轮机工程考研考哪几科

你好我也是轮机本科毕业。我觉得刚毕业，就算进了公务员因为资历很低升职也很慢，工资也不高。。。如果有了大管轮轮机长资历再进公务员，就会很快升起来。考研，主要有机械电气自动化力学材料学等方向。。。也是工程类的吧，但毕业出来如果不进好点的研究所，基本也算白考。。。因为那时你没有工作经验比起有工作经验的本科甚至专科都是不如的。。。长期跑船也不合适。。。建议先跑几年船，有个高级轮机员职称，可以换到或考到相关工程师证书，在路上工作也好找些。。。而且跑几年也能有个几十万的初始资金，对于在社会立足还是很有好处的。

①101思想政治理论②201英语一③301数学一④804材料力学或813工程热力学http://yzb.sjtu.e.cn/information/master/zyml.htm#_Toc271189582参考资料：http://yzb.sjtu.e.cn/admission/manual/master_rule.ahtml

1、哈尔滨工业大学（威海）始建于1985年，隶属于中华人民共和国工业和信息化部，坐落于胶东半岛的海滨城市威海，是哈工大“一校三区”办学格局中的重要组成部分。学校位列“双一流”A类、“985工程”、“211工程”。2、华中科技大学（Huazhong University of Science and Technology）位于湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学、中央直管副部级高校，位列国家首批“双一流”、“985工程”、“211工程”，21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、中俄工科大学联盟。3、集美大学（JiMei University）地处福建省厦门市，是福建省重点建设高校，交通运输部与福建省、国家海洋局与福建省、福建省与厦门市共建高校，福建省一流大学和一流学科建设高校，博士学位授予单位，硕士研究生推免单位，国家“卓越工程师教育培养计划”试点高校。4、哈尔滨工程大学（Harbin Engineering University）简称“哈工程”，是中华人民共和国工业和信息化部直属并由工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、中国人民解放军海军共建的全国重点大学，是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”。5、武汉理工大学是教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建的全国重点大学，首批国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校，首批列入国家“双一流”世界一流学科建设高校，入选111计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目。参考资料来源：百度百科-哈尔滨工业大学（威海）参考资料来源：百度百科-华中科技大学参考资料来源：百度百科-集美大学参考资料来源：百度百科-哈尔滨工程大学参考资料来源：百度百科-武汉理工大学参考资料来源：百度百科-轮机工程专业

轮机工程考研并不难考，它属于工科照顾专业，国家线较低。而且就算是轮机里比较好的武汉理工和大连海事也都不难考，300分以上也至少专业性硕士都能上了，学术性硕士的话稍高一点，考的也难一点。当然像上海交通、华中科技这些学校就难考一些了，但相比较经济、法律等还是相对容易一些的。跨考船舶与海洋工程由于专业知识不熟悉还是有一定难度的，但自学问题也不大。只是船海较轮机竞争更为激烈，录取分数偏高，但就业质量来讲和轮机的硕士相差不大，性价不不高，所以不建议跨考，但如果你兴趣使然，那自然另当别论。

轮机工程专业要求裸眼视力在4.8以上, 参考一下 http://mei.jmu.e.cn/ 轮机工程专业 业务培养目标： 业务培养目标：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。 业务培养要求：本专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识； 2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术； 3．具有操纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力； 4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规； 5．了解海洋运输船舶的发展动态； 6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 主干课程： 主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。 主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。 主要实践性教学环节：包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。 修业年限：四年 授予学位：工学学士 相近专业：交通运输 交通工程 飞行技术 航海技术 轮机工程 交通设备信息工程 海事管理 物流工程 航天运输与控制 交通建设与装备 《高考专业详解与填报指南》出版说明 ====推荐图书=== 高考专业详解与填报指南 开办院校 天津 [比较]天津理工大学 上海 [比较]上海水产大学 [比较]上海海事大学 重庆 [比较]重庆交通学院 河北 [比较]河北交通职业技术学院 山东 [比较]烟台大学 [比较]山东交通学院 江苏 [比较]江苏科技大学 浙江 [比较]宁波大学 [比较]浙江海洋学院 湖北 [比较]华中科技大学 [比较]武汉理工大学 湖南 [比较]湖南城市学院 广东 [比较]湛江海洋大学 黑龙江 [比较]哈尔滨工程大学 辽宁 [比较]大连海事大学 [比较]大连水产学院 福建 [比较]集美大学

这两个外加集美轮机工程本科都是偏重培养船员的，另一个武汉理工则偏重科研。轮机工程考研的话华科，上交，哈工程，武汉理工好点吧，如果你本科学校是211的应届毕业生还可以考海军工程大学。。不然相近的与能源动力方面相关的专业都可以，那样的话学校选择面就广了。考研来说，纯海事类学校只有这两家，比较那个好没多少实际意义，研究生均为两年。上海海事，地处上海，就业机会多，就业面广。两家学生均考公务员的较多，就业不存在任何问题。

理工的工科复试线一般是290，轮机工程是照顾专业，270可以进复试。理工的轮机研究生每年保送的占去了很过名额，理工轮机的本科一般情况下290~300就很有把握上了，外校的话又要适当提高，个人觉得能考330就差不多了。我是海事的，轮机在陆上找到好工作很难，多是造船厂柴油机厂等很苦很累的工作，所以要么上船要么考研，我学长跟我说，上海交大的牌子响，我建议你最好直接打他们学校招生办的电话问问。祝你成功！

很好，而且，对你来说，很容易考上。你们学校每年大部分都是调剂过去的。我跟你同专业，考过研，知道情况你们那，研究生毕业去ABS，很容易

船舶与海洋工程是国家的一级学科，它下面有三个二级学科，1.船舶与海洋工程，2.轮机工程，3.水声工程。听你的意思，你原来本科学的是轮机工程队么，那么你报考硕士研究生的船舶与海洋工程是属于跨专业考研的。