类物流管理考研科目

管理类考研，近些年是热门考研专业。一方面是就业前景好，社会需求大，另一方面是管理类考研科目少、难度低。因此，很多2021考研同学想要报考管理类研究生。那么，关于2021考研管理类了解多少？管综，那么也即是管理类联考综合能力，是高等院校和科研院所为招收管理类专业学位硕士研究生（比如MBA）而设定的全国性联考科目，旨在为各高等院校和科研院所在专业上择优选拔，确保专业学位硕士研究生的招生质量。而对于有意向报考管理类联考综合能力的考生，你知道究竟有哪些专业可以报考吗？你又对这些专业了解多少呢？今天，为了帮助考生们更好更快地了解管综联考这一领域，文都网校考研小编就来为大家科普一下。　会计硕士（MPAcc）　　会计硕士专业学位（MPAcc）是一种技能类学位，旨在培养全日制教育培养德、智、体全面发展，适应我国社会主义市场经济发展和经济全球化背景下从事会计职业所需的职业道德和专业知识与技能的应用型高级专门人才。　　从目前来看，考生可以选报的高校有中央财经大学、北京大学、清华大学、厦门大学、北京国家会计学院、上海国家会计学院、厦门国家会计学院、中国人民大学、中山大学、暨南大学、武汉大学等高校。审计硕士（MAud）　　审计硕士专业学位，英文简称为MAud，旨在培养具备良好的政治思想素质和职业道德素养，系统掌握现代审计学基本理论及相关领域的知识和技能，具有开阔的国际视野、较强的专业能力、能够创造性地从事审计工作的高层次、应用型审计专门人才。　　全日制硕士主要面向应届生招考，目前招生院校有西安理工大学、河南大学、江西财经大学、山西财经大学、武汉理工大学、四川大学、东北财经大学、华南师范大学、天津财经大学、石河子大学、华中科技大学等高校。图书情报硕士（MLIS）　　图书情报专业学位，英文简称（MLIS），主要为适应新形势图书情报事业发展对图书情报专门人才的迫切需求，完善图书情报人才培养体系，创新图书情报人才培养模式，提高图书情报人才培养质量。　　截止目前，有招生资格的高校有安徽大学、北京大学、中国人民大学、中山大学、中山大学、河北大学、郑州大学、黑龙江大学、武汉大学、吉林大学。工商管理硕士（MBA）　　工商管理硕士（MBA）是工商管理类硕士研究生学位，MBA是培养能够胜任工商企业和经济管理部门高层管理工作需要的务实型、复合型和应用型高层次管理人才，兼具理论与实践相结合，而其他硕士研究生只是培养科研型和教学型人才，偏向理论，不参与实践。　　截止目前，招生院校有北京大学、清华大学、中国人民大学、北京师范大学、北京航空航天大学、北京理工大学、中国农业大学、天津大学、南开大学、中山大学、华南理工大学、西安交通大学、东北大学、大连理工大学等。公共管理硕士（MPA）　　公共管理硕士，缩写为MPA，其培养目标是为政府部门及公共机构培养德才兼备、适应社会主义现代化建设需要的高层次、应用型、复合型的管理人才。要求毕业生成为掌握先进分析方法及技术，熟悉具体公共管理或政策领域的领导者，管理者以及其他公共服务人才。　旅游管理硕士　　旅游管理，是随着经济的发展而兴起的一门新兴学科，是工商管理下的二级学科，有庞大的发展空间和发展潜力，随着国际经济的全球化，旅游业更加繁荣，因此对旅游的管理要求也随之提高，现在开设旅游管理专业的学校也很多，对专业能力和素质也有一定的要求。　　截止目前，有北京第二外国语学院旅游学院、东北财经大学旅游与酒店管理学院、华侨大学旅游学院、湖北大学旅游发展研究院、南开大学旅游与服务学院、上海师范大学旅游学院、云南大学工商管理与旅游管理学院等开设了此课程。工程管理硕士(MEM）　　工程管理专业培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，高级管理人才。学生在校学习期间，要接受工程师和经济师的基本素质训练，打好工程技术、管理、经济、法律、外语及计算机应用方面的坚实基础。以上是7类管理类硕士考研就业和院校介绍。21考研如果选择管理类考研，希望上面的介绍能够帮助到大家。

　　物流管理的考研考物流与供应链管理比较好。　　《物流与供应链管理》全面系统地介绍了物流与供应链管理的相关理论和实践的基本内涵及发展演进过程，阐述了物流系统分析、企业物流管理、物流作业管理、供应链管理、供应链管理的方法、物流信息管理、物流成本管理、第三方物流管理与运作、物流战略与组织管理、区域物流与国际物流管理等方面的理论、方法和研究发展前沿，同时对物流供应链管理的发展趋势进行了介绍和探讨。考研流程：　　一、联系学校　　确定具体的学校、专业，获得具体的考试信息。　　二、考研报名　　考研报名包括网上报名和现场确认两个阶段。　　网上报名一般在每年的10月，现场报名确认在每年11月，应届本科毕业生可提前报名，一般在9月，具体时间可看教育部通知。　　三、考研初试　　初试一般在1、2月份，春节前1、2个星期。考试要持续2天，进行4门考试，每门考试3个小时，也有进行两天半的考试专业。考试地点一般在地市一级教委高招办设立的考点，或者招生的高校，考生在报名时可以选择这两种考点。　　四、考研复试　　考研复试是考生在通过初试的基础上，对考生业务水平和实际能力的进一步考察。考研复试关系到研究生是否能最终入选，是最后一道程序，因此在考研过程中起到了举足轻重的作用。　　五、考研调剂　　考生如果符合复试条件而不能在第一志愿院校参加复试的，考生档案应送至第二志愿院校或在省、自治区、直辖市内调剂。 在研究生招生工作中，由于招生计划的限制，有些考生虽然达到分数线，但并不能被安排复试或复试后并不能被录取，对这些考生，招生单位将负责把其全部材料及时转至第二志愿单位。　　六、考研录取　　复试通过后，学校将发函到你的档案所在单位，将你的档案调往学校，审查没有重大问题后（主要是政治性问题），将会发放录取通知书，将你所有的关系，包括组织、户口、工资关系，转往学校（委培培养除外）。接到录取通知书，按照上面的报名时间，一般在9月初，你就可以赶往心仪已久的学校了。一般通知书上会要求考生准时按规定的几天报到，不能晚也不能早，但其实你可以早两天报到，也许能获得一些好处，比如可以捡一个好位置的床铺。

一、物流的定义 物流中的"物"是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。"流"是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。"物"和"流"的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的"物"与"流"的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会的要求。 二、 物流的划分 由于物流对象不同，物流目的的不同，物流范围、范畴不同，形成了不同类型的物流。 （ 一） 宏观物流 。 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。 宏观物流还可以从空间范畴来理解，在很大空间范畴的物流活动，往往带有宏观性，在很小空间范畴的物流活动则往往带有微观性。 宏观物流研究的主要特点是综观性和全局性。宏观物流主要研究内容是，物流总体构成，物流与社会之关系在社会中之地位，物流与经济发展的关系，社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。 （二） 微观物流 。 消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。 在整个物流活动中，之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。 （三） 社会物流 。 社会物流指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的的物流。 （四） 企业物流。 从企业角度上研究与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域。 （五） 国际物流。 国际物流是现代物流系统发展很快、规模很大的一个物流领域，国际物流是伴随和支撑国际间经济交往、贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。 （六） 区域物流。 相对于国际物流而言，一个国家范围内的物流，一个城市的物流，一个经济区域的物流都处于同一法律、规章、制度之下，都受相同文化及社会因素影响，都处于基本相同的科技水平和装备水平之中。 （ 七） 一般物流。 一般物流是指物流活动的共同点和一般性，物流活动的一个重要特点，是涉及全社会、各企业，因此，物流系统的建立，物流活动的开展必须有普遍的适用性。 （八） 特殊物流 。 专门范围、专门领域、特殊行业，在遵循一般物流规律基础上，带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流，皆属于特殊物流范围。 三、 物流的系统及要素 物流系统概念 ： 物流系统是由物流各要素所组成的，要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。物流系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分。物流系统和一般系统一样，具有输入、转换及输出三大功能，通过输入和输出使系统与社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而转换则是这个系统带有特点的系统功能。 物流系统特点： 物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的"背反"现象，常称之为"交替损益"或"效益背反"现象， 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。 物流系统五大目标： 物流系统目标，也即建立的物流系统所要求具备的能力，一般有五个方面：1、 服务目标。 2、 快速、及时目标。 3、 节约目标。 4、 规模优化目标。 5、 库存调节目标。 四、 物流的供应链管理 供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售最后到达用户，这不是孤立的行为，而是一定流量的环环相扣的"链"，物流活动是受这一供应链决定的制约的，供应链管理实际上就是把物流和企业全部活动做为一个统一的过程来管理。 供应链有四个要点： 第一， 供应链是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体。 第二， 供应链是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的局限或失真，可能导至计划失真。 第三， 不同链节上的库存观不同，在物流的供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制。 第四， 供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除最薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等等。 物流的供应链管理，虽然指明了企业战略要管全部供应链，但并不是说都要由企业去操作，部分环节在纳入管理前提下，利用社会力量操作也是正常的。 五、 生产物流 生产物流一般是指：原材料、燃料、外构件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。这样就构成了企业内部物流活动的全过程。所以，生产物流的边界起源于原材料、外构件的投入，止于成品仓库，贯穿生产全过程。 生产物流研究的核心是如何对生产过程的物料流和信息流进行科学的规划、管理与控制。 六、 物流技术 物流技术是指流通技术或物资输送（含停止）技术。它和生产技术不同，生产技术是为社会生产某种产品，为社会提供由性物质的技术；而物流技术是把生产出的物资进行移送、储存，为社会提供无形服务的技术。也就是说，物流技术的作用是把各种物资从生产者一方转移给消费者。它包括硬技术和软技术两方面。 物流技术是与现实物流活动全过程紧密相关的，物流技术水平的高低直接关系到物流活动功能的完善和有效的实现。 七、 宏观物流与微观物流 从社会经济的角度看物流，它属于宏观物流；从企业经营的角度看物流，它属于微观物流。 宏观，是指综合性全部，构成其全部的主体叫微观。比如，有句成语：只见树木，不见森林。见森林叫宏观，见树木叫微观。 经济学，有宏观经济学和微观经济学。宏观经济学，从整体看国家的经济，而微观经济学是从构成国家经济的企业等构成要素看经济的。 物流也一样，在国家、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题，叫宏观性物流。因此，宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何、其中物流的路径是什么样的、通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等。另一方面，微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题。或者从消费者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，这也属于微观。 但是，这样的分类太困难，流通路径问题和各种商品的问题既是宏观问题，也是微观问题，所以，有时用"半宏观"的说法。宏观的着眼点是国家的或地区性的整体物流，微观是从企业经营看物流，半宏观是从总体看商品和商业的物流。于是，宏观物流，考虑的问题是运输结构和作为产业布局的物流据点，还有物流行政等；微观物流处理的问题是企业的物流系统网络、流通中心等内容和计算物流成本等物流管理；半宏观物流，是指各种产品从生产到消费之间的物流路径及物流成本在其商品价格中所占比例等问题。 再让我们从物流成本的角度看一看上述观点。宏观物流，是要调查物流成本在整个国家的经济中占的比例。其实要算出国民生产总值中物流成分，是不可能的，因为运输产业的生产额并不是物流成本的全部，制造商和流通业的生产成本中物流的比例是不知道的。半宏观物流，消费者购买商品的价格中，有多少是属于物流成本？到流通的后期作业，就会有很多的商品同时流动，所以，要特意抽出特定商品的物流成本，是很困难的。微观物流，各家企业以其独自的方法计算物流成本，可以得出具体数字，但把它们各家的数字加起来，并不等于整体的物流成本，所以，准确计算物流成本，也是很难的。 八、 物流在经济生活中的位置 经济中的流通、经济中的物流、经济中的运输，物流在社会经济中的位置是无法替代的。 "经济"一词来自"经世济民"，经济的目的是治国安邦，让人们过上富裕的生活。所谓经济，就是用"价值"观念看人类社会而言的，是指人们为了生活而从事必要的买卖、消费、生产等活动。但经济决不是只由买卖、消费、生活构成的。 企业要销售产品、获取收入，没有流通是不行的，我们消费才为了生活下去，需要购买必要的物品，物品到消费者手中的过程，即流通是必不可少的。所以，物流也是经济要素之一，这是毋庸置疑的。 如上所述，经济是由三大领域构成的，即"生产"、"流通"和"消费"。高校的"政治经济"、大学的"经济学"、"经济原理"教的是：构成经济的是"生产和消费"或"供给与需求"。流通是包含在"供给（生产）"中的。 但是，流通与制造、栽培是有本质区别的。现代流通的规模日趋庞大，这是经济的规模、范围扩大的缘故。在日本，工业原材料、新鲜食品从全世界选购，而日本生产的商品销往世界各地。因此，有必要把"制造物品"与"运送物品"分开来考虑。 流通由两个功能--"商流（交易流通）"和"物流（物的流通）"--构成。不过，这两个功能并不像生产-流通-消费那样属于不同的领域，只是把同一个东西用不同的观点加以区别而已。 所谓商流，是对"财（商品）"的所有权的转移而言的，即所有权从厂家、农家、渔家转移到商家的手里，最终再转移到消费者手中，这就是指这样的流动。另一方面，物流是从物资的物理性活动来看其流动的。 除上述两个功能外，可以说流通中还有辅助性功能，那就是信息、金融及其他服务。物流从其活动面可分为"运输、配送"、"保管"、"装卸"、"包装"、"流通加工"、"在库管理"、"物流信息处理"等，这些活动还可以继续细分。 如上所述，经济是构成人类社会的一个重要功能，流通是经济中的一个重要功能，物流是流通的重要功能……..它们之间有着如此密切的关连。因此，物流变化，会给整个经济带来影响，经济发生变化，物流也不得不发生变化。总之，要从整个社会的角度来看待物流。 九、 后勤学 在经济界使用后勤（Logistics）一词，是第二次世界大战以后的事。美国从本世纪六十年代开始，逐渐用Logistics一词不达意取代了Physical distribution一词，七十年代后勤一词引进日本，日本同样翻译成"物流"，但是却按新的解释来解释，也即赋与了物流一定新的含义。 后勤和实物分销的区别在于，前者在后者基础上有了延伸和扩展，但本质是相同的，当然，也不能小视这一延伸和扩展，这是建立在现代科学技术手段可以实现对这一延伸扩展的控制的基础上，是建立在能管理和协调这么大的系统的基础上，所以本质虽同，水平却有时代的差别。 后勤的思想具有战略性而不着眼于既得之利益，是企业发展的战略举措而不是一时谋取利润的手段方法。因此它不是一项单纯性的职能活动，而企业制定经营战略的一项基本原则。更可以理性地讲：后勤是一种思维方式，按这观念可以建立起企业新的管理模式。 后勤网络的基本实体要素主要有原料产地、制造工厂、配送中心和客户。 后勤活动的具体内容包括14个方面：（1） 客户服务；（2） 订单处理；（3） 配送联络； （4） 存货控制；（5） 需求预测 ；（6） 交通和运输；（7） 仓库和储存；（8） 工厂和仓库布局选地；（9） 物料搬运；（10） 物料采购；（11） 备件和维修服务保障；（12） 工业包装；（13） 退货处理；（14） 废弃物处理。 十、 第三利润源说 “第三个利润源”的说法主要出自日本。“第三个利润源”，是对物流潜力及效益的描述。 第三个利润源的理论最初认识是基于两个前提条件： 第一、物流是可以完全从流通中分化出来，自成一个独立运行的，有本身目标，本身的管理，因而能对其进行独立的总体的判断； 第二、物流和其他独立的经营活动一样，它不是总体的成本构成因素，而是单独盈利因素，物流可以成为“利润中心”型的独立系统。

选我吧，我来告诉你：英语；数三；（数学是分3个等级的，我们经管类是3）政治；《运筹学》；总而言之呢，选择不同的学校要求和指定教材会稍稍不同，所以要是确定考本专业研究生的话，就赶快选好学校吧

数学，英语，政治和运筹学。你不擅长的就难！

各个院校的专业设置不一样，因此在考试要求上也不一样，不管是考试科目、考试参考书上都有差别，所以你要报考什么学院，还是参考一下目标院校2010年的招生简章吧，招生简章上明确写着报考的条件，还有招生专业目 录、招生人数、参考书目等相关信息，别人间接告诉你的东西都和招生简章有出入，所以最权威的还是参考招生简章。《全国各招生院校2010年硕士研究生招生简章汇总》你可以借鉴，或者直接到他们的网站上去搜！祝你成功！我推荐一些视频给你，老师会指导你选择专业和院校，还会对考研的流程、怎么备考等相关信息给你指导，这才是正确的方法！ 《2010年考研入门指导》 《2010年考研初期三大选择》 不方便粘网址，怕说是广告，呵呵，你自己搜一下就可以！ 这也是别人推荐给我的，听过之后启发很大，和你分享我的经验是，搜集相关信息，为考研做好准备，这些信息是： 一、招生专业目录 专业目录是考生报考的依据，也是全部复习计划的依据。由于近几年高校改革力度加大，专业调整频繁，专业名称也多有变化，广大考生 需要格外注意，免得早就瞅准的专业突然改名更姓，不知去向了。考研教育.网提醒大家，招生专业目录一般在每年7、8月份公布，考生应及时 与招生单位联系，索取或购买目录，最终确定自己的报考方向。 二、公共课考试内容与题型 这里的公共课指全国统考的科目，包括政治、英语（或俄语、日语）和数学。这些科目的考试知识点和考试要求在每年六七月份出版的各 科考试大纲上有详细规定。根据考研教育.网多年的总结，日语、俄语、数学等科目的大纲一般变动不大，因此可以参照前一年的大纲；而对于 一些变动较大的科目，则必须以新大纲为准进行复习。 三、专业课考试内容与题型 公共课有大纲，或早或晚总还能明确复习范围，但专业课却基本上没有什么书面的复习纲要可以提供给考生（有关政策禁止招生单位给考 生划定考试范围），需要自己去多方打听。因为专业课涉及的往往不止一门课程，教科书也有多本，复习量极大。例如某著名高校的新闻学院 ，多年来中国新闻史方面有一段时期的内容全部不考，而每年都有一些不了解信息的考生花费了大量时间和精力来背诵这数百页内容。 四、录取调剂信息 对于考分很高或很低的考生而言，录取调剂信息可能用处不大，但对于那些分数刚刚达线、处于录取边缘的人来讲，如果提前一天知晓某 个招生单位的调剂信息，情况或许就有改观。 以上四类信息，你要尽力搜集，要是搜集方法和渠道不知道的话，你可以参考《新手入门指导：多样化渠道搜集考研信息》这样争取给自 己考研加分！希望我的经验对你有所帮助！（ 1 ）大三上学期至下学期五月：决定是否考研 ; 考哪所学校 ; 并报考研辅导班 （ 2 ）大三下学期期末考试后：暑假复习和考研班听课 （ 3 ）大四上学期十一月：考研报名 （ 4 ）大四上学期十二月：签发准考证 （ 5 ）大四上学期十二月：复习冲刺 （ 6 ）大四上学期一月 ：考试 （ 7 ）大四下学期三月：考试成绩公布 （ 8 ）大四上学期四月：研究生复试 （ 9 ）大四下学期六月：发放录取通知书

1、一般来说物流管理专业考研应该考物流工程或者物流管理与工程专业。查看专业目录时注意物流专业有学硕和专硕的区分，专业代码不同（专硕是的专业代码第三位是5），自己选择报考。2、报考什么专业取决于自己的兴趣和基础。除了报考本专业，还可以报考相近的企业管理、会计等专业，也可以跨考其他专业。3、建议先确定报考目标学校，然后查看专业目录的考试科目即可了解和选择。

西安交大。初试科目：英语、政治、数一、管理学详细可以百度HI我。西安交通大学、北京邮电大学、上海交大可以考研物流管理专业的。物流管理（Logistics Management）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论上的专业学科。

物流管理考研科目：(101)思想政治理论、(201)英语一/(202)俄语/(203)日语、(301)数学一、(916)现代物流学。(院校不同，专业课考试范围内容略有不同)。