能源动力类的考研

你好！你的问题：本科是新能源科学与工程，考研考电气工程，算跨专业考吗？答复：当然是跨专业了。原因如下：新能源科学与工程涉及到能源工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等基础知识，掌握新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术、风能、太阳能、生物质能等方面的新能源科学领域专业知识。电气工程是电气与电子系统的有关学科的总和，电气工程涵盖了几乎所有与电子、光子有关的工程行为。这两个专业完全属于不同的领域。所以本科是新能源科学与工程，考研考电气工程，算跨专业考。

清华大学动力工程（专业学位）专业2016年考研招生简章招生目录

清华大学是搞核动力的，哈尔滨工业大学是搞锅炉的，东北大学是搞加热炉窑的，还有一个华北电力是搞发电设备的，天津大学是搞汽车发动机的，空分设备貌似北科大比较好，现在专业都比以前宽了（如北科大原来也是炉窑，但是比东北大学差，但是空分就比别的学习好，哈尔滨工业大学也月汽轮机相关的内容了吧，天大也有锅炉的内容等）

能源与动力专业考研还有很有必要的，能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间(据阳光高考平台数据)。当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。能源与动力专业考研有几大方向，就业也不尽相同，要充分了解了之后，选择自己适合并喜欢的很重要：1.工程热物理 一般毕业就去研究院比较好了，但是招聘的单位和合适的职位比较少，待遇一般。2.热能工程 工程公司，设计院，设备厂的研究部，研究所都能去。就业面宽，待遇也不错。3.动力机械及工程 汽轮机厂，电站设备主机厂，辅机厂比较多，待遇一般，就业面广4.制冷及低温工程 空调厂，换热器厂或者环境设计院，待遇一般，就业面一般5.供热供燃气通风及空调工程 设计院（暖通专业），暖通设备厂，待遇一般，就业面一般6.动力工程 如果是学内燃机原理方面的就是去汽车厂，如果是热力方向就去燃机或者燃气轮机厂。这个看运气了，要是去了GE或者西门子等大公司搞燃机或者燃气轮机发电还有搞头，或者去卡特彼勒这样的大公司搞发动机待遇也是不错的！如果要考研，建议考一所学校较好的学校，比如：清华大学、上海交通大学、西安交通大学、山东大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学次之的学校有：华北电力大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学等等

这个得看你想要往哪个方向发展，西交大的热能侧重内燃机、压缩机方面，我本科学校这个方面的老师都是西交大的博士后。浙大侧重工业锅炉方面，这个和很多学校一样。中科院热能专业比较丰富，工程热物理所得热能主要为燃烧，新能源，电力等等侧重于热方面，理化所也有热能，有动力专业和低温与制冷专业，还有一些新兴得方向，专业研究的比较前沿。天津大学的热能特点是内燃机专业很不错。北航，说实在话，你考北航还不如考天大。考研难度的话浙大》中科院》西交》北航》天大（华电不清楚没同学考）我比较推荐中科院，我的几个同学都在不同的所，毕业的都很不错，三年真的很锻炼人，前提是如果你想好好读研究生学点东西的话。如果纯粹想读一个文凭不推荐中科院，因为老师管的很严，经常找谈话，有些时候还给你规划规划毕业后发展啥的~~挺好的

考研的考试科目有公共课和专业课。能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。该专业下设4个专业方向：热能工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。 热能工程专业方向：热能工程是研究热能的释放、转换、传递以及合理利用的学科，它广泛应用于能源、动力、空间技术、化工、冶金、建筑、环境保护等各个领域。培养从事热能工程及工程热物理方面的研究、设计、运行管理、产品开发的高级工程技术人员。 热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。 该专业毕业生主要去向包括：发电设备研制、设计及生产部门，大型电站，航空、航天发动机研究、生产部门，船舶发动机研究、生产部门，以及万化系统动力设备研制、生产、运行部门等。

开设学校太多了，我也不是都知道。下边是热能的排名，09年的，现在也差不多。参考一下吧。1 西安交通大学 A+2 清华大学 A+ 3 上海交通大学 A 4 华中科技大学 A 5 哈尔滨工业大学 A 6 浙江大学 A 7 东南大学 A 8 天津大学 A 9 华北电力大学 A 10 北京航空航天大学 A11 重庆大学 A12 大连理工大学 A 13 上海理工大学 A14 山东大学 A15 中南大学 A16 东北大学 A17 北京科技大学 A18 哈尔滨工程大学 A19 东北电力大学 A20 中国科学技术大学 A21 同济大学 A 22 北京理工大学 A23 内蒙古工业大学 A 24 兰州理工大学 A25 山东科技大学 AB+ 等 (38个)：江苏大学、华东理工大学、西北工业大学、华南理工大学、中国矿业大学、北京交通大学、北京工业大学、吉林大学、长春工程学院、武汉大学、南京理工大学、西华大学、南京工程学院、合肥工业大学、河南科技大学、上海电力学院、中北大学、邵阳学院、昆明理工大学、河北工业大学、郑州轻工业学院、辽宁工程技术大学、天津商业大学、西南交通大学、广东工业大学、太原理工大学、中国农业大学、华北水利水电学院、中国石油大学、安徽工业大学、南京航空航天大学、长沙理工大学、河北工程大学、沈阳化工学院、大连水产学院、河南理工大学、河海大学、集美大学B-等 (38个)：兰州交通大学、辽宁科技大学、哈尔滨商业大学、南京工业大学、贵州大学、中国民用航空飞行学院、新疆大学、青岛科技大学、湖南大学、上海海事大学、南京林业大学、四川大学、广西大学、南京师范大学、仲恺农业技术学院、烟台大学、茂名学院、山东建筑大学、沈阳工程学院、山东理工大学、中原工学院、青岛理工大学、河北建筑工程学院、哈尔滨理工大学、长安大学、燕山大学、北京石油化工学院、南昌大学、郑州大学、佳木斯大学、景德镇陶瓷学院、天津理工大学、广东海洋大学、西北农林科技大学、内蒙古科技大学、天津城市建设学院、青岛大学、攀枝花学院

1.这个专业就业是没有问题的，所以本科就业并不是坏的选择。当然由于各个学校的方向不同，就业的行业和待遇有所差异。做发动机的主要是航天类的院校，典型的有北航，哈工大，西工大一类。当然发动机也分航空发动机和汽车发动机，一般汽车发动机都是内燃机，做内燃机的国内主要是天津大学，我推测你所在专业应该也是内燃机。2.热能与动力工程这个专业，本科阶段许多学校设置的名称并不相同，有热能工程的，有能源动力系统及自动化。但是研究生阶段按照学科划分其一级学科都是动力工程及工程热物理，几个主要研究方向也基本是这个大一级学科下设的二级学科，几个二级学科有工程热物理、热能工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程。3.如果要学发动机方向的话，首先考研的学科方向选择流体机械及工程，各个学校的发动机研究都是在这个二级学科下的。如果要学汽车发动机，第一考虑院校就是天津大学内燃机国家重点实验室。4.对于流体机械这个方向而言，需要有很好的理论流体力学基础。如果你现在学的是工程流体力学，建议花大量时间学习理论流体力学（可以去问问清华、科大等其他学校学过理论流体力学的学生，就知道理论流体力学有多难），或者直接换别的方向。

热电方向去电厂不错，考研的时候应该是叫热能工程工程热物理。然后动力机械及工程是内燃机方向的。还有新能源和待用能源的方向也有发展。当然学燃烧排放控制也不错，将来必然有环保的要求。制冷的话对应的是超低温，科学研究里面缺不了。水电核电方向也有。还有流体机械，就是泵与风机那些。选择的时候考虑自己本科的方向选择专业课是有些不同的，另外最主要还是看兴趣。“热能与动力工程”是多门科学技术的综合，其中包括现代能源科学技术，信息科学技术和管理技术等，主要涉及热能动力设备及系统的设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、制冷空调、能源高效清洁利用和新能源开发等工作，面向及培养知识面广、基础扎实、创新能力强的复合型高级人才。