兰州交通大学交通运输学院研究生院

挺好的呀，2017年，全国教育部交通运输排名前8，就业率有保障，但是因为在兰州，比较远。

根据抄我这级的情况和袭你说说吧，我舍友和你一个学校的，因为咱们本科是偏向公路的，研究生偏向铁路，也就是本硕专业不一致，如果你是男生，我非常支持你报这个学校，进铁路局是很容易的，但是要是女生还是建议在考虑考虑，12年我们毕业时，就业就很尴尬，铁路局不要女的，除非你是铁路子弟，大专类学校认为你本科不是铁路方向，设计院男生都不是很好进。女生的话建议可以考虑一下还是公路院校的情况吧。谢谢你的详细回答···我再问个··就业质量怎么样啊，我们这边有个铁道职业技术学院，毕业了，只要是男的就能进铁路局，不瞒你说，我是专升本的，专科就是在济南铁道职业技术学院上的，当时只想着上本科了，错过了去铁路的机会，我现在考研再回铁路局，会不会和那时候做一样的工作啊？男的进铁路局很容易的，不过要是想进济南局的，估计希望很渺茫，我们班当时，除了一个进济南局的原因当然你应该清楚，其他的没有一个进去的，不过进北京局还是很容易的。研究生应该不会是很辛苦的工作了，呼局对人才很重视啊，研究生留在机关里，不过其他的我也不是很清楚。感觉他们的工作也都还可以吧。我是09级交大学生，但是我没读研，关于专业的问题我不是很清楚，但是有些事情还是回像你说一下感觉答比较好！兰州交大是偏铁路院校，所以有关的好的专业都是铁路相关专业，而且只要是铁路相关专业，男生就业完全没有问题，女生就业相对而言要差一些，因为毕竟铁路行业不是很适合女生，交通运输本科专业是2013届毕业生也就是我们这届就业最好的专业，没有之一，男女生就业都好，铁路局抢着要，所以就业没问题！研究生的话，我知道交通运输类的研究生专业有一个全国第八的专业，综合的，但是无论是不是这个专业、交运的研究生毕业就业要比大多数学校的研究生就业好，除了北京交大、西南交大，铁路院校就业就是兰交大最好了！祝你好运！那一般这个专业去铁路局具体是做什么的啊··追答这个我也不清楚，但是有交通运输出局长这个说法，能走的上去的大都是学交运出身的～

挺好的，在兰来州交大里算排源名前几的好专业了。兰州交大因为本来是铁道部直属院校，所以和铁道方面密切的专业都挺强的。至少毕业时不愁找工作，愁的是怎么找到更好的工作，最近我一大四老乡毕业后签到上海铁路局，待遇也不错，至于以后怎么混就看个人能力了

女生的话当然是就业好了，三年以后研究生出来，工作更难找了，更别说女生了除非你能考上一个特别好的学校。就业的话当然地铁比铁路局好了，地铁在城市，铁路很有可能分到小站上去。如果你是铁路子弟，最近铁路局在对铁路子女进行摸底，你可以先报上，看看分配工作的情况，如果分到客运段，我劝你还是考研的好，当然你对考验要有把握，今年铁路的工资大概在2000-3500左右，当然很辛苦，如果你觉得你有能力，当然不要回铁路，应该去深造

中国名校：中国最具发展潜力的十所大学（转载于中华硕博网)中国最具发展潜力的十所大学 一、中南大学——与华中科技大学一样进步迅速，湖南文风深厚，经济实力提高很快，扶持中大不在话下。它在青年学子中的口碑日隆，此无形资源是它步入一流大学的重要财富，这是许多学校难以企及的。 二、华中科技大学——其进步之快，令许多兄弟嫉妒。它地处九省通衢武汉，水运、陆运发达，时代要求当政者重视眼前成绩，所以，湖北会对工科院校华科偏爱而冷落武大。以湖北之实力，加之教育部长对华科的熟悉，扶持其进入大陆高校前五当属自然。 三、上海财经大学——上海发展的定位是未来世界的金融中心之一，因而，其人才的供应不可能是同城的复旦、交大。从建国以来，上海出来的干部遍及中央和各地方，所以，未来中国金融人才的摇篮非此大学莫属，其校友的影响力会越来越大。2000年，复旦没合并之是一大失策。 四、哈尔滨工程大学——随着军民用船舶市场的扩大，其实力和知名度会急剧攀升。但其校名改得不伦不类，是一大败笔。 五、中山大学——给人以靠钱喂肥的印象，但其广泛的知名度、众多的校友、齐全的学科门类都是它的辉煌资源。加之它地处改革开放的前沿广州，将来腾飞毋容质疑。 六、西安电子科技大学——堂堂的西军电之后，属相对袖珍型大学，其厚实的学科基础和学子的高科技领域就业受欢迎程度，使同城兄弟交大、西工大电子专业学生默然。随着电子科学的突飞猛进，西电大扬名指日可待。 七、北京航空航天大学——我国必将极大地加大航空航天领域的投入，只此一条，北航将前途无量。 八、兰州交通大学——兰州铁道学院改名引起了大陆四所交通大学的议论，其实，改为兰州交通大学是有一定根据的，否则，教育部不会再增加一所交通大学。由于地理位置偏僻，兰交一直默默无闻，但其铁路交通领域专业之强不亚于北方、西南两交通大学。西部大开发，国家一定会在铁路建设方面大有作为，这反而成了兰交的地理优势，它在未来的铁路建设中中标揽活、扩大影响、大赚其钱易如反掌。可惜，它在公路交通方面无建树，今后应重视这方面学科建设，成为真正的“交通”大学。 九、吉林大学——新吉林大学继承了原吉大的生物、计算数学等强势专业，加上整合另外三所大学的特色学科，使之稳坐东北的综合大学头把交椅。可惜，地方太穷，无力象广东对中山大学那样大方地予以支持。但吉大领导励精图治，其办学思路清晰，有特色的吉林大学出现在中国高校阵营不会令人奇怪。 十、中国海洋大学——海大独特的专业设置决定了它在人们心目中的独特地位，其在国内和亚洲的广泛好评即是证明。它地处美丽的青岛，使之信息占有得天独厚。随着“海上山东”计划的推进，山东省必将倾力支持其境内三所全国重点大学之一的海大，在未来的海洋时代，海洋大学能不扬名于世界？

我是交大的老师。本着负责的态度告诉你地理信息系统专业使我校成立不久的专业，为了你的将来还是不要读了，因为就业很难，而且交大在这个专业的实力也不是很硬。所以希望你再考虑一下。

能容易吗

不高，国家复试分数线b区。2017年兰州交通大学考研招生简章六、复试和内录取（一）复试和复试形式容1、复试是入学考试的一部分，是对初试达到参加复试基本要求的考生，在综合运用所学知识的熟练程度、分析问题和解决问题的能力、口头表达能力和实践技能以及在初试中暴露出来的知识缺陷等方面进行的进一步的考查。2、根据教育部的相关规定我校要对所有拟录取考生进行复试，如有必要，可再次复试。复不合格者不予录取。在复试前我校要对考生的第二代居民身份证、学历证书、学生证等报名材料原件及考生资格进行严格审查，对不符合规定者，不予复试。3、我校根据国家教育部确定的复试的基本要求（即分数线），对上线考生进行专业课笔试、口试和实践技能的考核。外国语听力及口语测试在复试进行，成绩计入复试成绩。4、推荐免试生无须参加复试。5、对以同等学力身份（以报名时填报的信息为准）报考的考生，将全面、严格复试，并采用笔试形式加试2门或2门以上本科主干课程。6、工商管理、工程管理专业学位硕士和会计硕士思想政治理论考试由招生单位在复试中进行，成绩计入复试成绩。对于报考上述三个专业的同等学力考生是否进行加试由招生单位自定。

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