兰州市交通大学硕士研究生

不高，国家复试分数线b区。2017年兰州交通大学考研招生简章六、复试和录取（一）复试和复试形式1、复试是入学考试的一部分，是对初试达到参加复试基本要求的考生，在综合运用所学知识的熟练程度、分析问题和解决问题的能力、口头表达能力和实践技能以及在初试中暴露出来的知识缺陷等方面进行的进一步的考查。2、根据教育部的相关规定我校要对所有拟录取考生进行复试，如有必要，可再次复试。复不合格者不予录取。在复试前我校要对考生的第二代居民身份证、学历证书、学生证等报名材料原件及考生资格进行严格审查，对不符合规定者，不予复试。3、我校根据国家教育部确定的复试的基本要求（即分数线），对上线考生进行专业课笔试、口试和实践技能的考核。外国语听力及口语测试在复试进行，成绩计入复试成绩。4、推荐免试生无须参加复试。5、对以同等学力身份（以报名时填报的信息为准）报考的考生，将全面、严格复试，并采用笔试形式加试2门或2门以上本科主干课程。6、工商管理、工程管理专业学位硕士和会计硕士思想政治理论考试由招生单位在复试中进行，成绩计入复试成绩。对于报考上述三个专业的同等学力考生是否进行加试由招生单位自定。

一志愿公费，个别调剂生自费。每年1200住宿费，每月能拿不到200补助，本回答被提问者和网友采纳

此专业的本科生就业都是很好的，研究生就更不用说了，由于兰州交通大学和铁路系统长期的交流，该专业的研究生能进铁道设计院或者研究所之类的地方，都是很好的单位

没有补助！跟我一个宿舍的是自费C线前年考上的！C类啥都没有！学费就是6000，住宿学校里1200/年，学校外自理！你是什么专业？如果不是铁路方面的专业建议别来！来了会很失望！我已经在失望中度过两年了！祝好！

请看介绍： 兰州交通大学(原兰州铁道学院) 创建于l958年，是我国第三所铁路高校，学校原 隶属铁道部，2000年，根据国家统筹规划，实行“中央与地方共建，以地方政府管理为主”的管理体制。2003年4月，经教育部批准，更名为“兰州交通大学”。　　高校管理体制改革后，学校以社会需求为导向，以培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新精神的应用型高级专门人才为目标，突出工科优势和铁路特色，对本科教育从培养模式、教学计划、教学内容及方法、管理制度等方面进行了一系列改革，取得了显著成效。近年来，学校进一步解放思想，认真贯彻落实国家科教兴国和西部大开发的战略决策，紧跟我国高等教育快速发展的步伐，积极培育和发展“大交通”特色，着重在优化学科专业结构、加强师资队伍建设和教学基础设施建设、狠抓教育教学质量、提高管理水平上下工夫，实现了从“学院”向“大学”，从“铁道”向“交通”，从“学士、硕士授予单位”向“博士学位授予单位”的拓展，丰富了办学内涵，提高了办学层次。参考资料：http://ke..com/view/8155242.htm

兰州交通大学研究生2015年录取人数是581人，2014年录取人数是576人，2013年录取人数是562人。兰州交通大学（Lanzhou Jiaotong University）是中央部委投资省部共建重点大学，交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司和甘肃省人民政府共建大学，全国毕业生就业典型经验高校，中华人民共和国铁道部继续教育基地、全国具有推荐优秀本科生免试攻读硕士研究生资格的高校、中国政府奖学金海外留学生招收院校、铁道部重点大学、教育部本科教学工作水平评估优秀高校、中国轨道交通职业教育联盟理事单位、中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校。教育部“卓越工程师教育培养计划”高校和国家“中西部高等教育振兴计划”（小211工程）重点建设高校。学校坐落在西部金城兰州，学校校园占地面积1565亩，建有3个校区，校舍建筑面积为80.88万平方米，总资产23.37亿元，固定资产13.23亿元，教学实验仪器设备2.42亿元，图书馆藏书222.2万册。学校现有21个教学院部，下设63个本科专业和12个专科专业。学校有博士后科研流动站4个，博士学位授权一级学科5个，硕士学位授权一级学科23个。

我是交大本科毕业的，现在在设计院！建议你毕业前一两年就要开始着手联系，最好是有设计院的人帮你推荐，现在设计院缺的都是中间力量，你研究生阶段和导师做项目有机会多和设计院打交道，希望你以后能签个好单位！

中国名校：中国最具发展潜力的十所大学（转载于中华硕博网)中国最具发展潜力的十所大学 一、中南大学——与华中科技大学一样进步迅速，湖南文风深厚，经济实力提高很快，扶持中大不在话下。它在青年学子中的口碑日隆，此无形资源是它步入一流大学的重要财富，这是许多学校难以企及的。 二、华中科技大学——其进步之快，令许多兄弟嫉妒。它地处九省通衢武汉，水运、陆运发达，时代要求当政者重视眼前成绩，所以，湖北会对工科院校华科偏爱而冷落武大。以湖北之实力，加之教育部长对华科的熟悉，扶持其进入大陆高校前五当属自然。 三、上海财经大学——上海发展的定位是未来世界的金融中心之一，因而，其人才的供应不可能是同城的复旦、交大。从建国以来，上海出来的干部遍及中央和各地方，所以，未来中国金融人才的摇篮非此大学莫属，其校友的影响力会越来越大。2000年，复旦没合并之是一大失策。 四、哈尔滨工程大学——随着军民用船舶市场的扩大，其实力和知名度会急剧攀升。但其校名改得不伦不类，是一大败笔。 五、中山大学——给人以靠钱喂肥的印象，但其广泛的知名度、众多的校友、齐全的学科门类都是它的辉煌资源。加之它地处改革开放的前沿广州，将来腾飞毋容质疑。 六、西安电子科技大学——堂堂的西军电之后，属相对袖珍型大学，其厚实的学科基础和学子的高科技领域就业受欢迎程度，使同城兄弟交大、西工大电子专业学生默然。随着电子科学的突飞猛进，西电大扬名指日可待。 七、北京航空航天大学——我国必将极大地加大航空航天领域的投入，只此一条，北航将前途无量。 八、兰州交通大学——兰州铁道学院改名引起了大陆四所交通大学的议论，其实，改为兰州交通大学是有一定根据的，否则，教育部不会再增加一所交通大学。由于地理位置偏僻，兰交一直默默无闻，但其铁路交通领域专业之强不亚于北方、西南两交通大学。西部大开发，国家一定会在铁路建设方面大有作为，这反而成了兰交的地理优势，它在未来的铁路建设中中标揽活、扩大影响、大赚其钱易如反掌。可惜，它在公路交通方面无建树，今后应重视这方面学科建设，成为真正的“交通”大学。 九、吉林大学——新吉林大学继承了原吉大的生物、计算数学等强势专业，加上整合另外三所大学的特色学科，使之稳坐东北的综合大学头把交椅。可惜，地方太穷，无力象广东对中山大学那样大方地予以支持。但吉大领导励精图治，其办学思路清晰，有特色的吉林大学出现在中国高校阵营不会令人奇怪。 十、中国海洋大学——海大独特的专业设置决定了它在人们心目中的独特地位，其在国内和亚洲的广泛好评即是证明。它地处美丽的青岛，使之信息占有得天独厚。随着“海上山东”计划的推进，山东省必将倾力支持其境内三所全国重点大学之一的海大，在未来的海洋时代，海洋大学能不扬名于世界？

铁道部重点学科，博士后流动站需要真题可以找我 ⑤①⑨④④②①⑦①