南京航空航空研究生学院

做研究生,就是开始走向科研和学术的第一个台阶.如果从做学问角度说南航不是最好的选择,如果有实力,最好去北航,哈工大,西工大之类的航空类院校的自动化学院.理由是,他们的科研水平更高.自动化学院是南航的一个比较好的学院,报考导师的时候一方面可以挑选有些名气的导师.另一方面,也可以搜索导师作为第二作者的学术文章(导师是第二作者,第一作者就是学生,从而可以反映老师手下学生的大概水平),查看文章后找自己感兴趣的专业方向,从而报考导师.其实,最重要的还是要学自己感兴趣的专业.感兴趣的才是最好的.另外,南航的校园环境,食堂还是不错的.但明故宫校区(老校区)宿舍条件很差.

哈哈，过了国家线也一定可以复试的，那也要看本学校的分数线了。你的问题太多，我建议你去问一下专业性的老师，如跨考网的咨询老师。

公费分全额和半额，自费是一年一万，硕士生2年半，博士生基本全是公费南航会计研究生招多少读研就是投资，就算一年几万，只要你在里面混得好，还怕收不会来吗。

1,2,3,4,5院在明故宫校区，其他在江宁

报考条件具备以下条件之一的在职工程技术或工程管理人员，或在学校从事工程技术与工程管理教学的教师可以报考：1、2011年7月31日前获得学士学位。2、2010年7月31日前获得国民教育序列大学本科毕业证书。工业工程、项目管理、物流工程等工程领域可在南京地区招收零星考生，授课地点在我校，上课时间主要在双修日；考试报名（一）报名方法采用网上报名与现场确认相结合的方式。考生于6月20日—7月10日登录全国统一报名网站“中国学位与研究生教育信息网”（以下简称学位网，网址http://www.chinadegrees.cn），按网站说明和要求完成网上报名。（二）考试科目1、考试科目考生须参加硕士专业学位研究生入学资格考试(英文名称为 Graate Candidate Test，以下简称“GCT”)、专业课以及专业综合考试（面试）。我就是南航的硕士生。计算机专业是有的。但是这里招在职的硕士不多，一般导师也不太愿意招在职的学生，因为在职的学生有工作任务，所以对导师布置的工作未必放在心上。但是这也因人而异，可以先选好导师，邮件聊聊，如果他对你印象不错的话。可以提出跟着这个导师。考试是必须的，流程就是考研，必须具有本科或者同等学历。然后就走考研流程就可以了，我认识不少在职的都是这样的。学费是2.5万，如果你考研成绩不错的话可以减免1.5万。如果硕士课程考试成绩比较优秀的话，第三学期可以申请学费全免，这样就不需要学费了。复习科目与参考书籍就根据考研科目来定。在职读研和普通的其实没有区别。

本学科现有美术理论研究、美术创作与技法研究、美术史研究三个专业研究方向。已形成一支职称、学历层次较高，年龄结构合理，教学科研能力较强，在省内外有一定知名度的专业导师队伍，共有硕士研究生导师6人。教学条件完备，管理有序，现有画室、展览厅等专业教学实验场所，并有教学资料数千册，为教学提供了基础优势。 本学科现有音乐学理论研究，作曲、计算机作曲与指挥研究，音乐表演与研究三个专业研究方向。已形成一支职称、学历层次较高，年龄结构合理，教学科研能力较强，在省内外有一定知名度的专业导师队伍，共有硕士研究生导师10人。教学条件完备，管理有序，现有琴房、舞蹈房、音乐教室、音乐厅、排练厅、数字音乐制作室、实验小剧场等专业教学实验场所，并有教学资料数千册，为教学提供了基础优势。 本学科建设是在2001年成立的新闻传播学系所属的广播电视新闻学专业（电视编导和数字媒体艺术与技术方向）基础上发展起来的，2006年1月获得广播电视艺术学硕士学位授予权，2007年开始招生。本学科是适应我国新的经济形势和传媒产业发展需要，和21世纪我国影视传媒艺术建设、科技进步和社会发展的需要建立的；强调研究生运用广播电视艺术理论、传播学理论的实践能力；注重研究生获取新知识的能力、深入思考、正确判断和分析解决问题的能力；课程设置遵循科学、规范和拓宽的原则，建立起一个合理的知识结构，重视学科课程间和学科与相关人文与艺术学科的联系、交叉和互渗，注重学科人才培养的基础性、宽广性和实用性。研究生毕业后可以到电影电视制作公司和广播电视媒体从事广播电视编导、制作及管理等方面工作，也可以到政府部门和事业单位从事相关影视管理、宣传与策划工作，还可以到高等院校从事教学与科研等工作。学科现有广播电视艺术理论、电视艺术与技术、影视编导与创作研究三个专业研究方向。已形成一支职称、学历层次较高，年龄结构合理，教学科研能力较强，在省内外有一定知名度的专业导师队伍，共有硕士研究生导师7人，其中1人承担国家级课题一项。教学条件完备，管理有序，现有广播电视非编实验室、广播电视多功能演播大厅等专业教学实验场所，并有教学资料数千册，为教学提供了基础优势。 本学科现有戏剧理论研究与批评、表演艺术、舞台美术设计与技术三个专业研究方向。已形成一支职称、学历层次较高，年龄结构合理，教学科研能力较强，在省内外有一定知名度的专业导师队伍，共有硕士研究生导师6人，其中2人为国家一级演员。　教学条件完备，管理有序，现有画室、摄影室、计算机设计室、灯光工作室、舞美设计室、服化工作室、展览厅、排练厅、实验小剧场等专业教学实验场所，并有教学资料数千册，为教学提供了基础优势。

你好，很高兴为你解答：1、北京航空航天大学。北京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列211工程”、985工程”、世界一流大学建设高校”，入选珠峰计划”、2011计划”、111计划”、卓越工程师教育培养计划”，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟”、中国西班牙大学联盟”、中俄工科大学联盟”成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。2、中国民航大学。中国民航大学坐落于天津市，始建于1951年，是中国民用航空局直属、教育部与天津市共建高校，民航界的最高学府，世界上规模最大的民航高等学府，入选天津市高水平特色大学，教育部CDIO改革试点单位，卓越工程师教育培养计划”高校，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。3、南京航空航天大学。南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家211工程”、985工程优势学科创新平台”重点建设高校，是国家双一流”世界一流学科建设高校，是卓越工程师教育培养计划”、111计划”入选高校，中俄交通大学联盟”成员。4、南昌航空大学。南昌航空大学位于有着物华天宝，人杰地灵”美誉的英雄城市南昌，是一所省部共建，工、理、文、管、经、法、教等诸学科协调发展的多科性大学。原隶属于航空航天部六所高等院校之一，是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的具有鲜明航空、国防特色的高等学校。5、北华航天工业学院。北华航天工业学院坐落在河北省廊坊市，是由国家国防科技工业局、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团与河北省人民政府共建的一所公办普通本科院校，是服务国家（航天）特殊需求人才硕士专业学位研究生教育试点单位。

其实这样比没有意义，应具体看哪方面，南航在直升机方面是全国领先的，但是航空发动机，和战斗机，无人机方面是相当不错的，如果要比的话，西工大总体好于南航，西工大985,211，南航只是211，同时西工大科研经费在全国高校中也是很高的，肯定高于南航，多少年前西工大是重点时，南航还只是专科，西工大对南航也进行过援助。南航算个屁，西工大才是中国航空航天的老牌学校，北航不过地理位置好，西工大航空航天在全国也必须排在前两名，哈工大不错，南航不行，校长都是西工大毕业的

南京航空航天大学和南京理工大学的专业侧重是不一样的。关键看你想考什么专业的。南京航空航天大学的国家重点学科包括航空宇航科学与技术 、飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机环境与工程、力学、 一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化、导航、制导与控制（培育）、电力电子与电力传动（培育）。南京理工大学的国家重点学科包括武器系统与运用工程、兵器发射理论与技术、火炮、自动武器与弹药工程、军事化学与烟火技术、光学工程、材料学、电磁场与微波技术、应用化学、模式识别与智能系统。都挺难考，关键看你自己是不是足够努力。