南京航空航天大学读研究生

分数低是可能为了本校的同学能上线，复试的时候会刷很多人的（很多学校都有地方保护主义），好的专业实际录取分数并不低。土木专业就我所知不怎么样，本校的同学基本都考外校研的。。。具体就业不是非常了解，但是你想想航空学校的土木专业怎么会有多好。飞行器设计是航空类的专业，不是航天类的，你看你对专业知识了解的并不多，那么专业考试就很困难了，更何况还有复试。。。当然，如果你有毅力、有决心、有办法把几门专业课学懂了，也不是不能考。总之，三思！

研究生是获取奖学金，有全奖，半额，以及没有奖学金三种差异，全奖就不用付学费，并且每个月导师还会给不同程度的补助，有的有5百8百，也有一两百，看导师以及自己的表现，入学奖学金为1.5年的，也就是说，最后的一年是拿几等奖学金还要看中期考评~入学奖学金基本完全按成绩评定~

哈哈，过了国家线也一定可以复试的，那也要看本学校的分数线了。你的问题太多，我建议你去问一下专业性的老师，如跨考网的咨询老师。

好考不好考看实力 这还用问吗 实力越强越难考 俗话说的好 便宜没好货 你想想是不是这个道理想这没用 看书吧

航空公司毕竟不是科研单位，本科学历基本可以胜任相关工作，当然了，在同等条件下，还是会优先选择研究生。鉴于目前的经济形式，是否会进航空公司不是绝对的，一是要看学习的专业和成绩，二是要看对就业岗位的期望值。基本上都进航空公司 除非有更好的工作南航7院与一些航空公司都有往来的

电力电子与电力传动 这个专业南航是全国第一个开设的电力系统及其自动化 也很不错的。080800电气工程包括以下二级学科：080801电机与电器080802电力系统及其自动化080804电力电子与电力传动01航空航天供电系统02功率电子变换技术03电力传动控制系统04电机电器及其控制技术05电力系统自动化06电工新技术①101政治理论②201英语③301数学一④820自动控制原理复试考试科目:531微机原理及应用这些都挺适合的，而且就业不错

莫非你第一志愿是清华北大或者哈佛耶鲁？如果不是，说很失败就言过其实了。第一，南航是全国重点大学，有自己的研究生院，也是985优势平台建设高校，大学排名稳定在三十名（很多985不也在后面么），就业更是能冲击全国前二十；第二，就专业而言，南航的国家重点学科和国家重点实验室都标志着全国一流，你去了第一志愿的高校就能保证好专业，就能保证好工作？第三，就科研而言，南航的科研创造了全国二十多项第一，直升机无人机独步国内，也没那么差；第四，就分数而言，江苏录取今年是375，这个分数可以上同济、北航、西安交大等学校，如果你说很失败，打击了多少考生的自由选择？在外省，超一本线五六十分是常态，好专业要超一本线70分以上。第五，再退一步说，人生本来就没有失败之说，人生就是体验，如果你觉得来南航委屈了，可以有两条选择，一是重新考过再来，二是在南航起航，将来考你的清华或者耶鲁，有能力在哪里都会发光，而不是自怨自艾。

2000年教育部批准南京航空航天大学试办研究生院，南京航空航天大学学位与研究生教育进入了全面发展阶段。目前在校研究生5641人，其中博士生1161 人，硕士生4480人，在册工程硕士生1122人。其中已授予博士学位818人，硕士学位5939人（其中同等学力和工程硕士学位704人）。

南京航空航天大学和南京理工大学的专业侧重是不一样的。关键看你想考什么专业的。南京航空航天大学的国家重点学科包括航空宇航科学与技术 、飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机环境与工程、力学、 一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化、导航、制导与控制（培育）、电力电子与电力传动（培育）。南京理工大学的国家重点学科包括武器系统与运用工程、兵器发射理论与技术、火炮、自动武器与弹药工程、军事化学与烟火技术、光学工程、材料学、电磁场与微波技术、应用化学、模式识别与智能系统。都挺难考，关键看你自己是不是足够努力。