桥梁工程考研难度

路桥的好学校有同济，哈工大，长安大学，西南交大，中南大学，东南大学，最好考的就是长安大了，徐诶奥是刚刚的211.路桥曾经号称亚洲第一，分数也比较低，路桥的实力不会低于同济和西南交大。同济大学的路桥分就是超级的高，没实力不要报，哈工大的工科分就是超级高，别说路桥了。难度更大，祝你成功，好好在网上查查~~

可以跨专业考研，但难度比考本专业要大，因为你需要重新学专业课。还有，一些学校的专业不招收跨专业学生，这一点要提前了解清楚。

按照现在的建设施工水平应该还是有前途的，国内的技术和国外的差距还是不小的，特别是建设自动化方面的差距。往机械化方面发展还有很大提升空间这个难不难，依个人情况而定。其实考研大多数不就是在跨地区、跨学校考研吗？至于跨专业，如果你个人兴趣不在本专业，跨专业，选择你真正的兴趣所在，当然也是件好事！怎么会难呢？就算难，也要迎难而上！注意事项就是，follow the inner call of your heart。选择你所喜欢的，愿意为之努力的一条路。然后记住，自己选择的路，跪着也要走完。

西南交大，西安建筑科技大学，长安大学，北京交大，这些学校在土木（道桥）专业都是很好的。尤其是西南交大，在成都，还算是比较好考的。专业课一般都是考结构力学或者材料力学吧。具体要求去中国研究生招生信息网上查询。

建筑专业是艺术类留学的热门专业，很多学生选择去建筑设计留学英美法德等国家，下面小编给大家分享一下建筑学出国读研哪个学校好？建筑学出国读研哪个学校好——麻省理工学院麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology, MIT），创立于1861年，坐落于美国马萨诸塞州剑桥市（大波士顿地区），是世界著名私立研究型大学。作为世界顶尖高校，麻省理工学院（MIT）尤其以自然及工程学享誉世界，位列2015-16年世界大学学术排名（ARWU）工程学世界第1、计算机科学第2，与斯坦福大学、加州大学伯克利分校一同被称为工程科技界的学术领袖。根据专业的分类，MIT被分成了如下六个学院，其中排名第一的为建筑及城市规划学院（School of Architecture + Planning）：建筑学、城市研究与规划、媒体实验室、不动产、艺术，文化+科技。MIT的SA+P(不是PPAP)是美国第一所建筑学院。学院可修读双学位并提供双学位的文凭课程。全世界各地的建筑规划大师都聚集于此为学生们授课。SA+P学院强调运用创新计算工具的重要性，探索设计与产品、材料、结构及能源的新模式，同时也兼顾艺术、人文及社会问题的研究。建筑学出国读研哪个学校好——康奈尔大学康奈尔大学(Cornell University)，是一所位于美国东北纽约上州手指湖地区伊萨卡市的世界顶级研究型综合大学，另有两所分校位于纽约市和卡塔尔教育城，是著名的常春藤联盟成员，共有40多位师生曾荣获诺贝尔奖。康奈尔大学建筑学研究生托福要求：总分100以上，单项要求：写作20，听力15，阅读20，口语22。康奈尔大学建筑学系(Department of Architecture)研究生研究生阶段开设的学位类型有：M.Arch、MS及PhD三种学位类型：建筑科学(Architectural science)提供MS学位。申请者要求本科具备建筑学、建筑工程学、工程学或计算机科学等相关背景；该专业课程学制通常2年；建筑学(MArch professional)是专业学位课程，学制3年半。申请者没有专业背景要求，只要四年制本科毕业即可申请。建筑学出国读研哪个学校好——悉尼大学悉尼大学建筑学系同时也囊括了设计学院，建筑系每年对外招生名额有限，并且为了保证教学质量，以及每一位学生都可以使用设计学院内的先进设备，对海外学生的招收更为严格，志在培育精英中的精英。据建筑学院市场部的祖纳森（Jonathan Hulme）介绍，建筑学院重点挑选具有设计天赋且成绩优异的学生。澳大利亚悉尼大学建筑系成立于1919年，经过一系列与时俱进的创新过程，目前悉尼大学建筑系由4个不同的学科组成：建筑Architecture,建筑和设计科学Architectural Science，设计实验Design Lab，城市和区域规划Urbanand Regional Planning。所有课程和工作室都设置在Wilkinson Building。大楼24小时开放，为学生提供互动的社交和创作设计的环境。悉尼大学建筑专业享有较高的国际声誉，在全球广受认可，其建筑设计专业是澳大利亚第一个建筑学专业，教师团队都是在国际上有一定威望，受到建筑业推崇，在学术及实践方面都走在建筑界前沿的先锋人物，培养出一批批在澳洲乃及国际上建筑界举足轻重的专业杰出人士。建筑学系为学生制定了一套特殊的“3+2”学习计划，经过三年的建筑设计学本科学习Bachelor of Design in Architecture，学生还不能成为建筑师，但三年的学习可以让学生有充裕的时间了解建筑学，如果学生决定要继续攻读并且本科平均成绩达到65%以上，则可以申请二年的硕士课程，硕士毕业后即可拥有建筑师资格。如果学生不想再继续攻读建筑学，则可以在该系的其它专业中选择任意一个专业深造，这种灵活的课程设置满足了学生的不同需求。

长安大学几年的桥梁方向的分数线是290！明年的分数线肯定不会低于这个数！你要是外校生的话最好考过310分这样才不会被刷掉！专业课就是结构设计原理，考前一个月背一下就可以了！你要是在本校有人的话可以在12月底去看一下，本校有老师划题！就业好得很，就怕你考不上，只要是公路学院毕业的 光等着就行 工作自己会来考试吗，分数线会比国家线高一二十分，因为是自己划线，而且被调剂的可能也大，呵呵 但是你要你好好准备，分数高高的，就一定能来的 拿到一等奖学金的话，一个月900块钱

建筑类的，最赚钱的就属桥梁了，不过做设的相对来说会比较轻松点，刚开始就是跟导师混，做工程，当然是越大越好！研究生的时候，不要奢求有多么大的回报，万事先混人，混出来之后就使劲往上爬！能爬多高就怕多高，当然这需要费很大的力气了！等你当上高层之后万事ok了，那时候你就是要什么有什么了~~呵呵……仅个人看法而已，参考参考~~~

桥梁和力学的理论知识，还有桥梁审美水平

我可以负责任的告诉你，不考为好。我也是学这个专业的，也是本科毕业，现在在一家施工总承包企业工作。你说的工作环境什么的，的确如此，我们工地上不乏研究生，一样在工地上从头学起。现在的研究生已经不是20年前了，除了学历高点，其他方面比本科专科来没有优势，现在的设计院也没那么好进，就是进去了也是打杂，将来的工作无非就是测绘，绘图等，经常加班，工作很累的。你之所以想考研，还是在逃避就业的压力，刚毕业挣不到钱很正常，你什么都不会，每个月给你1万，你觉得值吗？让你当领导你也不会这么做。刚开始的两年就要虚心学习，不要太在意工资，等你有了技术和能力，你才有资格谈薪酬待遇，工地上也很多东西值得你去学，比如为人处事，技术，管理，经济等，等你干上三年，不比研究生挣的少。综述，我认为先找个单位干着，趁年轻多留心，多学习，扎实的基本功和本事是你将来一辈子的资本。我的同学不少考研的，三年下来什么也没有学到，就是给导师打了三年工，混个学位，找工作一样不好找。