民航大学研究生就业

现在是个学校都有通信专业的研究生，研究生也越来越不值钱了。不过专就通信专业而言，属个人还是建议去北邮、南邮、重邮等专业的邮电类学校读研究生，毕业后，去运营商的很多，那个时候发展机会就要看自己的本事了，如果响有挑战点，去华为、中兴、诺西、ASB等厂商也是不错的选择，去厂商做研发、售后、售前，人累点，但是工资待遇方面不是运营商可比的，当然运营商是甲方，去厂商怎么说也是乙方，受气是当然的，要看个人选择吧。当然民航大学的研究生专业毕业的话，如果安逸一点，可以找个二类的学校去当个讲师之类的。不过通信，怎么说了，夕阳产业了，越来越看不到希望。个人建议运营商、教师二个岗位自己选一个。厂商做研发不是一般累人，能不去就不去吧，人生在世就这么长时间。身体健康、家庭幸福、有稳定收入就OK了。好了回答完毕，给分吧！谢谢！

空管和机务在国内，总体认识上，空管好于机务，因为空管的职业定位在民航圈内是高于机务职业。但是也仅限于总体概念，因为两个职业没有绝对可比性。 1楼回答的空管比机务好几倍的理由有几个出入点。 一，他认为空管壁机务好N倍，显然是否定的。具体看下面的分析。 二，机务要接触很多有毒物体，这是肯定的，但是不全面，因为他说的是一线机务，而并非技术工程部门的工程师，或者质量、航材、PMC、BMC、工艺等各种机务部门，他的回答只能说明他对机务这个概念是不了解的。而且一线的空管塔台工作所受到的辐射和精神压力也是不低的。 三，机务在国内待遇低，虽然是普遍，但却不是绝对，关键看个人的修行。至少我知道的很多机务同学不比空管的同学收入少，甚至。而且我一个空管的哥们都羡慕他们，因为最大的根本在于，机务的升职包括收入空间完全大于空管。 四、很累，那是肯定的，这一点绝对正确。但是基本用不到你所学的知识，那是扯淡，一个想在工程技术上有所成就的机务人员，没有专业理论知识是完全不行的。 五、空管的待遇仅次于飞行员，那是没有比较性的，因为空管属于空管局，飞行员属于航空公司，机务属于机场或者航空公司，不同的系统不存在同基准得比较性，要是硬性比较的话，可以明确地告诉你，从群体比较上，飞行员待遇最高，其次是机场的正式工机务（而且是最轻松的），然后才是空管局或者航空公司的签派，然后才是航空公司机务。 其实我觉得对于空管还是机务的选择性上来看，关键还是看个人对两个事业的喜好程度。如果都不怎么喜欢，就是为了从初期开始就能有的稳定的高收入，那么选择个好机场的正式工机务或者是空管局（最好是华东局，因为钱最多）或者像中货航那种公司的签派。如果是对于事业有一定的追求感，那么选择航空公司或者是大修厂的机务，一开始肯定收入不高，但是只要你够专业，比别人付出的多，工程师一类就会等着你，前景比较好，收入在后期以及民航业地位会高于以上两者。如果做个机务只是混混的那么就是1楼所说的那种情况，又累收入又低。 以上观点仅限于个人机务的经历以及同学在空管、签派、机场的经历得出。而且是没有任何关系情况下的观点，如果你在某方面有关系，那么当然是选择你有关系的那方面最是合适，因为民航界还是处于国企范畴一类，关系决定一切。还有一点，有没有关系都能找到好工作（只要你不是很差一类学生），关键是有没有关系能决定你在工作岗位上的舒适程度。

中航大最好的学院和专业当然是飞行学院，飞行专业了！待遇好！当然除此之版外，是空管学院，权就业好，工资也高，然后就业好的就是机电学院了，干机务的，就业不错，工资还行，就是工作性质决定它只能是个技术工人。航空自动化学院研究生，我估计毕业后可以干机务，但是有点浪费。呵呵其它就业方向目前没想到。中航大是行业院校，在民航界绝对是好的，就业也不错。如果你考虑到学术研究方面，可能就不太好了。看个人意愿了。

不怎么好，每个导师可以推荐一名自己带的研究生，本科生比研究生要好些

且不说研究生 先说今年本科毕业班的就业情况一个34人 除考研同学外 基本全版部就业 有机权场场务 有机场运行指挥 还有中交一航局等施工单位 另外不乏中航国际这样的大型国企。研究生的具体就业数据我没有，据学长们介绍，状况依旧乐观。这么说吧中航大的机场工程科 关键是打出了自己在机场方面的特色 尤其是机场规划和机场施工及航站楼设计等其他大学没有涉及或者很少涉及的特有专业 有交通 有设计 还有土木专业的施工。所以不管是本科生还是研究生 就业都还是不错的。机场学院研究生 毕业去设计院的很多 这也是相对好的归宿我觉得。毕竟比本科生多学了两年多，如果最后还去施工单位受罪或者去机场场务慢慢熬 ，不太理想。直抒胸臆，个人意见，欢迎讨论。

来了必定后悔。

很荣幸哦，我在中国民航大学大四在校生，对学校有一定的了解，对就业方面回也了解得比较多。如果可以的答话，不要来民航大学读这个专业，因为民航大学的计算机就业不敢恭维。不过好在我们学校在校转专业比较容易。我推荐几个专业给你吧，如果能读这几个专业就很不错，别的都不怎么样。飞行、交通运输、飞动、电子、电汽第一个是飞行员，第二是个空管管制员，第三到四是机务类工作，希望对你有帮助，有什么不懂的可以继续向我提问。

这个专业本科生更好，应用性较强，研究生有点杀鸡用牛刀了

中国民航大学是部属复重点大学，但制是比较弱，不是985也不是211；他的计算机科学与技术只有天津市重点学科，不算强。至于考研去这个学校是不是值得，就看你对自己的期望值了。如果你觉得自己有把握去985/211，肯定是不值得。如果你觉得自己能考上就不错了，那么就是值得了。