能源动力类专业考研

能源与动力工程考研，可以考的专业比较多。能源类、机械工程类的专业，都可以报。

清华大学动力工程（专业学位）专业2016年考研招生简章招生目录

热能与动力工程是个大类，其中分好几个专业：如制冷与低温、工程热物理、暖通、锅炉等等，不知道你想考哪个方向，先定个自己以后要从事方向。方向定下来以后就选择学校吧，制冷与低温是较好的专业，工程热物理是一般是考研的照顾专业，录取分数线比国家线低10分。对英语过级没要求，但考研成绩英语有底线。就我知道的制冷挺好就业的，尤其是上交、西交、天商、黑商的制冷，不管是本科生还是研究生几乎全班都能找到不错的工作，我就是学制冷的。

能源与动力专业考研还有很有必要的，能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间(据阳光高考平台数据)。当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。能源与动力专业考研有几大方向，就业也不尽相同，要充分了解了之后，选择自己适合并喜欢的很重要：1.工程热物理 一般毕业就去研究院比较好了，但是招聘的单位和合适的职位比较少，待遇一般。2.热能工程 工程公司，设计院，设备厂的研究部，研究所都能去。就业面宽，待遇也不错。3.动力机械及工程 汽轮机厂，电站设备主机厂，辅机厂比较多，待遇一般，就业面广4.制冷及低温工程 空调厂，换热器厂或者环境设计院，待遇一般，就业面一般5.供热供燃气通风及空调工程 设计院（暖通专业），暖通设备厂，待遇一般，就业面一般6.动力工程 如果是学内燃机原理方面的就是去汽车厂，如果是热力方向就去燃机或者燃气轮机厂。这个看运气了，要是去了GE或者西门子等大公司搞燃机或者燃气轮机发电还有搞头，或者去卡特彼勒这样的大公司搞发动机待遇也是不错的！如果要考研，建议考一所学校较好的学校，比如：清华大学、上海交通大学、西安交通大学、山东大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学次之的学校有：华北电力大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学等等

能源与动力工程是一级学科，一般有以下四个专业方向，考试科目都不一样的，具体如下：（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向；（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。扩展资料：能源与动力工程知识结构工具性知识比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。自然科学知识掌握高等数学、大学物理、工程化学、生命科学、环境科学等方面的知识。学科技术基础知识掌握工程制图、工程数学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属工艺学、电工学、电子技术基础、工程流体力学、工程热力学、传热学、计算机原理与应用、自动控制原理等方面的知识(对水利水电动力工程方向，工程热力学、传热学知识要求可适当降低)。专业知识根据本专业人才培养目标和培养规格，因专业方向的不同而有所差别。（1）热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向)主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。（2）热力发动机及汽车工程方向掌握内燃机（或透平机）原理、结构、设计、测试、燃料和燃烧，热力发动机排放与环境工程，能源工程概论，内燃机电子控制，热力发动机传热和热负荷，汽车工程概论等方面的知识。参考资料来源：百度百科--能源与动力工程参考资料来源：百度百科--全国硕士研究生统一招生考试

能源与动力专业考研还有很有必要的，能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间(据阳光高考平台数据)。当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。能源与动力专业考研有几大方向，就业也不尽相同，要充分了解了之后，选择自己适合并喜欢的很重要：1.工程热物理 一般毕业就去研究院比较好了，但是招聘的单位和合适的职位比较少，待遇一般。2.热能工程 工程公司，设计院，设备厂的研究部，研究所都能去。就业面宽，待遇也不错。3.动力机械及工程 汽轮机厂，电站设备主机厂，辅机厂比较多，待遇一般，就业面广4.制冷及低温工程 空调厂，换热器厂或者环境设计院，待遇一般，就业面一般5.供热供燃气通风及空调工程 设计院（暖通专业），暖通设备厂，待遇一般，就业面一般6.动力工程 如果是学内燃机原理方面的就是去汽车厂，如果是热力方向就去燃机或者燃气轮机厂。这个看运气了，要是去了GE或者西门子等大公司搞燃机或者燃气轮机发电还有搞头，或者去卡特彼勒这样的大公司搞发动机待遇也是不错的！如果要考研，建议考一所学校较好的学校，比如：清华大学、上海交通大学、西安交通大学、山东大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学次之的学校有：华北电力大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学等等

能源与动力专业考研还有很有必要的，能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间(据阳光高考平台数据)。当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。能源与动力专业考研有几大方向，就业也不尽相同，要充分了解了之后，选择自己适合并喜欢的很重要：1.工程热物理 一般毕业就去研究院比较好了，但是招聘的单位和合适的职位比较少，待遇一般。2.热能工程 工程公司，设计院，设备厂的研究部，研究所都能去。就业面宽，待遇也不错。3.动力机械及工程 汽轮机厂，电站设备主机厂，辅机厂比较多，待遇一般，就业面广4.制冷及低温工程 空调厂，换热器厂或者环境设计院，待遇一般，就业面一般5.供热供燃气通风及空调工程 设计院（暖通专业），暖通设备厂，待遇一般，就业面一般6.动力工程 如果是学内燃机原理方面的就是去汽车厂，如果是热力方向就去燃机或者燃气轮机厂。这个看运气了，要是去了GE或者西门子等大公司搞燃机或者燃气轮机发电还有搞头，或者去卡特彼勒这样的大公司搞发动机待遇也是不错的！如果要考研，建议考一所学校较好的学校，比如：清华大学、上海交通大学、西安交通大学、山东大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学次之的学校有：华北电力大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学等等

1.这个专业就业是没有问题的，所以本科就业并不是坏的选择。当然由于各个学校的方向不同，就业的行业和待遇有所差异。做发动机的主要是航天类的院校，典型的有北航，哈工大，西工大一类。当然发动机也分航空发动机和汽车发动机，一般汽车发动机都是内燃机，做内燃机的国内主要是天津大学，我推测你所在专业应该也是内燃机。2.热能与动力工程这个专业，本科阶段许多学校设置的名称并不相同，有热能工程的，有能源动力系统及自动化。但是研究生阶段按照学科划分其一级学科都是动力工程及工程热物理，几个主要研究方向也基本是这个大一级学科下设的二级学科，几个二级学科有工程热物理、热能工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程。3.如果要学发动机方向的话，首先考研的学科方向选择流体机械及工程，各个学校的发动机研究都是在这个二级学科下的。如果要学汽车发动机，第一考虑院校就是天津大学内燃机国家重点实验室。4.对于流体机械这个方向而言，需要有很好的理论流体力学基础。如果你现在学的是工程流体力学，建议花大量时间学习理论流体力学（可以去问问清华、科大等其他学校学过理论流体力学的学生，就知道理论流体力学有多难），或者直接换别的方向。

这个得看你想要往哪个方向发展，西交大的热能侧重内燃机、压缩机方面，我本科学校这个方面的老师都是西交大的博士后。浙大侧重工业锅炉方面，这个和很多学校一样。中科院热能专业比较丰富，工程热物理所得热能主要为燃烧，新能源，电力等等侧重于热方面，理化所也有热能，有动力专业和低温与制冷专业，还有一些新兴得方向，专业研究的比较前沿。天津大学的热能特点是内燃机专业很不错。北航，说实在话，你考北航还不如考天大。 考研难度的话 浙大》中科院》西交》北航》天大 （华电不清楚没同学考）我比较推荐中科院，我的几个同学都在不同的所，毕业的都很不错，三年真的很锻炼人，前提是如果你想好好读研究生学点东西的话。如果纯粹想读一个文凭不推荐中科院，因为老师管的很严，经常找谈话，有些时候还给你规划规划毕业后发展啥的~~挺好的