轮机工程硕士

1、哈尔滨工业大学（威海）始建于1985年，隶属于中华人民共和国工业和信息化部，坐落于胶东半岛的海滨城市威海，是哈工大“一校三区”办学格局中的重要组成部分。学校位列“双一流”A类、“985工程”、“211工程”。2、华中科技大学（Huazhong University of Science and Technology）位于湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学、中央直管副部级高校，位列国家首批“双一流”、“985工程”、“211工程”，21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、中俄工科大学联盟。3、集美大学（JiMei University）地处福建省厦门市，是福建省重点建设高校，交通运输部与福建省、国家海洋局与福建省、福建省与厦门市共建高校，福建省一流大学和一流学科建设高校，博士学位授予单位，硕士研究生推免单位，国家“卓越工程师教育培养计划”试点高校。4、哈尔滨工程大学（Harbin Engineering University）简称“哈工程”，是中华人民共和国工业和信息化部直属并由工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、中国人民解放军海军共建的全国重点大学，是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”。5、武汉理工大学是教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建的全国重点大学，首批国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校，首批列入国家“双一流”世界一流学科建设高校，入选111计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目。参考资料来源：百度百科-哈尔滨工业大学（威海）参考资料来源：百度百科-华中科技大学参考资料来源：百度百科-集美大学参考资料来源：百度百科-哈尔滨工程大学参考资料来源：百度百科-武汉理工大学参考资料来源：百度百科-轮机工程专业

　　轮机工程读到研究生具体专业是自己决定的。　　轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。根据轮机工程专业毕业后就业方向的不同。　　轮机工程（Marine Engineering）面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。

　　轮机工程考研的院校：　　985院校：(10487)华中科技大学。　　211院校：(10151)大连海事大学(10217)哈尔滨工程大学(10497)武汉理工大学。　　其他院校：(90107)海军装备研究院(86209)哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所(10254)上海海事大学(83901)上海船舶运输科学研究所(86208)上海船用柴油机研究所(10289)江苏科技大学(11646)宁波大学(90042)海军潜艇学院(90038)海军工程大学。　　轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。

大连海事大学、武汉理工大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、上海海事大学、集美大学、浙江海洋学院、华南理工大学、大连理工大学、江苏科技大学、宁波大学。您好，有实力的话就去试试海军工程大学吧，有一定难度，考上有军籍，待遇很好。大连海事大学的轮机工程专业的确十分有名，有独立的轮机工程学院;大连海事大学的校友人脉很广，有个好导师的话就业很好，考公务员也很有优势。武汉理工、哈尔滨工程大学、华中科技大学、上海交通大学、702、704、711等研究所科研实力很强，如果以后想做设计工作的话是不错的选择。另外，上海海事大学地理位置优越，研究生数量少，就业也不错，并且考试分数低许多。另外，天津大学、大连理工大学也有轮机工程专业，但具体情况不详，楼主自己查查吧。实在不行，江苏科技大学、集美大学、广州海洋大学等学校也有轮机工程研究生，可作为参考。欢迎向158教育在线知道提问

船舶动力装置方向，主要研究动力装置设计，船机浆的匹配，主机性能等。轮机自动化方向，研究主机遥控，辅机自动控制电路、硬件设计、自动控制仿真等。船舶电气，主要是船舶电站，船用发电机，电网。防污染方向，尾气处理、溢油控制，新材料系能源。当然，研究方向是学校根据自己的实际情况制定的，不一定是我说的这些。轮机工程研究生相对于其他专业来说就业还是蛮不错的。中船下属的研究所招人一般要本科有经验或者研究生，外企比如瓦锡兰、MAN也要研究生学历，部分船级社也招收研究生学历的轮机工程研究生，这些是刚毕业的本科生难以比拟的。另外，研究生在上海落户口容易一些。本回答被提问者和网友采纳

轮机工程专业介绍　　轮机工程是一级学科船舶与海洋工程学下的二级学科。轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。　　轮机工程就业方向　　就业前景：　　轮机工程专业一直以其技术含量高，培养成本大，对学生职业素质要求严格，毕业生供不应求而著称。目前，随着国际远洋业的不断发展，国内外相关公司企业对轮机工程专业毕业生需求量越来越大。所以轮机专业的毕业生就业前景十分广阔而且待遇相对较为优厚。但是由于其工作环境艰苦且做一些需要体力的工作，所以本专业不太适合女生就读。　　本专业的优秀研究生具备机械原理和轮机系统等方面知识能从事以下几方面的工作：　　1、可在船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作。　　2、可从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作。　　3、可在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。　　轮机工程相关职位　　燃气(轮机)工程师,轮机培训师,航海培训师,发动机装置及零部件(整机)销售工程师,系统调试服务工程师,海外应用工程师,柴油机组维护工程师,显式产品高级应用工程师

轮机工程最好的大学是武汉理工大学，属于国家重点专业。上海交大只是名气大罢了，其重点专业是船舶设计，侧重船体，而不是轮机，很多人把这都混淆了，但上海交大的每个专业都是不愁找工作的，而且找的都是好工作。但其轮机工程专业在全国可以排到3-5名。

是全国首屈一指的，紧跟着的就是上海还是大学。本人上海海事大学毕业，虽然是女生，但对轮机工程专业非常了解，其中自有原因的。还是回答你的提问吧：轮机工程重点的学校当然是两所海事大学（上海+大连），出来待遇随笔一些普通职业高，但就因为这个专业太不普通了，要比常人学会吃的苦才行。首先你在读书时要经历国家海事局统一安排的海员资格证考试，4小证7大证，不通过时没有资格从事海员这一职业的，大证包括：船舶电气工程、船舶主机（柴油机）、船舶辅机、轮机专业英语（有一定难度）、轮机工程基础、船舶管理轮几篇、轮机维修。大学本科学生只要考主机、辅机、英语3科。有题库，大连海事大学编写的，题库里面平均2000~3000道题，都要掌握。通过后安排体检上船实习，实习期为一年，一年中通过跟班（有机会可以先暂时顶替机工）与学习，下船后由公司统一转正三管轮，三管轮的工作年限是18个月直接晋升二管轮，由二管轮升为大管轮，再升为老鬼（轮机长）是要经过国家统考认证的。轮机工程实习的一年中太苦了，不能回家，除了开航备车，如果遇到船舶吊缸真是要累死人了。还要跟随各个轮机员三班倒，体力的挑战。实习工资也并不太高的，就180~200美金上下，只是船上能免费吃饭罢了。干轮机的皮肤会变白，机舱内终日晒不到太阳，主机声音很嘈杂，平均温度45度甚至以上，毕业从基层的机工做起，要给船舶备车噢，还有轮机员干吊缸很辛苦。 但话说回来，轮机如果不选择上船还能在陆地上有所发展，比如到船厂做工程师。还有轮机可是船舶的心脏哦！

轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。根据轮机工程专业毕业后就业方向的不同。轮机工程（Marine Engineering）面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求，努力优化学生的知识能力素质结构，构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。