考研录取分数线北京交通

北京交大考研心得一、【初试篇】 　　本人2011年3月开始有想法准备考研，学校二本，专业自动化。当时目标南京理工。买了数学教材和英语单词开始抢了一个考研自习室座位，就这样开始了。5月份时候看完了高数和英语单词。之后由于课程设计和期末考试再加上自己好玩就不再去自习了。这时与女友沟通后决定报考北交大，放弃了南京理工。期末考试过后回家一周，7月10号回到学校开始了暑期复习。暑假的时候我定了个计划，在笔记本上把每天看什么看几章看几页都写了下来，这样我一个暑假看完了线代课本加李永乐线代讲义，跟着辅导班上了高数的课，做完了张锦芯的人大版的考研英语220篇，我觉得这是我英语考成功的关键。在这里我讲下最关键的暑期学习。 　　暑假一共60天左右，我称他为超级黄金时期。基本决定了考研复习的好坏。我每天早上五点40左右起床，烧水，洗漱后大约6点15来到学校的湖边念单词和阅读。7点30教室开门这时候吃饭去自习，11点30去吃饭，午休，1点30去教室，5点30晚饭之后回教室，9点30教室关门回宿舍后不再学习，看看电影，打打游戏什么的。大家可能会想为什么我没有说复习全书和专业课，暑假的时候我看了两本专业课，他们是平狄克的微观经济学还有xxx的宏观经济学。当时头脑发热想考北交的经管学院。 　　我承认我二了，在此感谢11级北交经管的几位学长，他们给了我初试的光盘和资料，我对不住他们的好心，虽然我实现了去北交的承诺，却不是他们说的专业。这就为我初试的数学埋了小小的伏笔，我暑假准备的数三，所以9月份开始看数一的东西有些多，最后我是概率高数都没弄好。　　9月经过深思熟虑，再次更改专业，先不说经济学，我怕栽在经济类英语超变态的国家线上，正式要考北交电信交控专业。9月5号我和同学去了北交，买了自控原理还在书店印了一些初试的卷子。然后去了学苑4公寓从4楼问到9楼，与各个专业的学长请教了一些问题，记得楼管非得扣下我的身份证。 　　大四上学期，9月开始数一复习了，被曲面曲线积分弄的有点内分泌失调，9-12四个月我做了数学全书，660，400题，十年真题。有点仓促。给各位同学提醒，千万注意好数学的复习，我就是因为乱换专业耽误了一些时间。最终数学100还差1分，我是工科，惨不忍睹的数学成绩。英语这四个月做了张剑150加英语真题，最后一星期背的新东方写作上的模版，最终英语69分。政治用的徐之明的梯度，最后买了一些模拟题什么的，当然大纲什么的都买了，我没用任汝芬，书太厚了。最后政治70多。　　控制理论，1星期看书写课后题，今年一道原题就是课后题。之后就是将02到11年的真题做了3遍。推荐一本好书。北航出版的自控考研题型讲解什么的，蓝色皮，32开左右的，06年出版吧我忘记了，我是在图书馆借的。这本书的方法很好。最后我做了一下胡寿松的课后题，大家可以参考，好多年的离散系统就是最后一题全是那本书的课后习题。最终我自控考了130+。本以为能有140呢，我一个小时就答完了。估计是出错了，所以扣了很多分。　　初试最终370+算是中等偏下的成绩吧。我把分数段贴一下，2012交控分数段统计：380以上18人；370以上35人；360以上42人；340以上75人；330以上86人；推免23人；招收80人。按招收比例1比1.3推算大约分数线是340左右，加上照顾下本校什么的今年线定在了337。 二、【复试篇】 　　目前论坛中交控帖子太少，全是通信的，我就班门弄斧，好好写写复试吧。2012年4月11日12日这两天我有幸参加电信学院的复试。说下经历和考试方式题型以供大家做好准备。 　　2月28日出的成绩，今年发现成绩都很高，我的同学报考西北工业大学都是400+，哈工大的420+。所以我并没有为自己成绩所高兴。我是政治70+英语准70数一准100自控130+总分370+。数学考的较担心。还有大家要主动联系导师，就算不回你邮件，他也是看过的，有条件尽量去学校见见老师，几分钟也许老师心里有数就要你了。如果老师说名额满你就再联系别人，不联系呢影响不是很大，但确实有影响。 　　3月底出的国家线，4月5日早上电信学院公布了分数线（清明假过后第一天，大家可以查查日历，近两年都是这时候出线。）过线了，之后收到了邮件和短信通知去参加复试。　　1.复习：基本出分后准备复习不迟，就一本微机原理及接口技术。如果基础课程不好可以提前准备。复习的重点课本的3—8章。最重点5—8章。如果你能把教材的例题理解并会修改自己独自编写，你复试笔试就没问题了。 　　英语听力，每天做一套6六级听力就可以了，不要听复合式听写就听前面的选择。 　　2012年复试考试题型及方式（仅12年情况，如有变化，请恕本人无知）：英语听力：30道题，全是选择。前几个1分1个，后面的2分一个，满分50。时间20分钟左右。往年听说是15分的合格线，今年有同学说是11分，所以好好练练听对10个没问题的。记好：听力不合格会被淘汰的，被淘汰的没有面试资格了。 　　微机原理笔试：题型是填空，选择，判断，改错，简答，编程，存储器扩展，接口与编程综合应用。 　　填空10分 1分每空。选择10分 2分每题。判断10分 2分每个并要求错误改成正确。简答15分 3道题。编程20分 2道题每题10分 难度为简单程序，难度远小于第4章例题。　　存储器扩展15分 涉及连线，分配地址，写地址范围。综合题 20分 涉及接口的连线，初始化，编写完整程序。　　2.复试过程： 　　4月10日下午验证领体检表，到时候学院有通知，恕我不再详述。会贴出考场安排。复试总分350分，其中听力50，口语30面试120专业笔试150，录取是初试加复试大排名，满分850分。 　　4月11日上午9点开始考试，笔试为9-11点之后休息5分钟开始听力。笔试满分是100分的卷子，折合成150分。听完听力不要着急走，黑板会通知你开会什么的，今年考完大家一起去了九教报告厅开会，蒋大明老师对复试比例，各组导师报名人数，奖学金，学制进行说明，如果你觉得你报的导师组人数扎堆了或者你觉得你希望不大，下午可以进行纸质的调剂导师申请。这样笔试就结束了。 　　晚上的时候大约8点多吧贴出了面试名单，仅仅有个名字专业而已。面试地点也都通知了。自控1在机械东配楼，自控2-4、6组在9教，自控5在土建楼。（如不对请今年同学指正） 　　这时请大家注意，笔试有你名单的，而面试没有你的名单，说明你听力或者笔试答的不好被淘汰了，也就是说没有了面试资格。如果你觉得答的没问题，第二天早上可以去研究生科找一下看看有没有弄错。机会是自己找来的。 　　4月12日早上要体检，建议大家早晨早起一点去排队，今年我9点复试，我8点半了还没抽血，排队的人很多的，不光电信一个学院的。9点面试，由于排号靠前，面试有电惨，进去了20多分钟。首先4位老师，1位老师英语让我自我介绍，之后就问对本专业的了解。 　　之后专业面试，拿着我的成绩单，各种问我学过的课程，比如问了我微机原理让我设计一个接口去读滑动变阻器分压，问了过程控制，问了现场总线profibus-pa的物理层协议，问了控制理论中PID的知识，问了剪切频率，问了带宽什么的，还有电力电子问了些整流逆变电路，问了传感器的一些原理。当然面试他会问你学过的，和我的不一样，只是给大家做个参考。这样我面试结束后就去做体检，早上没做完。之后就没事了可以走了。当然你也可以留下来问问老师结果怎样。有的学院还要签字比如电气。所以你一定要看当年学院的通知。 　　12号晚上8点多做高铁回了学校和同学喝酒喝到半夜，4月13日早上再次去北京陪女友体检，临近晚上的时候9教贴出了未录取名单，你没有在上面的话，就表示被录取了。之后4月18还是19日我在网上查到了拟录取结果。　　3.说一下最近吵得火热的复试水深问题，你答的没问题我认为这一关不可能把你刷掉，肯定是因为你没有符合学院定的合格线，我看面试名单时听到有本校的议论说被刷掉了，如果本校都刷了，我们外校还有什么害怕的呢？对于个别的黑幕什么的我不发表意见，世界上公正还是在的。大家使自己更强大，什么都不怕。对于第一天就被淘汰的同学我们希望他们能再闯出一片天地，比我们发展的更加顺利。因为他们也是考研的胜利者，他们挺过了一年的复习和初试。 　　总之北交只要你付出，你努力，就不会拒绝你。写的较乱，请各位同学多多包涵。

小妹是把那我推荐你别考物流了因为物流对女生来讲非常难就业而且发展不大所以不管你是不是多专业学历多高首先这个专业和行业真的第一就是不适合女生所以我想建议你考一下金融的研究生吧本人是09年刚考上海事大学物流的硕士本科也是海事本校的所以对物流很了解而且我觉得海事的物流在国内已经是数一数二了要是考还是考海事的吧不过海事每年提档线不到340但是录取线基本都是350+以上而且逐年递增这个专业，北交招的研究生是最多的，大约150人，本校的学生也基本想进这个专业。分数线不会太高，但肯定越高希望越大。

土建学院2010年硕士研究生复试第一号通知各位同学，各专业复试分数线如下：结构工程 总分343分；单科分数：国家线 桥梁与隧道工程桥梁方向 总分335分；外语40分，其他单科分数：国家线 防灾减灾及防护工程 总分303分；外语40分，其他单科分数：国家线 桥梁与隧道工程隧道方向 总分348分；单科分数：国家线 地下工程 总分321分；单科分数：国家线 岩土工程 总分298分；单科分数：国家线 道路与铁道工程 总分341分；单科分数：国家线 城市轨道工程 总分327；单科分数：国家线 市政工程 总分297；单科分数：国家线 环境科学 总分295；数学60分，其他单科分数：国家线 环境工程 总分293分；单科分数：国家线 固体力学、流体力学、工程力学、摄影测量与遥感、地质工程、土地资源管理分数线为国家线。

2009年1. 工学硕士各专业复试分数线：专业名称 复试分数线通信与信息系统 326分交通信息工程及控制 305分信息网络与安全3 05分 光通信与移动通信 285分控制理论与控制工程 285分智能交通工程2 85分电路与系统 285分微电子学与固体电子学 285分电磁场与微波技术 285分环境工程 275分全日制专业学位硕士各专业领域复试分数线专业领域名称 复试分数线电子与通信工程 275分控制工程 275分 2010年(1)学术型硕士各专业复试分数线专业名称 复试分数线 通信与信息系统323分交通信息工程及控制300分信息网络与安全290分 光通信与移动通信290分 控制理论与控制工程290分 智能交通工程290分 电路与系统290分 微电子学与固体电子学290分 电磁场与微波技术290分 (2)全日制专业学位硕士各专业领域复试分数线专业领域名称 复试分数线 电子与通信工程275分 控制工程275分 2011年（1）学术型硕士各专业复试分数线(单科达国家线)：专业名称 复试分数线通信与信息系统 335分交通信息工程及控制 318分信息网络与安全 310分 控制理论与控制工 310分智能交通工程 300分电路与系统 305分微电子学与固体电子学 300分电磁场与微波技术 300分（2）全日制专业学位硕士各专业领域复试分数线(单科达国家线)专业领域名称 复试分数线电子与通信工程 300分集成电路工程 300控制工程 300分2012年 1.学术型硕士研究生各专业复试分数线(单科达国家线)：专业名称 复试分数线 通信与信息系统 343分 交通信息工程及控制 337分 控制理论与控制工程 330分 信息网络与安全 320分 电路与系统 316分 智能交通工程 310分 电磁场与微波技术 310分 微电子学与固体电子学 300分 2.全日制专业学位硕士研究生各专业领域复试分数线(单科达国家线)专业领域名称 复试分数线 电子与通信工程 300分 集成电路工程 290分 控制工程 290分

信管还不错吧，属于经管学院的不错的，老师也都比较有实力，有很多项目，如果是男生的话跟着项目组锻炼锻炼也是不错的，如果不想整天背项目拖着可以选比较闲的导师，那样可以自己出去实习，机会也不少，去年考研的复试线是331，今年的还没出来，我也今年刚刚考的等线呢，不过我这分没啥问题，已经联系老师了现在考试吧考研上正好有历年参考的……

北京交通大学计算机考研分数线，2020年是计算机科学与技术 351分。软件工程 320分。2021年的，要到3月下旬才知道。

北京交通大学历年硕士研究生入学考试复试分数线(最低控制分数线) http://www.bbsjd.cn/bbs/viewthread.php?tid=6416&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DF http://www.bbsjd.cn/bbs/viewthread.php?tid=6415&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DF http://www.bbsjd.cn/bbs/viewthread.php?tid=6414&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DF http://www.bbsjd.cn/bbs/viewthread.php?tid=6413&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DF http://www.bbsjd.cn/bbs/viewthread.php?tid=6412&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DF http://www.bbsjd.cn/bbs/viewthread.php?tid=6410&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DFwww.bjtu.e.cnhttp://gs.njtu.e.cn/北交研究生招生网光看最低分没意义网址有招生办电话打进去问些详细的吧

不是。不仅要过所报学校的分数线，还要过所报考专业的专业线，后者是根据招生人数和考生成绩排名而确定的。专业录取线就是录取该专业的最低分。每个专业的录取都会自然形成录取最高分、录取最低分。考生和学校通常将某个专业的录取最低分数称为专业录取分数线。过了院线，能够进入复试的考生可参考往年的专业录取线，衡量自己被录取的把握是大还是小。与专业录取线之间还有一定差距的研考生可同时准备复试调剂，避免发生复试失利后准备调剂时能选择的院校已经不多的情况。扩展资料：34所自主划线高校：除了国家线外，报考34所自主划线高校的考生还要关注学校自主划线的复试分数线。自主划线的学校的分数线会比国家线先公布，且基本上会高于国家线。自主划线高校根据报考自己学校考生的情况和计划招生的人数确定初试的分数线，将划定的分数线上报教育部备案，而不用参考国家统一划定的分数线。这34所自划线高校是：北京大学、清华大学、中国人民大学、北京师范大学、北京航空航天大学、北京理工大学、中国农业大学、天津大学、南开大学、东北大学、大连理工大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、山东大学、南京大学、东南大学；复旦大学、同济大学、上海交通大学、中国科学技术大学、浙江大学、武汉大学、华中科技大学、湖南大学、中南大学、厦门大学、华南理工大学、中山大学、重庆大学、四川大学、电子科技大学、兰州大学、西安交通大学、西北工业大学。参考资料来源：研招网-2019考研复试闯关攻略 助你一举上硕参考资料来源：研招网-研考初试成绩公布 考生关注六类分数线参考资料来源：研招网-教育部关于印发《2019年全国硕士研究生招生工作管理规定》的通知

根据学校不同，关系不同。1、34所自主划线院校，以自主划线为初试分数线，即进入复试的分数线。单科和总分一般都比国家线高，至少不低于同等区域的国家线。名单如下：北京大学、清华大学、上海交通大学、大连理工大学、中国科学技术大学 、山东大学、复旦大学、中国人民大学、北京航空航天大学、北京理工大学、天津大学、南开大学、中国农业大学、北京师范大学、哈尔滨工业大学、吉林大学、同济大学、南京大学、华中科技大学、西安交通大学、东北大学、东南大学、浙江大学、华南理工大学、西北工业大学、厦门大学、湖南大学、武汉大学、兰州大学、电子科技大学、中山大学、中南大学、重庆大学、四川大学2、非自主划线院校，初试分数线即本区域对应的国家线。复试名单以该院校官网发布的名单为准。国家线是现在没考研吧国家的地区分成三个区，即 A、B、C三个区，A区为经济发达的几个省份，B区为经济较发达的几个省份，C区一般是只的西部省份，国家线从这三个区以此降低，每年国家给这三个区划定国家线，位于这三个区的高校招生时，考生的分数线必须通过该去的国家线，但是位于这几个区的学校又有好坏之分，所以每个学校在招生录取时要对考生进行筛选，筛选原则是，一，你必须通过该区的国家线，二，通过该区的国家线以后，在从高分到低分择优录取。也就是说国家线是前提，录取时要根据报考人数自己在华定一个分数线。你现在刚开始读大二，到你考研时 专业课的书也许已经换了，你现在没有必要知道，人家专业课用什么书，当你到大三下学期考研时，你再到你要报考的学校网站上去查看一下该校给出的招生简章，上面会写的清清楚楚专业课用什么书，导师后你在准备完全来得及。有不明白的可以在线聊天。