兰州交通大学大研究生

不是打击你，不是说交大土木研究生毕业不好，兰州交大在整个铁路和土木行业的人脉关系不是吹的。而是现在大的设计院根本就不怎么招人，记得前几年毕业的，有次铁几院忘了，全国桥梁招10个，交大土木就要了7个，当然你也要是好导师的学生，要不然还是不容易的。今年毕业的，我知道的几个，好像再没签大设计院的，因为人家根本不招，但是听说明年会出来名额，所以每年还不一样。而且现在好多研究生毕业都不想去设计院，比较累，最近几年去地方院校比较多（二本以下的院校），考博的也不少，或者进铁路局，电力设计院什么的也有

兰州交通大学-兰州交通大学(原兰州铁道学院)创建于1958 年，是由唐山铁道学院...有50个本科专业，16个博士点，64个硕士点；有5个国家特色专业建设点。

铁道部重点学科，博士后流动站需要真题可以找我 ⑤①⑨④④②①⑦①

12年调剂的315,今年调剂的话如果专业还可以的话起码290左右吧，当然越高越好320分 每年的情况不太一样

不高，国家复试分数线b区。2017年兰州交通大学考研招生简章六、复试和录取（一）复试和复试形式1、复试是入学考试的一部分，是对初试达到参加复试基本要求的考生，在综合运用所学知识的熟练程度、分析问题和解决问题的能力、口头表达能力和实践技能以及在初试中暴露出来的知识缺陷等方面进行的进一步的考查。2、根据教育部的相关规定我校要对所有拟录取考生进行复试，如有必要，可再次复试。复不合格者不予录取。在复试前我校要对考生的第二代居民身份证、学历证书、学生证等报名材料原件及考生资格进行严格审查，对不符合规定者，不予复试。3、我校根据国家教育部确定的复试的基本要求（即分数线），对上线考生进行专业课笔试、口试和实践技能的考核。外国语听力及口语测试在复试进行，成绩计入复试成绩。4、推荐免试生无须参加复试。5、对以同等学力身份（以报名时填报的信息为准）报考的考生，将全面、严格复试，并采用笔试形式加试2门或2门以上本科主干课程。6、工商管理、工程管理专业学位硕士和会计硕士思想政治理论考试由招生单位在复试中进行，成绩计入复试成绩。对于报考上述三个专业的同等学力考生是否进行加试由招生单位自定。

我只知道去年的分数线是260左右，C区的分数线是比较低的，嗯，英语和政治也比A区要低10分左右吧，还是比较好考的，数学应该是要75-80以上把，好像，我学的理科，去年没考数学。所以不太清楚，单科不过线好像是不行，必须故国家定的C区线的。不过。。和谐社会嘛，一起皆有可能。。。

不高，国家复试分数线b区。2017年兰州交通大学考研招生简章六、复试和录取（一）复试和复试形式1、复试是入学考试的一部分，是对初试达到参加复试基本要求的考生，在综合运用所学知识的熟练程度、分析问题和解决问题的能力、口头表达能力和实践技能以及在初试中暴露出来的知识缺陷等方面进行的进一步的考查。2、根据教育部的相关规定我校要对所有拟录取考生进行复试，如有必要，可再次复试。复不合格者不予录取。在复试前我校要对考生的第二代居民身份证、学历证书、学生证等报名材料原件及考生资格进行严格审查，对不符合规定者，不予复试。3、我校根据国家教育部确定的复试的基本要求（即分数线），对上线考生进行专业课笔试、口试和实践技能的考核。外国语听力及口语测试在复试进行，成绩计入复试成绩。4、推荐免试生无须参加复试。5、对以同等学力身份（以报名时填报的信息为准）报考的考生，将全面、严格复试，并采用笔试形式加试2门或2门以上本科主干课程。6、工商管理、工程管理专业学位硕士和会计硕士思想政治理论考试由招生单位在复试中进行，成绩计入复试成绩。对于报考上述三个专业的同等学力考生是否进行加试由招生单位自定。

中国名校：中国最具发展潜力的十所大学（转载于中华硕博网)中国最具发展潜力的十所大学 一、中南大学——与华中科技大学一样进步迅速，湖南文风深厚，经济实力提高很快，扶持中大不在话下。它在青年学子中的口碑日隆，此无形资源是它步入一流大学的重要财富，这是许多学校难以企及的。 二、华中科技大学——其进步之快，令许多兄弟嫉妒。它地处九省通衢武汉，水运、陆运发达，时代要求当政者重视眼前成绩，所以，湖北会对工科院校华科偏爱而冷落武大。以湖北之实力，加之教育部长对华科的熟悉，扶持其进入大陆高校前五当属自然。 三、上海财经大学——上海发展的定位是未来世界的金融中心之一，因而，其人才的供应不可能是同城的复旦、交大。从建国以来，上海出来的干部遍及中央和各地方，所以，未来中国金融人才的摇篮非此大学莫属，其校友的影响力会越来越大。2000年，复旦没合并之是一大失策。 四、哈尔滨工程大学——随着军民用船舶市场的扩大，其实力和知名度会急剧攀升。但其校名改得不伦不类，是一大败笔。 五、中山大学——给人以靠钱喂肥的印象，但其广泛的知名度、众多的校友、齐全的学科门类都是它的辉煌资源。加之它地处改革开放的前沿广州，将来腾飞毋容质疑。 六、西安电子科技大学——堂堂的西军电之后，属相对袖珍型大学，其厚实的学科基础和学子的高科技领域就业受欢迎程度，使同城兄弟交大、西工大电子专业学生默然。随着电子科学的突飞猛进，西电大扬名指日可待。 七、北京航空航天大学——我国必将极大地加大航空航天领域的投入，只此一条，北航将前途无量。 八、兰州交通大学——兰州铁道学院改名引起了大陆四所交通大学的议论，其实，改为兰州交通大学是有一定根据的，否则，教育部不会再增加一所交通大学。由于地理位置偏僻，兰交一直默默无闻，但其铁路交通领域专业之强不亚于北方、西南两交通大学。西部大开发，国家一定会在铁路建设方面大有作为，这反而成了兰交的地理优势，它在未来的铁路建设中中标揽活、扩大影响、大赚其钱易如反掌。可惜，它在公路交通方面无建树，今后应重视这方面学科建设，成为真正的“交通”大学。 九、吉林大学——新吉林大学继承了原吉大的生物、计算数学等强势专业，加上整合另外三所大学的特色学科，使之稳坐东北的综合大学头把交椅。可惜，地方太穷，无力象广东对中山大学那样大方地予以支持。但吉大领导励精图治，其办学思路清晰，有特色的吉林大学出现在中国高校阵营不会令人奇怪。 十、中国海洋大学——海大独特的专业设置决定了它在人们心目中的独特地位，其在国内和亚洲的广泛好评即是证明。它地处美丽的青岛，使之信息占有得天独厚。随着“海上山东”计划的推进，山东省必将倾力支持其境内三所全国重点大学之一的海大，在未来的海洋时代，海洋大学能不扬名于世界？

重庆交通大学偏重于公路方向，兰州交通大学偏重于铁路方向，自己选择！