兰州交通大学交通运输研究生

1.道路与铁道工程 道路与铁道工程是交通运输工程专业的二级学科，研究内容既可以是交通运输工程方向的，如线路设计、线网规划等，也可以是土木工程里面的，如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等，因此，越来越多的学校在土木工程学院开设该专业。 在国内当前的交通发展环境下，传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好，因此，报考该专业的同学们可以从事该方面的工作。 中南大学由原卫生部部属的湖南医科大学、教育部直属的重点高校中南工业大学和铁道部部属的长沙铁道学院于2000年4月合并组建，该院校的道路与铁道工程专业有较深的积淀。对该专业的学生而言，无论是科研氛围还是以后的就业都有一定优势。学校导师的课题比较多，为研究生科研能力和实践能力的培养创造了有利条件。　　 除了中南大学以外，道路与铁道工程专业实力较强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。 2.交通信息工程及控制 交通信息工程及控制以交通运输系统理论为指导，以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景，以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科，也正是因为该专业存在交叉性，所以也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的同学们去报考。 毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作，也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作，或者直接从事IT行业中的图像处理工作。 交通信息工程及控制专业推荐同济大学的交通运输工程学院。交通信息工程及控制学科是同济大学的优势学科之一。 交通信息工程及控制专业实力较强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。 3.交通运输规划与管理 交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法，通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。由于交通运输规划与管理研究的大部分课题需要站在政府宏观调控的高度，所以该专业的毕业生比较好的就业选择是政府交通规划部门、相关事业单位或研究所，当然竞争也是非常激烈的，对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。 该专业推荐东南大学。东南大学的交通运输规划与管理专业是国家重点学科，也是交通学院及现代化交通运输工程学科群的主体学科。另外，东南大学地处江苏省会南京，江苏各经济发达城市的政府交通规划部门对该校交通运输规划与管理专业的毕业生都青睐有加。 交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。

政治、英语、数学、c语言程序设计或者运筹学（自选）

不是打击你，不是说交大土木研究生毕业不好，兰州交大在整个铁路和土木行业的版人脉关系不是吹的。而是权现在大的设计院根本就不怎么招人，记得前几年毕业的，有次铁几院忘了，全国桥梁招10个，交大土木就要了7个，当然你也要是好导师的学生，要不然还是不容易的。今年毕业的，我知道的几个，好像再没签大设计院的，因为人家根本不招，但是听说明年会出来名额，所以每年还不一样。而且现在好多研究生毕业都不想去设计院，比较累，最近几年去地方院校比较多（二本以下的院校），考博的也不少，或者进铁路局，电力设计院什么的也有

一般去设计院比较多刚毕业估计就7~8W一年吧一年后估计10W左右2年后基本上按提成算了吧

兰州交通大学每年考研分数线2015年是346分，2014年是338分，2013年是341分。兰州交回通大学（Lanzhou Jiaotong University）是中央答部委投资省部共建重点大学，交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司和甘肃省人民政府共建大学，全国毕业生就业典型经验高校，中华人民共和国铁道部继续教育基地、全国具有推荐优秀本科生免试攻读硕士研究生资格的高校、中国政府奖学金海外留学生招收院校、铁道部重点大学、教育部本科教学工作水平评估优秀高校、中国轨道交通职业教育联盟理事单位、中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校。教育部“卓越工程师教育培养计划”高校和国家“中西部高等教育振兴计划”（小211工程）重点建设高校。

交大如何能在航运圈与海事相媲美当然吴淞商船的历史就是交大船政科，所以交大也是两所学3332643361校的前身不过这早就分开了，所以现在压根就关系不大了，交大的造船比较厉害，但是造船和航运是两码事！交大的国际航运95年才建的，只有一个教授，与两所嫡传的海事差远了。另外交大也就一两个学院与海事沾边，其他的什么都没有，而两所海事大学，主打方向就是海事！名校，这个圈子应该认知度不大吧，你说你是清华的也不一定有你说是海事的好就业点~~从这个圈子里面都是两所海事学校的校友也可窥一斑。另一方面，校友情节大家都还是蛮浓的！如果你能囊括两所学校的精华，我想这样可能对你以后深造会有好处，毕竟遇到校友你可以两边沾光！如果说研究生，这个专业是没有研究生的。要考，我想你要考的就是交通运输规划与管理的研究生了。我想如果你对这个专业要是了解，你应该知道管理类的班底都是在上海的。而上海的国际航运管理是国家及特色专业，在这方面还是优于大连的。在这不是要分出谁好谁坏。只是给你一个参考如果你有资本，也可以去出国的。ps交通运输规划与管理的排名排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级 1 北京交通大学 A+ 3 同济大学 A 5 长安大学 A 2 东南大学 A 4 西南交通大学 A 6 上海海事大学 A B+ 等 (10 个 ) ：中南大学、哈尔滨工业大学、长沙理工大学、大连海事大学、西北工业大学、兰州交通大学、上海交通大学、吉林大学、武汉理工大学、北京航空航天大学 B 等 (9 个 ) ：北京工业大学、清华大学、南京航空航天大学、华中科技大学、中国民航大学、中国民用航空飞行学院、山东理工大学、河海大学、西安建筑科技大学 C 等 (7 个 ) ： 名单略 所有综上还是推荐你考上海海事的研究生比较好

交大如何能在航运圈与海事相媲美当然吴淞商船的历史就是交大船政科，所以交大也是两所学校的前身不过这早就分开了，所以现在压根就关系不大了，交大的造船比较厉害，但是造船和航运是两码事！交大的国际航运95年才建的，只有一个教授，与两所嫡传的海事差远了。另外交大也就一两个学院与海事沾边，其他的什么都没有，而两所海事大学，主打方向就是海事！名校，这个圈子应该认知度不大吧，你说你是清华的也不一定有你说是海事的好就业点~~从这个圈子里面都是两所海事学校的校友也可窥一斑。另一方面，校友情节大家都还是蛮浓的！如果你能囊括两所学校的精华，我想这样可能对你以后深造会有好处，毕竟遇到校友你可以两边沾光！如果说研究生，这个专业是没有研究生的。要考，我想你要考的就是交通运输规划与管理的研究生了。我想如果你对这个专业要是了解，你应该知道管理类的班底都是在上海的。而上海的国际航运管理是国家及特色专业，在这方面还是优于大连的。在这不是要分出谁好谁坏。只是给你一个参考如果你有资本，也可以去出国的。ps交通运输规划与管理的排名排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级 1 北京交通大学 A+ 3 同济大学 A 5 长安大学 A 2 东南大学 A 4 西南交通大学 A 6 上海海事大学 A B+ 等 (10 个 ) ：中南大学、哈尔滨工业大学、长沙理工大学、大连海事大学、西北工业大学、兰州交通大学、上海交通大学、吉林大学、武汉理工大学、北京航空航天大学 B 等 (9 个 ) ：北京工业大学、清华大学、南京航空航天大学、华中科技大学、中国民航大学、中国民用航空飞行学院、山东理工大学、河海大学、西安建筑科技大学 C 等 (7 个 ) ： 名单略 所有综上还是推荐你考上海海事的研究生比较好

重庆交通大学偏重于公路方向，兰州交通大学偏重于铁路方向，自己选择！

这个得看你自己的志向了，可以寻找的单位很多但是要想想自己的性格可以干怎么样的工回作。比如你的答性格很安逸你可以选择类似公务员的工作，如果你很爱在外面跑喜欢社交建议自己去做生意，现在交通建材的生意很不错的！自己多想想这些就可以了，别人给你的建议你只能参考！！- -！就业整体来说还可以，铁路局工资不高，见习期不到三千，不过待遇会好一些，工作不是很辛苦内（相对设计容院的哦），除了铁路局还可以进设计院，不过设计院的需求是有限的，现在铁路共五个设计院，运输专业一个院要2-3个，一共也不会超过15个，这是最理想的。今年目前还没有那么多，设计院的工资是最高的，但是也是最辛苦的，除了铁路局，设计院还可以去一些大型企业的铁路，比如钢铁企业，煤炭企业等，还有一些地方铁路，也就这些单位了，另外提醒一下，该专业的女生就业形势不好，大多单位，包括铁路局，设计院，都不喜欢该专业的女生，很类似土木专业的