能源汽车15万辆，2020年达到新能源汽车产销50万辆以上。据估计试点城市均会优先采购所在省市企业的整车，如上海的上汽、申沃，长春的一汽，重庆的长安，深圳的比亚迪、五洲龙，杭州的吉利、众泰，合肥的江淮、安凯。2.2项目背景随着城市化、工业化进程加速，汽车工业快速发展，国际原油供求矛盾逐步加深，全球气候变暖日益明显。在此背景下，以节能减排为重要目标的新能源汽车技术不断取得突破，并逐步形成以能源、机电新技术为支撑，多种新能源为动力，涵盖新能源汽车整车、配套部件、专用储能材料及相关服务等领域，具有巨大市场潜力的新兴产业，呈现快速突破、竞相发展的态势。从全球来看，汽车大国持续推进新能源汽车研发应用，市场领导地位基本确立。美日德英法等汽车大国在电池、电机、电控等关键技术和整车设计、试验方面已形成一定积累，在技术保障、基础设施（比如燃料加注站、电池充电站等）方面也相继进行了区域性市场化实验。目前，全球正常运行的100多辆燃料电池汽车、约6万辆纯电动汽车、150多万辆混合动力汽车，基本集中在发达国家。从国内来看，新能源汽车技术及产品研发加速推进，示范应用开始起步。一是技术创新步伐加快。通过原始创新（包括自主开发、联合开发和委托开发）、引进消化吸收再创新和集成创新，新能源汽车产品逐步面世，动力电池等领域单项技术的国际差距日渐缩小。二是示范应用开始起步。国务院发布的《汽车产业调整和振兴规划》，提出至2011年形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。财政部、科技部联合部署，在全国13个城市启动示范应用并提供财政支持。三是基地建设积极推进。吉林省提出主要依托一汽集团加大研发投入，至2012年建成1000辆混合动力客车和1.1万辆混合动力轿车基地。湖北省规划在未来10年内培育8－10家整车企业和一批零部件企业，至2020年形成60万辆整车产能、800亿元产值，零部件本地配套率达50%，全省80%的公用车和40%的社会车辆使用“新动力汽车”。山东省出台了《关于推进新能源汽车产业发展的若干意见》，提出至2011年形成5万辆产能，占当年新车的5%，至2015年形成30万辆产能，并且培育5家骨干企业。客观分析，国内大批量生产所需的技术储备、市场化应用所需的基础设施尚不具备，总体上正处在以研发、试制、示范为主的初级发展阶段。2.3项目建设必要性我国大城市的大气污染已不能忽视,燃油汽车排放是主要污染源之一,我国已有16个城市被列入全球大气污染最严重的20个城市之中。我国现今汽车的拥有量是每1000人平均10辆汽车,但石油资源不足,每年已进口几千万吨石油,随着经济的发展,假如中国汽车持有量达到现在全球水平，每1000人有110辆汽车,我国汽车持有量将成10倍地增加,石油进口就成为大问题。因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施,而是意义重大与长远的战略考虑。电动汽车本身不排放污染大气的有害气体,废气排出比燃油汽车减少92%-98%.即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其他污染物也显著减少。由于电厂大多建在远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,可缓解人类对石油资源的依赖以及对其日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有研究表明,同样的原油经过粗炼，送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为现代汽车工业的一个"热点"。比亚迪、丰田、奇瑞等汽车公司都推出各自的纯电动汽车。电动汽车将会慢慢成为汽车发展的一种趋势和必然。我国具有电动汽车关键零部件的材料资源优势和产业优势。中国稀土储量居世界第一，锂资源储量居世界第二。中国是世界上最大的电动汽车、电动摩托车等轻型电动车的生产国和最大的市场。经过近几十年的努力，我国已经建立起以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为三重，以多能源动力控制系统、驱动电机、动力蓄电池以及燃料电池关键部件为重点的研发和产业化布局，掌握了电动汽车整车开发的关键技术，形成了各类电动汽车的开发能力，实现了电动汽车关键零部件的自主开发和商品化。中国电动汽车市场巨大而多元化，对电动汽车具有现实的需求。2011年1月，全国机动车保有量为209573527辆，与2010年底相比，增加2512241辆，增长1.21%；与去年同期相比，增加21084045辆，增长11.19%。从统计情况看，2011年1月份机动车增量明显高于2010年月均1648167 辆的增量，机动车月增量连续3个月超过200万辆。2015年全国机动车辆将超过两亿以上。到2030年，中国的乘用车总量将接近3亿辆，约占当时世界汽车总量的30%以上。难以估量，我国将从公用汽车着手，以大中型客车和小型乘用车为突破口，实现两头挤的产业化规定策略，逐步推动电动汽车的产业化。第三章产品方案及规模3.1产品方案本项目规划年产电动汽车15万辆，其中第一年年产电动汽车1万辆，其后四年逐年递增见表3。 表3 产品方案表序号 项目 第1年 第2年 第3年 第4年 第5年1 产品名称： 高档电动汽车 高档电动汽车 高档电动汽车 高档电动汽车 高档电动汽车1.1 产量（单位：台） 1万 5万 8万 10万 15万3.2项目选址项目选址位于山东省曲阜市高铁站沿线经济规划地段，孔子大道北侧，曲阜市区西南角。表4 项目用地情况项目名称 红庙社区西宗地用地规划用地位置 北临工业北路 西到文宣路南临孔子大道 东到文昌路规划建设用面积 552214平方米（以土地勘测定界图为准）用地性质 M1 一类工业用地3.3建设规模项目规划面积为1500亩，建设内容包括：办公楼，休闲广场，生活区，研发中心。3.4劳动定员拟设立的企业组织结构（部门）,企业员工构成详细见下表 表5 项目劳动定员第一年 第二年 第三年 第四年 第五年总经理 1 1 1 1 1总工 1 1 1 1 1管理人员 200 300 400 400 400技术人员 100 150 200 300 300生产 2000 3000 5000 8000 8000销售 50 80 100 200 200采购 30 50 80 100 100人力资源行政 10 15 20 30 30财务部 8 10 10 15 15第四章投资估算与资金筹措4.1投资估算本项目固定资产投资预计投资20亿元，分4年实施。4.2资金筹措本项目公司自筹资金8亿元；贷款12亿元。第五章社会效益与经济效益预测项目的建设加快我国能源结构调整，有利于我国环境保护，有利于建设资源节约型、环境友好型社会，此项目建设并提供了9007个工作岗位，有利于经济社会的可持续发展。项目具有良好的经济效益，项目在财务上是可行的。总项目经济指标如下：u 总产能：20万辆u 投资总额为：20亿元u 单车售价为：15万元u 年销售收入为：225亿元u 根据行业均值预测年税收为：20.25亿元u 根据行业均值预计纯利为：25亿元第六章结论本项目符合当今汽车产业发展的潮流及国家的产业政策，产品质量好效率高，技术先进，市场潜力大，具有显著的经济效益和社会效益。该项目采用的工艺技术先进，选址合理，各项配套设施齐全，项目已具备建设条件，因此，本项目的建设是可行的。电动汽车项目总投资20亿元,共分4期投入。资金来源：企业自筹和银行贷款。电动汽车项目第一年实现年产1万量高档电动轿车的生产能力。第五年年末实现年产15万辆电动轿车的产能。经测算，本项目经济效益良好，具有一定的抗风险能力。从财务上看，项目是可行的。去修理厂调研，，做市场现状、发展趋势、未来展望分析，，得出自己的结论，，形成文字论述你好 有范文没

【目录】第一部分 汽车4s店项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。一、汽车4s店项目概况（一）项目名称（二）项目承办单位（三）可行性研究工作承担单位（四）项目可行性研究依据本项目可行性研究报告编制依据如下：1．《中华人民共和国公司法》；2．《中华人民共和国行政许可法》；3．《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号 ；4．《产业结构调整目录2011版》；5．《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》；6．《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国家发展与改革委员会2006年审核批准施行；7．《投资项目可行性研究指南》，国家发展与改革委员会2002年8． 企业投资决议；9． ……；10． 地方出台的相关投资法律法规等。（五）项目建设内容、规模、目标（六）项目建设地点二、汽车4s店项目可行性研究主要结论在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：（一）项目产品市场前景（二）项目原料供应问题（三）项目政策保障问题（四）项目资金保障问题（五）项目组织保障问题（六）项目技术保障问题（七）项目人力保障问题（八）项目风险控制问题（九）项目财务效益结论（十）项目社会效益结论（十一）项目可行性综合评价三、主要技术经济指标表在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。表1 技术经济指标汇总表序号名称单位数值1 项目投入总资金 万元 26136.00 1.1 固定资产建设投资 万元 18295.20 1.2 流动资金 万元 7840.80 2 项目总投资 万元 20647.44 2.1 固定资产建设投资 万元 18295.20 2.2 铺底流动资金 万元 2352.24 3 年营业收入（正常年份） 万元 36590.40 4 年总成本费用（正常年份） 万元 23783.76 5 年经营成本（正常年份） 万元 21954.24 6 年增值税（正常年份） 万元 2783.61 7 年销售税金及附加（正常年份） 万元 278.36 8 年利润总额（正常年份） 万元 12806.64 9 所得税（正常年份） 万元 3201.66 10 年税后利润（正常年份） 万元 9604.98 11 投资利润率 % 62.03 12 投资利税率 % 71.33 13 资本金投资利润率 % 80.63 14 资本金投资利税率 % 93.04 15 销售利润率 % 46.52 16 税后财务内部收益率（全部投资） % 29.32 17 税前财务内部收益率（全部投资） % 43.98 18 税后财务净现值FNPV（i=8%） 万元 9147.60 19 税前财务净现值FNPV（i=8%） 万元 11761.20 20 税后投资回收期 年 4.66 21 税前投资回收期 年 3.88 22 盈亏平衡点（生产能力利用率） % 42.05 四、存在的问题及建议对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。1．项目总投资来源及投入问题项目总投资主要来自项目发起公司自筹资金，按照计划在2012年3月份前完成项目申报审批工作。预计项目总投资资金到位时间在2011年4月底。整个项目建设期内，主要完成项目可研报告编制、项目备案、土建及配套工程、人员招聘及培训、设备签约、设备生产、设备运行及验收等工作。项目发起公司拟设立专项资金账户用于项目建设用资金的管理工作。对于资金不足部分则以银行贷款、设备融资，合作，租赁等多种方式解决。2．项目原料供应及使用问题项目产品的原料目前在市场上供应充足，可以实现就近采购。项目本着生产优质产品、创造一流品牌的理念，对原材料环节进行严格把关，对原料供应商进行优选，保证生产顺利进行。3．项目技术先进性问题项目生产本着高起点、高标准的准则，拟采购先进技术工艺设备，引进先进生产管理经验，对生产技术员工进行专业化培训，保证生产高效、工艺先进、产品质量达标。第二部分 汽车4s店项目建设背景、必要性、可行性这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。一、汽车4s店项目建设背景（一）汽车4s店项目市场迅速发展汽车4s店项目所属行业是在最近几年间迅速发展。行业在繁荣国内市场、扩大出口创汇、吸纳社会就业、促进经济增长等方面发挥的作用越来越明显……（二）国家产业规划或地方产业规划我国非常中国汽车4s店领域的发展，国家和地方在最近几年有关该领域的政策力度明显加强，突出表现在如下几个方面：（1）稳定国内外市场；（2）提高自主创新能力；（3）加快实施技术改造；（4）淘汰落后产能；（5）优化区域布局；（6）完善服务体系；（7）加快自主品牌建设；（8）提升企业竞争实力。（三）项目发起人以及发起缘由……二、汽车4s店项目建设必要性（一）……（二）……（三）……（四）……三、汽车4s店项目建设可行性（一）经济可行性（二）政策可行性（三）技术可行性本项目建设坚持高起点、高标准方案，为保证工艺先进性，关键设备引进国外厂商，其他辅助设备从国内厂商中优选。该公司始建于1998年，2001年改制为股份有限公司，经过多年的技术改造和生产实践，公司创造出一流的汽车4s店工艺和先进的管理技术，完全能够按照行业标准进行生产和检测，其新技术方案的引入，将有效保证本项目顺利开展。（四）模式可行性汽车4s店项目实施由项目发起公司自行组织，引进先进生产设备，土建工程由公司自主组织建设。项目建成后，项目运作由该公司全资注册子公司主导，项目产品面向国内、国际两个市场。目前，国内外市场发展均较为迅速，市场空间放量速度加快，市场需求强劲，可以保证产品有效销售。（五）组织和人力资源可行性第三部分 汽车4s店项目产品市场分析市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个项目，其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择，都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中，要详细研究当前市场现状，以此作为后期决策的依据。一、汽车4s店项目产品市场调查（一）汽车4s店项目产品国际市场调查（二）汽车4s店项目产品国内市场调查（三）汽车4s店项目产品价格调查（四）汽车4s店项目产品上游原料市场调查（五）汽车4s店项目产品下游消费市场调查（六）汽车4s店项目产品市场竞争调查二、汽车4s店项目产品市场预测市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续，是利用市场调查所得到的信息资料，根据市场信息资料分析报告的结论，对本项目产品未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中，市场预测的结论是制订产品方案，确定项目建设规模所必须的依据。（一）汽车4s店项目产品国际市场预测（二）汽车4s店项目产品国内市场预测（三）汽车4s店项目产品价格预测（四）汽车4s店项目产品上游原料市场预测（五）汽车4s店项目产品下游消费市场预测（六）汽车4s店项目发展前景综述第四部分 汽车4s店项目产品规划方案一、汽车4s店项目产品产能规划方案二、汽车4s店项目产品工艺规划方案（一）工艺设备选型（二）工艺说明（三）工艺流程三、汽车4s店项目产品营销规划方案（一）营销战略规划（二）营销模式在商品经济环境中，企业要根据市场情况，制定合格的销售模式，争取扩大市场份额，稳定销售价格，提高产品竞争能力。因此，在可行性研究中，要对市场营销模式进行研究。1、投资者分成2、企业自销3、国家部分收购4、经销人情况分析（三）促销策略……第五部分 汽车4s店项目建设地与土建总规一、汽车4s店项目建设地（一）汽车4s店项目建设地地理位置（二）汽车4s店项目建设地自然情况（三）汽车4s店项目建设地资源情况（四）汽车4s店项目建设地经济情况近年来，项目所在地多元产业经济迅速发展，第一产业基本稳定，工业经济发展势头强劲；新兴产业成为当地经济发展新的带动力量；餐饮娱乐、交通运输等第三产业蓬勃发展；一大批改制企业充满活力，民营经济发展发展步伐加快。重点调产工程扎实推进，经济多元化支柱产业结构正在形成，综合实力明显增强……（五）汽车4s店项目建设地人口情况（六）汽车4s店项目建设地交通运输项目运作立当地，面向国内、国际两个市场，项目建设地交通运输条件优越，目前已形成铁路、公路、航空等立体方式的交通运输网。公路四通八达，境内有3条国道、2条省道，高速公路建设步伐进一步加快，将进一步改善当地的公路运输条件，逐渐优化的交通条件有利于项目产品销售物流环节效率的提升，使得产品能够及时投放到销售目标市场。二、汽车4s店项目土建总规（一）项目厂址及厂房建设1．厂址2．厂房建设内容3．厂房建设造价（二）土建规划总平面布置图（三）场内外运输1．场外运输量及运输方式2．场内运输量及运输方式3．场内运输设施及设备（四）项目土建及配套工程1．项目占地2．项目土建及配套工程内容序号建设项目建筑结构建筑方式施工面积(m2)1 办公楼 框架结构 多层建筑 9011 2 展厅 砖混结构 单层建筑 1802 3 公寓 砖混结构 多层建筑 37847 4 餐厅 砖混结构 多层建筑 2703 5 1号车间 轻钢结构 单层建筑 6308 6 2号车间 轻钢结构 单层建筑 7209 7 3号车间 轻钢结构 单层建筑 8110 8 后序处理、库房 轻钢砖混结构 单层建筑 7209 9 锅炉房及其它辅助实施 框架砖混结构 单层建筑 1802 10 小计 80200 11 绿化设施 5407 12 厂区硬化周围美化 4506 13 总施工面积(m2) 90112 （五）项目土建及配套工程造价（六）项目其他辅助工程1．供水工程2．供电工程3．供暖工程4．通信工程5．其他第六部分 汽车4s店项目汽车4s店、节能与劳动安全方案在项目建设中，必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全卫生方面的法规、法律，对项目可能对环境造成的近期和远期影响，对影响劳动者健康和安全的因素，都要在可行性研究阶段进行分析，提出防治措施，并对其进行评价，推荐技术可行、经济，且布局合理，对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定，凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度，同时，在可行性研究报告中，对环境保护和劳动安全要有专门论述。一、汽车4s店项目环境保护方案（一）项目环境保护设计依据（二）项目环境保护措施（三）项目环境保护评价二、汽车4s店项目资源利用及能耗分析（一）项目资源利用及能耗标准（二）项目资源利用及能耗分析三、汽车4s店项目节能方案按照国家发改委的规定，节能需要单独列一章。按照国家发改委的相关规定，建筑面积在2万平方米以上的公共建筑项目、建筑面积在20万平方米以上的居住建筑项目以及其他年耗能2000吨标准煤以上的项目，项目建设方都必须出具《节能专篇》，作为项目节能评估和审查中的重要环节。项目立项必须取得节能审查批准意见后，项目方可立项。因此，对建设规模超过发改委规定要求的项目，《节能专篇》如同《环境评价报告》一样，是项目建设前置审核的必须环节。（一）项目节能设计依据（二）项目节能分析四、汽车4s店项目消防方案（一）项目消防设计依据（二）项目消防措施（三）火灾报警系统（四）灭火系统（五）消防知识教育五、汽车4s店项目劳动安全卫生方案（一）项目劳动安全设计依据（二）项目劳动安全保护措施第七部分 汽车4s店项目组织和劳动定员在可行性研究报告中，根据项目规模、项目组成和工艺流程，研究提出相应的企业组织机构，劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。一、汽车4s店项目组织（一）组织形式（二）工作制度二、汽车4s店项目劳动定员和人员培训（一）劳动定员（二）年总工资和职工年平均工资估算（三）人员培训本项目采用“标准化培训”实施人员培训，所谓“标准化培训”指的是定岗前招聘、基本技能培训等由公司安排各部门技术骨干统一按照规定执行，力求使得员工熟悉公司业务和需要掌握的各项基本技能。经过标准化培训后，公司根据各人表现确定岗位，然后由各岗位的技术负责人针对岗位特有业务进行学徒式指导和培训。两种方式的结合既保证了员工定岗的准确性，也缩短了员工定岗后成为合格员工的时间，这对于节约人员培训成本和缩短培训时间都具有极好的效果。第八部分 汽车4s店项目实施进度安排项目实施时期的进度安排也是可行性研究报告中的一个重要组成部分。所谓项目实施时期亦可称为投资时间，是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间。这一时期包括项目实施准备，资金筹集安排，勘察设计和设备订货，施工准备，施工和生产准备，试运转直到竣工验收和交付使用等各工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节，有些是相互影响的，前后紧密衔接的，也有些是同时开展，相互交叉进行的。因此，在可行性研究阶段，需将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划，综合平衡，作出合理又切实可行的安排。一、汽车4s店项目实施的各阶段（一）建立项目实施管理机构（二）资金筹集安排（三）技术获得与转让（四）勘察设计和设备订货（五）施工准备（六）施工和生产准备（七）竣工验收二、汽车4s店项目实施进度表三、汽车4s店项目实施费用（一）建设单位管理费（二）生产筹备费（三）生产职工培训费（四）办公和生活家具购置费（五）其他应支出的费用第九部分 汽车4s店项目财务评价分析图-4 财务评价基本思路一、汽车4s店项目总投资估算二、汽车4s店项目资金筹措一个建设项目所需要的投资资金，可以从多个来源渠道获得。项目可行性研究阶段，资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果，研究落实资金的来源渠道和筹措方式，从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中，应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中，应对下列内容加以说明：（一）资金来源（二）项目筹资方案三、汽车4s店项目投资使用计划（一）投资使用计划（二）借款偿还计划四、项目财务评价说明&财务测算假定（一）计算依据及相关说明1．《中华人民共和国会计法》，[主席令第24号]，2000年1月1日起实施。2．《企业会计准则》，[财政部令第5号]，2007年1月1日起实施。3．《中华人民共和国企业所得税法实施条例》，[国务院令第512号]，2008年1月1日起实施。4．《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》，[财政部、国家税务总局令第50号]，2009年1月1日起实施。5．《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国家发展与改革委员会2006年审核批准施行。　　　　6．项目必须遵守的国内外其他工商税务法律文件。（二）项目测算基本设定五、汽车4s店项目总成本费用估算（一）直接成本（二）工资及福利费用（三）折旧及摊销（四）工资及福利费用（五）修理费（六）财务费用（七）其他费用（八）财务费用（九）总成本费用六、销售收入、销售税金及附加和增值税估算（一）销售收入（二）销售税金及附加（三）增值税（四）销售收入、销售税金及附加和增值税估算七、损益及利润分配估算八、现金流估算（一）项目投资现金流估算（二）项目资本金现金流估算第十部分 汽车4s店项目不确定性分析在对建设项目进行评价时，所采用的数据多数来自预测和估算。由于资料和信息的有限性，将来的实际情况可能与此有出入，这对项目投资决策会带来风险。为避免或尽可能减少风险，就要分析不确定性因素对项目经济评价指标的影响，以确定项目的可靠性，这就是不确定性分析。根据分析内容和侧重面不同，不确定性分析可分为盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要进行的盈亏平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可视项目情况而定。（一）盈亏平衡分析（二）敏感性分析第十一部分 汽车4s店项目财务效益、经济和社会效益评价在建设项目的技术路线确定以后，必须对不同的方案进行财务、经济效益评价，判断项目在经济上是否可行，并比选出优秀方案。本部分的评价结论是建议方案取舍的主要依据之一，也是对建设项目进行投资决策的重要依据。本部分就可行性研究报告中财务、经济与社会效益评价的主要内容做一概要说明一、财务评价财务评价是考察项目建成后的获利能力、债务偿还能力及外汇平衡能力的财务状况，以判断建设项目在财务上的可行性。财务评价多用静态分析与动态分析相结合，以动态为主的办法进行。并用财务评价指标分别和相应的基准参数——财务基准收益率、行业平均投资回收期、平均投资利润率、投资利税率相比较，以判断项目在财务上是否可行。（一）财务净现值财务净现值是指把项目计算期内各年的财务净现金流量，按照一个设定的标准折现率（基准收益率）折算到建设期初（项目计算期第一年年初）的现值之和。财务净现值是考察项目在其计算期内盈利能力的主要动态评价指标。如果项目财务净现值等于或大于零，表明项目的盈利能力达到或超过了所要求的盈利水平，项目财务上可行。（二）财务内部收益率（FIRR）财务内部收益率是指项目在整个计算期内各年财务净现金流量的现值之和等于零时的折现率，也就是使项目的财务净现值等于零时的折现率。财务内部收益率是反映项目实际收益率的一个动态指标，该指标越大越好。一般情况下，财务内部收益率大于等于基准收益率时，项目可行。（三）投资回收期Pt投资回收期按照是否考虑资金时间价值可以分为静态投资回收期和动态投资回收期。以动态回收期为例：（1）计算公式动态投资回收期的计算在实际应用中根据项目的现金流量表，用下列近似公式计算：Pt＝（累计净现金流量现值出现正值的年数-1）+上一年累计净现金流量现值的绝对值/出现正值年份净现金流量的现值（2）评价准则1）Pt≤Pc（基准投资回收期）时，说明项目（或方案）能在要求的时间内收回投资，是可行的；2）Pt＞Pc时，则项目（或方案）不可行，应予拒绝。（四）项目投资收益率ROI项目投资收益率是指项目达到设计能力后正常年份的年息税前利润或营运期内年平均息税前利润（EBIT)与项目总投资（TI）的比率。总投资收益率高于同行业的收益率参考值，表明用总投资收益率表示的盈利能力满足要求。ROI≥部门（行业）平均投资利润率（或基准投资利润率）时，项目在财务上可考虑接受。（五）项目投资利税率项目投资利税率是指项目达到设计生产能力后的一个正常生产年份的年利润总额或平均年利润总额与销售税金及附加与项目总投资的比率，计算公式为：投资利税率=年利税总额或年平均利税总额/总投资×100%投资利税率≥部门（行业）平均投资利税率（或基准投资利税率）时，项目在财务上可考虑接受。（六）项目资本金净利润率（ROE）项目资本金净利润率是指项目达到设计能力后正常年份的年净利润或运营期内平均净利润(NP)与项目资本金(EC)的比率。

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:杨玥梅XX市公共交通有限责任公司汽车修理厂项目可行性研究报告编制单位：XX生态与地理研究所201年月日目  录第一章、总论51.1、项目背景51.2、项目概况5第二章、市场分析72.1、我国汽车业发展现状72.2XX汽车业发展现状82.3、汽车维修业发展现状92.4、拟建项目的SWOT分析92.5、XX公共交通汽车修理厂定位11第三章、厂址选择133.1、厂址现状133.2、场地条件13第四章、汽车修理厂的工艺流程174.1、工艺选择原则184.2、服务流程19第五章、工程设计215.1、厂区平面布置215.2、建筑设计215.3、辅助工程225.4、结构设计265.5、配套设计26第六章、环境保护        6.1、环境保护依据  356.2、项目建设与运营对环境的影响356.3、环境保护措施366.4、环境影响评价37第七章、劳动安全与消防38消防设施38第八章、节能与节水388.1编制依据388.2节能388.3节水38第九章、项目的组织与管理399.1施工进度控制389.2工厂体制及组织机构389.3工厂体制及组织机构389.4人员的来源和培训38第十章、项目实施规划4010.1、建设周期的规划4010.2、实施规划4010.3、建设周期的规划4010.4、设计施工及安装4010.5、调试与试运转4110.6人员培训40第十一章、投资估算及资金来源1（一3.1.24.1建筑设计在建筑这一凸显文化

2．写作要求(1)结论要可靠；(2)论据要充足；(3）结构要严谨。格式如下：xxx可行性研究报告正文：报告的内容和证据并进行论证xx（盖章） xxxx年x月x日例文：xxx公司与港商合资经营xx出租汽车公司的可行性报告本报告是由xxx公司（以下简称甲方）与香港xx 金属有限公司（以下简称乙方）在充分协商和调查的基础上共同编写。一、企业的名称、地址及负责人1．企业名称：xx出租汽车公司。2.地址：xx市xx区（具体地址待定）。3．项目负责人：甲方：XXX 乙方：xxx二、项目的提出三、合资双方简况和经营方针四、技术与设备（包括维修设施和维修零配件供应）五、组织机构六、资金概算和来源七、经济效益分析