南理工研究生考试科目

数学、英语、政治外加一科专业课

南理工的自动化学院有四个专业方向：控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、系统工程及导航制导与控制，专业课要看每年九月份左右公布的招生简章，在南理工研究生院的官网上能找到，四个专业方向的专业课一样，去年的专业课是“电路和自控”或者“电路和微机”中任意选择一门课，双控和系统工程还可以选择考“高等代数”，祝你考研成功。

专业课应该有数据结构，计算机组成原理，计算机网络，数据库，不统考。追答有操作系统，没数据库额。。记错了

南京理工大学考研的录取分数线在325分以上，只要考到350分报考录取肯定就没有问题.材料系的专业主要为金属方向，纳米方向，生物材料方向和无机材料方向。南京理工大学，是一所隶属于工业和信息化部的全国重点大学，素有“兵器技术人才摇篮”的美誉...我研究生都快上完了大哥，，我考了324分，面试没过本回答被网友采纳

去该校官网下载最新硕士研究生招生简章 里边会指定参考书的

考研考试科目：思想政治理论、外语、数学（联考）、专业课。官方电话在线客服官方服务官方网站ACCACPA初级职称考研公务员

学科概况 本学科研究道路交通信息的采集、传输、处理与控制的基本理论，并依托信息与通信工程、控制工程、计算机科学与技术等学科的研究成果，实现交通运输工程的技术集成和优化组合。 本学科的研究范围主要包括：（1）交通信息工程，研究道路交通系统规划、设计、施工、运行管理各阶段的信息技术应用，涉及到各类决策支持系统、GPS技术、计算机网络信息系统、数据库及数据仓库系统、计算机辅助设计系统、GIS技术等。研究内容包括建模、信息组织、设计理论、系统开发技术以及信息采集、处理和发布技术等；（2）交通控制理论与技术，主要以交通流理论、优化理论和控制理论等为基础，运用计算机科学与技术、现代通信技术和多媒体技术等研究交通运输系统中的交通控制策略、信号控制方案与优化及效果评价理论和方法，以及各种监视控制系统。 一、培养目标 本专业培养的硕士研究生应树立正确的世界观、人生观和价值观，热爱祖国，热爱人民，遵纪守法，具有良好的职业道德，积极为社会主义建设服务。 对于应用型、复合型学位的硕士研究生，能够运用现代电子信息技术、通信技术、自动控制技术的最新研究成果，在交通运输领域从事交通信息的需求研究、交通信息系统的设计与开发、交通信息的采集与传输技术组合优化、交通信息的融合处理、交通信息的合理运用等工作；具备合理的知识结构、较宽的学科知识面；具备从事科学研究和解决工程技术实际问题的能力以及独立担负专业技术工作的能力；具有较强的计算机和一门外国语的应用能力。 对于学术型学位的硕士研究生，应系统掌握交通信息工程及控制学科的理论和技术，具备合理的知识结构、较宽的学科知识面；具有严谨求实的科学态度和作风，在本学科领域内具备较强的创新精神，了解本学科的进展、动向和发展前沿；具有较强的计算机和一门外国语的应用能力。 二、学科专业研究方向 1.交通信息工程 研究道路交通系统规划、设计、施工、运行管理各阶段的信息技术应用，涉及到各类决策支持系统、GPS技术、计算机网络信息系统、数据库及数据仓库系统、计算机辅助设计系统、GIS技术等。研究内容包括建模、信息组织、设计理论、系统开发技术以及信息采集、处理和发布技术等； 2.交通控制理论与技术 主要以交通流理论、优化理论和控制理论等为基础，运用计算机科学与技术、现代通信技术和多媒体技术等研究交通运输系统中的交通控制策略、信号控制方案与优化及效果评价理论和方法，以及各种监视控制系统。 3.智能运输系统的基础理论 三、学制和学分 全日制硕士研究生实行以两年制为主的弹性学制，原则上不超过4年。 总学分32~38个，其中必修课程不少于14学分。

反正外校考进来的话都不太简单，现在学校研究生院已经公布考研所考的科目及所用的教材了南京理工大学通信工程考试专业课真题与我沟通

如果是应付研究生入学考试的话，南理工自动化的考试科目是自动控制原理、电路、微机原理（3者中选2，分别作为初试和复试科目），建议初试选择自动控制原理，不要选电路，电路比较难。至于教材，自控原理是胡寿松的那本，电路是黄锦安的，微机原理的忘了，不好意思哈，就这些了。另外，自己去搞一下相关课件和试题就好了，只不过电路没有课件哈，只有讲义。。。最后祝你顺利考入我们院